民航機場模擬考題(一)案例題-資料下載頁
2025-05-02 04:29本頁面
【正文】 延400m；（2）下滑信標(biāo)臺的位置沿跑道延長方向順延200m。3.（1）計算：4020（1+10％）=880（萬元）35[2820 （1+10％）]=210（萬元）880+210=1090（萬元）（2）本工程土石方工程結(jié)算應(yīng)為l090 萬元。4.（1）工期應(yīng)順延3 天；（2）理由：因陰雨天氣影響耽誤工期2 天屬施工單位原因，不應(yīng)順延； 因土石方碾壓密實度不夠而返工屬施工單位本身原因，不應(yīng)順延；未按約定時間停航給施工單位造成工期延誤是屬于非施工單位本身原因，應(yīng)順延。所以工期順延3 天。（二）1.工程量清單應(yīng)由招標(biāo)人統(tǒng)一提供，工程量清單由分部分項工程量清單、措施項目清單和其他項目清單組成。2.不允許。因為分部分項工程量清單為不可調(diào)整的閉口清單，對清單所列內(nèi)容不允許作任何更改變動（2 分）。投標(biāo)人如對清單內(nèi)容有疑義，只能通過質(zhì)疑的方式由招標(biāo)人作統(tǒng)一修改。3.允許。措施項目清單為可調(diào)整清單，投標(biāo)人可根據(jù)工程實際及可能發(fā)生的措施項目和費用計列。4.該部分工程量的增加，如在合同約定幅度以內(nèi)的，應(yīng)執(zhí)行原有的綜合單價； 如屬合同約定幅度以外的，其超過部分的工程量的綜合單價由承包人提出，經(jīng)發(fā)包人確認(rèn)后作為結(jié)算依據(jù)。（三）1.截至第4個月的月底，實際進(jìn)度超前計劃進(jìn)度，超前時間為1 個月，實際完成了計劃進(jìn)度的150％。2.第9月月底，實際進(jìn)度落后于計劃進(jìn)度，落后時間為2 個月。實際僅完成計劃進(jìn)度的75％。3.該工程沒有按期完成，總工期向后拖延3 個月（2 分）。4.（1）實際工程進(jìn)展速度；（2）進(jìn)度超前或拖后的時間；（3）工程量完成的情況。（四）1.（1）建設(shè)單位直接委托施工單位不妥，按規(guī)定應(yīng)通過工程招標(biāo)來確定施工單位。（2）由施工單位準(zhǔn)備不停航施工申請資料并報民航主管部門審批不妥，應(yīng)由機場管理機構(gòu)來實施。（3）由施工單位編制不停航施工管理實施細(xì)則不妥，應(yīng)由機場管理機構(gòu)來編制。2.該施工合同中經(jīng)濟條款主要涉及到以下方面：（1）價款；（ 2）工程預(yù)付款；（ 3）竣工結(jié)算。3.（1）舊道面修補（或舊道面接縫處理）；（2）舊道面清洗；（3）防反射裂縫層施工；（4）噴撒粘油層；（5）混合料鋪筑；（6）清理現(xiàn)場；（7）安全檢查；（8）開放飛行。4.其開航條件有：（1）鋪筑后的瀝青層碾壓密實、平整，臨時接坡順直；表面3cm 以下溫度不大于60℃。（2）道面上沒有粘結(jié)的碎粒和污物，且應(yīng)清掃干凈。（3）所有施工機械、設(shè)備、工具等退至安全地帶。（4）更換跑道邊燈單芯電纜施工應(yīng)恢復(fù)到正常運行狀態(tài)。5.在以下場所應(yīng)打一組接地樁：（1）燈光電纜在進(jìn)入第一個燈箱及最后一個燈箱處。（2）燈光電纜在燈箱間，每隔300m 處。（3）長距離燈光電纜在中間接頭處。（五）1.民用機場飛行區(qū)指標(biāo)Ⅱ分為A、B、C、D、E、F 六個等級，本機場飛行區(qū)指標(biāo)Ⅱ為D。2.跑道東北端識別號碼為21，西南端為03，如圖中所示。3.飛機起飛和著陸均應(yīng)為迎風(fēng)方向，因場址主導(dǎo)風(fēng)向為東北風(fēng)向，故跑道西南端（03 號跑道）為主降方向，東北端（21 號）為次降方向。由于次降方向（東北端）進(jìn)近部分的凈空有障礙，在規(guī)劃上可以從跑道入口內(nèi)移，適當(dāng)提高飛機下滑角度和從工程上對超高障礙物進(jìn)行處理等方案上考慮次降方向飛機的安全著陸。4.在考慮跑道和站坪位置關(guān)系時，應(yīng)縮短離港（起飛）飛機從站坪至跑道起飛端的距離，也要考慮到港（降落）飛機至站坪的距離。因離港飛機載重較大，滑行距離縮短，可節(jié)省飛機燃油；主降方向飛機起飛所占比例較大，故方案B更合適。5.（1）大致位置如圖所示，（ 2）航向臺對著陸飛機進(jìn)近方向給出一個與跑道中心線對準(zhǔn)的垂直的航向面；下滑臺對著陸飛機進(jìn)近方向給出一個與地面成一定仰角的下滑面；航向臺與下滑臺聯(lián)合工作，為飛機提供一條航向面與下滑面相交的下滑線，引導(dǎo)飛機安全降落到跑道上。
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