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正文內(nèi)容

20xx年一級建造師民航機場工程管理與實務模擬試卷a卷(含答案)-資料下載頁

2024-11-20 01:50本頁面
  

【正文】 投標截止時間前已撤回投標文件,但仍應作為投標人宣讀,但不宣讀其投標文件的其他內(nèi)容。 2)評標委員會委員不應全部由招標人直接確定。按規(guī)定,評標委員會中的技術、經(jīng)濟專家,一般招標工程應采取從專家?guī)熘须S機抽取方式,特殊招標工程可以由招標人直接確定。本工程顯然屬于一般招標工程。 3)當?shù)亟ㄔO行政主管部門的招投標管理辦公室主任不能作為評標專家。 4)評標過程中不應要求承包商考慮降價問題。按規(guī)定,評標委員會可以要求投標人對投標文件中含義不明確的內(nèi)容作必要的澄清或者說明,但是澄清或者說明不得超出投標文件的范圍或者改變投標文件的實質性內(nèi)容;在確定中標人前,招標人不得與投標人就投標價格、投標方案的實質性內(nèi)容進行談判。 5)中標通知書發(fā)出后,招標人不應與中標人就價格進行談判。按規(guī)定,招標人和中標人應按照招標文件和投標文件訂立書面合同,不得再行訂立背離合同實質性內(nèi)容的其他協(xié)議。 6)訂立書面合同的時間過遲。按規(guī)定招標人和中標人應當自中標通知書發(fā)出之日(不是中標人收到中標通知書之日)起30日內(nèi)訂立書面合同,而本案例為32天。(1)機場在招投標過程中,下述行為違反了我國招標投標法: 1)機場違反規(guī)定未在投標截止的同一時間開標; 2)在投標截止時間后,機場不應再接受該建筑安裝公司代表的投標文件。 (2)該建筑安裝公司代表遞交的投標保證金可以退還。(1)該工程最終推后3天完成。 (2)該工程計劃進度與實際進度相符的時間是第6天。(3)第9天的施工進度是拖后。對鹽漬土的處理一般采取如下措施: (1)做好防排水工作。(2)用卵石、碎石做墊層,防止地下水中的鹽通過毛細作用上升到基層中。(3)利用隔水土工布進行包邊處理。不能獲批,依據(jù)民航局 191 號令,在有航班期間,跑道端 300m 以內(nèi)不得進行任何施工。只有 300m 以 外的地段可以施工,但要保證施工設備不超出凈空限制面。應采取一下措施:(1)每日對設備進行保養(yǎng),保證進入施工現(xiàn)場的設備無障礙。(2)配備吊車和平板車,保證將出故障的重型設備及時撤出施工現(xiàn)場。(3)雨后要對撤離經(jīng)過的施工通道及時進行維護與處理,防止設備陷入其中。(4)按設計行駛線路,撤回指定場地。 (1)檢測土基外形尺寸的設備:水準儀、經(jīng)緯儀、或全站儀及相應工具。(2)檢測土基壓實質量的設備:環(huán)刀(灌砂桶)、天平(電子秤)、烘干設備、重型擊實儀及相關工 具。(3)檢測土基平整度的設備:三米直尺和塞尺。 (1)施工組織管理文件:工程開工報告,項目管理責任書,項目管理實施規(guī)劃,施工組織設計,主要施工方案,人工、設備、材料及資金計劃,工程委托書。(2)施工進度管理文件:項目總工期進度計劃,單位工程及分部工程進度計劃,工期進度計劃實施方 案??赡芤鹣禄_信號抖動的因素包括:保護區(qū)環(huán)境(如草高,土面區(qū)平整度變化),電磁環(huán)境,下滑臺設備參數(shù)漂移(故障)等因素。
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