汽車齒輪三包理賠資料-資料下載頁
2025-05-02 03:06本頁面
【正文】 ? 齒輪塑性變形是指輪齒承受的接觸應(yīng)力超過材料屈服極限 ， 產(chǎn)生外觀形狀或幾何尺寸永久性變化 。 塑性變形一般發(fā)生在超載 、 重載的條件下 。 3鱗紋型塑性變形 ? 特征： 齒面出現(xiàn)鱗狀皺紋或塑性變形 ， 鱗紋垂直于輪齒滑動(dòng)方向而沿齒形分布 。 ? 產(chǎn)生原因： 齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)過程中 ， 潤滑不良 ，油膜厚度不足 ， 齒輪系統(tǒng)振動(dòng)面在工作齒面間產(chǎn)生 “ 爬行 ” （ 粘附滑動(dòng)現(xiàn)象 ） 的結(jié)果 。 ? 理賠原則： 不賠償 。 輪齒折斷 ? 輪齒折斷是指齒輪輪齒整體或局部斷裂 ， 具體情形可為分類以下兩種 。 疲勞斷裂 ? 特征： 輪齒從齒根圓角處斷裂 。 從宏觀上看 ， 斷口分為疲勞擴(kuò)展區(qū)和瞬時(shí)折斷區(qū) 。 疲勞擴(kuò)展區(qū)表面光滑 ， 可觀察到 “ 貝殼紋 ” 狀的疲勞跡線 ， 而瞬時(shí)折斷區(qū)表面粗糙 ， 參差不齊 。 ? 產(chǎn)生原因： 主要是由于齒輪長期超載荷運(yùn)行所造成的斷裂 。 輪齒在過大的交變應(yīng)力的反復(fù)作用下 ， 產(chǎn)生疲勞裂紋 ， 并不斷沿齒根擴(kuò)展 ， 最后形成斷裂 。 ? 理賠原則： 不賠償 ? 特征 ： 呈半齒斷裂 ，斷口呈斜面，粗糙不平。斷口沒有疲勞斷口的特征，沒有疲勞擴(kuò)展區(qū)，斷口呈瞬時(shí)折斷的形貌。 ? 產(chǎn)生原因 ：由于用戶操作不當(dāng)而產(chǎn)生巨大的瞬間沖擊載荷造成損壞。軸承損壞，較大的硬質(zhì)異物進(jìn)入嚙合處都會(huì)造成過載折斷。 ? 理賠原則 ：不賠償。
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