汽車齒輪三包理賠資料(編輯修改稿)
2025-05-29 03:06 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 合面由于嚴(yán)重摩擦而磨損 ， 齒面局部金屬過熱 ， 沿運(yùn)動方向出現(xiàn)明顯的撕裂溝槽 。 ? 產(chǎn)生原因： 潤滑系統(tǒng)嚴(yán)重缺油 ， 潤滑不充分致使齒面溫度急劇上升 ， 金屬熔化 ， 相互粘合 ，在隨后的滑動中又被撕開 ， 在齒面形面撕裂溝槽 ， 造成齒輪失效 。 這也是由于用戶使用問題所造成的 。 ? 理賠原則： 不賠償 。 齒面疲勞 ? 齒面疲勞是由輪齒表面層和次表面層疲勞裂紋的形成和擴(kuò)展而形成的一種齒面損傷 。 主要由于材料質(zhì)量問題及內(nèi)在質(zhì)量缺陷等 ， 使輪齒表面層和次表面層接觸疲勞強(qiáng)度低于外應(yīng)力 ， 隨著齒輪運(yùn)轉(zhuǎn) ， 輪齒表面層和次表面層逐漸形成疲勞裂紋 ， 并且不斷向輪齒心部和表面擴(kuò)展而形成齒面損壞；其次合格的產(chǎn)品經(jīng)過長期交變應(yīng)力的作用 ， 也會造成類似的齒面損壞 。 其結(jié)果是齒面點(diǎn)蝕和金屬脫落 ， 一個或多個形成凹坑 。 齒面疲勞通常是由于產(chǎn)品質(zhì)量問題所造成的 ， 疲勞損傷失效具體表現(xiàn)為以下四類 。 早期點(diǎn)蝕 ? 特征： 齒面磨光 ， 齒面呈麻點(diǎn)狀疲勞剝落凹坑 。剝落坑比較淺小 ， 呈針眼狀或芝麻狀 ， 深度約 ~毫米 ， 截面呈不對稱的 “ V”字型 ， 此類疲勞裂紋首先從齒表面產(chǎn)生 ， 然后向里層擴(kuò)展 ， 最后剝落形成麻點(diǎn) 。 ? 原因： 早期點(diǎn)蝕是由于產(chǎn)品加工質(zhì)量缺陷造成的損壞 ， 切削加工時齒形誤差大 、 齒面粗糙度差 、 輪齒節(jié)園與內(nèi)孔不同軸而使輪齒嚙合狀態(tài)差 ， 造成運(yùn)轉(zhuǎn)時齒面局部區(qū)域早期疲勞損壞；或者由于齒面硬度低 、接觸疲
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