【總結(jié)】發(fā)動機(jī)集中控制與檢測1發(fā)動機(jī)集中控制2解碼器3示波器1發(fā)動機(jī)集中控制各個(gè)傳感器和執(zhí)行器的功用解碼器解碼器的作用就是將電子控制單元存儲器中的故障代碼讀出,為檢修人員提供參考。除此之外,解碼器還具有其它一些特殊測試功能。解碼器可分通用型和專用型兩種。
2025-04-29 05:32
【總結(jié)】第一階段:啟動發(fā)動機(jī),將風(fēng)門開至最大,關(guān)小主油針,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速升高,繼續(xù)關(guān)小主油針,發(fā)動動機(jī)轉(zhuǎn)速開始下降,這時(shí)開大主油針,使發(fā)動機(jī)穩(wěn)定在最高轉(zhuǎn)速。第二階段:將風(fēng)門緩慢關(guān)小,觀察到進(jìn)氣口有少量油滴噴出,將怠速油針關(guān)小45度。將風(fēng)門再次開至最大,左右旋轉(zhuǎn)主油針,使發(fā)動機(jī)穩(wěn)定在最高轉(zhuǎn)速。將風(fēng)門緩慢關(guān)小,觀察到進(jìn)氣口還有少量油滴噴出,將怠速油針再關(guān)小45度。將風(fēng)門再次開至最大,左右旋轉(zhuǎn)主油針,
2025-06-18 23:03
【總結(jié)】第三章發(fā)動機(jī)技術(shù)狀況檢測與診斷第一節(jié)氣缸密封性檢測評定氣缸密封性的主要參數(shù)有:氣缸壓縮壓力、氣缸漏氣率、曲軸箱竄氣量、進(jìn)氣管真空度等。一、氣缸壓縮壓力檢測1、利用氣缸壓力表檢測法(1)氣缸壓力表由表頭、導(dǎo)管、單向閥和接頭等組成。(2)檢測
2025-04-29 08:58
【總結(jié)】《發(fā)動機(jī)拆裝與調(diào)整》任務(wù)單元豐田花冠1ZR-FE氣缸蓋及配氣機(jī)構(gòu)的拆裝及調(diào)整學(xué)習(xí)情境2豐田花冠1ZR-FE發(fā)動機(jī)的拆裝及調(diào)整《發(fā)動機(jī)拆裝與調(diào)整》一輛豐田花冠轎車行使了1萬多公里,出現(xiàn)了發(fā)動機(jī)怠速發(fā)抖現(xiàn)象,嚴(yán)重時(shí)發(fā)動機(jī)無法啟動,動力下降,加速遲緩。車間任務(wù)經(jīng)試車,故障描述較準(zhǔn)確。
2025-01-20 01:57
【總結(jié)】發(fā)動機(jī)大修技術(shù)設(shè)計(jì)(論文)題目發(fā)動機(jī)大修技術(shù)學(xué)院:機(jī)電工程學(xué)院學(xué)生姓名:專業(yè)班級:08汽車
2024-12-01 17:56
【總結(jié)】發(fā)動機(jī)總裝工藝卡1總裝工藝卡共2頁第1頁工序號操作內(nèi)容工具和設(shè)備1將襯簧裝入活塞油環(huán)槽內(nèi)。注:襯簧開口不能重疊。注注:所有活塞環(huán)在安裝時(shí),必須從活塞頭部向下安裝到對應(yīng)的活塞環(huán)槽內(nèi)。2將下刮環(huán)一端卡入環(huán)槽,且用大拇指按住刮環(huán)端口位置,另一只手大拇指
2025-06-16 05:02
【總結(jié)】汽車發(fā)動機(jī)原理1722年英國紐科門研制第一臺蒸汽機(jī)1766年英國發(fā)明家瓦特改進(jìn)了蒸汽機(jī),拉開了第一次工業(yè)革命的序幕。1767年法國軍官庫尼奧研制第一輛蒸汽機(jī)三輪車1873年英國人戴維遜發(fā)明鉛電池1900年英國人哈特制造了電動汽車1860年法國勒努瓦內(nèi)燃機(jī),煤氣作為原料的單缸2
2025-04-29 12:15
【總結(jié)】淮安生物工程高等職業(yè)學(xué)校授課計(jì)劃表(2010/2011學(xué)年第一學(xué)期)課程名稱發(fā)動機(jī)大修專業(yè)、班級汽高0704教學(xué)大綱(教學(xué)綱要)制定部門汽車教研組任課教師施海鳳實(shí)習(xí)指導(dǎo)老師教材全稱(編者、出版單位、出版時(shí)間、版次)主要教學(xué)參考書(名稱、編者)《汽車發(fā)動機(jī)構(gòu)造與維修》、孔憲峰高等教育出版社2005、6第九次本課程本學(xué)期
2025-08-04 14:32
【總結(jié)】康明斯6BT系列柴油發(fā)動機(jī)裝配和調(diào)整目前,我國東風(fēng)汽車公司引進(jìn)生產(chǎn)的康明斯B系列車用柴油機(jī)的主要型號有6BT118-01、6BT118-02、6BT114B-01和6B96-01、6B96-02以及4BTAA92-01、4BTAA92-02等;。裝配和調(diào)整康明斯6BT系列柴油發(fā)動機(jī)裝配,按發(fā)動機(jī)各部件規(guī)范的技術(shù)要求進(jìn)行。送入裝配的所有零件必須有產(chǎn)品質(zhì)量合格標(biāo)記
2025-06-22 21:22
【總結(jié)】發(fā)動機(jī)裝配線的輸送形式作者:東風(fēng)汽車有限公司工藝研究所嚴(yán)春雨發(fā)動機(jī)是汽車的心臟,也是汽車最重要的組成部件,因此對其裝配質(zhì)量要求也最高,發(fā)動機(jī)裝配質(zhì)量如何直接決定著汽車的最終質(zhì)量。由于發(fā)動機(jī)組成零件較多、裝配精度高、裝配工作量較大,特別是隨著對汽車發(fā)動機(jī)排放標(biāo)準(zhǔn)的要求越來越高,發(fā)動機(jī)的設(shè)計(jì)、裝配精度及檢測要求也越來越高。對于汽車及發(fā)動機(jī)的裝配形式,自1913年美國亨
2025-08-17 08:51
【總結(jié)】COPYRIGHT?2022HENANPOLYTECHNICHanJianguo.AllRightsReserved.書名:發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)檢測與修復(fù)ISBN:978-7-111-33150-6作者:韓建國胡勇出版社:機(jī)械工業(yè)出版社本書配有電子課件工程制圖高職
2025-08-16 01:41
【總結(jié)】目錄摘要…………………………………………………………………3第一章前言…………………………………………………………4第二章豐田發(fā)動機(jī)的工作原理及結(jié)構(gòu)……………………………5第一節(jié)發(fā)動機(jī)的工作原理………………………………………5第二節(jié)發(fā)
2025-06-27 13:36
【總結(jié)】全鋁發(fā)動機(jī)與鑄鐵發(fā)動機(jī)的區(qū)別當(dāng)前,汽油發(fā)動機(jī)的缸體分鑄鐵和鑄鋁兩種。在柴油發(fā)動機(jī)中,鑄鐵缸體占絕大部分。從使用來看,鑄鋁缸體的優(yōu)勢就是重量輕,通過減輕重量實(shí)現(xiàn)省油。除了重量上的差別以外,在生產(chǎn)過程中,鑄鐵缸體和鑄鋁缸體也有很多不同。鑄鐵生產(chǎn)線占地面積大,對環(huán)境污染大,加工工藝復(fù)雜;而鑄鋁缸體的生產(chǎn)特點(diǎn)恰好相反。鐵和鋁的物理性能不同。鑄鐵的缸體熱負(fù)荷能力更強(qiáng),在發(fā)動機(jī)的升功率方面,鑄鐵的潛力
2025-08-05 03:53
【總結(jié)】下一頁章目錄返回上一頁汽車故障檢測與維修技術(shù)QICHEJIANCEYUWEIXIU第一章發(fā)動機(jī)的檢測與診斷——汽車教研室下一頁章目錄返回上一頁汽車故障檢測與維修技術(shù)QICHEJIANCEYUWEIXIU第三節(jié)點(diǎn)火系的檢測與診斷(二)二、點(diǎn)火正時(shí)的檢測與校正汽車發(fā)動機(jī)的點(diǎn)
2025-01-06 01:36
【總結(jié)】轎車發(fā)動機(jī)機(jī)械部分及修理工藝0003氣缸墊安裝在氣缸蓋與氣缸體之間,以保證其密封性。(1)氣缸墊的厚度各機(jī)型氣缸墊的厚度如下:1)177。,。2)177。,。說明:1)。2)TU3發(fā)動機(jī)氣缸墊的厚度雖相同,但由于油道、水道的位置不同,因此TU3F2/K發(fā)動機(jī)與TU32/K發(fā)動機(jī)的氣缸墊不能互換。(2)氣缸墊的標(biāo)識適用于不同的發(fā)動機(jī)型號、不同
2025-06-27 06:07