電力機(jī)車工作原理ppt課件-資料下載頁(yè)
2025-05-01 18:00本頁(yè)面
【正文】 節(jié)、電－機(jī)能量轉(zhuǎn)換、齒輪傳動(dòng)等主要部分，故機(jī)車總效率為： pp j1?? （ 19） 第三節(jié) 交直交型電力機(jī)車工作原理 ? 重點(diǎn)： ? 交直交型電力機(jī)車 的原理 和特性 ? 難點(diǎn)： ? 交直交型電力機(jī)車 的基本特性 交直交型電力機(jī)車屬于交流傳動(dòng)機(jī)車。由逆變器供電，機(jī)車和動(dòng)車組采用交流異步電動(dòng)機(jī)做牽引動(dòng)力。根據(jù)變流器結(jié)構(gòu)的不同，目前交（直）交型機(jī)車和動(dòng)車組有電壓型、電流型兩種基本結(jié)構(gòu)。 我們以電壓型交直交變流器供電、三相異步電動(dòng)機(jī)作牽引電動(dòng)機(jī)的機(jī)車為例分析，原理如圖所示。 機(jī)車在工作時(shí)，受電弓將網(wǎng)壓引入機(jī)車變壓器一次側(cè)繞組，經(jīng)變壓器二次側(cè)繞組降壓后送入①環(huán)節(jié)，將交流電轉(zhuǎn)換為直流電，經(jīng)②環(huán)節(jié)平滑Ａ處脈動(dòng)，送入③環(huán)節(jié)，將直流電逆變?yōu)殡妷汉皖l率可調(diào)的三相交流電，經(jīng)④環(huán)節(jié)平波電抗器，供給⑤環(huán)節(jié)三相異步牽引電動(dòng)機(jī)，實(shí)現(xiàn)牽引運(yùn)行。在這個(gè)系統(tǒng)中，機(jī)車先將電網(wǎng)的交流能量轉(zhuǎn)換為直流能量，然后進(jìn)一步轉(zhuǎn)換成電壓和頻率可調(diào)的交流能量。各環(huán)節(jié)的作用分述如下： ①環(huán)節(jié) ——整流電路基本作用是將交流電轉(zhuǎn)換為直流電。具體電路可以是不可控整流橋、相控整流橋、四象限脈沖變流器。 ②環(huán)節(jié) ——直流環(huán)節(jié)濾波器基本作用是平滑Ａ處的紋波（脈動(dòng)），消除或減少諧波含量，改善機(jī)車的功率因數(shù)。采用不同的整流電路，其濾波電路也不同，功能有所差別。 ③環(huán)節(jié) ——逆變器用于將直流電轉(zhuǎn)換為三相交流電，同時(shí)具有較寬的調(diào)頻范圍和調(diào)壓范圍，一般采用正弦波脈寬調(diào)制（ PWM） 技術(shù)?；虿捎秒妷合嗔浚?VVCPWM） 控制技術(shù)，減少網(wǎng)壓波動(dòng)的影響。 ④環(huán)節(jié) ——電抗器，有三大作用。降低電機(jī)、電纜中的高頻成分，控制噪聲的傳播，抑制電機(jī)啟動(dòng)過(guò)程中的諧波分量；保證頻繁斷開(kāi)電機(jī)電路時(shí)不損壞變頻器；通過(guò)三相霍爾電流傳感器對(duì)變頻器輸出端采取完善的短路保護(hù)措施。 系統(tǒng)的工作特點(diǎn)： /體積比大。 。 。 。 交流傳動(dòng)機(jī)車具有啟動(dòng)牽引力大、恒功率范圍寬、粘著系數(shù)高、電機(jī)維護(hù)簡(jiǎn)單、功率因數(shù)高、等效干擾電流小等諸多優(yōu)點(diǎn)，是目前我國(guó)鐵路發(fā)展的必然趨勢(shì)。新的鐵路技術(shù)政策也明確指出我國(guó)牽引動(dòng)力將在十年之內(nèi)，實(shí)現(xiàn)由直流傳動(dòng)向交流傳動(dòng)的轉(zhuǎn)變。 謝謝收看
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