環(huán)境因素分析ppt課件-資料下載頁
2025-05-01 12:15本頁面
【正文】 分 布。頂面和底面之間的溫度坡差（或稱梯度），在一天內(nèi)經(jīng)歷了由負(fù)（頂溫低于底溫）到正（頂 溫 高于底溫）再到負(fù)的循環(huán)變化，具有同氣溫變化近乎同步的周期性特點(diǎn)，見圖 37。通常在早 晨某 一時(shí)刻（例如 8： 00）梯度接近于零，午后某時(shí)刻（例如 13：00～ 14： 00）正溫差達(dá)到最大 值， 而在凌晨某時(shí)刻（例如3： 00～ 5： 00） 負(fù)溫差達(dá)到最大值。 ? 圖 37 水泥混 凝 土面層溫度梯度 日 變化曲線 ? 云和雨對(duì)面層溫度狀況有很大的影響，特別在接近表面處。云層遮住太陽時(shí)路面受到的輻射熱降低，因而多云天氣的面層溫度日變化曲線出現(xiàn)局部波動(dòng)，有許多小峰值。雨天時(shí)，日氣溫變動(dòng)很小， 面 層內(nèi)各深度處的溫度日變化曲線也波動(dòng)很小，并且氣溫始終低于面層內(nèi)溫度，見 圖 38。 ? 圖 38 雨天時(shí)瀝青路 面 溫度變化曲線 ? 除了日變化之外，面層不同深度處的 溫 度還隨氣溫而經(jīng)歷著年變化，圖 39所示為瀝青面層不同深度處的月平均氣溫變化的情況?？煽闯?，平均氣溫為最高和最低的 7月和 1月份，面層的平均溫度也相應(yīng)為最高和最低值。 二 、路面的溫度狀況 ? 自然氣溫每年和每月都發(fā)生周期性變化，與大氣直接接觸的路面表面溫度也 相應(yīng)的發(fā)生 周期性變化。路面表面溫度周期性起伏與氣溫的變化基本上是一致的。圖 310示瀝青路面中一天中的溫度變化?？梢钥闯觯栞椛浜蜌鉁貙?duì)瀝青路 面有 極大的影響。 ? 瀝青路面結(jié)構(gòu)內(nèi)不同深度處的溫度，同樣隨氣溫變化也呈現(xiàn)出 周期性的變 化，但變化的幅度隨離路表深度增大而減小。圖 311示一個(gè)典型的溫度隨深度變 化的情況。 ? 影響路面結(jié)構(gòu)內(nèi)溫度狀況有 外部 的和 內(nèi)在的兩種因素。 ? 外部 ： 氣候條件 ，例如氣溫、 太陽輻射、風(fēng)力、降水量、蒸發(fā)量和冷凝作用等 ? 內(nèi)在 ： 從地球長波輻射熱的散發(fā)和熱的特性 ,包括路面材料和地基的熱傳導(dǎo)率、熱容量、 對(duì)輻射熱的吸收的能力等 。
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