【正文】 砌體工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》辦理。、砼工程、采用425水泥，細(xì)骨料選取級配良好、質(zhì)地堅(jiān)硬、顆粒潔凈的中粗砂；粗骨料選取密實(shí)、堅(jiān)硬的碎石。水泥、砂石材料均須分批做復(fù)試，符合質(zhì)量要求后再使用。、砼采用現(xiàn)場攪拌，拌合水采用無侵蝕性水，嚴(yán)格控制按配合比投料，砼的粗、細(xì)骨料、水泥用量進(jìn)行過磅稱重，拌和用水采用攪拌機(jī)電子計(jì)量。在攪拌機(jī)旁標(biāo)出砼施工配合牌，確保砼按施工配合比施工。攪拌時每拌砼的拌和時間≮2min。、為確保拌和質(zhì)量，砼攪拌好后應(yīng)抽樣檢查其坍落度，并按規(guī)定作試塊。、砼采用分層連續(xù)澆筑質(zhì)量和防止模板的變形，其自由卸落高度不應(yīng)超過2m。若超過2m，應(yīng)采用滑槽入模。、采用插入式振動器搗崮時，振動棒插入下層砼5～10cm，插入間隔小于振動棒作用半徑，不得漏搗和過搗，振搗時不得碰撞模板、鋼筋和預(yù)埋部件，振動完畢后，須緩慢，勻速地邊振動邊上提，不宜提升過快，以防振動中心產(chǎn)生空隙或不均勻，其振動時間可以從下列現(xiàn)象判斷：振動時砼不再有顯著的沉落；不再出現(xiàn)大量的氣泡；砼表面均勻、平整并已泛漿。振動時間不可過短或過長，過短時砼振不實(shí)，過長時砼可能產(chǎn)生離析現(xiàn)象，一般為2030S。在頂板上用平板振動器振搗時，應(yīng)有計(jì)劃按順序進(jìn)行，移動間隔以振動器底板能覆蓋已振動部位5cm 以上，每一振動位置的持續(xù)振動時間以砼表面均勻出現(xiàn)漿液為準(zhǔn)，一般約為2540S。、澆筑砼時應(yīng)認(rèn)真檢查模板，支架的變形情況，及時糾正。、砼澆筑完畢后，經(jīng)常灑水或遮蓋濕草袋保持砼濕潤，加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)。、防水層施工用作防水層的瀝青、麻布、石棉粉等材料，在施工前應(yīng)檢查材質(zhì)的實(shí)驗(yàn)資料，均須符合規(guī)定的要求。墊層表面應(yīng)抹平，凝固后要清刷干凈。涂防水材料前必須干燥無水，清潔無雜物。防水層接頭必須重疊，相鄰兩幅的橫向搭接縫應(yīng)錯開，并順?biāo)鞣较驂荷w。、公路鐵立交橋及人行天橋施工、明挖基礎(chǔ)施工、基坑開挖在施工中采用挖掘機(jī)開挖基坑，人工配合修整，對不能用挖掘要開挖的巖石部分采用風(fēng)鎬清除或風(fēng)槍打眼輔以弱爆破。墩臺基坑開挖時，發(fā)現(xiàn)基底地質(zhì)與設(shè)計(jì)不符，立即通知設(shè)計(jì)、業(yè)主、監(jiān)理單位采取相應(yīng)的措施處理?；踊壮叽绫仍O(shè)計(jì)寬出50～1 00cm。并在基坑四周設(shè)置匯水溝和集水坑，用抽水機(jī)及時把坑內(nèi)積水排出。基底挖至接近設(shè)計(jì)標(biāo)高時，保留0．2～0．3m 厚的一層，待驗(yàn)槽前，人工配合突擊挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高，迅速檢驗(yàn)，隨即進(jìn)行基礎(chǔ)圬工施工。、灌注基礎(chǔ)砼基礎(chǔ)模板采用大塊鋼模，鋼筋現(xiàn)場制作安裝，砼采用拌合站集中拌合，拌合水采用無侵蝕性水。在施工中砼采用分層連續(xù)澆筑，用滑槽、串筒將砼運(yùn)至灌注部位，采用插入式振動棒振搗，振動棒插入下層砼5～1 0cm，插入間隔小于振動棒作用半徑，不得漏搗和過搗。振搗時觀察到砼不再下沉，表面開始泛漿時，即可緩慢抽出振搗棒。砼灌筑時要確保坑底無水，待砼終凝后，方可停止抽水。砼澆筑完畢后，及時用草袋覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)?；A(chǔ)砼拆除模板經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后，及時按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行基坑回填。、墩臺身施工、模板工程、橋臺主要采用大塊組拼式鋼模板，并配有定型加工的異形鋼模板；矩形橋墩模板采用廠制大塊定型鋼模板；柱墩模板采用特制半圓鋼模。、模板安裝前，在基礎(chǔ)頂面放出墩臺中線及墩臺實(shí)樣。模板下部用預(yù)埋在基礎(chǔ)砼中的角鋼或鋼筋固定，安裝模板時縱橫接縫在同一直線上。模板安裝好后對軸線、高程檢查，符合規(guī)范和設(shè)計(jì)要求后進(jìn)行加固。、橋臺及矩形墩模的加固方法：立柱采用鋼管、豎帶木采用方木，配置一定數(shù)量的縱橫向?qū)摻?鋼筋置于PVC 塑料套管內(nèi))。、柱墩鋼模就地拼裝，磨光處理達(dá)到圓順光潔。在墩柱鋼筋安裝完畢用汽車吊整體吊立模板，并測量準(zhǔn)確支拉牢固，模內(nèi)加保護(hù)層墊塊以固定鋼筋骨架于正確位置。、各橋墩較高時，四周設(shè)纜風(fēng)繩，打地錨，用緊線器加固。砼澆筑過程中，用經(jīng)緯儀觀測其垂直度。、模內(nèi)干凈無雜物，拼裝平整嚴(yán)密無漏漿縫隙，模阪內(nèi)部涂刷脫模劑，接縫采用涂石臘新工藝。墩臺身支架均采用碗扣式鋼管腳手架，模板和支架不發(fā)生聯(lián)系。支架結(jié)構(gòu)的立面、平面均安裝牢固，并能抵擋偶然撞擊震動；支架立柱在兩個互相垂直的方向加以固定，支架支承部分必須分置在可靠的地基上。、鋼筋工程、鋼筋在進(jìn)場時進(jìn)行抽檢，杜絕不合格品進(jìn)場。進(jìn)歷的鋼筋全部堆放在鋼筋棚內(nèi)，在鋼筋加工廠內(nèi)加工。鋼筋在加工前先進(jìn)行調(diào)直和清除污銹，然后按設(shè)計(jì)要求下料加工。、鋼筋的接頭采用焊接，在施工中盡量采用閃光對旱，當(dāng)施工條件不允許時，采用電弧焊。在鋼筋焊接前根據(jù)現(xiàn)場施工蚤件、規(guī)范和設(shè)計(jì)要求進(jìn)行試焊，檢驗(yàn)合格后再進(jìn)行正式施焊。鋼筋妾頭采用電弧焊時，盡量采用雙面焊縫搭接焊，搭接時兩鋼筋搭接端邪預(yù)先折向一側(cè)，使兩接合鋼筋軸線一致。、鋼筋骨架盡量采用點(diǎn)焊成型并加固后吊裝就位。鋼筋骨架在不同高度處綁扎適量的墊塊(為保證墩臺砼的外表光滑美觀，我們采用已使用多年、效果很好的曲面形砼保護(hù)層墊塊。)，以保持鋼筋在模板中的準(zhǔn)確位置和保護(hù)層厚度。、墩身施工前，將基礎(chǔ)施工時鋼筋受污染部分用鋼刮刷干凈。、砼工程、砼由各隊(duì)帶電子計(jì)量配料機(jī)斗的強(qiáng)制式拌合機(jī)拌合，機(jī)械小翻斗車運(yùn)輸。砼由汽車吊吊運(yùn)澆筑(當(dāng)橋墩較高、地形復(fù)雜時選用砼輸送泵)，插入式震搗器震搗密實(shí)。澆筑裝置：在墩身頂工作平臺上設(shè)砼漏斗，在漏斗下口設(shè)串筒，串筒下口距砼面1．0m 左右，控制砼的自由落差，防止砼離析和沖擊模板，確保砼質(zhì)量。、墩臺身施工過程中，設(shè)專人隨時檢查測量模板的垂直度、嚴(yán)密度，有問題及時改正。墩臺身砼分層澆筑震搗，每層砼達(dá)停止下沉、不冒氣泡、泛漿、表面平坦后再澆筑上一層，整個墩身隧續(xù)澆筑完成。在施工過程中嚴(yán)控砼配合比(含水灰比)不變，以確保砼顏色一致。、注意事項(xiàng)：砼澆筑震搗循環(huán)后及澆筑到墩項(xiàng)時如有泌水，用海綿吸去水泥漿中的自由水分，保證表面光潔無水紋，柱頂部分無“淚痕”。墩臺施工屬高空作業(yè)，作業(yè)人員除戴安全帽外必須系安全帶，墩柱頂作業(yè)面四周設(shè)防護(hù)網(wǎng)。、墩臺帽、蓋梁施工墩臺帽、蓋梁采用鋼結(jié)構(gòu)模板，模板加固要牢固。施工時注意預(yù)留和預(yù)埋。砼澆筑時采用插入式振動棒振搗，振搗時振動棒應(yīng)避開模板、鋼筋和預(yù)埋件，不得漏搗和過搗。支座墊石與墩臺帽、蓋梁一次成型，施工時，精確控制標(biāo)高，仔細(xì)鑿磨成型，用水平尺嚴(yán)格控制，確保墊石水平。、砼拆模養(yǎng)生在砼澆筑完成后，對砼裸露面及時進(jìn)行修整、抹平，砼終凝后，利用接水管上墩方法養(yǎng)生，砼澆筑完2～3 小時后覆蓋塑料薄膜澆水養(yǎng)護(hù)，對未拆模的和已拆模的均澆水養(yǎng)護(hù)，直至砼獲得全部設(shè)計(jì)強(qiáng)度為止，施工時派專人負(fù)責(zé)此項(xiàng)工作。墩臺模板的拆除在砼強(qiáng)度達(dá)到75％以后方進(jìn)行，拆模與立模順序逆向進(jìn)行，拆模時注意不得損壞砼。、梁體施工、梁片預(yù)制、修建制梁臺座本工程所有空心板梁在預(yù)制場統(tǒng)一預(yù)制，為確保安全、保證質(zhì)量、噪作方便，采用自行設(shè)計(jì)經(jīng)多年使用可靠的砼面層制梁、存梁臺座。、綁扎鋼筋按圖下料，在制梁臺座上綁扎鋼筋。、模板安裝模板采用廠制鋼模板。立模順序：涂脫模機(jī)油→安裝側(cè)模→安裝端漠→上項(xiàng)部拉桿→調(diào)整模板。人力立模，先安裝側(cè)模，后安裝端模，對正好。立模后對板縫、上下拉桿、下楔塊進(jìn)行檢查，確認(rèn)可行后進(jìn)行下步砼施工。、砼澆筑梁體砼設(shè)計(jì)為C30 級，為加快制梁周期，施工中摻用FN 一1 高效減水劑。砼采用電子計(jì)量強(qiáng)制式攪拌機(jī)以分次投料方式進(jìn)行拌合，入模砼自一端向另一端水平斜向分層，循序漸進(jìn)一次完成。砼震搗以平板震動器為主，插入式震動棒為輔。砼震搗與灌注配合進(jìn)行，震動時間和次數(shù)，依照砼密實(shí)度來調(diào)整。密實(shí)的標(biāo)準(zhǔn)是：砼不再下沉，無氣泡上升，表面泛漿。梁體砼初期養(yǎng)護(hù)采用蓋布靜養(yǎng)，待拆模后灑水養(yǎng)護(hù)7 d，養(yǎng)護(hù)期間要始終保持砼表面濕潤。在每次澆筑砼時，制作足夠的試件，其中一部分與梁體同條件養(yǎng)生以準(zhǔn)確測定梁體實(shí)際強(qiáng)度。、拆模根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，梁體灌注完8～1 0h 后即可松開固定支承架、拉桿、楔塊，待砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度50％即20Mpa 時即全部拆除。、梁片架設(shè)采用40t 輪胎式汽車吊將梁片吊起并進(jìn)行架設(shè)。在離梁片預(yù)制場比較遠(yuǎn)的地方，由于運(yùn)距較長，則采用大型拖車轉(zhuǎn)運(yùn)梁片到架設(shè)地點(diǎn)。、橋面結(jié)構(gòu)施工、板梁絞縫的施工板梁安裝就位后，由于板梁接縫寬度一般在10cm 左右，在接縫處安裝底模板時，可采用在縫門吊掛鐵絲間斷固定底模。然后將已制作成型的鋼筋放入絞縫中，并綁扎固定好。充分澆水濕潤絞縫以后，再將已拌好的細(xì)石砼灌入絞縫中，并以鋼釬或小型插入式搗固棒搗插密實(shí)。在細(xì)石砼硬化以后所有底模應(yīng)拆除，如有接縫不密實(shí)時，應(yīng)用同標(biāo)號水泥砂漿填補(bǔ)平整，以保持外觀整潔。、橋面鋪裝橋面鋪裝層防水砼采用以每聯(lián)為界，一聯(lián)一次澆筑。砼采用專用振搗梁振搗、抹平、拉毛。砼終凝后覆蓋養(yǎng)護(hù)。然后施工防水劑防水層。、橋面欄桿的制作安裝橋面欄桿宜根據(jù)設(shè)計(jì)要求用木板表面釘鐵皮的方式自己加工模板，在預(yù)制場地制作欄桿構(gòu)件，然后用汽車轉(zhuǎn)運(yùn)到橋梁現(xiàn)場安裝。安裝欄桿時必須全橋?qū)χ?、校平豎直以后，按規(guī)范要求的砂漿填縫固定。4 涵洞工程施工方案、方法本標(biāo)段新建涵洞23 座，其中：鐵路鋼筋砼蓋板箱涵10 座，通站公路鋼筋砼蓋板箱涵3 座，鋼筋砼倒虹吸管10 座。、涵洞工程施工方案件蓋板涵基礎(chǔ)、箱身漿砌片石采用人力擠漿法砌筑，小孔徑（）的箱涵蓋板采用每米分節(jié)預(yù)制后吊裝的方案；大孔徑（）的箱涵蓋板采用現(xiàn)澆方案，現(xiàn)澆蓋板模板采用大塊定型鋼模板，以碗扣式多功能腳手架支撐、柱網(wǎng)式布置。鋼筋砼倒虹吸內(nèi)模管在預(yù)制廠定制，然后用汽車運(yùn)至工地安裝。、涵洞工程施工方法、鋼筋砼蓋板箱涵施工、施工放樣施工前組織測量放樣，復(fù)測中線、高程，準(zhǔn)確放出基礎(chǔ)位置，并在施工中及時復(fù)核。對設(shè)計(jì)確定的涵洞位置、方向、長度、孔徑、出入口高程以及排灌系統(tǒng)的連接等與實(shí)際地形地貌有出入時，及時與設(shè)計(jì)、監(jiān)理聯(lián)系，必要時進(jìn)行變更設(shè)計(jì)。、基坑開挖嚴(yán)格控制平面尺寸和標(biāo)高，嚴(yán)禁擾動基底。土紙基坑，基坑開挖放坡1：，采用推土機(jī)、挖掘機(jī)開挖，人工配合。在基槽底面留一層適當(dāng)厚度土層，以便壓實(shí)后達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高；石質(zhì)基坑采用小型松動爆破，挖掘機(jī)配合人工開挖。棄土、 外且不小于基坑深度的地方，以減少壓力振動，保證基坑邊坡穩(wěn)定性。當(dāng)基坑開挖至設(shè)計(jì)高程時，對基底進(jìn)行檢測，如實(shí)際基底與設(shè)計(jì)不符，特別要注意基底是否有軟硬不均勻及兩類以上的土壤交錯的情況等，及時與設(shè)計(jì)、業(yè)主、監(jiān)理聯(lián)系，采取適當(dāng)措施處理后方可施工基礎(chǔ)。、基礎(chǔ)施工施工前先將浮土清除，若有超挖現(xiàn)象，用砂礫補(bǔ)填夯實(shí)。地基允許承載力不小于設(shè)計(jì)規(guī)定值，若達(dá)不到要求，及時上報(bào)并采取相應(yīng)的處理措施?；訖z驗(yàn)合格經(jīng)監(jiān)理工程師簽證后，及時進(jìn)行施工，避免暴露或浸水時間過長。漿砌片石基礎(chǔ)砌筑同一般砌筑施工。、涵身施工、涵身施工時按照設(shè)計(jì)要求采用整體或分段砌筑方式，分段位置和沉降縫保持一致，并符合設(shè)計(jì)要求。、漿砌片石涵身采用人工擠漿法砌筑，嚴(yán)禁灌漿，確保砂漿飽滿。嚴(yán)格選擇石料，尤其是鑲面石，應(yīng)大面方正，上下平整。砌筑前，石塊必須澆水濕潤，表面泥土、水銹清除干凈。在砌筑過程中先鑲面石，后填腹石。腹石四周必須用瓦刀填塞滿豈有此理，嵌縫料和砂漿飽滿，不得出現(xiàn)空洞。砌面石要求兩順一丁，墻背面砌石可靈活掌握，為兩順一丁或三順一丁。要求砌筑后錯縫最少8cm，與腹石之間咬合錯縫，搭接牢固，不得出現(xiàn)石塊豎砌。墻身與基礎(chǔ)的沉降縫處，兩端面砌體豎直平整，上下層不得錯臺。沉降縫填料月票用瀝青木條填塞緊密，有彈性，不透水。為保證灰縫的牢固性和剔縫深度，必須在砌體好后3 小時內(nèi)用鐵棒漿灰縫剔去，深度2cm。墻體養(yǎng)生派專人灑水養(yǎng)護(hù)，并用浸濕的草簾、草袋和麻袋加以覆蓋。七天內(nèi)經(jīng)常灑水，使砌體保持濕潤。蓋板涵八字墻與主體同時砌筑。、蓋板施工、預(yù)制蓋板的安裝預(yù)制的蓋板達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%后，方可搬運(yùn)、安裝；安裝前應(yīng)檢查成品及涵洞各部尺寸，安裝接觸面應(yīng)鑿毛，刷冼干凈，安裝時澆水濕潤，并用不低于M1 0 水泥砂漿作墊層和塞縫。采用人工配合吊車安裝，裝卸過程中，應(yīng)注意防碰撞或應(yīng)力集中，硅免蓋板損壞或產(chǎn)生裂紋。蓋板吊裝時，從一側(cè)逐塊逐節(jié)安裝，塊間擠壓嚴(yán)密，沉降縫處板縫與墻身、基礎(chǔ)縫豎直對齊，安裝后底面應(yīng)平隆。安裝全過程要有專業(yè)的裝吊工統(tǒng)一指揮。、現(xiàn)澆蓋板施工現(xiàn)澆蓋板模板采用大塊定型鋼模板(要求每塊面積≮)，蓋板模板以碗扣式多功能腳手架支撐、柱網(wǎng)式布置。蓋板砼采用攪拌機(jī)現(xiàn)場拌合，插入式和平板式振動器振搗，施工時應(yīng)注意沉降縫的設(shè)置，并留好蓋板頂?shù)呐潘露?。砼澆筑完畢后，?jīng)常灑水或遮蓋濕草袋保持砼濕潤，加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)。、防水層施工用作防水層的瀝青、麻布、石棉粉等材料，在施工前應(yīng)檢查材質(zhì)拘實(shí)驗(yàn)資料，均須符合規(guī)定的要求。墊層表面應(yīng)抹平，凝固后要清刷干凈。涂防水材料前必須干燥無水，清潔無雜物。防水層接頭必須重疊，相鄰兩幅的橫向搭接縫應(yīng)錯開，并順?biāo)鞣较驂荷w。、出入口鋪砌涵洞出入口溝床要順直，與上下游排灌系統(tǒng)的連接要圓順、穩(wěn)回、流水順暢。、鋼筋砼倒虹吸管施工、倒虹吸管的內(nèi)模管在預(yù)制廠統(tǒng)一預(yù)制，汽車運(yùn)至現(xiàn)場安裝，倒虹吸管的各部分施工，嚴(yán)格遵照有關(guān)施工規(guī)范和和操作規(guī)程。、砼澆筑前，水平管與豎井的基坑面，應(yīng)清除浮土，輕捶拍打密實(shí)，要求整個地基面完全平整，不應(yīng)有局部超挖和欠挖情況。、水平管施工方法：在外模管的模板內(nèi)用預(yù)制的砼墊塊安裝好內(nèi)模管，綁扎好外模管鋼筋，從管的一端開始，逐段一次澆筑傘截面的砼，砼澆筑時注意搗實(shí)，避免出現(xiàn)蜂窩麻面。、矩形槽的止水縫，渠道加固段的沉降縫，以及坡面鋪切的砌縫，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)處理，保證施工質(zhì)量，以減免滲漏保持邊坡回真土的穩(wěn)定。、豎井分節(jié)澆筑的工作間歇縫，應(yīng)按施工規(guī)定處理，防上滲漏。、倒虹吸管進(jìn)、出水口在施工完畢及時加蓋，以防人畜掉入，覆土前要要對涵洞進(jìn)行通水試驗(yàn)。5 軌道工程施工方案、方法本標(biāo)段軌道工程包括區(qū)間新建專用線、新建洋坊站、電廠站改造三部分，其主要工程數(shù)量有鋪軌28．139km、鋪設(shè)道岔48 組、鋪底碴13218m鋪面碴52059m3。、軌道工程施工方案、鋪碴工程：底碴采用汽車運(yùn)輸，在鋪軌前一次鋪?zhàn)?，面碴采用火車運(yùn)輸，在鋪軌后分層鋪設(shè)，第一層面碴必須通過充分夯實(shí)舌，才能鋪設(shè)第二層面碴。、鋪軌：全線采用人工鋪軌方法，電廠站的N 安，DDD7號道岔采用先預(yù)鋪后封鎖插入的方案。、鋪軌時由兩個軌道施工隊(duì)分別從標(biāo)段起點(diǎn)和終點(diǎn)向新鋼特大橋方向鋪軌，軌道施工二隊(duì)首