【正文】 ⑥ 進入作業(yè)地點后，熟悉作業(yè)環(huán)境，檢查設備及各項安全防護設施。若發(fā)現(xiàn)不安全因素、隱患，必須及時處理或向有關(guān)部門匯報，確認安全后再進行施工作業(yè)。對施工過程中發(fā)現(xiàn)危及人身安全的隱患，應立即停止作業(yè)，及時要求有關(guān)部門處理解決?，F(xiàn)場所有安全防護設施和安全標志，嚴禁私自移動和拆除，如需暫時移動和拆除的須報經(jīng)有關(guān)負責人審批后，在確保作業(yè)人員及其他人員安全的前提下才能拆移，并在工作完畢（包括中途休息）后立即復原。 ⑦ 嚴禁借用金屬管道，金屬腳手架、軌道，結(jié)構(gòu)鋼筋等金屬物代替導線。 ⑧ 焊接電纜橫過通道時必須采取穿管，埋入地下或架空等保護措施。 ⑨ 焊接作業(yè)必須使用焊機專用開關(guān)箱，必須做到雙線到位。 洞內(nèi)三輪車運輸安全保障措施開車前，司機必須認真檢查各部應完好。特別是制動器、轉(zhuǎn)向機構(gòu)、儀表、喇叭等。確認無誤后方可開車。禁止在車況不正常時出車。不得用二、三檔起步。行駛前，檢查鎖緊裝置必須將料斗鎖牢，以防行駛時掉斗，損壞機械。嚴禁翻斗內(nèi)載人。翻斗在卸料狀態(tài)下不得行駛。內(nèi)燃機運轉(zhuǎn)中或翻斗內(nèi)有載荷時，嚴禁在車底下進行任何作業(yè)。行駛中，應經(jīng)常注意車況。有異常時，應立即停車檢查。嚴禁車況不正常時，強行繼續(xù)開車。上、下坡前，應預先換入低速檔，禁止在陡坡上換檔。下坡時，應避免緊急制動，以防翻車；禁止將發(fā)動機熄火或空檔滑行。豎井底部卸碴洞口道路保持4%的上坡段，在坑邊卸料時，接近坑邊應減速行駛，必須和坑邊保持安全距離，設置安全擋塊，否則有翻入坑內(nèi)的危險。料斗內(nèi)附著有混凝土和粘土時，應及時清除干凈。禁止用急剎車來振抖余料。掌子面裝碴，司機要注意觀察未處理凈的危土，特別要注意土層變化發(fā)生坍塌，砸壞機械的事故發(fā)生。機動車必須由受過專門訓練的專職人員駕駛。司機必須嚴格遵守操作規(guī)程，堅守崗位，加強責任心，嚴禁無駕駛證的非司機開車，避免發(fā)生事故。 1洞口、平交道口和狹窄的施工場地，應設置“緩行”標志，必要時應設防護人員指揮交通。凡停放在接近車輛行車限界的施工設備與機械，應設置有足夠照明，并應在外緣設置低壓紅色閃光燈，組成限界顯示設施。1停放時，必須掛檔拉緊手制動器。1司機長時間離開車輛時，應及時熄火。1開車時速不得超過每小時5公里。1行駛前，檢查鎖緊裝置必須將料斗鎖牢，以防行駛時掉斗，損壞機械。1嚴禁翻斗內(nèi)載人。翻斗在卸料狀態(tài)下不得行駛。1同一橫通道內(nèi)，設專人指揮、統(tǒng)一調(diào)度。、環(huán)境保護保障措施1)實行施工現(xiàn)場平面管理制度，各類臨時施工設施、生活設施均按經(jīng)審定的施工組織設計和總平面布置圖實施；如因現(xiàn)場情況變化，調(diào)整平面布置，畫出總平面布置調(diào)整圖報上級部門審批，未經(jīng)上級部門批準，不擅自改變總平面布置或搭建其它設施。2)工程材料、制品構(gòu)件分門別類、有條理地堆放整齊；機具設備定機定人保養(yǎng)，保持運行整潔，機容正常。合理布置地下結(jié)構(gòu)內(nèi)各種管線。3)在施工工地安排專人定期對施工場地灑水以減少揚塵的飛揚。運輸車輛進出的主干道定期灑水清掃，以減少由于車輛行駛引起的地面揚塵污染。4)施工現(xiàn)場合理設置出入口，用混凝土進行硬化，出入口設置符合標準和規(guī)范的運輸車輛沖洗和排水設備。施工道路出入口和交叉口設置交通指令標志，夜間設置示警燈及照明燈，保證車輛和行人的安全，暴雨季節(jié)安排專人值班。5)加強土方施工管理，挖出的濕土先卸在場內(nèi)暫堆，濾干后再轉(zhuǎn)運外棄，如濕土直接外運，則使用經(jīng)專門改裝的帶密封車斗的自卸卡車裝運濕土，防止?jié)裢僚c泥漿沿途滴漏污染公路。運輸車輛駛出施工現(xiàn)場前，沖洗干凈，不帶泥出場。6)施工現(xiàn)場堅持日做日清，工完場清，嚴禁亂堆亂放建筑垃圾。7)加強現(xiàn)場施工管理，減少對周圍環(huán)境的影響。8)合理布置場地。各項臨時設施符合規(guī)定標準，做到場地整潔、道路平順、排水暢通、標志醒目、生產(chǎn)環(huán)境達到標準作業(yè)要求。9)在選擇施工設施，設備及施工方式時，考慮由此產(chǎn)生的噪音以及它對施工單位的勞動力和周圍地區(qū)居民的影響。確保施工期間，其發(fā)生的噪音不超過周圍環(huán)境噪音的規(guī)定值。10）對施工場地進行詳細測量，編制出詳細的場地布置圖，合理布置施工場地。施工場地生產(chǎn)、辦公設施布置在征地紅線以內(nèi)，盡量不破壞原有的植被，保護自然環(huán)境，并且按圖布置的施工場地圍擋及臨時設施要考慮到同周圍環(huán)境協(xié)調(diào)。 11）棄碴運至指定的棄碴場，嚴禁任意棄碴。12）對施工場地內(nèi)需拆除的現(xiàn)在建筑物，其拆除物應盡可能地直接作為建筑材料再利用或分類回收利用，不能利用的廢棄物應按照管理部門的要求運往指定的消納場所，含有害物質(zhì)拆除物的處置經(jīng)相關(guān)部門認可。13) 施工場地采用硬式圍擋，施工區(qū)的材料堆放、材料加工、出碴及出料口等場地均設置圍擋封閉。施工現(xiàn)場以外的公用場地禁止堆放材料、工具、建筑垃圾等。建筑垃圾及時清理，運至指定地點。14)場地出口設洗車槽，并設專人對所有出場地的車輛進行沖洗，嚴禁遺灑，運碴車輛，碴土應低于槽梆10cm并用苫布等覆蓋，嚴防落土掉碴污染道路，影響環(huán)境。15) 落實“門前三包”責任制，保持施工區(qū)和生活區(qū)的環(huán)境衛(wèi)生。及時清理垃圾，運至指定地點進行掩埋或焚燒處理，生活區(qū)設置化糞設備，生活污水和大小便經(jīng)化糞設備處理后才能排入污水管道。16) 施工場地噪音控制標準按《中華人民共和國建筑施工場界噪聲限值》（GB12523—90）要求執(zhí)行，確保離開施工作業(yè)區(qū)邊界30m處噪音小于70 dB，撞擊噪音最大不超過90dB。噪聲值監(jiān)測方法執(zhí)行《建筑施工場界噪聲測量方法》。17）在各施工階段盡量選用低噪聲的機械設備和工法，優(yōu)先選用先進的環(huán)保機械，控制施工噪音，使其對居民的干擾降至規(guī)定標準。18）施工機械或其它施工活動造成的噪聲若超標造成環(huán)境污染，除搶險施工外，其它施工作業(yè)時間限制在六時至十二時和十四時至二十二時。19）施工現(xiàn)場的電鋸、電刨、攪拌機、大型空氣壓縮機等強噪聲設備搭設封閉式機棚，并盡可能設置在遠離居民區(qū)一側(cè)，以減少噪聲污染，同時采取空壓機房外墻加鋪吸音材料，鄰近空壓機房處圍檔設立隔音墻，電動葫蘆設置隔音罩等消音措施，控制施工噪音，并盡可能避免夜間施工。20）優(yōu)先選用電動機械，盡量減少內(nèi)燃機械對空氣的污染。21）在地下結(jié)構(gòu)內(nèi)安裝空氣監(jiān)測安全裝置及通風、散煙和除塵設備；報警系統(tǒng)及滅火裝置；數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、電視監(jiān)視系統(tǒng)。22）工程竣工后搞好地面恢復，恢復原有植被，防止水土流失。保持城市原有環(huán)境風貌的完整和美觀。 綠色施工管理措施編制投標預算時應按《規(guī)程》的要求編制相關(guān)綠色施工費用，嚴格按照《規(guī)程》組織施工，并做好以下幾個方面工作：（1）臨時設施建設。現(xiàn)場搭建活動房屋之前應按規(guī)劃部門的要求取得相關(guān)的手續(xù)。建設單位和施工單位應選用高效保溫隔熱、可拆卸循環(huán)使用的材料搭建施工現(xiàn)場臨時設施，并取得產(chǎn)品合格證后方可投入使用。工程竣工后一個月內(nèi)，建設單位應當選擇有合法資質(zhì)的拆除公司將臨時設施拆除。（2）限制降水。應盡量選擇連續(xù)墻、護坡樁+樁間噴混、水泥土樁+型鋼等帷幕隔水方法、隔斷地下水進入施工場地。當隔水方法很難實施或費用的增加與工程投資明顯不合理的，施工降水方案經(jīng)過專家評審并通過后，可以采用管井、井點等方法進行施工降水。（3）控制施工揚塵。工程土方開挖前施工單位應按《綠色施工規(guī)程》的要求，在大門出口處做好洗車池和沖洗設施，做好建筑垃圾和生活垃圾分類密閉存放裝置，做好沙土覆蓋、工地路面硬化和生活區(qū)綠化美化工作等。（4）渣土綠色運輸。按照**市渣土辦的要求從事渣土運輸作業(yè)。（5）降低聲、光排放。盡量避免夜間施工。因特殊原因確需夜間施工的，必須到工程所在地區(qū)縣建委辦理夜間施工許可證，施工時要采取封閉措施降低施工噪聲并盡可能減少強光對居民生活的干擾。（6）確保安全生產(chǎn)。要按照法律、法規(guī)、工程建設強制性標準和**市的相關(guān)規(guī)定落實安全生產(chǎn)各項措施，確保施工作業(yè)人員和人民群眾生命財產(chǎn)安全?？偝邪鼏挝粚κ┕がF(xiàn)場的綠色施工負總責，并從以下幾個方面確保綠色施工切實實施：（1）建立以項目經(jīng)理為第一責任人的綠色施工管理體系，制定綠色施工管理責任制度，定期開展自檢、考核和評比工作。（2）施工單位應在施工組織設計中編制綠色施工技術(shù)措施或?qū)ｍ検┕し桨?，并確保綠色施工費用的有效適用。（3）施工單位應組織綠色施工教育培訓，增強施工人員綠色施工意識。（4）施工單位應定期對施工現(xiàn)場綠色施工實施情況進行檢查，做好檢查記錄。（5）在施工現(xiàn)場的辦公區(qū)和生活區(qū)應設置明顯的有節(jié)水、節(jié)能、節(jié)約材料等具體內(nèi)容的警示標識，并按規(guī)定設置安全警示標志。（6）施工前，施工單位應根據(jù)國家和地方法律、法規(guī)的規(guī)定，制定施工現(xiàn)場環(huán)境保護和人員安全與健康等突發(fā)事件的應急預案。第十章 應急預案施工事故應急救援工作都應當堅持 “預防為主、常備不懈、救人第一” 的方針，統(tǒng)一指揮、分級負責、冷靜有序、團結(jié)協(xié)作，遵循快速有效處置、防止事故擴大的原則，啟動安全事故應急預案。事故應急救援工作實行施工第一責任人負責制和分級分部門負責制，由安全事故應急救援小組統(tǒng)一指揮搶險救災工作。當重大安全事故發(fā)生后，各有關(guān)職能部門要在安全事故應急救援小組的統(tǒng)一領(lǐng)導下，按要求，履行各自的職責，做到分工協(xié)作、密切配合，快速、高效、有序地開展應急救援工作。 應急小組總指揮：劉明（0531666286913964198445） 組 長：陳遼疆（13176416143）成 員：王軍（18678864026） 黃延軍 應急小組主要職責發(fā)布啟動和解除重大安全事故應急救援預案的命令；按照程序的規(guī)定，組織、協(xié)調(diào)、指揮重大安全事故應急救援預案的實施，盡全力減少人員傷亡和財產(chǎn)損失；根據(jù)事故發(fā)生狀態(tài)，統(tǒng)一部署應急預案的實施工作，指揮各部門有條不紊的進行搶險救災工作；在救災過程中隨時掌握現(xiàn)場情況，并對現(xiàn)場出現(xiàn)的問題采取適當?shù)奶幚泶胧?；在負責區(qū)域內(nèi)為事故現(xiàn)場緊急調(diào)用各類物資、設備、人員、防火用具并提供場地，搶險救災結(jié)束后要負責督促事故單位及時歸還或給予補償；事故發(fā)生后，應急救援小組要及時向上級有關(guān)部門匯報。對于超出自身處理能力的事故，要及時請示。對于在重大安全事故應急救援、搶險救災工作中成績卓著的部門和個人，安全事故應急小組應給予其適當?shù)谋碚煤酮剟?。對不履行救援職責的，延誤隱瞞安全事故的，依照有關(guān)規(guī)定給予處罰。構(gòu)成安全事故責任罪的，移交司法機關(guān)追究刑事責任。事故發(fā)生初期，事故現(xiàn)場人員應積極采取應急自救措施, 同時啟動施工現(xiàn)場應急救援預案，實施現(xiàn)場搶險，防止事故的擴大。物資部、機電隊等部門應盡快恢復被損壞的道路、水電、通信等有關(guān)設施，確保應急救援工作的順利開展。 安全事故應急救援預案啟動后，應急救援小組立即投入運作，組長及各成員應迅速到位履行職責，及時組織實施相應事故應急救援預案，并隨時將事故搶險情況報告上級。事故發(fā)生后，在第一時間里搶救受傷人員，這是搶險救援的重中之重。保衛(wèi)部門應加強事故現(xiàn)場安全保衛(wèi)、治安管理和交通疏導工作，預防和制止各種破壞活動，維護社會治安，對肇事者等有關(guān)人員應采取監(jiān)控措施，防止逃逸。當有重傷人員出現(xiàn)時救援小組應及時提供救護所需藥品，利用現(xiàn)有醫(yī)療設施搶救傷員。同時撥打急救電話120呼叫醫(yī)療援助。其他相關(guān)部門應做好搶救配合工作。事故報告：重大安全事故發(fā)生后，事故單位或當事人必須用將所發(fā)生的重大安全事故情況報告事故相關(guān)監(jiān)管部門： ①發(fā)生事故的單位、時間、地點、位置；②事故類型（火災、倒塌、觸電、爆炸、泄漏、機械傷害等）；③傷亡情況及事故直接經(jīng)濟損失的初步評估； ④事故涉及的危險材料性質(zhì)、數(shù)量； ⑤事故發(fā)展趨勢，可能影響的范圍，現(xiàn)場人員和附近人口分布；⑥事故的初步原因判斷； ⑦采取的應急搶救措施；⑧需要有關(guān)部門和單位協(xié)助救援搶險的事宜； ⑨事故的報告時間、報告單位、報告人及電話聯(lián)絡方式。事故現(xiàn)場保護：重特大安全事故發(fā)生后，事故發(fā)生地和有關(guān)單位必須嚴格保護事故現(xiàn)場，并迅速采取必要措施，搶救人員和財產(chǎn)。因搶救傷員、防止事故擴大以及疏通交通等原因需要移動現(xiàn)場物件時，必須做出標志、拍照、詳細記錄和繪制事故現(xiàn)場圖，并妥善保存現(xiàn)場重要痕跡、物證等。 危險性分析施工過程中，可能出現(xiàn)以下危險；① 塌方；② 管線破壞；③ 火災事故；④ 物體打擊及高空墜落事故；⑤ 觸電事故；⑥ 洞內(nèi)交通事故。 針對以上可能出現(xiàn)危險，采取對應有效的應急措施。 應急通道根據(jù)本工程的施工重難點和風險分析，本工程施工難度大；周邊交通擁堵，所以一旦發(fā)生險情，擁堵的交通將十分不利于對救援搶險。所以，需在山大路上設置專門應急車道，平時封閉，一旦發(fā)生險情可以立即啟動，運送救援人員、物資及設備。應急車道占山大路的1/3寬度，用圍擋進行全封閉。 出現(xiàn)坍塌時的應急響應措施 臨界條件根據(jù)施工監(jiān)控量測數(shù)據(jù)進行分析，某監(jiān)控點有異常下降或上升。施工掌子面圍巖突然出現(xiàn)異常狀況如垮塌、涌水、涌沙等。 產(chǎn)生的主要原因地質(zhì)情況差，對地質(zhì)情況沒有超前意識，掌子面地質(zhì)情況沒有掌握。超前注漿效果不好，背后回填注漿沒有及時跟進。施工掌子面暴露時間過長，沒有及時進行初期支護封閉。 應急響應措施應急措施①暗挖施工風險較大，結(jié)構(gòu)埋深淺、結(jié)構(gòu)尺寸較大，地質(zhì)條件復雜，地下水豐富，土體穩(wěn)定性較差，掌子面出現(xiàn)坍塌時，采取以下措施：現(xiàn)場管理人員及時向項目部領(lǐng)導匯報坍塌范圍及坍塌級別。若只是小面積塌方或塌方量較小時，立即組織對坍塌地段進行封閉。后續(xù)項目部制定方案對坍體注漿加固，穩(wěn)定后，及時處理坍體，恢復施工；若坍方級別較大，立即停止施工，管理人員組織現(xiàn)場施工人員撤離，及時上報項目部領(lǐng)導，啟動坍方應急預案，組織相關(guān)專家制定處理方案，根據(jù)處理方案組織實施，盡快恢復施工。②同時項目部應備足有效的支撐及堵水物質(zhì)，以控制事態(tài)的進一步擴展；及時上報上級單位。③對需要斷電的地方立即啟動應急電源，并要求每個搶險人員進行必要的個人防護。