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三輪車廂機器人焊接自動化生產線改造項目可行性研究報告-資料下載頁

2025-04-30 07:33本頁面
  

【正文】 排放無組織排放加蓋除塵網,灑水抑塵控制施工、構筑圍墻等對環(huán)境影響較小動力機械燃油煙氣無組織排放無組織排放采用先進設備對環(huán)境影響較小裝飾工程油漆及涂料無組織排放無組織排放利用綠色環(huán)保油漆及涂料對環(huán)境影響較小水污染物生活污水COD、NH3N\SS隨施工人數而定隨施工人數而定化糞池處理達標排放土方工程混凝土工程廢水SS/經污水處理后排放經污水處理后排放達標排放固體廢棄物土方工程建筑棄土及垃圾全部用作工程回填全部用作工程回填/施工人員生活垃圾隨施工人數而定隨施工人數而定全部集中定點收集,納入生活垃圾清運系統(tǒng)/主體工程及裝飾工程廢鋼鐵及廢裝飾材料不定量不定量回收外售或進行綜合利用/噪聲主要是各種建筑機械和運輸車輛的運行噪聲,噪聲值約為75~95dB(A),經距離衰減后,對周圍環(huán)境影響較小。其它主要生態(tài)影響(不夠時可附另頁) 文明施工,盡量避免大風及雨天進行施工作業(yè)。開挖地面時,應對開挖面灑水,可在一定程度上減少水土流失,建筑垃圾及棄土及時回填,采取上述措施后,該三輪車廂機器人焊接自動化生產線改造項目產生的生態(tài)環(huán)境影響很小。第七章 項目節(jié)能分析一、項目建設的節(jié)能原則項目建設過程不采用高耗能的落后生產工藝、技術和設備。推廣應用先進的節(jié)能新技術、新設備。積極采用高效電動機、高效風機、高效水泵及其變頻調速節(jié)能技術和軟起動技術。變壓器、電熱設備、照明器具等符合國家能效標準的節(jié)能型產品。有效回收利用余熱、余壓。嚴格控制非生產用電。加強管理嚴格計量嚴格考核,減少廠區(qū)輔助、辦公、生活等非生產用電。降低企業(yè)內部線損,合理補償無功。推廣無功就地補償、無功自動補償和無功動態(tài)補償技術。加強用電負荷管理。合理安排生產工藝、生產班次,錯、輪休假日。在用電高峰季節(jié)安排設備大修,在日高峰時段安排設備檢修。通過技術改造,轉移部分高峰負荷至電網低谷時段消耗。開展電平衡測試。摸清企業(yè)節(jié)電潛力和存在問題,有針對性地采取切實可行措施降低能耗。二、設計依據及用能標準(一)節(jié)能政策依據《中華人民共和國節(jié)能能源法》《國務院關于加快發(fā)展循環(huán)經濟的若干意見》《國務院關于加強節(jié)能工作的決定》《中國能源技術政策大綱》《關于加強固定資產投資項目節(jié)能評估和審查工作通知》《節(jié)能減排綜合性工作方案》《中國人民共和國節(jié)約能源法》《工業(yè)企業(yè)能源管理導則》《企業(yè)能耗計量與測試導則》《評價企業(yè)合理用電技術導則》1《用能單位能源計量器具配備和管理通則》1《國務院關于加強節(jié)能工作的決定》1《節(jié)約能源條例》1《產業(yè)政策調整指導目錄》1《重點用能單位節(jié)能管理辦法》1《各種能源與標準煤的參考折標系數》(二)國家及省、市節(jié)能目標《節(jié)能減排綜合性實施方案》(2008年)我國節(jié)能主要目標是:“十三五”期末,比“十二五”期末降低20%左右,%。節(jié)能目標是:“十三五”期末,比“十一五”期末降低20%左右,%。重慶省重慶市節(jié)能主要目標是:到“十三五”末,重慶市單位工業(yè)增加值能耗將比“十二五”期末降低20%,%,重點行業(yè)主要產品單位能耗指標總體達到或接近本世紀初國際先進水平。(三)行業(yè)標準、規(guī)范、技術規(guī)定和技術指導《屋面節(jié)能建筑構造》 GB/T 2046《民用建筑設計通則》 GB/T 50352《公共建筑節(jié)能設計標準》 GB/T 50189《民用建筑節(jié)能設計標準》 JG/T 2604《民用建筑熱工設計規(guī)范》 GB/T50176《民用建筑節(jié)能設計規(guī)程》 GB/T 2486《工業(yè)設備及管道絕熱工程設計規(guī)范》 GB/T 50264《公共建筑節(jié)能設計標準》 GB/T 50189《“十二五”節(jié)能中長期專項規(guī)劃有關產品綜合能耗指標》三、項目節(jié)能背景分析節(jié)能是我國經濟和社會發(fā)展的一項長期戰(zhàn)略方針,也是當前一項極為緊迫的任務。目前,我國已經成為世界第二大能源生產國和第二大能源消費國。特別是近兩年來,在國民經濟快速拉動下,我國能源需求增長較快,能源緊張已成為制約經濟持續(xù)、穩(wěn)定發(fā)展的重要問題。由于高耗能產業(yè)比重偏大,致使能源消耗增長過快,能源自給率不斷降低,對外依存度加大,單位國內生產總值綜合能耗、工業(yè)企業(yè)單位產品綜合能耗、建筑業(yè)單位建筑面積采暖能耗等指標高位運行。%,單位工業(yè)增加值能耗、,全省一次能源自給率不足50%,因此,加強節(jié)能工作已成為我省當前的一項緊迫任務。為了進步推進全社會開展節(jié)能降耗,緩解能源瓶頸制約,建設節(jié)能型社會,促進經濟社會可持續(xù)發(fā)展,實現全面建設小康社會的宏偉目標,國家和省相繼出臺了多項節(jié)能政策、法規(guī)。其中,國家《“十二五”節(jié)能中長期專項規(guī)劃》提出,到2015年,每萬元工業(yè)增加值(1990年不變價,下同),%,到2020年,年平均節(jié)能率為3%,主要產品(工作量)單位能耗指標,2015年總體達到或拉近20世紀90年代初的國際先進水平,其中,大中型企業(yè)達到本世紀初國際先進水平。2020年達到或接近國際先進水平。重慶市人民政府《關于加強節(jié)能工作的決定》也提出“十三五”期末,比“十二五”期末總體節(jié)能降低20%左右,工業(yè)節(jié)能達到25%以上。初步建立起與社會主義市場經濟體制相適應的比較完善的節(jié)能法規(guī)和標準體系、政策保障體系、技術支撐體系和監(jiān)督管理體系,形成政府引導下市場主體自覺節(jié)能的新機制。該三輪車廂機器人焊接自動化生產線改造項目選用具有國內先進水平的生產設備,所采用的生產工藝方案(技術路線)先進、成熟、可靠、經濟合理,物料消耗低,適應市場需求。不僅有利于加快重慶市機械制造行業(yè)的規(guī)范化管理,控制環(huán)境污染,達到清潔生產的目的,而且能夠有效地促進當地機械制造行業(yè)的快速發(fā)展,同時,為社會提供28個就業(yè)崗位,為重慶市財政收入做出應有的貢獻,由此可見,該三輪車廂機器人焊接自動化生產線改造項目的實施具有顯著的經濟效益和良好的社會效益。四、項目能源消耗種類和數量分析(一)主要耗能裝置及能耗種類和數量主要耗能裝置該三輪車廂機器人焊接自動化生產線改造項目消耗的能源有電力、煤炭、汽(柴)油和水,主要用能情況如下:(1)耗電:機器人焊接自動化生產線的生產裝置,各種輸送泵以及運轉設備驅動電機的耗電。循環(huán)水、消防給水水泵、風機驅動電機耗電等。產品制造過程系統(tǒng)補充新鮮水(循環(huán)水)輸送水泵、驅動電機耗電。辦公、生活等輔助設施的照明用電等。(2)耗汽(柴)油:企業(yè)發(fā)電、運輸車輛耗用燃料油。產成品運輸車輛使用的燃料油。(3)耗水:機器人焊接自動化生產線生產裝置的冷卻用水、工藝用水以及辦公生活用水。主要能耗種類及數量該三輪車廂機器人焊接自動化生產線改造項目設計規(guī)模為年產機器人焊接自動化生產線產品60000件,項目耗能工質主要有:水、電、煤和柴(汽)油,需用種類及年用量詳見下表所示。項目綜合用能測算一覽表序號能源名稱計量單位日消耗量年需用量折標煤數量(tce)備注1電力千瓦時2天然氣萬立方米3熱力百萬千焦4原煤噸5洗精煤噸6其它洗煤噸7型煤噸8原油噸9汽油噸10煤油噸11柴油噸12燃料油噸13液化石油氣噸14焦炭噸15其他焦化產品噸16煉廠干氣噸17其他石油制品噸18其它燃料噸標煤項目綜合能耗注:折標系數來源于《綜合能耗計算通則》GB/T25892008。(二)單位產品能耗指標測算項目建成后,,由此計算得出:萬元產值綜合能耗=(當量值)萬元工業(yè)增加值綜合能耗=(當量值)萬元產值電能消耗?h/4000萬元=108W?h/萬元單位產品綜合能耗=(當量值)該三輪車廂機器人焊接自動化生產線改造項目的單位能耗指標測算詳見下表所示。單位能耗估算一覽表序號項目名稱計量單位測算值備注1銷售收入萬元4000達產年2項目總成本萬元2400〃3工資及附加萬元840〃4折舊費萬元10〃5現價工業(yè)增加值萬元〃6工業(yè)增加值率%%〃7產品產量件〃8項目綜合能耗tce〃9萬元產值綜合能耗tce/萬元〃10萬元增加值綜合能耗tce/萬元〃11人均綜合能耗tce/人〃12單位產品綜合耗能tce/件〃13項目日綜合耗能量tce/d〃14項目總用電量〃15萬元產值電能消耗〃16萬元增加值電能消耗〃17單位產品電能消耗〃18人均綜合電能消耗〃19項目日電能消耗〃五、項目用能品種選擇的可靠性分析該三輪車廂機器人焊接自動化生產線改造項目主要能源需求是電能。從項目所在地的電力、電網現狀和規(guī)劃建設來看。項目建成后電力供應是有保障的,項目所在地的電力公司已出具承諾,為項目提供電能的可靠保障。城市供水管網也得到了自來水公司的大力支持,市場上柴(汽)油供應充足,因此,項目能源供應是可靠的。六、工藝設備節(jié)能措施在設備比選階段,將單位產品耗電量作為主要技術參數之一進行比較,生產工藝上均選用節(jié)能、高效型設備。在生產工藝的節(jié)電技術和設備的生產效率、采用節(jié)能設備和節(jié)能技術、加強管理、認真操作的基礎上,實現該三輪車廂機器人焊接自動化生產線改造項目的低能消耗。電器設備選用新型節(jié)能產品,如自帶補償的節(jié)能電機、節(jié)能燈具等。根據實際生產負荷,對項目用電進行功率因數補償,大功率電機采用末端功率因素補償裝置,以提高系統(tǒng)功率因數減少無功損耗。變配電室盡量考慮合理組合,使變壓器在經濟狀態(tài)下運行,減少損耗提高效率。做好生產設備的綜合保養(yǎng),提高利用率,杜絕各類能源的跑、冒、滴、漏現象,節(jié)約能源和物料資源,提高材料綜合利用率,廢舊材料集中回收利用。七、電力節(jié)能措施供、配電系統(tǒng)的節(jié)電措施。該三輪車廂機器人焊接自動化生產線改造項目根據企業(yè)生產車間的建筑布局,正確設計供配電系統(tǒng),合理安排供電負荷及供電半徑,優(yōu)先選用節(jié)能型電氣產品,通過運用科學管理手段和措施,實現供配電設備的經濟運行,以保證供、配電系統(tǒng)的能效指標,采取相應的節(jié)能措施。根據用電性質、用電容量,選擇合理供電電壓和供電方式。變配電室的位置應接近負荷中心,減少變壓級數,縮短供電半徑,按經濟電流密度選擇導線截面。優(yōu)化用電設備的工作狀態(tài),合理分配與平衡負荷,使用電均衡化,提高項目負荷率。在提高自然功率因數的基礎上,在負荷側合理裝置集中與就地無功補償設備。積極選用S11系列節(jié)能型變壓器。正確選擇和配置變壓器容量,通過運行方式的擇優(yōu),合理調整負荷,實現變壓器經濟運行,通過合理調整負荷,提高功率因數,提高變壓器的利用率,降低變壓器運行溫度。公司內照明燈具配備使用。照明燈具按生產車間對照明的實際照度要求,根據使用場所和周圍環(huán)境要求及不同電光源的發(fā)光特點,優(yōu)化照明設計,選擇合理的照明方式。在保證照明質量的前提下,優(yōu)先選用光效高、顯示性好的光源及配光合理、安全、高效的節(jié)能型燈具。八、節(jié)水措施各車間生活及生產用水采用計量措施,設立查驗措施,控制耗水量和水壓。定期檢查隱蔽水管和內部供水系統(tǒng),避免不必要的排水、沖洗及溢水現象發(fā)生。供水系統(tǒng)要采用合格管道材料,閥門要用優(yōu)質產品,管道敷設以埋在地下為主,顯露部分也要注意避免人踩、車壓。用廢水作次要的用途:清洗樓梯、地板、倉庫及裝卸場地等。九、項目運營期節(jié)能原則該三輪車廂機器人焊接自動化生產線改造項目建成投產后,其主要能耗為電力、水、汽等消耗,為此,該三輪車廂機器人焊接自動化生產線改造項目從選購設備開始,就注意選擇低能耗、高效率的設備,并遵循以下原則:適應產品品種和質量要求。提高連續(xù)化自動化程度,降低勞動強度,提高勞動生產率。降低原材料、水、電、汽單耗,滿足環(huán)境保護要求。立足國內市場,采購國內生產廠商制造的設備,力求經濟性和合理性。設備生產技術成熟可靠,確保生產工藝和產品質量的要求。主要設備和輔助設備之間相互配套。該三輪車廂機器人焊接自動化生產線改造項目所采用的設備均系能耗達標設備,而且短期內不會因能耗和環(huán)境污染問題而被淘汰。十、運營期主要節(jié)能措施在總圖布置及車間和生產工藝布置上,盡量做到緊湊合理、物流暢通、運輸短捷,避免生產過程中的來回倒運現象。設計中盡可能地提高設備的利用率,一則能夠減少設備的數量,從而減少設備的占地面積和相應的輔助設施,二則可以減少設備的投資,可能收到資金的效果。選用節(jié)能高效的設備,提高生產設備的負荷率,從提高設備負荷率方面來達到節(jié)能能源的目的。所有機電設備均選用節(jié)能效果好以及國家推薦的新型節(jié)能機電產品,減少無功消耗,提高設備效率同時降低電耗。合理選用供配電線路,選用高效節(jié)能型燈具,供配電系統(tǒng)要配置
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