盾構(gòu)分體始發(fā)掘進(jìn)專項(xiàng)施工方案-資料下載頁
2025-04-29 13:02本頁面
【正文】 設(shè)置道岔，加快施工速度。三、管片拼裝管片由管片車運(yùn)到場地后，由專人對管片類型、齡期、外觀質(zhì)量和止水條粘結(jié)情況等項(xiàng)目進(jìn)行最后一次檢查，檢查合格后才可卸入管片堆放場地。管片經(jīng)管片吊車按安裝順序放到管片輸送平臺上，掘進(jìn)結(jié)束后，再由管片輸送器送到管片安裝器工作范圍內(nèi)等待安裝。負(fù)環(huán)管片不存在防水問題，因此采用通縫拼裝。其余管片采用錯(cuò)縫拼裝。㈠ 管片選型以滿足隧道線型為前提，重點(diǎn)考慮管片安裝后盾尾間隙要滿足下一掘進(jìn)循環(huán)限值，確保有足夠的盾尾間隙，以防盾尾直接接觸管片。㈡ 管片安裝必須從隧道底部開始，然后依次安裝相鄰塊，最后安裝封頂塊。㈢ 安裝鄰接塊時(shí)，為保證封頂塊的安裝凈空，安裝第五塊管片時(shí)一定要測量兩鄰接塊前后兩端的距離（分別大于C塊的寬度，且誤差小于+10mm），并保持兩相鄰塊的內(nèi)表面處在同一圓弧面上。㈣ 封頂塊安裝前，對止水條進(jìn)行潤滑處理，安裝時(shí)先徑向插入2/3，調(diào)整位置后緩慢縱向頂推。㈤ 管片塊安裝到位后，應(yīng)及時(shí)伸出相應(yīng)位置的推進(jìn)油缸頂緊管片，其頂推力大于穩(wěn)定管片所需力，達(dá)到規(guī)定要求，然后方可移開管片安裝機(jī)。㈥ 管片安裝完后及時(shí)整圓，并在管片脫離盾尾后要對管片連接螺栓進(jìn)行二次緊固。四、始發(fā)測量監(jiān)測詳見始發(fā)井施工測量及施工監(jiān)測方案。五、初期掘進(jìn)時(shí)注意事項(xiàng)㈠ 初期掘進(jìn)前，對前方地層的地質(zhì)情況充分了解，不能一概而論，要根據(jù)土質(zhì)情況選擇恰當(dāng)?shù)哪Ｊ?。?盾構(gòu)機(jī)正面中心土壓力根據(jù)計(jì)算確定，并根據(jù)跟蹤測量數(shù)據(jù)及時(shí)調(diào)整設(shè)定壓力，隨時(shí)做好二次壓漿的準(zhǔn)備。㈢ 在初期掘進(jìn)階段，由于反力架會產(chǎn)生不同程度的變形，因而影響隧道成環(huán)質(zhì)量，若當(dāng)管片接縫發(fā)生問題時(shí)，及時(shí)用糾正，以提高成環(huán)質(zhì)量，并做好測量工作。㈣ 確定土壓平衡狀態(tài)下密封倉內(nèi)的土壓力，且密封倉被充滿后，開啟螺旋輸送機(jī)出土，以控制排土速度，來保證密封倉內(nèi)的土壓力和開挖面土壓力相平衡。㈤ 最初的100環(huán)管片安裝保持良好的真圓度，保證盾構(gòu)始發(fā)位置的準(zhǔn)確。如最初的真圓度保持不好，則往后誤差會越來越大，不但造成后續(xù)施工越來越困難，也會對管片本身產(chǎn)生破壞。因此最初的管片安裝必須做到以下幾點(diǎn)：⑴ 按順序及操作規(guī)范施工；⑵ 拼裝管片后及時(shí)進(jìn)行同步注漿；⑶ 加強(qiáng)管片真圓度的測量。測量辦法有兩種:①丈量弦長、間距控制法；②通過測量盾尾間隙，如各個(gè)方向的間隙基本一致，則可說明管片的真圓度較好。六、負(fù)環(huán)管片、反力架的拆除盾構(gòu)完成135m掘進(jìn)以后開始對負(fù)環(huán)管片、反力架進(jìn)行拆除，準(zhǔn)備正常掘進(jìn)。將軌道鋪設(shè)雙軌，并在隧道內(nèi)架設(shè)道岔。㈠ 將反力架后座與車站結(jié)構(gòu)分離，采用切割反力架后撐的型鋼，并用千斤頂頂開后，將反力架和車站結(jié)構(gòu)分離100mm左右。㈡ 將反力架與負(fù)環(huán)分離約100mm左右。㈢ 分塊拆除反力架并調(diào)出井口。 第六章 安全控制措施 一、盾構(gòu)始發(fā)安全注意事項(xiàng)㈠ 盾構(gòu)機(jī)密封刷處已涂滿密封油脂。㈡ 盾構(gòu)機(jī)始發(fā)時(shí)應(yīng)緩慢推進(jìn)。始發(fā)階段由于設(shè)備處于磨合階段，注意推力、扭距的控制，同時(shí)注意各部分油脂的有效使用。掘進(jìn)總推力控制在反力架承受能力以下（600t），同時(shí)確保在此推力下刀具切入地層所產(chǎn)生的扭矩小于始發(fā)架提供的扭矩。㈢ 始發(fā)前在刀頭和密封裝置上涂抹油脂，避免刀盤上刀頭損害洞門密封裝置。始發(fā)前在始發(fā)軌道上涂抹油，減少盾構(gòu)機(jī)推進(jìn)阻力。㈣ 弧形導(dǎo)臺導(dǎo)軌必須順直，嚴(yán)格控制標(biāo)高，間距及中心軸線，基準(zhǔn)環(huán)的端面與線路中線垂直。盾構(gòu)機(jī)安裝后對盾構(gòu)機(jī)的姿態(tài)復(fù)測，復(fù)測無誤后才開始掘進(jìn)。㈤ 盾構(gòu)剛進(jìn)洞時(shí)，掘進(jìn)速度宜緩慢，同時(shí)加強(qiáng)后盾支撐觀測，盡量完善后盾鋼支撐。㈥ 在始發(fā)階段，由于盾構(gòu)機(jī)推力小、地層較軟，調(diào)整盾構(gòu)機(jī)姿態(tài)，使用下側(cè)的千斤頂加朝上的力的同時(shí)一邊向前推進(jìn)，防止盾構(gòu)機(jī)磕頭。㈦ 始發(fā)初始掘進(jìn)時(shí)，盾構(gòu)機(jī)位于始發(fā)架上，在始發(fā)架及盾構(gòu)機(jī)上焊接相對的防扭轉(zhuǎn)裝置，為盾構(gòu)機(jī)初始掘進(jìn)提供反扭矩。㈧ 盾構(gòu)機(jī)始發(fā)在反力架和洞內(nèi)正式管片之間安裝負(fù)環(huán)管片在外側(cè)采取鋼絲拉結(jié)和木楔加固措施，以保證在傳遞推力過程中管片不會浮動(dòng)變位。二、盾構(gòu)機(jī)吊裝安全措施㈠ 起重安裝作業(yè)前清除工地所經(jīng)道路的障礙物，做到工地整潔、道路暢通。㈡ 起重機(jī)、吊索具、運(yùn)輸車輛、進(jìn)場工作前進(jìn)行一次再檢查確保完全處于良好狀態(tài)。㈢ 為保證吊裝基礎(chǔ)的安全，在250噸吊車的履帶下面再墊四塊6米～30㎜厚的鋼板。㈣ 起重、指揮、操作人員使用統(tǒng)一信號，配備無線對講機(jī)，嚴(yán)格遵守操作規(guī)則和安全規(guī)范，所有機(jī)械、人員均持特種作業(yè)許可證。㈤ 起重掛鉤工必須嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”并遵守“吊物下嚴(yán)禁站人”制度；各種起重機(jī)械起吊前，須進(jìn)行試吊。 ㈥ 風(fēng)力大于等于4級時(shí)，停止吊裝作業(yè)；㈦ 降雨大于等于10mm或中雨時(shí)停止作業(yè)；㈧ 霧能見度小于4米或大霧時(shí)停止作業(yè)；三、用電安全措施㈠ 加強(qiáng)施工用電管理，搞好安全用電。切實(shí)執(zhí)行照明、高壓電力線路的架設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，保證絕緣良好。各種電動(dòng)機(jī)械和電器設(shè)備、均設(shè)置漏電保護(hù)器， 變配電裝置的三級配電箱、外電防護(hù)、二級保護(hù)必須配備防觸電系統(tǒng)，確保用電安全。㈡ 施工現(xiàn)場內(nèi)臨時(shí)用電的安裝和維修必須由專人負(fù)責(zé)完成，非電工嚴(yán)禁拆裝電氣設(shè)備。㈢ 嚴(yán)格執(zhí)行電氣安裝、維修技術(shù)規(guī)程，認(rèn)真貫徹“JGJ4688”施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范。㈣ 操作人員正確使用防護(hù)用品（安全帶、絕緣鞋、絕緣手套、工作衣等）。㈤ 電工高空作業(yè)時(shí)，嚴(yán)禁向下拋擲物品，應(yīng)采用繩子上下傳遞物品。㈤ 檢查、維修配電箱時(shí)，必須將其前一級相應(yīng)的電源開關(guān)閘斷電，并懸掛“禁止合閘、有人工作”等標(biāo)志牌。㈦ 高壓電氣設(shè)備和線路上的作業(yè)，必須由專業(yè)人員操作。㈧ 安全組織架構(gòu)見下圖：安全工作人員架構(gòu)圖 28
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