【正文】 用品，防止發(fā)生人身安全事故。 ，杜絕任何可能墜物的漏洞。工作面的正下方嚴(yán)禁工作人員出入或作業(yè) . 預(yù)應(yīng)力張拉與錨固 (a).預(yù)應(yīng)力材料、張拉設(shè)備與試驗(yàn)要求 (1).以上錨具應(yīng)符合《預(yù)應(yīng)力鋼筋錨具，夾具和聯(lián)接器》（GB/T143702000）標(biāo)準(zhǔn)中錨具要求。 (2).鋼絞線的驗(yàn)收：鋼絞線進(jìn)場(chǎng)應(yīng)分批驗(yàn)收，除對(duì)其質(zhì)量證明書、包裝、標(biāo)簽和規(guī)格等進(jìn)行檢查外，還要在使用前進(jìn)行抽樣檢驗(yàn)，檢驗(yàn)方法：從每批鋼絞線中任取3盤進(jìn)行表面質(zhì)量、直徑偏差和力學(xué)性試驗(yàn)，符合要求才能使用。如每批少于3盤，則應(yīng)逐盤取樣進(jìn)行上述試驗(yàn)。試驗(yàn)結(jié)果如有一項(xiàng)不合格時(shí)，則不合格盤報(bào)廢，并再?gòu)脑撆丛囼?yàn)過(guò)的鋼絞線中取雙倍數(shù)量的試樣進(jìn)行該不合格項(xiàng)的復(fù)驗(yàn)，如仍有一項(xiàng)不合格，則該批鋼絞線為不合格。每批鋼絞線的重量應(yīng)不大于60t。 (3).錨具的進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收：錨具進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收時(shí)，對(duì)錨具型號(hào)、數(shù)量及適用于何種強(qiáng)度等級(jí)的預(yù)應(yīng)力鋼材，確認(rèn)無(wú)誤后應(yīng)按下列規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn)，經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可在工程中應(yīng)用。 (4).外觀檢查：從每批中抽取10％的錨具且不少于10套，檢查其外觀質(zhì)量和外形尺寸；并按產(chǎn)品技術(shù)條件確定是否合格。所抽全部樣品均不得有裂紋出現(xiàn)，當(dāng)有一套表面有裂紋時(shí)，則本批應(yīng)逐套檢查，合格者方可進(jìn)入后續(xù)檢驗(yàn)組批。 (5).硬度檢驗(yàn)：對(duì)硬度有嚴(yán)格要求的錨具零件，應(yīng)進(jìn)行硬度檢驗(yàn)。從每批中抽取5％的錨具且不少于5套，按產(chǎn)品設(shè)計(jì)規(guī)定的表面位置和硬度范圍做硬度檢驗(yàn)。鋼絞線和錨具均應(yīng)有放在通風(fēng)良好，干凈并有防雨的倉(cāng)庫(kù)中。 (6).試驗(yàn)的具體要求另詳見(jiàn)《預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具和連接器應(yīng)用技術(shù)規(guī)程》（GB/T143702000）。 (b).施加預(yù)應(yīng)力的準(zhǔn)備工作 (1). 施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)具備經(jīng)批準(zhǔn)的張拉程序和現(xiàn)場(chǎng)施工說(shuō)明書； (2). 現(xiàn)場(chǎng)已經(jīng)具備預(yù)應(yīng)力施工知識(shí)和正確操作的人員； (3). 錨具安裝正確，對(duì)后張構(gòu)件，混凝土已達(dá)到設(shè)計(jì)要求的強(qiáng)度； (4).施工現(xiàn)場(chǎng)已具備確保全體操作人員與設(shè)備安全的必要的預(yù)防措施(5).在使用之前所有的張拉設(shè)備均進(jìn)行校驗(yàn)和配套標(biāo)定。在使用過(guò)程中，根據(jù)需要重復(fù)進(jìn)行必要的標(biāo)定以進(jìn)行校驗(yàn)。施加預(yù)應(yīng)力所用的機(jī)具設(shè)備及儀表應(yīng)由專人使用和管理，并應(yīng)定期維護(hù)和校驗(yàn)。(6).為了確保張拉力的準(zhǔn)確性，在張拉前讀張拉設(shè)備（包括千斤頂、油泵油表、膠管）“進(jìn)行油壓值—輸出力”的標(biāo)定，以后6個(gè)月進(jìn)行一次或張拉200次以后校驗(yàn)。彈簧測(cè)力計(jì)的校驗(yàn)期限不宜超過(guò)2個(gè)月。 (c).預(yù)留孔道 (1). 預(yù)應(yīng)力筋預(yù)留孔道的尺寸與位置應(yīng)正確，孔道應(yīng)平順，端部的預(yù)埋鋼墊板應(yīng)垂直于孔道中心線。 (2). 管道應(yīng)采用定位鋼筋固定安裝，使其能牢固地置于模板內(nèi)的設(shè)計(jì)位置，并在混凝土澆筑期間不產(chǎn)生位移。 (3). 管道接頭處的連接管宜采用大一個(gè)直徑級(jí)別的同類管道，其長(zhǎng)度宜為被連接管道內(nèi)徑的5～7倍。連接時(shí)應(yīng)不使接頭處產(chǎn)生角度變化及在混凝土澆筑期間發(fā)生管道的轉(zhuǎn)動(dòng)或移位，并應(yīng)纏裹緊密防止水泥漿的滲入。 (4). 所有管道均應(yīng)設(shè)壓漿孔，還應(yīng)在最高點(diǎn)設(shè)排氣孔及需要時(shí)在最低點(diǎn)設(shè)排水孔。 (5). 管道在模板內(nèi)安裝完畢后，應(yīng)將其端部蓋好，防止水或其他雜物進(jìn)入。 (d).預(yù)應(yīng)力筋安裝 (1). 縱向預(yù)應(yīng)力筋采用后穿法進(jìn)行。橫向扁索采用先穿法安裝。 (2). 在預(yù)應(yīng)力筋安裝在管道中后，管道端部開口應(yīng)密封以防止?jié)駳膺M(jìn)入。 (3). 在任何情況下，當(dāng)在安裝有預(yù)應(yīng)力筋的構(gòu)件附近進(jìn)行電焊時(shí)，對(duì)全部預(yù)應(yīng)力筋和金屬件均應(yīng)進(jìn)行保護(hù)，防止濺上焊渣或造成其他損壞。 (4). 對(duì)在混凝土澆筑之前穿束的管道，預(yù)應(yīng)力筋安裝完成后，應(yīng)進(jìn)行全面檢查，以查出可能被損壞的管道。在混凝土澆筑之前，必須將管道上一切非有意留的孔、開口或損壞之處修復(fù)，并應(yīng)檢查力筋能否在管道內(nèi)自由滑動(dòng)。 (e).預(yù)應(yīng)力筋張拉(1). 預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束前用壓力沖洗孔內(nèi)雜物，觀察有無(wú)竄孔現(xiàn)象，再用壓風(fēng)機(jī)吹干。(2). 張拉前，應(yīng)對(duì)預(yù)應(yīng)力鋼筋按規(guī)范要求做試驗(yàn)，張拉前必須對(duì)構(gòu)件端部預(yù)埋件、砼、預(yù)應(yīng)力孔道全面檢查，如發(fā)現(xiàn)有蜂窩、裂縫、露筋、空洞及孔道穿孔等缺陷，須按有關(guān)規(guī)定采取措施，端部的預(yù)埋鋼板一定要垂直與孔道中心線，鋼板上的焊碴、毛刺、砼殘碴等要清除干凈。(3). 本工程預(yù)應(yīng)力后張發(fā)張拉程序根據(jù)具體的設(shè)計(jì)要求確定，張拉程序?yàn)椋?0→初應(yīng)力（）→→持荷2分鐘→錨固。(4). 實(shí)施張拉時(shí)，應(yīng)使千斤頂?shù)膹埨ψ饔镁€與預(yù)應(yīng)力筋的軸線重合一致。(5). 本工程預(yù)應(yīng)力筋以應(yīng)力應(yīng)變雙控制，即張拉噸位和延伸量雙控；實(shí)際伸長(zhǎng)量不得大于理論伸長(zhǎng)量的6％，也不得小于理論伸長(zhǎng)量的6％，否則應(yīng)停下檢查、分析原因，采取相應(yīng)措施后方可繼續(xù)張拉（如張拉設(shè)備是否配套、標(biāo)定是否在有效期內(nèi)、張拉控制力是否滿足設(shè)計(jì)要求、混凝土是否達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度等等）。(6). 張拉后鋼絞線切割應(yīng)離錨頭5cm左右，采用砂輪機(jī)切斷。張拉完畢后，應(yīng)隨即壓漿，一般不宜超過(guò)三天。(7). 壓漿前必須對(duì)孔道進(jìn)行檢查，對(duì)排氣孔、壓漿孔、鋼筋滑移等全面檢查，并對(duì)壓漿設(shè)備進(jìn)行安裝檢查。 (f).錨固 (1).預(yù)應(yīng)力筋的錨固，應(yīng)在張拉控制力處于穩(wěn)定狀態(tài)下進(jìn)行。(2) .預(yù)應(yīng)力筋張拉及放松時(shí)，均應(yīng)填寫施工記錄。 (g).張拉控制要點(diǎn)(1).鋼束（筋）張拉時(shí)，應(yīng)按張拉噸位與伸長(zhǎng)量雙控，并以張拉噸位為主的方法，實(shí)測(cè)伸長(zhǎng)量與計(jì)算引伸量之差應(yīng)6%以內(nèi)。若張拉噸位與相應(yīng)引伸量值誤差過(guò)大，應(yīng)及時(shí)檢查原因，研究處理方法。由于豎向預(yù)應(yīng)力筋較短，應(yīng)特別注意張拉，須采用專用的千斤頂，并在張拉達(dá)到噸位后擰緊螺母致使油壓下降，切要求在24小時(shí)后復(fù)張拉一次。(2).預(yù)應(yīng)力鋼束張拉完畢，必須及時(shí)真空壓漿，水泥漿強(qiáng)度為C40。(3).豎向預(yù)應(yīng)力鋼筋槽口不得任意擴(kuò)大，豎向預(yù)應(yīng)力采用二次張拉工藝，保證預(yù)應(yīng)力施加可靠。(4).橫向預(yù)應(yīng)力張拉前應(yīng)確保箱梁頂板上的各種張拉槽口已經(jīng)封閉好，箱梁挑臂橫向預(yù)應(yīng)力鋼束長(zhǎng)啊瀝之前不能堆載重物。(5).橫梁上配的橫向預(yù)應(yīng)力鋼束較短，應(yīng)采取一定的措施減小鋼束錨固時(shí)的回收損失。 為了防止預(yù)應(yīng)力筋的腐蝕，提高結(jié)構(gòu)的安全度而后耐久性，確保工程質(zhì)量，本工程主橋體內(nèi)預(yù)應(yīng)力壓漿采用真空壓漿施工工藝。 (a).預(yù)應(yīng)力真空壓漿工藝原理:預(yù)應(yīng)力真空壓漿技術(shù)從理論上來(lái)說(shuō)，應(yīng)該稱為“真空吸漿技術(shù)”。壓漿前，先用真空泵抽吸預(yù)應(yīng)力孔道中的空氣，，漿體中很難形成氣泡，同時(shí)，由于孔道內(nèi)和壓漿泵之間的正負(fù)壓力差，大大提高孔道內(nèi)漿體的飽滿和密實(shí)度，而且在水泥漿中，由于降低水灰比，添加專用的外加劑，從而減少漿體的離析、析水和干硬收縮，同時(shí)提高漿體的強(qiáng)度。 (b).真空壓漿的主要優(yōu)點(diǎn)有：(1). 由于采用此工藝后，在壓漿之前大多數(shù)空氣（約90%）已被抽除，因此能基本消除通常采用的壓漿方法所引起的氣泡（如在預(yù)應(yīng)力管道頂部以及預(yù)應(yīng)力錨具后面的氣泡）。(2).在水泥漿混合料配比設(shè)計(jì)中解決了水泥漿的泌水問(wèn)題，以消除因泌水產(chǎn)生的孔隙，從而避免這些孔隙可能會(huì)成為一個(gè)有害水的積聚地而對(duì)預(yù)應(yīng)力鋼筋產(chǎn)生腐蝕。(3). 消除了混雜在高性能水泥漿中的空氣。(4). 真空吸漿過(guò)程是一個(gè)迅速且連續(xù)的過(guò)程。(5). 因?yàn)樵谖鼭{前必須測(cè)試預(yù)應(yīng)力管道內(nèi)的真空壓力值，這項(xiàng)測(cè)試工作是壓漿的一個(gè)前提條件，為預(yù)應(yīng)力管道是否足夠密封提供提供了保證，減少了因預(yù)應(yīng)力管道破損而造成預(yù)應(yīng)力鋼筋受腐蝕的可能性。同時(shí)，孔道良好的密封性又可使?jié){體可以充分充滿整個(gè)孔道。(6). 工藝與漿體材料的優(yōu)化，消除了裂縫的產(chǎn)生，使壓漿的飽滿度與強(qiáng)度得到了保證。 (c).真空壓漿施工工藝流程 真空壓漿施工工藝流程詳見(jiàn)下圖。(見(jiàn)下頁(yè))真空壓漿施工工藝流程圖 (d)真空壓漿施工 (1).水泥漿配合比通過(guò)試驗(yàn)確定上述材料的配合比，水泥漿的強(qiáng)度等級(jí)為C40。按照《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ0412000）的要求，水泥漿的最大泌水率最大不得超過(guò)3％，拌和后3h泌水率宜控制在2％，泌水應(yīng)在24h內(nèi)重新全部被漿吸回。水泥漿的稠度宜控制在14～18s之間?！? (2). 真空壓漿設(shè)備真空輔助壓漿主要設(shè)備有：灰漿攪拌機(jī)、壓漿泵、真空泵、高壓管、ZKGJ真空壓漿組件、各種接頭閥門、漿桶等。 (3). 孔道密封措施鑒于錨墊板的特殊結(jié)構(gòu)，體內(nèi)預(yù)應(yīng)力采用無(wú)收縮水泥砂漿密封，而體外預(yù)應(yīng)力則采用保護(hù)罩密封。 (4). 孔道壓漿過(guò)程搭設(shè)臨時(shí)操作平臺(tái)，搬運(yùn)注漿材料，布置水電管路；檢查材料、設(shè)備、輔助的型號(hào)、規(guī)格及數(shù)量等是否符合要求，按設(shè)備的要求進(jìn)行注漿元件的密封聯(lián)接； (5).拌漿： 1).拌漿前先加水空轉(zhuǎn)數(shù)分鐘，使攪拌機(jī)內(nèi)壁充分濕潤(rùn)，將積水倒感凈； 2).將稱量好的水（扣除用于溶化固態(tài)外加劑的那部分水）倒入攪拌機(jī)，之后邊攪拌邊倒入水泥，在攪拌3～5min直至均勻； 3).將溶于水的外加劑和其它液態(tài)外加劑倒入攪拌機(jī)，再攪拌5～15min，然后倒入盛漿漿桶； 4).倒入盛漿桶的漿體應(yīng)盡量馬上泵送，否則要不停地?cái)嚢?；壓漿：割除多余鋼絞線，按要求對(duì)錨頭部位用環(huán)氧或水泥漿封裹密封，封錨后24~48小時(shí)內(nèi)壓漿；啟動(dòng)真空泵，從孔內(nèi)排除空氣，~，~ MPa，則表示孔道密封不嚴(yán)；確保密封良好后，~，~，直到漿體通過(guò)空氣濾清器，關(guān)閉有關(guān)球閥。繼續(xù)壓漿1~2分鐘，使孔道內(nèi)保壓，關(guān)閉進(jìn)漿閥；除保留進(jìn)漿閥和排氣閥外，拆除其余所有設(shè)備及配件，并迅速清洗，至少待孔道內(nèi)水泥漿終凝3小時(shí)后方可拆除進(jìn)漿閥和排氣閥。 、養(yǎng)護(hù)28天后檢查其抗壓強(qiáng)度作為檔案資料和評(píng)定水泥漿質(zhì)量的依據(jù)。 (6). 真空輔助壓漿注意事項(xiàng)： 1).保護(hù)罩若作為工具罩使用，在漿體初凝后可拆除； 2).在壓漿前若發(fā)現(xiàn)管道內(nèi)殘留有水份或贓物的話，則須考慮使用空壓機(jī)先行將殘留在管道中的水份或贓物排除，確保真空輔助壓漿工作能夠順利進(jìn)行； 3).整個(gè)連通管路的氣密性必須認(rèn)真檢查，合格后方能進(jìn)入下一道工序； 4).漿體攪拌時(shí)，水、時(shí)泥和外加劑的用量都必須嚴(yán)格控制； 5).必須嚴(yán)格控制用水量，對(duì)為及時(shí)使用而降低了流動(dòng)性的水泥漿，嚴(yán)禁采用增加水的辦法來(lái)增加其流動(dòng)性； 6).攪拌好的漿體每次應(yīng)全部卸盡，在漿體全部卸出之前，不得投入未拌和的材料，更不能采取邊出料邊進(jìn)料的方法； 7).安裝在壓漿端及出漿端的閥門和接頭，應(yīng)在灌漿后1小時(shí)內(nèi)拆除并清洗干凈。 8). 真空壓漿過(guò)程中如果出現(xiàn)預(yù)應(yīng)力管道堵管等情況時(shí)，須會(huì)同監(jiān)理、業(yè)主和設(shè)計(jì)一同處理。 (a).嚴(yán)把材料關(guān)，張拉材料必須有出廠合格證、質(zhì)保書，并抽樣復(fù)檢合格后，方可使用。 (b).各種張拉設(shè)備一定要認(rèn)真標(biāo)定、檢驗(yàn)，并嚴(yán)格按技術(shù)規(guī)程操作。 (c).每道工序要進(jìn)行自檢、復(fù)檢及監(jiān)理檢驗(yàn)，如有缺陷，不得進(jìn)入下一道工序施工。 (d).施工中各類原始資料及工序檢查表、隱蔽工程驗(yàn)收記錄必須及時(shí)填寫，認(rèn)真保管存檔。項(xiàng)目部技術(shù)人員、質(zhì)檢人員應(yīng)跟班作業(yè)，杜絕操作失誤。 張拉安全措施 (a).不得踩踏攀附油管，油管如有破損要更換。 (b).千斤頂內(nèi)有油壓時(shí)，不得拆卸油管接頭，防止高壓射出傷人。 (c).油泵電源必須接地避免觸電。 (d).要保持安全閥的靈敏可靠。 (e)張拉時(shí)，千斤頂后面嚴(yán)禁站人，張拉人員只能在千斤頂兩側(cè)操作。 (f).張拉時(shí)，設(shè)立警戒線，和施工無(wú)關(guān)人員嚴(yán)禁走入警戒線內(nèi)。 第六章 季節(jié)性施工措施 ，不進(jìn)行混凝土施工。特殊情況必須與監(jiān)理商量后執(zhí)行。 +5oC時(shí)，按冬季施工處理。 ，清除模板內(nèi)和鋼筋上黏附的各類雜質(zhì)，且備好草包、塑料布等保暖用品，做好防風(fēng)、保溫設(shè)施。 ，及時(shí)進(jìn)行保溫。 ：00~下午2：00進(jìn)行。 ，采用防雨措施及加強(qiáng)排水手段確保雨季正常的進(jìn)行生產(chǎn)。 ，不積水，并要防止四鄰地區(qū)地面水倒流進(jìn)入場(chǎng)內(nèi)。 、防潮等措施，并應(yīng)安裝接地保護(hù)裝置。 ℃以上時(shí)進(jìn)行夏季施工。 ，骨料從其內(nèi)部適溫的部位使用或直接在骨料上灑水降低溫度。 ，為得到所要求的稠度采取增大單位水量的方法，與此同時(shí)使用優(yōu)質(zhì)緩凝劑來(lái)保證質(zhì)量。 、鋼筋基礎(chǔ)條件下，灑水冷卻，并選擇在低溫下進(jìn)行。 ，根據(jù)具體情況噴灑少量水，硬化后立即進(jìn)行養(yǎng)生，保持表面濕潤(rùn)。 ，確保一線工人出勤率。 ，將部分工作安排在夜間施工。 。 ，合理安排工作。 ，預(yù)先對(duì)河床地形進(jìn)行探測(cè)，以確定最佳拋錨點(diǎn)。 、草袋、塊石等作為防汛準(zhǔn)備。 ，探測(cè)河床標(biāo)高，水深少于3米的河床必須疏浚。 第七章 質(zhì)量保證措施 工程質(zhì)量等級(jí)達(dá)到嘉興市市政工程施工及驗(yàn)收規(guī)范要求的一次驗(yàn)收合格率100%。 為了確保工程施工質(zhì)量達(dá)到嘉興市市政工程質(zhì)量一次驗(yàn)收合格率100％，必須對(duì)整個(gè)項(xiàng)目實(shí)行全面質(zhì)量管理，建立行之有效的質(zhì)量保證體系。 質(zhì)量保證體系是通過(guò)一定的制度、規(guī)章、方法、程序、機(jī)構(gòu)等把質(zhì)量保證活動(dòng)系統(tǒng)化，標(biāo)準(zhǔn)化、制度化。根據(jù)公司質(zhì)量保證體系的要求，結(jié)合本工程的實(shí)際情況，建立以項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng)的項(xiàng)目質(zhì)量保證領(lǐng)導(dǎo)小組。使質(zhì)量保證體系協(xié)調(diào)工作，從而使工程質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)。 ，進(jìn)行目標(biāo)分解，按分部分項(xiàng)工程落實(shí)到有關(guān)人員，從項(xiàng)目的各部門到班組，層層落實(shí)，明確責(zé)任，制定措施，從上到下層層展開，使全體職工在生產(chǎn)的全過(guò)程中用從嚴(yán)要求工作質(zhì)量，用精心操作的工序質(zhì)量，一步一個(gè)腳印地實(shí)現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)。 ，建立信息反饋系統(tǒng)，定期開展質(zhì)量統(tǒng)計(jì)分析，掌握質(zhì)量動(dòng)態(tài)，全面控制各分部分項(xiàng)工程質(zhì)量。 ，用全面質(zhì)量管理的思想、觀點(diǎn)和方法使全體施工人員樹立起“質(zhì)量第一”的觀點(diǎn)，以優(yōu)異的工作質(zhì)量保證工程的產(chǎn)品質(zhì)量。 ，編制“項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃”。 ，組織主要施工人員進(jìn)行討論。 ，做好每道工序的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和施工技術(shù)交底，搞好圖紙審查和技術(shù)培訓(xùn)工作。 ，嚴(yán)格執(zhí)行“三檢制”，健全各工序的班組自檢、互檢、交接檢工作，原則上上道工序不合格不得進(jìn)入下道工序施工。 ，施工定位樁均需復(fù)測(cè)，監(jiān)理驗(yàn)收合格后才可使用，且在施工中加以保護(hù)