【正文】 以免破壞基層結(jié)構(gòu)。嚴(yán)格壓路機(jī)在已完成或正在碾壓的路段上調(diào)頭和急剎車，以保證穩(wěn)定層表面不受破壞。碾壓過程中，混合料的表面應(yīng)始終保持濕潤(rùn)，如水分蒸發(fā)過快，局部出現(xiàn)松散，壓不實(shí)的情況，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)灑少量的水，但嚴(yán)禁灑過多的水進(jìn)行碾壓。碾壓段一般以50~80米為宜。碾壓過程中，如有“彈簧”、松散、起波等現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)翻開重新拌和或用其他方法進(jìn)行處理。1碾壓遇雨時(shí)，應(yīng)在最短時(shí)間內(nèi)完成，或者在層面上鋪設(shè)防水布進(jìn)行碾壓，直至達(dá)到合格的壓實(shí)度。1穩(wěn)壓結(jié)束后，振壓開始前，可用3m直尺檢查平整度，對(duì)個(gè)別超限部分人工予以刮平，以提高平整度。1碾壓橋臺(tái)臺(tái)背時(shí)，應(yīng)先橫壓合格后，方能縱向正常碾壓。1壓路機(jī)無法碾壓的死角，如臺(tái)背處、擋土墻、模板邊緣處可用夯鍾夯實(shí)。1基層碾壓后，對(duì)于挖方路段，應(yīng)疏通邊溝墻身預(yù)留的排水孔，防止雨水長(zhǎng)期浸泡原砼路面。（8）接縫處理碾壓完成后，采用人工裁料法設(shè)置施工縫，便于下次攤鋪。其方法為：采用3m直尺在末端5m左右一直檢查至末端，在平整度變化的鄰界處打上標(biāo)記，一般檢查3~4處，以最內(nèi)側(cè)一點(diǎn)沿垂直于車道中心線劃上石灰線。人工將石灰線外側(cè)呈下坡狀的混合料予以挖除，石灰線處的施工縫應(yīng)垂直于下承層，且厚度合格。清掃廢棄的混合料，可用作修補(bǔ)便道或場(chǎng)區(qū)。在下次攤鋪前，將攤鋪機(jī)返回至已壓實(shí)層的末端，整平重新開始攤鋪混合料。對(duì)于因停工或待料不能連續(xù)攤鋪時(shí)，應(yīng)及時(shí)做施工橫縫，其設(shè)置方法同上。（9）交通管制攤鋪碾壓完成后，及時(shí)在施工的兩端設(shè)立交通管制，設(shè)專人進(jìn)行看管，在基層施工前，堅(jiān)決不開放交通，保證結(jié)構(gòu)層的質(zhì)量。（二） 混合料質(zhì)量及結(jié)構(gòu)層施工質(zhì)量控制混合料質(zhì)量控制混合料質(zhì)量的好壞是整個(gè)基層施工質(zhì)量的決定因素，在施工中，我項(xiàng)目部將從以下幾個(gè)方面進(jìn)行控制檢查：（1）外觀檢查生產(chǎn)時(shí)，隨時(shí)目測(cè)混合料外觀質(zhì)量，拌和后的混合料應(yīng)均勻一致、無離析和結(jié)團(tuán)成塊現(xiàn)象，壓實(shí)后的混合料表面平整密實(shí)，無坑洼、無輪跡、推擠現(xiàn)象。（2）級(jí)配控制檢查a、嚴(yán)把原材料關(guān)：每天按批對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料抽樣檢測(cè)，確保各級(jí)材料規(guī)格、含泥量均勻一致，滿足配合比設(shè)計(jì)要求，避免材料造成的級(jí)配偏差。b、保證拌和樓計(jì)量準(zhǔn)確。開工前嚴(yán)格按照配合比對(duì)拌和樓各料倉(cāng)進(jìn)行調(diào)試校核，確保各料倉(cāng)設(shè)定出料重量比與實(shí)際出料重量比保持一致（檢測(cè)方式見拌和樓標(biāo)定結(jié)果報(bào)告）；生產(chǎn)過程中各料倉(cāng)設(shè)置專人搗料，確保料倉(cāng)出料順暢，防止因料倉(cāng)斷料、下料不暢造成級(jí)配偏差。c、在生產(chǎn)時(shí)隨時(shí)在主皮帶機(jī)上（未拌和前）取樣進(jìn)行快速篩分（水洗法）試驗(yàn)，分析級(jí)配情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)調(diào)整處理。（3）含水量控制a、防止因原材料含水量不一致造成混合料含水量波動(dòng)，對(duì)裝載機(jī)上料進(jìn)行嚴(yán)格管制，指定各種集料當(dāng)日生產(chǎn)的上料范圍。b、生產(chǎn)時(shí)每1~2小時(shí)取混合料，采用酒精燃法快速測(cè)定含水量，并隨時(shí)跟攤鋪現(xiàn)場(chǎng)保持聯(lián)系，根據(jù)天氣氣候、運(yùn)輸距離、現(xiàn)場(chǎng)情況及時(shí)對(duì)含水量進(jìn)行調(diào)整，確?；旌狭夏雺汉吭谧罴押恐?%之間。結(jié)構(gòu)層施工質(zhì)量控制（1）縱斷面高程、橫坡度、寬度控制從測(cè)量放樣開始到碾壓成型，每道工序都要用全站儀、水準(zhǔn)儀、鋼尺、直尺等檢測(cè)，隨時(shí)跟蹤檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)調(diào)整處理。（2）厚度檢測(cè)為了保證攤鋪厚度，我們派專人用鋼尺插入松鋪后或穩(wěn)壓后的混合料中測(cè)定厚度，如厚度不夠，則隨時(shí)調(diào)整攤鋪機(jī)的攤鋪厚度。（3）平整度檢測(cè)控制a、嚴(yán)格保持?jǐn)備仚C(jī)攤鋪勻速，防止突快突慢，造成攤鋪混合料松鋪密實(shí)不一致而使平整度過大。b、加強(qiáng)壓路機(jī)工作管理，防止因無序碾壓造成平整度過大。c、碾壓過程中設(shè)專人用三米直尺跟蹤檢測(cè)平整度，對(duì)出現(xiàn)的碾壓擁包、平整度大點(diǎn)，及時(shí)用人工鏟平，確保整體平整度符合要求。（4）壓實(shí)度檢查控制在試鋪過程中，我們采用灌砂法跟蹤碾壓遍數(shù)以壓實(shí)度不增長(zhǎng)為標(biāo)準(zhǔn)的碾壓方式進(jìn)行壓實(shí)度控制，為此，我們確定在今后在大面積的施工中采取以下方式進(jìn)行壓實(shí)度控制：a、工藝法控制：嚴(yán)格控制壓路機(jī)按試驗(yàn)段確定的碾壓程序、遍數(shù)進(jìn)行碾壓，確保碾壓功達(dá)到。b、灌砂法檢測(cè)：碾壓完后專人及時(shí)跟蹤檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。六、下封層的施工要求（1）灑布瀝青的氣溫不應(yīng)低于10℃，且是穩(wěn)定上升的溫度，風(fēng)速適度，風(fēng)大、有霧或下雨不應(yīng)施工。（2）噴灑瀝青注意事項(xiàng)：A、在噴灑工作開始前三天通知監(jiān)理工程師。B、瀝青應(yīng)采用壓力噴灑機(jī)均勻地灑布，灑油量、溫度條件及灑布面積均應(yīng)在灑布前獲得認(rèn)可。C、瀝青灑布設(shè)備應(yīng)包括獨(dú)立操作的油泵、速率計(jì)、壓力表、計(jì)量器、讀取油罐內(nèi)材料溫度的溫度計(jì)、氣泡水準(zhǔn)儀和軟管以及適合于瀝青灑布機(jī)噴不到的部位去的手噴附屬裝置。灑布機(jī)還應(yīng)配備有瀝青循環(huán)攪拌裝置。D、在噴灑交接處灑布瀝青時(shí)應(yīng)精心控制，使之不超過批準(zhǔn)的灑油量。噴灑超量、漏灑或少灑的地方應(yīng)予糾正。噴灑瀝青時(shí)應(yīng)控制車速，勻速行駛，保持灑布量穩(wěn)定。E、噴灑區(qū)附近的結(jié)構(gòu)物應(yīng)加以保護(hù)，以免濺上瀝青受到污染。灑布車噴灑完一個(gè)車道停車后，必須立即用油槽接住排油管滴下的瀝青，以防局部瀝青過多，若出現(xiàn)此情況時(shí)，應(yīng)予以清除。F、灑布車噴灑完一個(gè)車道停車后，及時(shí)用人工灑布石屑，以防止瀝青過度暴露在空氣中。七、瀝青面層施工方案 施工準(zhǔn)備（1） 施工機(jī)械的配備我們?yōu)楸竞贤螢r青路面施工配備的設(shè)備和數(shù)量完全滿足施工要求，且各種機(jī)械成龍配套，能保證路面施工的連續(xù)性，滿足施工進(jìn)度和合同工期的要求。計(jì)劃進(jìn)場(chǎng)后各種設(shè)備經(jīng)過試運(yùn)轉(zhuǎn)后即投入使用，并預(yù)備足夠的易損件。我們投入的主要施工機(jī)械有：A、拌和設(shè)備配備1套意大利瑪連尼MAP260E250L型和1套西安產(chǎn)120T/H型瀝青拌和設(shè)備，全部采用自動(dòng)控制，總生產(chǎn)能力360t/h，并具備以下功能：①熱料倉(cāng)4個(gè)，配備電子重量傳感器和紅外線溫度傳感器，能準(zhǔn)確控制材料數(shù)量和溫度。②集塵裝置具有二次除塵設(shè)備，能夠收集全部或部分粉塵，而不讓有害粉塵逸散到空氣中去。③具備一個(gè)150噸以上能保溫的儲(chǔ)料倉(cāng)。④混合料拌和由計(jì)算機(jī)控制，能逐盤打印集料和瀝青的加熱溫度、混合料的拌和溫度、材料用量和每盤混合料的重量等。B、瀝青儲(chǔ)罐有6個(gè)瀝青罐，容量不小于360m3，能保溫儲(chǔ)存和加熱。拌和場(chǎng)還配備了一套瀝青脫桶裝置。C、運(yùn)輸車輛根據(jù)運(yùn)距和拌和機(jī)功率配備了足夠數(shù)量的自卸汽車，每臺(tái)汽車載重量15噸。運(yùn)送瀝青混合料的自卸車有緊密、清潔、光滑的金屬底板和墻板，且備有一個(gè)保溫帆布蓬，用于天氣突變時(shí)防雨和氣溫低時(shí)保溫，其大小能完全覆蓋整個(gè)車廂。D、攤鋪機(jī)配備1臺(tái)攤鋪機(jī)。安裝有可調(diào)的活動(dòng)熨平板或整平組件，能按照規(guī)定的典型橫斷面和圖紙所示的厚度在車道寬度內(nèi)攤鋪，并備有修邊的套件。攤鋪機(jī)還有一套夯板和一個(gè)可調(diào)整振幅的震動(dòng)整平板的組合裝置，夯板與震動(dòng)整平板的頻率，能根據(jù)需要進(jìn)行調(diào)整。攤鋪機(jī)配備兩臺(tái)長(zhǎng)度不小于16m的平衡梁和兩套自動(dòng)滑撬，并牢固地安裝在攤鋪機(jī)兩側(cè)，與整平板自動(dòng)控制的傳感器相組合，控制混合料鋪面的攤鋪厚度和平整度。E、壓路機(jī)配備1臺(tái)膠輪壓路機(jī)、1臺(tái)20T雙鋼筒雙驅(qū)雙振動(dòng)式壓路機(jī)。F、其它設(shè)備瀝青灑布車1臺(tái)，小型瀝青灑布設(shè)備1套，裝載機(jī)2臺(tái)，灑水車1臺(tái)，瀝青脫桶裝置1套，其它設(shè)備若干。材料管理和質(zhì)量檢查混合料拌和場(chǎng)地采用石質(zhì)硬化，上鋪一層石屑，場(chǎng)地統(tǒng)一規(guī)劃，不同材料嚴(yán)格分開存放，不得混雜，保持拌合場(chǎng)進(jìn)出場(chǎng)道路暢通。儲(chǔ)備數(shù)量足夠、質(zhì)量合格的碎石、石屑、礦粉、瀝青等材料。制定嚴(yán)格的材料進(jìn)場(chǎng)檢查驗(yàn)收制度，專人負(fù)責(zé)按批或按量進(jìn)行質(zhì)量抽檢，每天作好檢查記錄備查，杜絕不合格材料進(jìn)場(chǎng)。工地現(xiàn)場(chǎng)加工的材料必須經(jīng)過質(zhì)量檢測(cè)合格。所有材料經(jīng)過旁站監(jiān)理簽字認(rèn)可后方能使用。瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)瀝青路面上面層采用細(xì)粒式瀝青混凝土結(jié)構(gòu)，下面層采用粗粒式瀝青混凝土結(jié)構(gòu)，配合比設(shè)計(jì)應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)層次綜合考慮功能性要求。上面層重點(diǎn)考慮抗車轍能力、抗滑性能、水穩(wěn)定性兼顧密水性要求；下面層重點(diǎn)考慮耐疲勞性能、密水性能、抗裂性能兼顧抗車轍能力。瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)分三個(gè)階段，即目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)階段、生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)階段、生產(chǎn)配合比驗(yàn)證階段。三階段設(shè)計(jì)合格后即可開展大規(guī)模施工。（1）目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)階段A、確定各礦料的組成比例混合料組成的各種礦料進(jìn)行篩分，用計(jì)算機(jī)或圖解計(jì)算各礦料的用量，使合成的礦料級(jí)配在規(guī)定的級(jí)配范圍內(nèi)，、。B、確定瀝青混合料拌合和擊實(shí)溫度。瀝青取樣進(jìn)行60℃、135℃、175℃運(yùn)動(dòng)粘度試驗(yàn)，繪制粘溫曲線，以粘度170177。20mm2/s時(shí)的溫度作為拌和溫度；以粘度280177。30mm2/s的溫度作為擊實(shí)溫度。在不能作運(yùn)動(dòng)粘度時(shí)，也可以根據(jù)瀝青供應(yīng)商推薦的溫度范圍確定拌和溫度和擊實(shí)溫度。C、確定瀝青的最佳油石比 用以上計(jì)算確定的礦料組成和根據(jù)經(jīng)驗(yàn)估計(jì)的油石比，%間隔變化，取5個(gè)不同的油石比，在試驗(yàn)室用小型拌和機(jī)在上面確定的溫度范圍拌和瀝青混合料。試模和底座按規(guī)定預(yù)熱，按規(guī)定的擊實(shí)次數(shù)和溫度范圍成型馬歇爾試件，按旋轉(zhuǎn)壓實(shí)儀成型Superpave試件。利用最大理論密度儀測(cè)定試件的理論最大相對(duì)密度，利用表干法測(cè)定瀝青混合料試件的毛體積密度，并根據(jù)密度計(jì)算空隙率、瀝青飽和度、礦料間隙率，粉膠比、初始旋轉(zhuǎn)壓實(shí)次數(shù)的壓實(shí)度、最大旋轉(zhuǎn)壓實(shí)次數(shù)的壓實(shí)度等物理指標(biāo)進(jìn)行體積組成分析。D、進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)，測(cè)定馬歇爾穩(wěn)定度及流值等物理力學(xué)性質(zhì)。根據(jù)上述試驗(yàn)結(jié)果繪制密度、飽和度、空隙率、穩(wěn)定度、流值—油石比曲線，求出相應(yīng)于密度最大的油石比a1，相應(yīng)于穩(wěn)定度最大的油石比a2，相應(yīng)于空隙率中值的油石比a3，計(jì)算最佳瀝青用量的初始值OAC1： OAC1=（a1+a2+a3）/3E、根據(jù)以上曲線求出滿足瀝青混合料技術(shù)指標(biāo)的瀝青用量范圍OACmin~OACmax，計(jì)算中值OAC2： OAC2=（OACmin+OACmax）/2檢查OAC1是否在OACmin~OACmax范圍內(nèi)，若不在，就應(yīng)調(diào)整級(jí)配，重新進(jìn)行以上試驗(yàn)；若在，根據(jù)OAC1和OAC2綜合決定最佳油石比OAC。一般OAC可取OAC1和OAC2的中值，必要時(shí)根據(jù)氣候、交通量等實(shí)際情況進(jìn)行優(yōu)化選擇。F、按照以上方法確定的配合比試拌混合料，檢驗(yàn)動(dòng)穩(wěn)定度、殘留穩(wěn)定度、凍融劈裂殘留強(qiáng)度比。如果任一指標(biāo)不滿足要求，就應(yīng)分析原因，調(diào)整油石比范圍或礦料級(jí)配，重新進(jìn)行以上試驗(yàn)，直至完全合格，找出最佳級(jí)配和最佳油石比為止。（2）生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)階段對(duì)間歇式拌和機(jī)，必須從二次篩分后的各熱料倉(cāng)分別取樣進(jìn)行篩分，以確定各熱料倉(cāng)的材料比例，使礦料合成級(jí)配接近規(guī)定級(jí)配范圍，供拌和機(jī)控制室使用，同時(shí)反復(fù)調(diào)整冷料倉(cāng)進(jìn)料比例以達(dá)到供料均衡。由于不同的拌和機(jī)各振動(dòng)篩孔徑不同，以及振動(dòng)篩的傾角和振動(dòng)強(qiáng)度均有差別，各相應(yīng)熱料倉(cāng)的礦料篩分結(jié)果也不相同，故應(yīng)對(duì)每臺(tái)拌和機(jī)進(jìn)行瀝青混合料生產(chǎn)配合比的計(jì)算。并取目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)的最佳瀝青用量、最佳瀝青用量177。%等三個(gè)瀝青用量進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)，確定生產(chǎn)配合比的最佳瀝青用量。如果以上三個(gè)油石比的混合料試件的各項(xiàng)試驗(yàn)結(jié)果符合規(guī)定，則取OAC為生產(chǎn)配合比的最佳油石比；如果其中一個(gè)油石比試件不能符合規(guī)定，則應(yīng)再補(bǔ)做油石比相差177。%的一組混合料試件進(jìn)行試驗(yàn)，并取符合規(guī)定的中間油石比做為生產(chǎn)配合比的最佳油石比。（3）生產(chǎn)配合比驗(yàn)證階段拌和機(jī)采用生產(chǎn)配合比進(jìn)行試拌、鋪筑試驗(yàn)段，并用拌好的瀝青混合料及路上鉆取的芯樣進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)檢驗(yàn)，由此確定生產(chǎn)用的標(biāo)準(zhǔn)配合比。標(biāo)準(zhǔn)配合比作為生產(chǎn)控制的依據(jù)和質(zhì)量檢驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)，一旦確定就不應(yīng)隨便更改，只有當(dāng)材料發(fā)生變化時(shí)才進(jìn)行必要的調(diào)整。、。當(dāng)所有指標(biāo)經(jīng)檢驗(yàn)均合格后即可正式施工，如果有的指標(biāo)不合格應(yīng)分析原因，進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整后再進(jìn)行驗(yàn)證。試驗(yàn)路段（1）在鋪筑試驗(yàn)路段之前28天，安裝好與本項(xiàng)工程有關(guān)的全部試驗(yàn)儀器和設(shè)備（包括瀝青、石料、混合料等項(xiàng)室內(nèi)外試驗(yàn)的配套儀器、設(shè)備等），配備足夠數(shù)量的熟練試驗(yàn)技術(shù)人員，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)。（2）在試驗(yàn)路段開始前14天，將鋪筑試驗(yàn)路段的施工方案報(bào)送監(jiān)理工程師審批。（3）在工程師批準(zhǔn)的現(xiàn)場(chǎng)并在工程師的監(jiān)督下，按規(guī)范規(guī)定，用投入本次工程的全部機(jī)械設(shè)備及每種瀝青混合料各鋪筑一段長(zhǎng)約300~500m的試驗(yàn)路段。（4）試驗(yàn)路段完成后，寫出書面報(bào)告，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)。（5）正式工程按監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的試驗(yàn)路段的同一方法和同一標(biāo)準(zhǔn)施工。瀝青混合料拌和（1）瀝青的準(zhǔn)備瀝青采用導(dǎo)熱油加熱，要求瀝青溫度穩(wěn)定，具有一定的流動(dòng)性，以能使瀝青混合料拌和均勻，出廠溫度符合要求，并保證瀝青能源源不斷地從貯罐輸送到拌和機(jī)為宜。（2）集料準(zhǔn)備A、集料鏟運(yùn)方向應(yīng)與其流動(dòng)方向垂直，保證鏟運(yùn)材料均勻，避免集料離析。B、每天開工前應(yīng)檢測(cè)含水量，以便調(diào)節(jié)冷料進(jìn)料速度，并確定集料加熱時(shí)間和溫度。如果集料含水量過大，不得使用。C、集料級(jí)配發(fā)生變化或換用新材料時(shí)，應(yīng)重新進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)，確保混合料質(zhì)量符合要求。D、集料應(yīng)加熱到能使瀝青混合料出廠溫度符合要求。集料再送進(jìn)拌和設(shè)備時(shí)的含水量不應(yīng)超過1%。烘干用的火焰應(yīng)調(diào)節(jié)適當(dāng)，以免烤焦和熏黑集料。干燥滾筒拌和機(jī)出料時(shí)的混合料含水量不應(yīng)超過1%。（3）混合料拌和A、集料和瀝青應(yīng)按工地配合比確定的用量送進(jìn)拌和機(jī)，礦粉直接從窗口加入。送入拌和機(jī)里的集料溫度、瀝青溫度、混合料出廠溫度、攤鋪和碾壓溫度應(yīng)符合規(guī)定要求。試拌過程中，應(yīng)通過現(xiàn)場(chǎng)溫度測(cè)量對(duì)計(jì)算機(jī)打印的溫度進(jìn)行檢驗(yàn)，并在一段連續(xù)施工的工藝流程中保證溫度的均衡性，以能保證混合料攤鋪溫度和碾壓溫度為宜。B、把規(guī)定數(shù)量的集料和瀝青送進(jìn)拌和機(jī)后，應(yīng)把這兩種材料充分拌和直至所有集料顆粒完全均勻地被瀝青膜裹覆，瀝青材料也完全均勻分布到整個(gè)混合料中，以混合料中無花白石子、無瀝青團(tuán)塊，烏黑發(fā)亮為宜。C、混合料拌和的均勻性隨時(shí)進(jìn)行檢查，如果出現(xiàn)花白石子，應(yīng)停機(jī)分析原因予以改進(jìn)。其原因大致如下：攪拌時(shí)間不夠，細(xì)顆粒礦料比例增大，特別是加入礦粉量增多；瀝青用量不夠；礦料或?yàn)r青加熱溫度不夠。可能是其中一項(xiàng)原因，也可能是其中幾項(xiàng)原因。如果混合料顏色枯黃灰暗，可能的原因有：拌和溫度過高、瀝青用量不夠、粉料過多、石料不干、柴油燃燒不透等。對(duì)出現(xiàn)花白、枯黃灰暗的混合料必須廢棄不用。D、瀝青混合料拌和機(jī)應(yīng)有貯料倉(cāng)，為保證連續(xù)攤鋪，可提前拌和混合料，將拌