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城區(qū)地下綜合管廊項(xiàng)目技術(shù)方案-資料下載頁

2025-04-28 07:06本頁面
  

【正文】 防護(hù)基坑,挖出的殘土運(yùn)出線路外,抬運(yùn)時(shí)注意不要讓殘土污染線路道床。D24便梁用軌道車運(yùn)到現(xiàn)場,卸到指定地點(diǎn)。調(diào)整既有線路枕木間距,按照D24便梁鋼枕間距調(diào)好既有線路枕木間距,保證能夠順利穿入鋼枕。對(duì)線路進(jìn)行353吊軌梁加固后,穿鋼枕,隔六穿一。將便梁在基礎(chǔ)上放穩(wěn)找平,與鋼枕連結(jié)。便梁架設(shè)完成后,設(shè)專人對(duì)鋼枕與鋼軌間的膠墊進(jìn)行檢查,破損的及時(shí)更換,做好絕緣,嚴(yán)格按照《加強(qiáng)營業(yè)線施工D型梁使用安全管理規(guī)定》(沈鐵總電【2010】484號(hào))規(guī)定執(zhí)行。頂進(jìn)施工時(shí),設(shè)30人分3組,24小時(shí)對(duì)便梁進(jìn)行看護(hù),觀察便梁的基礎(chǔ)變化,對(duì)出現(xiàn)的問題及時(shí)處理,保證線路行車的安全。頂進(jìn)施工完成后,線路內(nèi)填滿石碴并搗固結(jié)實(shí),再拆除便梁,便梁基礎(chǔ)要鑿到至路基下20CM,鑿出的混凝土及片石抬到站場外,回填清石碴,然后拆除線路吊軌梁,整修線路,逐步恢復(fù)常速。:1)管廊主體(14米段)按設(shè)計(jì)進(jìn)行計(jì)算并配置頂鎬數(shù)量及型號(hào)。、頂進(jìn)1)傳力設(shè)備:(a)涵管頂進(jìn)過程中,.(b)為了使千斤頂作用均勻傳遞到后背與管身上,在后背與千斤頂涵管尾底板與傳力柱之間各設(shè)置分配橫梁一道.2)設(shè)備安裝、調(diào)試(a)清洗液壓元件,檢查質(zhì)量狀況,遠(yuǎn)傳壓力表和二次儀表指數(shù)要一致,與電接點(diǎn)壓力表的指數(shù)誤差不得大于3%,必要時(shí)要進(jìn)行壓力檢驗(yàn).(b),為了造成良好的供油條件,一般將油管放置在管身內(nèi)邊墻上的預(yù)埋支架上.(c).(d)進(jìn)行電氣集中控制臺(tái)至油泵電機(jī),至遠(yuǎn)傳壓力表和電接點(diǎn)壓力表,至各個(gè)電磁換向閥,壓力繼電器等控制的安裝工作,接通動(dòng)力電源.3)調(diào)試全面檢查液壓元件是否可靠,千斤頂功能有無異常,管中有否泄漏,調(diào)整電接點(diǎn)壓力表和壓力繼電器的保安值,測定起動(dòng)推力,檢查后背的變化情況等等。4)試頂試頂工作以頂動(dòng)涵管為止。因此在試頂時(shí)要加強(qiáng)涵管中線,水平和縱向移的觀察同時(shí)還要注意觀察后背和底板的變化。試頂工作是操縱所有千斤頂一起頂出,頂塊觸到后背后,油壓力逐漸升高,當(dāng)克服管身的起動(dòng)阻力,函管被頂動(dòng)。故試頂時(shí)應(yīng)做到:在各有關(guān)部位及觀測點(diǎn)處均應(yīng)有專人負(fù)責(zé),隨時(shí)注意變化情況。開泵后每當(dāng)油壓升高510Mpa時(shí)須停泵觀察,發(fā)現(xiàn)異狀,及晨處理。千斤頂活塞開始伸出,頂柱(頂鐵)壓緊后應(yīng)即停頂,經(jīng)檢查各部位情況,無異常現(xiàn)象可再開泵動(dòng)。試頂完后還要進(jìn)行一次全面的檢查,如各部位情況均屬良好便行正式的頂進(jìn)作業(yè)。5)頂進(jìn)頂進(jìn)即是開動(dòng)高壓油泵,使千斤頂受液壓力而產(chǎn)生頂力,推動(dòng)涵管前進(jìn),每鎬的頂程,有效頂程300mm。管身前進(jìn)后使千斤頂?shù)幕钊貜?fù)原位,在空檔處填放頂鐵,以待下次開鎬,如此循環(huán)往復(fù),直至涵管就位。頂進(jìn)程序:涵管前進(jìn)涵管停止開油泵千斤頂工作油泵回油回鎬接(換)頂鐵管廊接觸路基土后,增加挖運(yùn)土工序:涵管前進(jìn)涵管停進(jìn)開油泵千斤頂工作油泵回油收鎬接(換)頂鐵開油泵千斤頂工作挖土裝土運(yùn)土6)挖土及出土人工挖土裝斗車,水平運(yùn)輸用走行軌運(yùn)至基作業(yè)坑,用吊車將土吊到基坑上再裝車運(yùn)走。因場地限制不能在邊坡上存土,找臨時(shí)存土地方,回填時(shí)再運(yùn)回。7)安放頂鐵安放頂鐵必須保持與頂涵軸線順直一致,與后背梁垂直,每行頂鐵和頂柱要與千斤頂成一直線。按頂進(jìn)長度隨時(shí)更換或填補(bǔ)不同規(guī)格的頂鐵。為了保證頂柱的受壓穩(wěn)定。與涵管底板和后背梁接觸的橫梁,如有間隙必須用適當(dāng)?shù)谋¤F板楔緊,并用1:3水泥砂漿填補(bǔ)灌縫,要求所有頂鐵必須楔緊。各行頂鐵松緊程度應(yīng)力要求一致。安裝頂鐵應(yīng)事先做好安排,準(zhǔn)備好足夠的拖運(yùn)和起重設(shè)備。5工程進(jìn)度控制措施建立組織機(jī)構(gòu),配足生產(chǎn)資源,提高生產(chǎn)效率,控制施工進(jìn)度。組建強(qiáng)有力的項(xiàng)目經(jīng)理部、施工隊(duì)。選派指揮能力強(qiáng)、決策水平高、富有開拓精神和管理經(jīng)驗(yàn)的干部進(jìn)入各級(jí)管理層;配備專業(yè)素質(zhì)高、業(yè)務(wù)能力強(qiáng)、富有強(qiáng)烈事業(yè)心和責(zé)任感的技術(shù)干部。調(diào)集施工經(jīng)驗(yàn)豐富,有良好社會(huì)信譽(yù)和施工業(yè)績,能征善戰(zhàn)的專業(yè)施工隊(duì)伍投入本工程建設(shè),做好物資供應(yīng)、合理調(diào)配機(jī)械設(shè)備和人員;運(yùn)用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù),適時(shí)控制施工進(jìn)度計(jì)劃,動(dòng)態(tài)管理,確保工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。詳見工期保證體系框圖。若我單位有幸中標(biāo),將立即按照投標(biāo)書承諾,組織設(shè)備、人員進(jìn)場,督促本合同項(xiàng)目經(jīng)理部及施工隊(duì)的領(lǐng)導(dǎo)成員,及時(shí)開展工作,并對(duì)參加本合同段的施工人員進(jìn)行項(xiàng)目動(dòng)員,施工前培訓(xùn)、明確分工,責(zé)任到人,各盡其責(zé),使各項(xiàng)準(zhǔn)備工作高效、有序地進(jìn)行。在投標(biāo)階段,我單位已對(duì)本標(biāo)段工地進(jìn)行了工地調(diào)查,并就前期準(zhǔn)備工作做出了相應(yīng)的安排,擬定了施工動(dòng)員計(jì)劃。人員:首批以項(xiàng)目經(jīng)理和主要技術(shù)人員為主,開展前期各項(xiàng)施工準(zhǔn)備工作,其余人員按照標(biāo)書承諾,根據(jù)工程進(jìn)度分期進(jìn)場。本標(biāo)段主要管理人員和專業(yè)技術(shù)人員均具有鐵路道口施工經(jīng)驗(yàn),并已接受就有線施工管理和技術(shù)培訓(xùn),主要作業(yè)人員已在本企業(yè)內(nèi)部進(jìn)行了培訓(xùn)。設(shè)備:本單位已有的主要施工機(jī)械設(shè)備,已進(jìn)行了維修保養(yǎng),做好待命調(diào)遣的準(zhǔn)備,保證按期進(jìn)場。材料:對(duì)用量大的砂石料進(jìn)行料源、材質(zhì)、供應(yīng)能力的調(diào)查。資金:以專項(xiàng)流動(dòng)資金支持本項(xiàng)目做好施工動(dòng)員和必須的準(zhǔn)備用款。工 期 保 證 體 系前期準(zhǔn)備保證其 它 保 證技 術(shù) 保 證管 理 保 證組建項(xiàng)目經(jīng)理部,投入精干施工隊(duì)伍做好現(xiàn)場調(diào)查,編制切實(shí)可行的施工組織設(shè)計(jì)施工現(xiàn)場做好“四通一平”及大臨工作開展QC攻關(guān)活動(dòng),解決難點(diǎn),優(yōu)化施工方案配齊檢測設(shè)備,及時(shí)檢驗(yàn),加快各道工序轉(zhuǎn)序 協(xié)調(diào)好建設(shè)、監(jiān)理各部門關(guān)系,確保工期項(xiàng)目法施工管理,健全激勵(lì)機(jī)制,提高工作效率周期檢查,動(dòng)態(tài)控制施工進(jìn)度,調(diào)整施工作業(yè)貫徹執(zhí)行施工作業(yè)計(jì)劃,層層分解,層層包保做好物資、設(shè)備采購、存儲(chǔ)、進(jìn)場等管理工作編制詳細(xì)年、季、月、旬施工作業(yè)計(jì)劃利用網(wǎng)絡(luò)技術(shù),控制關(guān)鍵線路上各工程施工進(jìn)度運(yùn)用新技術(shù)、新工藝、新方法,提高施工進(jìn)度 采取適當(dāng)措施,減雨、暑等天氣對(duì)進(jìn)度的影響合理調(diào)整各專業(yè)進(jìn)度,減少交叉作業(yè)的影響工期保證體系框圖為滿足工程建設(shè)的需要,我單位將調(diào)集全集團(tuán)的精干力量,配備從事過鐵路既有線施工經(jīng)驗(yàn)的管理人員,召集擬參加本工程施工的施工隊(duì)人員,開展前期技術(shù)培訓(xùn)工作。技術(shù)準(zhǔn)備主要包括:認(rèn)真閱讀、審核施工圖紙和施工規(guī)范,編寫審核報(bào)告;進(jìn)行臨時(shí)工程設(shè)施的具體設(shè)計(jì);編寫實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)(含質(zhì)量計(jì)劃);編寫各種針對(duì)性的質(zhì)量、安全保證措施;結(jié)合工程施工特點(diǎn),編寫技術(shù)管理辦法和實(shí)施細(xì)則,備齊參考圖、標(biāo)準(zhǔn)圖、施工規(guī)范、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、施工手冊(cè)等必要的參考資料。編寫施工安全手冊(cè),施工人員崗前技術(shù)培訓(xùn)。外業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備主要包括:現(xiàn)場詳細(xì)調(diào)查;進(jìn)行地材調(diào)查、路基填料調(diào)查、室內(nèi)試驗(yàn);各種檢測儀器設(shè)備的標(biāo)定,辦理計(jì)量合格證書;施工作業(yè)中所涉及的各種外部技術(shù)數(shù)據(jù)。技術(shù)準(zhǔn)備工作做到“準(zhǔn)備項(xiàng)目齊全,執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)正確,內(nèi)容完善齊備,超前計(jì)劃布局,及時(shí)指導(dǎo)交底,重在檢查落實(shí)”。按照工程特點(diǎn)和工期目標(biāo)要求,分階段合理組織勞動(dòng)力進(jìn)場施工。重點(diǎn)工程、關(guān)鍵工序組織以專業(yè)化骨干隊(duì)伍為主進(jìn)場施工。確保施工高峰期,勞動(dòng)力數(shù)量和技術(shù)能力滿足施工工期需求。根據(jù)季節(jié)變化特點(diǎn),采取經(jīng)濟(jì)措施,確保農(nóng)民工滿足施工需要。材料運(yùn)輸采用自有和社會(huì)車輛共同組織運(yùn)輸,實(shí)施優(yōu)勢互補(bǔ),均衡運(yùn)輸。施工現(xiàn)場設(shè)置材料儲(chǔ)備場地和儲(chǔ)存?zhèn)}庫。對(duì)新材料和緊缺的材料提前組織供貨,以適應(yīng)市場變化。采用大型設(shè)備施工,進(jìn)場施工機(jī)械按照充足、實(shí)用、配套、性能穩(wěn)定原則成套配備,以施工機(jī)械化保障施工進(jìn)度,確保工期。各施工隊(duì)配備專業(yè)設(shè)備維修人員,在工地設(shè)配件庫,備足易損配件,設(shè)立機(jī)修車間,加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的維修和保養(yǎng),確保設(shè)備始終處于完好狀態(tài)。保障水、電供應(yīng),架設(shè)必要臨時(shí)電力線,配備足夠的運(yùn)輸車輛。確保工程不間斷施工。作好設(shè)備的選型和配件供應(yīng)工作,設(shè)備選型力求實(shí)用、高效、耐用、易修,型號(hào)宜少不宜雜。充分發(fā)揮機(jī)械施工高效率的特點(diǎn),做到施工、保養(yǎng)統(tǒng)籌兼顧,關(guān)鍵控制性工程必須利用大型機(jī)械設(shè)備的優(yōu)勢,以縮短節(jié)點(diǎn)工期。⑴農(nóng)民工工資支付保障與雇用的農(nóng)民工簽訂勞動(dòng)合同,按照勞動(dòng)合同履行雙方權(quán)利和義務(wù),根據(jù)合同簽訂的工資支付標(biāo)準(zhǔn)按期將工資直接發(fā)給農(nóng)民工本人,在解除勞動(dòng)合同之日起一周內(nèi)一次性付清農(nóng)民工工資。⑵材料、機(jī)械租賃款支付保障除業(yè)主有特殊說明要求外,經(jīng)理部對(duì)自行采購的材料嚴(yán)格按照簽訂的供貨合同約定條款,保證在按期根據(jù)進(jìn)場材料的計(jì)量支付材料款。物資材料按設(shè)計(jì)及業(yè)主要求,根據(jù)國家頒布的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)購合格品。物資材料部門與施工計(jì)劃、技術(shù)部門隨時(shí)保持聯(lián)系,對(duì)施工生產(chǎn)所需的物資材料做到提前計(jì)劃、提前進(jìn)購、對(duì)有特殊要求的材料,必須根據(jù)施工進(jìn)度按時(shí)進(jìn)購,庫存積壓時(shí)間不得超過有效使用期。各種物資材料分類堆放,做好標(biāo)識(shí),專材專用,杜絕堆碼混亂、建材混用現(xiàn)象。根據(jù)簽訂的設(shè)備(機(jī)械)使用租賃合同,充分考慮出租方的利益,解除租賃合同時(shí),一次性付清設(shè)備(機(jī)械)租賃費(fèi)。⑶督察監(jiān)管保障公司成立農(nóng)民工工資、材料款和設(shè)備租賃費(fèi)支付督察監(jiān)管小組,入駐施工現(xiàn)場,嚴(yán)格督辦項(xiàng)目經(jīng)理部對(duì)農(nóng)民工工資、材料款、設(shè)備租賃費(fèi)支付情況,將農(nóng)民工工資、材料款及設(shè)備租賃費(fèi)支付工作與該經(jīng)理部黨政領(lǐng)導(dǎo)年終考核直接掛鉤,建立責(zé)任追究制,如發(fā)生違反規(guī)定行為的,將嚴(yán)格按照相關(guān)條例,對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理部主要分管領(lǐng)導(dǎo)及主管人員進(jìn)行嚴(yán)肅處理,同時(shí)接受建設(shè)管理行政部門依照有關(guān)規(guī)定做出的其他處罰。由項(xiàng)目經(jīng)理部組織協(xié)調(diào)與當(dāng)?shù)卣?、建設(shè)單位、監(jiān)理單位和設(shè)計(jì)單位的關(guān)系,及時(shí)傳達(dá)和反饋建設(shè)單位和監(jiān)理單位間的信息;與鐵路、公路運(yùn)輸單位盡早約定材料運(yùn)輸時(shí)間,超前運(yùn)作及時(shí)配合,確保工程施工所用材料、機(jī)具及時(shí)供應(yīng)并運(yùn)輸?shù)轿?。積極與地方政府、地方交通部門和當(dāng)?shù)匕傩諟贤?,保證當(dāng)?shù)氐倪\(yùn)輸?shù)缆窌惩?,保證前期拆遷和征地工作的順利進(jìn)行;與當(dāng)?shù)卣皶r(shí)達(dá)成有關(guān)協(xié)議,確定合理土源位置,保證工程施工按計(jì)劃順利進(jìn)行;對(duì)地質(zhì)資料與設(shè)計(jì)不符或施工中發(fā)生的其他條件的變化及設(shè)計(jì)變更,及時(shí)溝通建設(shè)單位和設(shè)計(jì)單位,減少不必要的影響,確??偣て?。項(xiàng)目經(jīng)理部由主管生產(chǎn)副經(jīng)理負(fù)責(zé)每星期開一次工程例會(huì),檢查上一次例會(huì)的計(jì)劃落實(shí)情況,布置下一次例會(huì)前的計(jì)劃安排,對(duì)于施工進(jìn)度計(jì)劃的工作內(nèi)容進(jìn)行分析,并及時(shí)采取有效的措施保證計(jì)劃的完成。舉行與建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位、質(zhì)量監(jiān)督單位等的聯(lián)席辦公會(huì)議,及時(shí)處理施工中的問題。指定項(xiàng)目副經(jīng)理專職負(fù)責(zé)后勤保障工作,保障人、財(cái)、物、機(jī)的供給,為順利完成施工任務(wù)提供良好的后勤保障。尤其是雨季施工各項(xiàng)物資的儲(chǔ)備、安全保管和設(shè)備的維修、保養(yǎng)防護(hù),保證施工的需要。實(shí)行工期目標(biāo)管理,在保證工程質(zhì)量、安全的前提下,工程進(jìn)度完成的好壞與評(píng)先、嘉獎(jiǎng)掛鉤。根據(jù)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃,將工期目標(biāo)分解到各施工隊(duì),并制定相應(yīng)的保證措施。項(xiàng)目經(jīng)理部與施工隊(duì)簽訂工期包保責(zé)任狀,對(duì)完成工期情況良好的施工隊(duì)給與獎(jiǎng)勵(lì),對(duì)未完成工期預(yù)定目標(biāo)的施工隊(duì)進(jìn)行處罰。處罰包括單位處罰和個(gè)人處罰。同時(shí)要求各施工隊(duì)對(duì)專業(yè)施工隊(duì)簽訂相應(yīng)的工期包保責(zé)任狀,明確獎(jiǎng)罰措施。在施工組織計(jì)劃策劃時(shí),各施工程序建立嚴(yán)格的布控措施,建立快捷的銜接制度。健全項(xiàng)目經(jīng)理部管理制度,明確管理人員和崗位職責(zé),特別是工作程序和各工種、班組之間的工序銜接制度。由項(xiàng)目經(jīng)理部總工程師全面負(fù)責(zé)該項(xiàng)目的施工技術(shù)管理,工程技術(shù)部負(fù)責(zé)制定施工方案,編制施工工藝,及時(shí)解決施工中出現(xiàn)的問題,以方案指導(dǎo)施工,防止出現(xiàn)返工現(xiàn)象而影響工期。實(shí)行圖紙會(huì)審制度,在工程開工前由總工程師組織有關(guān)技術(shù)人員進(jìn)行設(shè)計(jì)圖紙會(huì)審,及時(shí)向業(yè)主和監(jiān)理工程師澄清施工圖紙和其它技術(shù)文件中的錯(cuò)誤和可疑之處,使工程順利進(jìn)行。采用新技術(shù)、新工藝,盡量壓縮工序時(shí)間,安排好工序銜接和協(xié)調(diào),統(tǒng)一調(diào)度指揮,平衡遠(yuǎn)期和近期所發(fā)生或?qū)l(fā)生的各類矛盾,使工程按部就班地有節(jié)奏地進(jìn)行。編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì),運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù),實(shí)行動(dòng)態(tài)管理,及時(shí)調(diào)整各項(xiàng)工程的進(jìn)度計(jì)劃,確??偣て谀繕?biāo)的實(shí)現(xiàn)。實(shí)行技術(shù)交底制度,施工技術(shù)人員應(yīng)在施工之前及時(shí)向班組做好詳盡的技術(shù)交底,對(duì)各個(gè)施工過程做好技術(shù)跟蹤監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決,防止工序檢驗(yàn)不合格而進(jìn)行返工,延誤工期。施工全過程使用微機(jī)進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃管理,確保關(guān)鍵線路上的工序按計(jì)劃進(jìn)行。在工程開工前,按照總工期要求,編制實(shí)施性工程施工總進(jìn)度計(jì)劃。制定周密詳細(xì)的月(周)施工進(jìn)度計(jì)劃,抓住重點(diǎn)難點(diǎn)工程及其關(guān)鍵工序。建立與工期掛鉤的獎(jiǎng)懲制度,把握工期目標(biāo)管理,在保證質(zhì)量、安全的前提下,將工程進(jìn)度完成的好壞與評(píng)先、嘉獎(jiǎng)、晉級(jí)、升級(jí)掛起鉤來。根據(jù)內(nèi)部管理文件與項(xiàng)目經(jīng)理部簽訂工期包保責(zé)任狀,對(duì)完成工期情況良好的施工隊(duì)給與獎(jiǎng)勵(lì),同時(shí)對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理部進(jìn)行相應(yīng)獎(jiǎng)勵(lì),對(duì)未完成工期預(yù)定目標(biāo)的施工隊(duì)進(jìn)行處罰,同時(shí)給與項(xiàng)目經(jīng)理部相應(yīng)的處罰。處罰包括項(xiàng)目處罰和個(gè)人處罰。同時(shí)要求項(xiàng)目經(jīng)理部對(duì)施工班組簽訂相應(yīng)的工期包保責(zé)任狀,明確獎(jiǎng)罰措施。項(xiàng)目經(jīng)理部均設(shè)立工期獎(jiǎng)勵(lì)基金,對(duì)進(jìn)度上不去的單位或個(gè)人對(duì)其采用罰款處理;對(duì)單位負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人、關(guān)鍵工序控制人員實(shí)行重獎(jiǎng)重罰。根據(jù)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃要求,應(yīng)將工期目標(biāo)分解到各施工隊(duì)及作業(yè)班組,并制定相應(yīng)的保證措施,完成目標(biāo)獎(jiǎng)勵(lì),否則處罰。對(duì)于造成工期延誤的直接責(zé)任者,我單位內(nèi)部給予行政降級(jí)或免除職務(wù)處分,并對(duì)責(zé)任者給予經(jīng)濟(jì)處罰。盡快做好施工準(zhǔn)備工作,精心編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì),科學(xué)組織施工,運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)技術(shù),實(shí)行動(dòng)態(tài)管理,及時(shí)調(diào)整各分項(xiàng)工程的進(jìn)度計(jì)劃和施工機(jī)械及勞動(dòng)力配置。,加強(qiáng)工序銜接根據(jù)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃設(shè)置重點(diǎn)部位和關(guān)鍵工序間的控制點(diǎn),按照關(guān)鍵線路控制施工進(jìn)度。建立定期的生產(chǎn)例會(huì)制度、現(xiàn)場協(xié)調(diào)會(huì)制度,加強(qiáng)現(xiàn)場指揮調(diào)度工作,加強(qiáng)各業(yè)務(wù)部室、工區(qū)的工作協(xié)作配合,為現(xiàn)場施工提供有力的經(jīng)濟(jì)、技術(shù)保障。及時(shí)下達(dá)施工計(jì)劃及檢查計(jì)劃完成情況,及時(shí)協(xié)調(diào)人力、財(cái)力、材料和機(jī)械設(shè)備,各工序有效銜接,使施工進(jìn)度按照計(jì)劃正常有序的進(jìn)行,按期實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃。,科學(xué)調(diào)度,均衡施工利用項(xiàng)目管理軟件,通過網(wǎng)絡(luò)連接,實(shí)現(xiàn)進(jìn)度、質(zhì)量、安全、物資、設(shè)備等信息的網(wǎng)絡(luò)快速傳輸,為各部門提供信息,使關(guān)鍵線路得以在控制下實(shí)施。項(xiàng)目經(jīng)理部工程技術(shù)部設(shè)調(diào)度,對(duì)施工進(jìn)度實(shí)行動(dòng)態(tài)管理。建立自上而下的調(diào)度網(wǎng)絡(luò),全面及時(shí)掌握施工動(dòng)態(tài),迅速、準(zhǔn)確的處理影響施工進(jìn)度的各種問題;針對(duì)工程交叉和存在嚴(yán)重施工干擾的工程提前研究對(duì)策,制定措施,及時(shí)調(diào)整生產(chǎn)要素,保證施工均衡、連續(xù)進(jìn)行。實(shí)行施工進(jìn)度快報(bào)制度,及時(shí)了解施工進(jìn)展情況加強(qiáng)調(diào)度統(tǒng)計(jì)工作,實(shí)行施工進(jìn)度快報(bào)制度,堅(jiān)持每天統(tǒng)計(jì)一次各工序的進(jìn)展情況,每周統(tǒng)計(jì)一次重點(diǎn)工程的實(shí)際進(jìn)度和計(jì)劃進(jìn)度情況,對(duì)比、分析兩者間的差距及產(chǎn)生原因,全面及時(shí)地了解各分部工程進(jìn)展情況,
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