長江南京以下125米深水航道二期工程施工方案-資料下載頁
2025-04-27 22:55本頁面
【正文】 船舶臨時(shí)錨地應(yīng)進(jìn)行掃海，必要時(shí)還應(yīng)進(jìn)行其他探測(cè)工作，發(fā)現(xiàn)水下障礙物或危險(xiǎn)物，應(yīng)明確其位置、性質(zhì)、形狀、出泥高度、埋深及范圍，并及時(shí)通報(bào)監(jiān)理工程師和業(yè)主，所有水下障礙物或危險(xiǎn)物必須清除干凈。11）、施工作業(yè)船舶特別是挖泥船在夜間航行和施工時(shí)一定要加強(qiáng)了望，不能盲目航行和施工。12）、施工挖泥作業(yè)應(yīng)按照港監(jiān)規(guī)定懸掛施工船舶信號(hào)，當(dāng)下耙挖泥時(shí)，當(dāng)班駕駛號(hào)應(yīng)主動(dòng)與經(jīng)過施工區(qū)的船舶聯(lián)系，做避讓準(zhǔn)備。13）、挖泥船下耙挖泥時(shí)，操耙手除精心操耙外，還需聽從駕駛員指揮口令及時(shí)起耙避讓航行船舶。疏浚當(dāng)班記錄員應(yīng)及時(shí)記錄避讓船舶時(shí)間。14）、施工避讓通航船舶時(shí)一切服從當(dāng)班駕駛員指揮，駐船值班監(jiān)理工程師作旁站觀察，并作好觀察記錄。15）、在高潮大型船舶出港時(shí)段，承包商施工船舶應(yīng)按海事部門規(guī)定讓槽，并保證引航作業(yè)的安全，駐船監(jiān)理工程師應(yīng)督促承包商嚴(yán)格執(zhí)行。16）、承包人疏浚施工過程中發(fā)生燈浮漂失或明顯移位及燈浮發(fā)光失狀況，應(yīng)奶時(shí)通報(bào)監(jiān)理工程師和業(yè)主。17）、督促承包商建立管理參與本工程施工的疏浚作業(yè)船舶使用無線頻道的規(guī)章制度，并檢查其落實(shí)情況。檢查承包商在施工中是否遵守業(yè)主安全頻道。如發(fā)生船舶安全風(fēng)險(xiǎn)，值班駕駛員及值班監(jiān)理工程師都要詳細(xì)記錄事故的過程，并相互簽認(rèn)，以備調(diào)查。18）、為確保船舶安全，臺(tái)風(fēng)季節(jié)前，船上應(yīng)組織全體船員有關(guān)業(yè)備學(xué)習(xí)，加強(qiáng)應(yīng)急演練，檢查各種防護(hù)設(shè)備是否齊全，從思想上，組織上認(rèn)真做防臺(tái)準(zhǔn)備工作。認(rèn)真執(zhí)行交通部《船舶防臺(tái)技術(shù)操作規(guī)則》及江蘇關(guān)于防臺(tái)有關(guān)規(guī)定19）、密切關(guān)注天氣情況，要求施工單位對(duì)影響安全施工的天氣及時(shí)進(jìn)行預(yù)警并落實(shí)防范、船舶避風(fēng)等措施，切實(shí)做好惡劣天氣的應(yīng)急處置工作。20）、在錨地船舶應(yīng)加強(qiáng)值班，保證船機(jī)和人員兩安全。21）、施工船租上應(yīng)制定防火安全措施，嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)船舶消防安全管理的規(guī)定。進(jìn)行電、氣焊等熱工作業(yè)時(shí)，要以輪機(jī)長同意，報(bào)船上批準(zhǔn)，妥善存放，對(duì)易燃品做好相關(guān)管理工作。停靠碼頭、倉庫、油船附近時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格遵守有關(guān)規(guī)定。22）、建立安全事故報(bào)告制度、無論事故性質(zhì)，事故原因和責(zé)任方是否已查清，承包商必須在合同工程范圍內(nèi)發(fā)生安全事故后12小時(shí)之內(nèi)向監(jiān)理工程師和業(yè)主電話報(bào)告，24小時(shí)內(nèi)上報(bào)書面報(bào)告。 10
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