【正文】 即可開放交通；(4)路面易于維修和養(yǎng)護。(1)路面承載能力和使用壽命沒有水泥路面長；(2)水穩(wěn)性和溫度穩(wěn)定性不如水泥路面。水泥混凝土路面(1)路面剛度大、強度高、板體性能好，具有較高的承載能力和擴散荷載能力；(2)水穩(wěn)性和溫度穩(wěn)定性好，耐疲勞性強，使用壽命長；(3)對油品及大多數(shù)化學品不敏感，有較強的抗腐蝕性能；(4)正常條件下，路面的養(yǎng)護工作量和養(yǎng)護費用均比瀝青路面小。(1)路面接縫是一薄弱環(huán)節(jié)，一方面增加了施工難度，另一方面施工養(yǎng)護不當，易產(chǎn)生錯臺和斷裂；(2)路面鋪筑完成后，不能立即開放交通，需要一定的養(yǎng)生期，路面破損后修補不如瀝青路面方便。綜上所述，兩種路面各有優(yōu)缺點，從當?shù)刂凡牧蟻碓纯?，對于示范區(qū)所處地理位置，采用哪種方案，都需要汽車將材料運進施工現(xiàn)場，運距基本相等。從使用年限看，水泥混凝土路面，雖然一次投資較高，但使用年限比瀝青路面長，且維護費較低。瀝青路面雖然一次性投資較少，但設計使用年限短，且維護費用較高。但考慮示范區(qū)屬于城市道路工程，地下管線較多，修筑水泥混凝土路面不利于各種管線的維修，且已建道路均為瀝青路面，修水泥混凝土路面不便與舊路銜接，故本工程推薦采用瀝青混凝土路面。基層路面結(jié)構(gòu)厚度設計采用雙圓垂直均布荷載作用下的多層彈性連續(xù)體系理論計算，以設計彎沉值為路面整體剛度的設計指標，對基層、底基層進行彎拉應力計算，并考慮抗凍要求，確定路面結(jié)構(gòu)組合如下：1）機動車道和輔助車道（干燥路段）4cm中粒式瀝青混凝土 AC16Ⅰ7cm粗粒式瀝青混凝土 AC20Ⅰ 30cm石灰、粉煤灰、碎石（8：12：80）20cm石灰、粉煤灰、土（12：35：53）總厚度61cm。2）機動車道和輔助車道（潮濕路段）4cm中粒式瀝青混凝土 AC16Ⅰ7cm粗粒式瀝青混凝土 AC20Ⅰ 30cm石灰、粉煤灰、碎石（8：12：80）20cm石灰、粉煤灰、土（12：35：53）20cm天然沙礫總厚度81cm。3）人行步道8cm水泥混凝土彩色磚3cm水泥砂漿臥底15cm水泥穩(wěn)定石屑總厚度26cm。 交通設施為保證道路交通的安全和順暢，應合理設置道路標志、標線、信號燈及防護設施。交通標志在道路轉(zhuǎn)彎和交叉路口等處要合理設置交通標志牌，標志牌分為：警告標志——警告駕駛員及行人注意前方影響行車安全危險地點的標志；禁令標志——禁止或限制車輛、行人交通行為的標志；指示標志——指示車輛和行人行進的標志；引路標志——傳遞道路方向、到達地點、距離等信息的標志。各種標志設置在車輛行進方向道路右側(cè)，～，根據(jù)需要可設置照明或采用反光、發(fā)光標志。交通標線交通標線的作用是管制和引導交通，包括路面標線、凸起路標和立面標記等。在道路沿線和交叉口處畫出標線。標線包括車道邊緣線、車道分界線、停止線、人行橫道線、減速讓行線、交叉口斑馬線、導向箭頭線等。各類標志和標線按《道路交通標志和標線》（GB576899）執(zhí)行。信號燈道路相交均為平面交叉，交叉口采用信號燈控制。防護設施?？筛鶕?jù)需要設置道路防護設施，包括車行護欄、護柱、人行護欄、分隔物、高緣石、防眩板、防撞護欄等。 道路無障礙設計在道路范圍內(nèi)設置無障礙設施，具體范圍包括人行道、人行橫道、渠化島、公交車站。人行道的各種路口必須設置緣石坡道，并與人行橫道相對應，根據(jù)路口型式選用單面坡道、三面坡道，緣石坡道坡面應平整并不光滑，其下口高出車行道的地面小于20mm。盲道設置在人行道上，其位置和走向以方便視殘者安全行走和順利到達無障礙設施位置為目的。盲道按作用分行進盲道、提示盲道。行進盲道為條形凸起人行道磚，厚度與人行道磚一致，中途不得有電線桿、拉線、樹木等障礙物；提示盲道為園點形凸起人行道磚，厚度與人行道磚一致，主要設置在行進盲道的起點、終點及拐彎處。 照明工程道路照明工程以滿足城市夜間交通要求、增強城市街景、美化環(huán)境等為原則進行設計。（1）照明線路采用鎧裝直埋電纜，在分車帶內(nèi)或人行步道下穿塑料管，穿路時采用鋼管保護。（2）路燈控制采用光控、時控、手控相結(jié)合的方式。（3）中性線每500m做一次重復接地，接地體利用穿路鋼管，要求接地電阻小于10Ω。（4）燈桿采用金屬六面錐拔梢桿，內(nèi)外熱鍍鋅，燈桿高度為12m，燈桿距離為40m。主要燈具選型均采用截光型或半截光型，燈具選擇風光互補路燈，功率視情況選擇300W。（5）道路亮度、照度執(zhí)行CIE標準。，平均照度15lx。（6）路燈布置：采用雙側(cè)雙臂相對排列方式布置，路燈均設在隔離帶內(nèi)。（7）工程規(guī)模：采用雙臂燈具共計326套。設計總?cè)萘考s為196kW。工程范圍內(nèi)設100kVA箱式變壓器2臺，箱式變壓器外殼采用茶色鋁合金裝飾。（8）電源引自市政供電線路。 綠化工程綠化以保護環(huán)境、改善城市面貌和為居民提供休息、娛樂場所等為原則，對道路人行步道兩側(cè)等進行綠化。綠化設計應在處理好綠化與照明、交通設施、地上桿線、地下管線等因素的前提下，分段合理種植。在同一段內(nèi)的樹種、形態(tài)、高矮與色彩不宜變化過多，并做到整齊規(guī)則、和諧一致。在人行道兩側(cè)種植果樹、柳樹或白楊樹?？寇囆械酪粋?cè)栽種低矮品種灌木、草皮、花卉，這樣既能防塵和隔音，又不影響視線，分車帶較寬的種植高大直立喬木為主的綠化，較窄的分隔帶種植小樹冠的常青樹，地面鋪設草皮、花卉并圍以綠籬等。道路及照明、。擬建道路詳細情況一覽表序號道路名稱道路等級起止點長度（）紅線寬（）橫斷面型式路燈盞鋪裝面積（m2）機動車道輔助車道人行道分隔帶綠化帶合計1復興路主干路紅嘴西街—新華大街345146三幅路1725176544863207063451069021587462擁軍路主干路紅嘴西街—新華大街307046三幅路154460503991018420307006140141220合計65213269781584773391266521013042299966 給水管網(wǎng)工程 設計原則(1)注意近遠期的結(jié)合，以遠期(2020年)為主。在水量、水質(zhì)及供水合理性、安全性等方面要滿足示范區(qū)供水的要求。(2)為節(jié)省能量，設計時充分注意干管和支管脈絡分明，干管主要功能是輸水，支管主要功能是配水，避免小管徑管道長距離輸水。在平差過程中，通過對管徑大小的調(diào)整以及調(diào)整水流方向，使水廠到各節(jié)點用戶的供水距離最短，降低能耗，節(jié)省工程造價。(3)為保證安全供水，在示范區(qū)內(nèi)形成環(huán)狀管網(wǎng)配水。(4)管線遍布在整個給水區(qū)域內(nèi)，保證用戶有足夠的水量和水壓。(5)管線要沿新建的道路敷設。 水量預測根據(jù)示范區(qū)總體規(guī)劃，2010年示范區(qū)規(guī)劃人口5萬人，2020年規(guī)劃人口12萬人。預計2010年示范區(qū)工業(yè)總產(chǎn)值達到40億元，2020年工業(yè)總產(chǎn)值95億元。依據(jù)《室外給水設計規(guī)范》規(guī)定，居民平均日綜合生活用水定額為110～180L/。城市需水量預測表年限項目20102020居民生活水量（m3/d）居民生活綜合用水量標準（L/）120150人口（萬人）512供水普及率(%)95100水量（m3/d）570018000工業(yè)水量（m3/d）工業(yè)產(chǎn)值（億元）4095萬元產(chǎn)值用水定額（m3/萬元）5550重復利用率（%）2530水量（m3/d）545513300未預見水量（m3/d）（以上水量總和的23%）25667199總需水量（m3/d）1372138499 水源根據(jù)**城市總體規(guī)劃，示范區(qū)供水水源為**市下三臺水廠。示范區(qū)供水管網(wǎng)敷設將與市政供水管道相連，沿示范區(qū)內(nèi)擬建道路布置。供水接入點位于規(guī)劃擬建擁軍路東側(cè)，為保證供水壓力，擬在新華大街與復興路交匯處設加壓泵站一處。（注：不計入本工程） 管材選擇結(jié)合目前國內(nèi)管材生產(chǎn)和實際使用情況，可用于給水管道的主要管材有：鋼管、球墨鑄鐵管、預應力鋼筋混凝土管、鋼套筒預應力混凝土管、玻璃鋼管等五種管材。管材的主要特性如下：鋼管鋼管包括鋼板直縫焊管與鋼板螺旋焊管。是常用的給水管材，其機械強度好，在抗拉、抗彎、耐沖擊、耐震動等方面有優(yōu)勢，適應性強；接口形式可采用焊接或法蘭方式，事故時搶修快捷。管道可就近設廠加工，運輸及施工方便，但必需做內(nèi)外防腐。球墨鑄鐵管使用性能與鋼管相當，出廠已做好內(nèi)外防腐，而耐腐蝕性優(yōu)于鋼管。接口采用橡膠圈接口，柔性較好，有標準配件。但必須工廠加工，同口徑管道重量較鋼管重，運輸困難。預應力鋼筋混凝土管（PCP）耐腐蝕性能好，無需內(nèi)外防腐，接口采用承插式橡膠圈接口。但自重大，運輸、安裝及故障時搶修困難；管道豎向起伏較多時，管道接口處易形成薄弱環(huán)節(jié)；無標準配套及轉(zhuǎn)換管件，需特殊加工。鋼套筒預應力混凝土管（PCCP）預應力鋼筒混凝土管是由鋼板、鋼絲和混凝土構(gòu)成的復合管材，結(jié)合了預應力鋼筋混凝土管和鋼管的各自優(yōu)點，額定工作壓力高，接口采用鋼制承插接口，耐腐蝕性能好，無需內(nèi)外防腐，使用壽命長；但自重大，運輸、安裝及事故時搶修困難。玻璃鋼管（GRP）玻璃鋼管為近年來出現(xiàn)的一種新型管材，分為離心鑄成型法和玻璃纖維纏繞法。耐腐蝕好，不宜結(jié)垢；水力條件好，節(jié)省電能；重量輕，運輸方便；造價較高，有一定的敷設要求。管材技術特性各種管材的主要技術特性比較見下表。五種管材的主要特性比較表名稱工作壓力(MPa)接口形式生產(chǎn)與應用（DN1000～DN1800）優(yōu) 點缺 點鋼管(SP)設計確定焊接、法蘭接口可工廠或現(xiàn)場制作，輸配水中采用普遍，適應性強。、工作壓力均高，運行安全可靠。，適應性強，可埋設穿越各種障礙。，經(jīng)內(nèi)外防腐后，壽命長。球墨鑄鐵管(DIP)承插、法蘭接口性能與鋼管相當，DN1200以下配水管道應用中較多。，適用于配件及支管較多的管段。，柔性較好。預應力鋼套筒混凝土管(PCCP)承插接口配水管網(wǎng)中應用較少。管體剛度和強度均高，抗內(nèi)壓能力高于鋼筋混凝土管。，無需內(nèi)外防腐。，自重大，運輸、安裝、搶修困難。玻璃鋼管(GRP)承插接口橡膠圈密封國內(nèi)應用不多。，運輸方便，施工方便，維修費用低。，使用壽命長。，節(jié)省電能。4．長期輸水內(nèi)壁不結(jié)垢，能保持好的輸水能力。，有一定敷設要求。預應力鋼筋砼管(PCP)承插接口橡膠圈密封DN1200以下應用較廣泛并且安全，DN1400以上長距離輸配水應用較少。耐腐蝕能力強，無需做內(nèi)外防腐處理，價格便宜。1。承插接口加工精度要求高，如果間隙不均將影響密封。，需特殊加工，不宜使用配件及支管較多的管段。，運輸、安裝困難。，搶修困難管材的技術性能比較表比較項目鋼管球墨鑄鐵管預應力鋼筋混凝土管預應力鋼套筒混凝土管玻璃鋼管抗腐蝕能力較強（防腐）較強較強強強抗高壓條件較好最好較好較好好抗水錘能力最強較強較強較強強粗糙度n=N=n=n=n=適應地形能力強較強較強較強弱施工安裝內(nèi)外防腐麻煩運輸麻煩運輸、吊裝困難運輸麻煩運輸、吊裝困難對基礎要求低較低較低較低高從以上比較結(jié)果看，球墨鑄鐵管在承受工作壓力、耐腐蝕、抗震及保證運行安全等主要指標方面均可滿足配水管網(wǎng)的要求，并且在設計、施工、運行都已有成熟經(jīng)驗，更能保證安全供水。因此本項目的給水管道采用球墨鑄鐵管。 附屬設施的設計閥門井的設置應能滿足事故管段的切斷需要，干管上的閥門間距一般為500～1000m，支管上閥門布置不應隔斷5個以上的消火栓；支管與干管相接處，一般在支管上設置閥門，以使支管的檢修不影響干管供水。排氣閥、排泥閥的設置配水管道上隆起點一般應設排氣閥，以便及時排除管內(nèi)空氣，不使發(fā)生氣阻，防止管內(nèi)產(chǎn)生負壓；配水管道的低凹處應設置泄水管及泄水閥，泄水管應接至河溝或低洼處，當不能自流排出時，可設集水井，用提水機具將水排走。泄水管直徑一般為配水管直徑的1/3。消防水鶴的設置消防水鶴盡可能設在交叉口和醒目處，距車行道邊不大于2m，便于消防車上水，并不應妨礙交通，一般常設在人行道邊。 管線布置及工程量供水管網(wǎng)總長6521m，管徑為DN400，設置消防水鶴4套。供水干管采用球墨鑄鐵管，接口處采用柔性接口，材料為橡膠圈。供水管網(wǎng)工程量見下表。供水管網(wǎng)工程量統(tǒng)計表序號道路名稱DN400（m）合計1復興路345134512擁軍路30703070合計65216521 排水管網(wǎng)工程 排水設計原則排水系統(tǒng)的設計原則是在城市總體規(guī)劃指導下進行，嚴格保護城市水體環(huán)境，根據(jù)城市自然地形，確定合理的污水收集排放區(qū)域，并結(jié)合規(guī)劃道路等要求布置排水系統(tǒng)，使之技術上可行，經(jīng)濟上合理。以下為排水系統(tǒng)布局的原則：a、符合地形趨勢，順坡排水；b、與街坊布局或規(guī)劃相配合；c、經(jīng)濟合理，管網(wǎng)密度合適，排水路線最短；d、在流量和高程兩個方面都能夠順利排除；e、匯水面積依據(jù)規(guī)劃進行劃分；f、管道避免穿越不易通過的建(構(gòu))筑物。 排水體制排水體制分為合流制和分流制。合流制是將城市污水和雨水混合在同一個管渠內(nèi)統(tǒng)一收集并排放。在合流制排水系統(tǒng)設計中除考慮污水的收集外，雨季要考慮一定雨水