【正文】 線自身破裂材料低溫性差應按當地氣溫選用合適熱熔涂料材料未溶混好加強物料的熔化溫度監(jiān)測，要攪拌均勻道路本身開裂標線被外力拉壞與施工無關標線易壓出車轍材料太軟地面溫度過高選擇適合當地氣溫的熱熔涂料未干通車未及時封路做好封閉施工三、交通信號燈施工路口交通信號燈選擇及要求：所有交通信號燈光源均選用超高亮度LED。全部含有行人信號組的桿體，桿體內必須安裝音頻交通信號器。管道敷設時應考慮到信號燈、龍門架的位置，避免發(fā)生沖突。未與燈具相連接的預留管道，應做好密封措施。燈桿：燈桿整體上有3種型式：12m、6m、。所有燈桿用鋼管加工完成后整桿熱鍍鋅處理，噴戶外耐用涂，燈臂用同樣的方法加工處理。燈臂與燈桿現場裝配，燈臂與桿頭裝配后外表平滑。燈具：為φ400燈具，燈殼前蓋使用2mm厚鋁質材料，顏色為黑色。透明色片使用有抗紫外線PC材料，高透光率，防護等級為IP65以上。光源：所有信號燈采用戶外超高亮度LED燈管，其顏色由自身決定，配光系統應作成無色透明，并不含反光裝置，以防止假顯示現象出現。接地：電纜為VV116mm2做接地線，與控制電線同管敷設，與變壓器地網連接，再與每支燈桿連接。燈桿的防雷接地共同一接地體。地極采用φ202m熱鍍鋅圓鋼。地極與燈桿應可靠連接，單支地極含（配電箱、控制箱）小于10歐姆，接地網電阻小于4歐姆。電纜：電纜為RVVRVV4（箱）分別直接引至各相應燈頭。PVC1175管埋地敷設時，機動車道、綠化帶上最高管頂埋地深≥，地行人道埋地敷設時最高管頂深度≥。同一電纜溝里，保護管與保護管之間的距離應≥30 mm。回填時應用細砂（或混凝土）?；A：電子交通信號設施基礎采用C25砼現場澆制，基礎頂面低于路牙石面150 mm。當燈桿立好后，在地腳鏍栓頭涂抹黃油，再用軟塑管套套好，用粘膠帶包扎后方可回填混凝土。沙井：在電纜轉彎、分支處設一個沙井，規(guī)格為6008001600（與600800井蓋作配合）或φ5001100（φ500井蓋作配合）。交叉口與交叉口之間用2PVC114管連接，每50m～60m處設一檢查沙井，規(guī)格為6008001100（與600800井蓋作配合）。沙井用磚砌完后內壁粗批，井蓋要與路面相平。井內最低層管底與井底頂面最少距離為300mm。施工要求①PVC管預埋：本工程埋地電纜保護管采用PVC管及其配件必須由阻燃處理的材料制成， PVC管管口應平整、光滑、管與管、管與盒（箱）等器件應采用插入法連接，連接處結合面應涂專用膠合劑，接口應牢固密封；管與管連接時，～3倍，管與管的對口處應位于套管的中心；管與器件連接時，～。管道開挖和回填施工管道和基礎應按施工圖規(guī)定的范圍內開挖，并嚴格按圖中所示線型和標高或按業(yè)主、工程師要求施工。管溝開挖完成后，須將溝底整平，并鋪設一層10cm 厚石粉并壓實?；靥畋仨氈辽倩謴偷皆瓉淼孛妫靥钣蒙靶酝?，水泥穩(wěn)定層用道路路面結構相同的材料，每層回填均要保證平整密實。②路燈桿基礎：路燈燈桿基礎采用C25混凝土澆筑，基礎開挖前先用測量儀器放線，定出基礎位置，經復核無誤后才進行基礎土方開挖。要求基礎置于原狀土上，地基承載力大于200kpa，如遇不良地質應進行地基處理。基礎周圍回填土應按道路人行道壓實度要求處理。③信號燈桿防雷利用鋼筋混凝土基礎作為接地體，接地φ202m熱鍍鋅圓鋼一端用螺母固定在螺桿上，另一端與燈桿基礎鋼筋焊接，焊縫至少長于100mm。確保接線盒在不同回路和各自的地線可靠連接；全路防雷保安接地均貫通；零線在變壓器處均應重復接地；從變壓器單獨接地芯35mm2 的公用保護零線至每桿，接線盒等所有電器鐵件外殼均應接地；路燈預埋過街鋼管一端須與接地線可靠連接. 零線上的重復接地，接地電阻Ｒ≤4Ω；低壓電力設備接地裝置Ｒ≤4Ω；凡接地焊接處均刷瀝青油防腐。電纜交通信號系統的電纜，將采用地下敷設，施工時則需裝置硬塑料管，以便穿放電纜。按設計和實際路徑計算電纜長度；合理安排每個回路電纜的使用量，減少中間接頭電纜敷設時要使用電纜放線架；電纜放線穿管時，一端有人送線，另一端有人拉線．電纜穿管前，管口要銼圓，管中雜物清除干凈，鋼管出口要使用塑料護口；電纜敷設時不準強拉，拐角和管口要加設保護墊，防止電纜變形和絕緣皮劃破；采用熱縮管保護；單相制配線時，應按規(guī)定使用色線。交通信號控制電纜分別連接到信號燈和信號機的接線柱上，電線絕緣且無接頭，并用有號碼的套管編碼以便日后的維修。除所需長度外每根電纜線應留有余量于最靠近立柱的拉線井內，人行燈立柱應留2m電纜，車道燈立柱應留2m電纜。在信號機端，每根電纜應留有2m長的余量電纜整齊地放于信號機基礎旁邊的接線井內。連線要求有足夠的導體，能保證信號系統的全負載操作。放線后每根電纜線尾斷口應獨立密封，防止水份滲入線內。所有外部非帶電的金屬部件用銅線連成一個連續(xù)的接地系統，用一絕緣銅線分別連接至控制機的接地座。所有埋設在地下的電纜的設置與安裝應使它們在浸水時能連續(xù)運行而不出故障。傳輸電纜的接頭應位于接線井內，除所需長度外，傳輸電纜應留有2m長的余量電纜布置于井內，接頭應全密封連接，防水、防潮，整段電纜不應有其它接頭。在信號機端，傳輸電纜應留有2m長的余量電纜獨立密封，整齊地放于信號機基礎的接線井內，每根傳輸電纜應分別進行方向和車道的編號。交通信號燈施工中應注意事項在工程開工前，需與道路施工隊伍密切配合，在道路施工隊伍施工道路時，在其中預埋過路管，內穿12鐵絲。為方便穿線時找管頭，兩端向上稍做彎制。信號燈桿基坑開挖前，對基坑開挖位置測量放線，并請監(jiān)理工程師現場核準。信號燈桿定位由專業(yè)測量人員進行，保證桿位放線準確，桿坑開挖，順線路方向移位不應超過設計檔距的5%，垂直線路，不超過50mm?；娱_挖深度偏差不超過+100mm、50mm，施工中如出現基坑超挖，按監(jiān)理工程師的指示進行回填和夯實。信號燈桿底座采用現場砼（C2⑤澆筑，接地極圓鋼打入設計深度與預埋的地腳螺栓焊接相連，組成接地系統；焊接長度不小于100mm。在監(jiān)理工程師監(jiān)督下對每根燈桿所需接地極數量進行試驗。測量接地電阻值，不應大于10W。若大于10W，則增加接地極，直到符合設計要求為止。得出結論后按此數量施工。然后再復測，個別不滿足的加打。在澆筑信號燈桿基礎前，預制地腳螺栓并按設計尺寸焊接成架子置于鋼筋架上；將電纜進線管按圖紙要求彎制，用細鐵絲固定于地腳螺栓架上，堵好管口?；A配筋經監(jiān)理工程師認可后進行基礎澆筑，混凝土標號按設計要求，澆筑時用振動器振搗密實，并按要求做好砼試塊。在信號燈桿基礎施工完畢后達到設計強度時，進行信號燈桿吊裝。燈桿吊裝前，安裝好懸臂并組裝好燈具。吊裝燈桿時用25t汽車吊進行，設專人指揮，確保吊裝及人員安全。在燈桿組立的同時，進行電纜溝槽開挖。溝槽開挖前由測量人員放線定位。溝槽開挖，溝底清平，上敷電纜，回填土夯實；進行回填并夯實前經監(jiān)理工程師隱蔽驗收合格。每敷設一檔電纜均測一次絕緣電阻。敷設電纜時，禁止在兩個燈桿之間有任何接頭。按控制原理圖接線，注意相線和回路線的接法，符合路燈控制及三相平衡供電的要求。管道施工完畢經檢查合格后即進行溝槽回填?；靥钔敛捎猛苁酱蚝粰C分層夯實。第五節(jié) 綠化工程一、綠化施工工藝流程 放樣→鋪設表土→覆蓋種植土→地施基肥→種植土整理（鋤草、 松土）→定點放樣→挖種植穴（殺菌、施基肥）→種喬木→澆水覆 蓋（植灌木）→種植草花（澆水、修剪）→ 清理退場→養(yǎng)護 二、開挖并鋪設表土（一）清理場地 清除前事先向甲方征詢地下管道線分布情況及相關地塊管線分布圖，以安全施工為前提，一遇到明確的情況及時向有關單位咨詢，弄清情況，并請有關人員到相關地場現場認定，要在確保萬無一失的情況下施工。 進場后要按照計劃作好清場工作，清除綠地范圍內的建筑垃圾。首先要熟悉掌握設計地坪標高和喬灌木、大樹位置。地塊種植泥控制在 50CM 以上，相應建筑垃圾必須挖至設計草坪標高以下 50CM。在大樹和喬木地塊，建筑垃圾必須要 深，23M 范圍內全部清除，特別是所遇到的砼構件或其它硬質大塊材料時，必須給予清除，若機構無法使用的，需人工進行鑿除或破碎。 對周邊地塊綠地范圍建筑垃圾采用人工破碎及翻挖，部分建筑垃圾外運至甲方指定棄點。 （二）標高測定儀器測設現狀地形高程，并對比設計地形高程，同時，儀器現場布設設計高程點。施工高程樁點采用沿等高線走向布設，這樣在操作上更具直觀性，即要每圈等高線上以一種顏色彩旗竹竿（以適當密度）做標志，應注意密度不能過密過稀，一般等高線平面走向曲率大可密些，但在注意控制精度同時，還要求方便施工作業(yè)。不同高程等到高線可采用不同顏色小旗。 三、地形整理 按設計圖紙進行土方初步造型后，采用小型壓路機或者人工滾動 進行碾壓，使原本松軟的土質得以穩(wěn)定。周邊擋土墻、圍墻、河坎、小品基礎邊最容易下沉，而且碾壓不到的地方要采用蛙式打夯機夯實。地質基本穩(wěn)定后，用人工作標高調整和進一步造型。地形施工要求坡面曲線自然和順，形態(tài)柔和，無明顯的起伏，標高符合設計要求（可適當抬高 10 厘米左右預留沉降量），地形飽滿排水順暢，不能出現有明顯的坑洼現象，也不能出現倒回水，瀉水自然，順勢而下，不能出現郁積各現場。 在土方造型完成后，對土壤灌水，促使沉降和土質軟化，待土表七至八成干后，表土進行全面翻耕，表土中大于 35CM 的碎磚瓦和石塊，砼構件，木制品等必須清理出場，特別是表土中不易腐爛的塑料制品，瀝青制品，玻璃，小鐵器等到不利于植物生長的垃圾必須要清理干凈。在清理的同時，土壤顆粒給予切細，細小的土壤顆粒行于植物放根，再進行平整場地，做到平整控制，不允許出現高低懸殊，坑洼現場。 三、挖苗起苗時間和栽植時間緊密配合,做到當天起運，當天栽植。為了挖掘方便,起苗前13 天可適當澆水使泥土松軟。起苗時,常綠苗應當帶有完整的根團土球,土球散落的苗木成活率會降低。土球的大小一般可按樹木胸徑的10 倍左右確定，對于特別難成活的樹種要考慮加大土球。土球高度一般可比寬度少10CM。為了減少樹苗水分蒸騰，提高移栽成活率，掘苗后，裝車前應進行粗落修剪。定點放線：⑴在苗木栽前應嚴格按照設計圖紙和圖紙會審紀要進行定點放線。⑵喬木的定點以用皮尺、測繩等，按設計的位置釘木樁作為定植和栽植的依據，定點時如遇沙井、管道等障礙物應躲開，不應拘泥設計的尺寸，而應靈活地進行調整，并且在每株株位的中心用用油漆等標記物做上醒目標記，作定位標記。⑶成片綠地的定點放線可利用測量儀器，或者使用網格法放線，先在地面上用皮尺、測繩等工具按照設計圖上的相應比例等距離劃好正方格，方格可用白灰畫，也可釘樁掛線，然后利用這些方格線作縱橫坐標，正確地在地上定點定位，釘上木樁或撒上白灰標明；保證放線地點準確，線路順暢，面積、大小合格。四、挖穴⑴穴位準確，長、寬、高符合要求，在栽苗木之前應以所定的灰點為中心沿四周向下挖穴，種植穴的大小依土球規(guī)格及根系情況而定。帶土球的應比土球大16—20cm，穴口深度一般比土球高度稍深些（10—20cm），穴上下口徑大小一致，穴無（“鍋底穴”）等現象。⑵種植穴挖好后，可在穴中填些表土，再墊一層經充分腐熟的基肥，基肥上還應當鋪一層厚度5cm 以上的壤土。⑶挖穴時要注意地下管線走向，遇地下異物時做到“一探、二試、三挖”，保證不挖壞地下管線和構筑物。五、運輸苗木和種植材料⑴保證所有喬、灌木在起苗、運輸、種植等環(huán)節(jié)中保持土球完整，不松散、破碎，包裹土球統一使用禾草包裹，用麻繩“米”字形包扎。⑵苗木采用即起、即包、即運。袋苗、盆苗采用堆積式運輸，大苗采用微傾式運輸。⑶苗木運輸過程保持一定的水分，在長途運輸的過程中必須及時淋水，注意輕拿輕放，以防止泥頭松散。⑷運輸種植材料如有機肥等采用有關部門規(guī)定的散體物料運輸進行。⑸苗木、種植材料經驗收合格方允許入場，然后進行下一道工序。⑹苗木運輸過程中，派專人跟車。要求按照不同種類、不同大小分級分批排放。保持樹苗土球完整，樹干樹皮不受損傷。⑺苗木在運抵施工現場后應即到即種，避免枝葉失水萎蔫。六、種植⑴苗木運至施工現場后對有必要的苗木進行適度修剪，修剪后即可定植，定植的位置應符合設計要求。⑵定植的施工方法是：定植前要將基肥與碎土充分混勻，成列的喬木應用一直線，并按種植苗木的自然高依次排列。將苗木的土球放入種植穴內，使其居中；再將樹干立起，扶正，使其保持垂直；然后分層回填滿穴坑，并使土面能夠蓋住樹木的根頸部位，初步栽好后還應檢查一下樹干是否仍保持垂直，樹冠有無偏斜；若有所偏斜，就要再加以扶正。一邊扶正樹木一邊加上種植土，種植土應擊碎并分層用木棍搗實，使根系與土充分接觸。最后，把余下的穴土繞根頸一周進行培土，做成環(huán)形的攔水圍堰。其圍堰的直徑應略大于種植穴的直徑。堰土要拍壓緊實，不能松散。⑶如有需要，在定植后加以支撐，定植后24 小時內澆第一遍水，水要澆透，使泥土充分吸收水分，根系與土緊密結合，以利于根系發(fā)育。35天后澆第二次水，78 天澆第三次水。⑷路樹種植后可用混凝土柱扶固。扶樹樁具體規(guī)格為：250*10*10CM，柱內配φ6 筋4 條，C20 混凝土，柱埋深70CM，內側間距85CM，木板規(guī)格為110*810*，* 的黑色車輪膠帶可調綁扶，木板與混凝土柱之間用鐵線綁固。⑸除路樹外種植喬木用竹扶護，每株喬木3 根竹，長35 米，尾徑大于4CM。⑹地被栽植應注意到場后即時栽種，從中央紋樣開始栽，再向邊緣部分擴展栽下去。在單面觀賞花壇中栽植時，則要從后邊栽起，逐步栽到前邊。植株稍有高矮不齊，應以矮植株為準，對較高的植株則栽得深一些，株行距保證符合設計要求。⑺種植時注意疏密一致，所有的樹木種植按照由內向外，由大到小，先喬木，后灌木，再地被草坪的順序進行種植。⑻種植時注意調整好樹冠的朝向，把最美的一面向著主要觀賞面。還要調整樹形姿狀，樹形適宜橫臥、傾斜的，就要將樹干栽成橫、斜狀態(tài)。栽植時對樹形姿態(tài)的處理，一切以造景的需要為準。喬木栽好后，要按規(guī)定用混凝土柱或毛竹做支架，淋足定根水。⑼草坪按設計標高施工平整場地，要保證綠地地面土質必須符合土質要求，清理雜物，平整至所需坡度后均勻撒施