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成都地鐵4號線一期工程土建3標(biāo)盾構(gòu)始發(fā)井主體結(jié)構(gòu)模板支撐施工方案-資料下載頁

2025-10-20 22:39本頁面

【導(dǎo)讀】1、編制依據(jù)·········································································································1. 2、工程概況·········································································································1. 工程位置··································································································1. 設(shè)計概況··································································································1. 結(jié)構(gòu)尺寸·························································&#1

  

【正文】 立桿 圖 48 主 龍骨 計算簡圖 成都地鐵 4號線一期工程土建 3標(biāo)盾 構(gòu)始發(fā)井 主體結(jié)構(gòu)模板支撐 方案 中鐵二局股份有限公司 18 (1)強度驗算 最大彎矩 mkNqlM ?????? 22m a x , 主 龍骨 截面系數(shù),取單位寬度: 3422 ????? bhW 最大彎曲應(yīng)力: 225 6m a x /13/ . 7 mmNfmmNWM m ???????? ,滿足要求! (2)撓度驗算 方木截面慣性距: 4633 mbhI ????? , 彈性模量 29000 /E N mm? , 查得均布荷載下跨中撓度系數(shù)為 ,則 最大 撓度 : mlmEIql 3466 44m a x ][ ?? ??????????? ???? ??滿足要求! 采用 φ 48 碗扣架管,根據(jù)主 龍骨 與 次 龍骨 跨距平面布置間距為 900 900mm,上設(shè) U 托,最下一層地桿距地 200mm,中間水平支撐的豎向間距為 1200mm。 支撐荷載計算 頂板模板自重力: /kN m 頂板混凝土自重力: 22 5 0 .8 2 0 /kN m?? 頂板鋼筋自重力: 21 .1 0 .8 0 .8 8 /kN m?? 支架自 重: /kN m 方木自重: /kN m 施工活載: /kN m 永久荷載分項系數(shù)取 ,施工荷載分項系數(shù)取 成都地鐵 4號線一期工程土建 3標(biāo)盾 構(gòu)始發(fā)井 主體結(jié)構(gòu)模板支撐 方案 中鐵二局股份有限公司 19 每平米設(shè)計均布荷載為: 21 ( 0 .3 2 0 0 .8 8 2 .4 0 .2 ) 1 .2 2 8 .5 4 k /q N m? ? ? ? ? ? ? 22 3 1 .4 4 .2 k /q N m? ? ? 212 2 8 . 5 4 4 . 2 3 2 . 7 4 k /q q q N m? ? ? ? ? (1)強度驗算 φ 4δ = 架管有效面積 10Am??? 3 2 .7 4 0 .9 0 .9 2 6 .5 2N kN? ? ? ? 3 2222 6 . 5 2 1 0 5 4 . 2 3 / 2 1 5 /4 . 8 9 1 0nN N m m f N m mA ?? ? ? ??,滿足要求! (2)穩(wěn)定性驗算 本計算不組合風(fēng)荷載,計算如下: 1 . 2 2 3 . 6 8 0 . 9 0 . 9 1 . 4 3 0 . 9 0 . 9 2 4 . 5 1G G K Q Q KN N N k N??? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ??? 鋼管回轉(zhuǎn) 半徑 224 8 4 1 1 5 .7 844di m m?? ? ? 鋼管計 算長度 0 1200l mm? 鋼管長細比 o 1200 ? ? ? ? 查 表 得穩(wěn)定系數(shù) ?? 3 2220 2 4 . 5 1 1 0 6 7 . 4 6 / 2 1 5 /0 . 7 4 3 4 . 8 9 1 0N N m m f N m mA? ? ?? ? ? ? ???,滿足要求! 頂板、中板模板安裝 模板安裝順序:定位放線→“滿堂紅”碗扣腳手架→主龍骨→次龍骨→高強復(fù)合松木膠合板拼裝→模板調(diào)整驗收 技術(shù)要點: 在底板或中板上按小于或等于平面布置間距放線,立支撐桿,水平撐桿在立支撐桿上按間距 與立桿扣接,扣接對應(yīng) 拉線,做到橫平豎直。支撐每跨設(shè)剪刀撐,間距 小于 4. 0m。立桿頂端加可調(diào)頂托調(diào)整模板標(biāo)高。主 龍骨 搭接在可調(diào)頂托處,次 龍骨 在主 龍骨 處相互錯位搭接。樓板模板當(dāng)采用單塊就位時,宜以每個鋪設(shè)單元從四周先用 50x100 方木與墻、梁成都地鐵 4號線一期工程土建 3標(biāo)盾 構(gòu)始發(fā)井 主體結(jié)構(gòu)模板支撐 方案 中鐵二局股份有限公司 20 模板連接,然后向中央鋪設(shè)。按規(guī)范要求起拱 (跨度大于 4m時,起拱 2‰ ),起拱部位為中間起拱,四周不起拱。 頂板、頂圓弧模板、中板模板安裝見下圖: 圖 49 頂板模板安裝示意圖 圖 410 中 板模板安裝示意圖 成都地鐵 4號線一期工程土建 3標(biāo)盾 構(gòu)始發(fā)井 主體結(jié)構(gòu)模板支撐 方案 中鐵二局股份有限公司 21 5 縱梁 模板 計算與安裝 圖 51 梁底支模節(jié)點圖 其中頂板梁寬度 1000mm,高度 2200mm。截面尺寸最大,由此檢算此梁。 縱梁側(cè) 模板面板采用 15mm 厚 高強復(fù)合松 木膠 合 板, 次龍骨為 50 100mm 方木層, 間距300l mm? ,主龍骨 選用 2φ 48 壁厚 鋼管 ,支撐采用碗扣腳手架。 縱梁 底模板 采用 15mm 厚 高強復(fù)合松 木膠 合 板, 次龍骨 間距 250l mm? ; 主龍骨 間距600l mm? ; 鋼管支架間距為 600 600mm。 縱梁模板計算 (取較高梁計算:高 2200, 寬 1000mm、板厚 800mm) 龍骨 間距驗算 1)荷載計算 ( 1)混凝土側(cè)壓力 新澆砼對模板的 最大 側(cè)壓力 ,取下列兩式中的較小值: coF t V? ? ?? ( 41) 成都地鐵 4號線一期工程土建 3標(biāo)盾 構(gòu)始發(fā)井 主體結(jié)構(gòu)模板支撐 方案 中鐵二局股份有限公司 22 cFH?? ( 42) 式中: c? — 混凝土的重力密度, 取 225 /kN m ; ot — 新澆混凝土的初凝時間 ,取 20205T 200t 0 ????? ( T為混凝土的溫度 0C ) 1? — 外加劑影響修正系數(shù), 取 ; 2? — 混凝土塌落度影響修正 系數(shù), ; V— 混凝土的澆筑速度,控制 /mh; 0 ??? 由式( 41): 2/ mkNF ??????? 由式( 42): 按取最小值,故知,最大側(cè)壓力為 /kN m ( 2) 新澆混凝土對模板側(cè)面的壓力 24 /kN m?? 23 0 . 5 9 5 . 6 3 6 . 1 9 /F k N m? ? ? 2)抗彎強度驗 算 新澆筑的混凝土側(cè)壓力均勻作用在膠合板上,單位寬度的面板可以視為 連續(xù) 梁,次龍骨作為梁支點按五跨連續(xù)考慮 ,跨距 300l mm? 。 作用在模板上 的 荷載: 23 6 . 1 9 / 3 6 . 1 9 / 3 6 . 1 9 /1F k N mq k N m N m mlm? ? ? ? 計算 簡圖 如下: 木膠合板次龍骨225 2. 2 55 .5 /cF H k N m?? ? ? ?成都地鐵 4號線一期工程土建 3標(biāo)盾 構(gòu)始發(fā)井 主體結(jié)構(gòu)模板支撐 方案 中鐵二局股份有限公司 23 圖 52 木膠合板計算簡 圖 查施工手冊, 模板強度允許值: 211 .2 /mf N mm? 2 2 50 . 1 0 5 0 . 1 0 5 3 6 . 1 9 3 0 0 3 . 4 2 1 0M q l N m m? ? ? ? ? ? ? 模板的截面 模量: 3422 151000b61 mmhW ????? , 模板 最大彎曲應(yīng)力: 2245 /.211/ mmNfmmNWM m ???????? ,滿足要求! 3)剛度驗 算 查施工手冊, 彈性模量 25200 /E N mm? , 變形允許值 []250l? ? 板跨最大擾度計算: 截面慣性距: 4533 151 0 0 012b mmhI ????? , 撓度計算時荷載分項系數(shù)為 ,則 3 0 .5 9 / 3 0 .5 9 /g k N m N m m?? 跨中最大擾度: ][ 544m a x ??????? ???? lEIl ?? , 滿足要求! 龍骨 強度驗算 根據(jù)模板要求,次龍骨間距設(shè)計 300mm,一道水平螺桿對拉,次龍骨視為連續(xù)梁,主龍骨作為梁支點按兩跨連續(xù) 梁 考慮 (跨距 500l mm? ),選用 50 100 松木木方。 1)荷載計算 ( 1)混凝土側(cè)壓力 由式( 41): 2/59.. mkNF ??????? 成都地鐵 4號線一期工程土建 3標(biāo)盾 構(gòu)始發(fā)井 主體結(jié)構(gòu)模板支撐 方案 中鐵二局股份有限公司 24 由式( 42): 按取最小值,故知,最大側(cè)壓力為 /kN m ( 2) 新澆混凝土對模板側(cè)面的壓力 24 /kN m?? 23 0 . 5 9 5 . 6 3 6 . 1 9 /F k N m? ? ? 2)按抗彎強度驗算 查施工手冊:次 龍骨 強度允許值: 213 /mf N mm? 作用在次 龍骨 上線荷載 3 6 .1 9 0 .3 1 0 .8 6 / 1 0 .8 6 /q k N m N m m? ? ? ? 計算 簡圖 如下 : 次龍骨主龍骨 圖 53 次龍骨計算簡 圖 2 2 51 0. 12 5 10 .8 6 50 0 3. 39 108M ql N m m? ? ? ? ? ? ? 模板的截面 模量: 3422 mmhW ????? , 模板 最大彎曲應(yīng)力: 2245 /13/ mmNfmmNWM m ???????? ,滿足要求! 3)剛度驗算 查施工手冊, 彈性模量 29000 /E N mm? , 變形允許值 []250l? ? 板跨最大擾度計算: 截面慣性距: 4633 0 05012b mmhI ????? , 225 2. 2 55 .5 /cF H k N m?? ? ? ?成都地鐵 4號線一期工程土建 3標(biāo)盾 構(gòu)始發(fā)井 主體結(jié)構(gòu)模板支撐 方案 中鐵二局股份有限公司 25 撓度計算時荷載分項系數(shù)為 ,則 3 0 . 5 9 0 . 3 9 . 1 8 / 9 . 1 8 /g k N m N m m? ? ? ? 跨中最大擾度: ][ 644m a x ??????? ???? lEIl ?? , 滿足要求! 梁 側(cè)模 主龍 骨強度驗算 根據(jù)次龍骨間距 (300mm)與跨距 (500mm)。按五跨 (跨距 l050mm)連續(xù)梁 考慮,選用 2φ 48 壁厚 。 1) 荷載計算 ( 1)混凝土側(cè)壓力 由式( 41): 2/ mkNF ??????? 由式( 42): 按取最小值,故知,最大側(cè)壓力為 /kN m ( 2) 新澆混凝土對模板側(cè)面的壓力 24 /kN m?? 23 0 . 5 9 5 . 6 3 6 . 1 9 /F k N m? ? ? 2) 按抗彎強度驗算 作用在主龍骨上的集中荷載 P= == 計算簡圖如下 : 圖 54 主龍骨計算簡 圖 查施工手冊 ,主 龍骨 強度允許值: 2215 /mf N mm? 225 2. 2 55 .5 /cF H k N m?? ? ? ?成都地鐵 4號線一期工程土建 3標(biāo)盾 構(gòu)始發(fā)井 主體結(jié)構(gòu)模板支撐 方案 中鐵二局股份有限公司 26 主龍骨 的截面 模量: 3500 02 mmW ?? , 60 . 2 8 1 0 . 2 8 1 5 4 2 8 . 5 1 0 5 0 1 . 6 1 0M P l N m m? ? ? ? ? ? ? 模板 最大彎曲應(yīng)力: 226 /215/.21605 0 0 02 mmNfmmNWM m ???? ???? ,滿足要求! 3) 剛度驗算 查施工手冊, 彈性模量 522 .0 6 1 0 /E N m m?? , 變形允許值 1050[ ] 250 250l? ? ? ? 板跨最大擾度計算: 截面慣性距: 4121 90 02 mmI ?? , 作用在主龍骨上的集中荷載: 3 0 . 5 9 0 . 3 0 . 5 4 . 5 9 4 5 9 0P k N N? ? ? ? ? 跨中最大擾度: ][ . 7 9 5 633m a x ??????? ???? lEIPl ?? , 驗算 荷載計算同上 每根拉桿 拉力 3 6 . 1 9 0 . 5 1 . 0 5 1 9 . 0 1 9 0 0 0P k N N? ? ? ? ? 選用φ l4 螺桿 , 2154A mm? , 2215 /mf N mm? 2219000 12 3. 4 / 21 5 /154 mP N m m f N m mA? ? ? ? ? ? 滿足要求 龍骨 間距 驗算 1) 荷載計算: ① 縱梁 模板自重力: /Nm ② 縱梁 混凝土自重力: 222 5 k / 2 .2 5 5 k /N m N m?? ③ 縱梁 鋼筋自重力: /Nm / m?? 成都地鐵 4號線一期工程土建 3標(biāo)盾 構(gòu)始發(fā)井 主體結(jié)構(gòu)模板支撐 方案 中鐵二局股份有限公司 27 ④ 振搗混凝土?xí)r的荷載 : /Nm 永久荷載分項系數(shù)取 ,施工荷載分項系數(shù)取 每平米設(shè)計均布荷載為: 21 ( 0 . 3 5 5 1 . 5 ) 1 . 2 6 8 . 1 6 k /q N m? ? ? ? ? 22 2 k /q N m? ? ? 212 6 8 . 1 6 2 . 8 7 0 . 9 6 k /q q q N m? ? ? ? ? 2) 抗彎強度驗算 新澆筑的混凝土均勻作用在膠合板上,寬度的面板可 以視為梁 ,次龍骨作為梁支點按五跨連續(xù) 梁 考慮 ,次龍骨間距 250l mm? 。 作用在梁模板上線荷載 1 .0 5 7 0 .9 6 1 .0 5 7 4 .5 1 / 7 4 .5 1 /11Fq k N m N m m??? ? ? ? 計算筒圖如下: 圖 55 木膠 合板計算簡 圖 查施工手冊 , 模板強度允許值: 2/ mmNfm ? 最大彎矩 : mmNqlM ??????? 522 . 1 0 50 , 模板的截面 模量: 3422 151400b61 mmhW ????? , 模板 最大彎曲應(yīng)力: 2245m a x /.211/ mmNfmmNWM m ???????? ,滿足要求! 3)剛度驗算 查施工手冊, 彈性模量 25200 /E N mm? , 變形允許值 []250l? ? 模板的截面慣性矩: 4533 151 4 0 012b mmhI ????? 成都地鐵 4號線一期工程土建 3標(biāo)盾 構(gòu)始發(fā)井 主體結(jié)構(gòu)模板支撐 方案 中鐵二局股份有限公司 28 荷載組合設(shè)計值: 21 ( 0 . 3 5 5 1 . 5 ) 1 . 2 6 8 . 1 6 k /q N m? ? ? ? ? 作用在模板上 線荷載: q= =1250][ . 6 544 ??????? ???? lEIql ?? 滿足要求! 龍骨 強度驗算 根據(jù)模板要求,次龍骨間距 為 250mm,按兩跨 (跨距 600l mm? )連續(xù)考慮,選用 50 l00 松木木方。 1) 荷載計算: 21 ( 0 . 3 5 5 1 . 5 ) 1 . 2 6 8 . 1 6 k /q N m? ? ? ? ? 22 2 k /q N m? ? ? 212 6 8 . 1 6 2 . 8 7 0 . 9 6 k /q q q N m? ? ? ? ? 2) 按抗彎強度計算 作用在次 龍骨 上線荷載 q=㎡ =計算簡圖如下 次龍骨主龍骨 圖 56 次龍骨計算簡 圖 查施工手冊, 次 龍骨 強度允許值 213 /mf N mm? , 2 2 51 0. 12 5 17 .7 4 60 0 7. 98 108M ql N m m? ? ? ? ? ? ? 22 435 0 1 0 0 8 . 3 3 1 066bhW m m?? ? ? ? 5 2247 . 9 8 1 0 9 . 5 8 / 1 3 /8 . 3 3 1 0 mM N m m f N m mW? ?? ? ? ? ?? 滿足要求 ! 3)剛度驗算 成都地鐵 4號線一期工程土建 3標(biāo)盾 構(gòu)始發(fā)井 主體結(jié)構(gòu)模板支撐 方案 中鐵二局股份有限公司 29 查施工手冊, 彈性模量 29000 /E N mm? , 變形允許值 []250l? ? 模板的截面慣性矩: 4633 0 05012b mmhI ????? 作用在 次龍
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