【正文】 。在邊坡上進行植物綠化時，可在臺階上鋪 60～ 80cm 的種植土，并應(yīng)做好種植土層的保水、排水和防止水土流失的措施。 石方填方路基的路床與路堤之間應(yīng)設(shè)過渡層，過渡層粒料的級配應(yīng)符合 (7)的要求，路床填料的級配應(yīng)與過渡層填料相適應(yīng)，最大粒徑和 CBR值應(yīng)符合規(guī)范要求。 浸水石方填方路基填料應(yīng)符合 (5)的要求，填筑高度應(yīng)高于設(shè)計水位以上 50cm。采用碼砌工藝施工時，路堤邊坡應(yīng)采用漿砌護坡；采用填筑工藝施工時，路堤底部應(yīng)碼砌一層厚 50cm 的塊石，其上設(shè)兩層厚度各為 30cm 的反濾層后再填筑巖石填料，路堤邊坡浸水部分以上 50cm應(yīng)設(shè) 2～ 3 層厚度不少于 30cm 的反濾層。 反濾層的材料應(yīng)符合 (6)的要求。用于填筑層的反濾層不少于兩層，各層厚度不少于 30cm。用于邊坡的反濾層，應(yīng)根據(jù)反濾要求設(shè)2～ 3 層，各層厚度不少于 30cm。 填石路堤壓實質(zhì)量控制 （ 1） 碾壓過程和完成后，應(yīng)進行目視管理，檢查巖石的大塊數(shù)，每中交安江高速公路 TJ1B 合同段項目經(jīng)理部 填石路堤專項方案 16 2020m2 檢測 6 處，每處抽檢 1m2 的范圍內(nèi)尺寸大于 20cm 的大塊數(shù)不得超過 10 塊。整個工作面內(nèi)不得有超尺寸石塊， 否則應(yīng)就地解小或挖除更換。 大塊石料不得集中，壓實后表面不得有寬度大于 2cm 的縫隙，否則應(yīng)將大塊石料分散，并填充嵌隙材料。攤鋪后應(yīng)用鋼尺測量每層的松鋪厚度，每 20m 一個斷面，每個斷面 4 處，每處以 3 測點的厚度平均值作為測點厚度值。 應(yīng)根據(jù)壓實設(shè)備的軸重和激振力確定振動碾壓的最少遍數(shù)，不得少于表 ，不得有漏壓現(xiàn)象。 （ 2） 每壓實層應(yīng)進行一次沉降測量，以評價壓實情況，每 20m 測一個斷面，每個斷面測 4 處。按照檢測頻率要求布置網(wǎng)格測點，以測點為中心，在正交的兩軸上以 25cm 的距離各選擇 1 個輔助測點，以 5 個點的標(biāo)高平均值作為該處的標(biāo)高。以松鋪標(biāo)高與原標(biāo)高之差為松鋪厚度，以壓實后標(biāo)高與松鋪標(biāo)高之差為壓實沉降量，沉降率為沉降量與松鋪厚度的百分比。 （ 3） 檢測層的碾壓沉降率應(yīng)不小于 8%，壓實度代表值應(yīng)不低于 95%，極值不低于 90%。 中交安江高速公路 TJ1B 合同段項目經(jīng)理部 填石路堤專項方案 17 八、雨季施工措施 雨季來臨前修建臨時排水設(shè)施，防止積水淹沒；每場雨后及時排除頂面積水，并對邊坡和急流槽進行維護。 路基填料做到隨挖隨填，隨填隨壓，且每層表面做成 ％的橫坡。 整修路床時，在道路兩側(cè)每 30m 修筑急流槽并在路基兩側(cè)邊沿修筑攔水埂，以利于雨水至急流槽排出 。 經(jīng)雨水澆淋的路基，在施工前重新碾壓平整。 加強便道維護保證雨季運料及時通暢。 九、質(zhì)量保障措施 加強工作崗位培訓(xùn)，嚴格考核，堅持持證上崗。 各級技術(shù)人員、質(zhì)量管理人員要認真學(xué)習(xí)有關(guān)技術(shù)規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準，并熟悉設(shè)計圖紙和設(shè)計文件，制定和優(yōu)化施工方案 ，現(xiàn)場技術(shù)員負責(zé)具體施工方案的落實，現(xiàn)場配備專職質(zhì)檢員一名，負責(zé)現(xiàn)場質(zhì)量把關(guān)。 實行技術(shù)復(fù)核，嚴格三檢制度，即技術(shù)員自檢，質(zhì)檢員檢查，監(jiān)理驗收。 嚴格原材料的檢驗制度，把好材料質(zhì)量關(guān)，做到不合格的材料不使用。 建立、健全技術(shù)復(fù)核、隱蔽工 程驗收制度； 建立、健全技術(shù)、質(zhì)量交底制度，制定治理質(zhì)量通病的實施細則 實行工程質(zhì)量獎罰制度，鼓勵先進，鞭策落后； 建立工序交接制度，實施責(zé)任到人制度。 中交安江高速公路 TJ1B 合同段項目經(jīng)理部 填石路堤專項方案 18 十、安全措施 施工過程中要按項目部安全管理規(guī)定實行全員、全過程安全生產(chǎn)管理責(zé)任制，堅持以“安全生產(chǎn)”為中心，從項目經(jīng)理到各職能部門、各工程隊長、技術(shù)人員和各工序操作工人實行全員安全管理，定職、定責(zé)，使施工安全始終處于受控狀態(tài)，確保全線施工安全。 組織安全保證措施 （ 1）嚴格按照本標(biāo)段安全保證體系中的要求進行路基施工安全管理。 （ 2）加強 安全教育，提高全員意識與知識水平。 （ 3）健全安全組織，強化安全檢查機構(gòu)，將事故消滅在萌芽狀態(tài)。 （ 4）建立安全崗位責(zé)任制，做到獎罰嚴明。 （ 5）石方填筑施工之前前，由項目部安全環(huán)保部對路基隊進行安全技術(shù)交底。 特種機械及操作人員安全保證措施 （ 1） 特種作業(yè)人員必須按照國家有關(guān)規(guī)定經(jīng)過專門的安全作業(yè)培訓(xùn)，并取得特種作業(yè)操作資格證書后，方可上崗作業(yè)，持證上崗人員必須堅守崗位，認真負責(zé)，嚴格按安全操作規(guī)范、規(guī)定、規(guī)程作業(yè)，并定期對特種機械進行檢查、保養(yǎng)和維修，嚴禁機械帶病轉(zhuǎn)動。認真做好臺班記錄和交 、接班記錄。項目上由專人每周、月檢查相關(guān)臺班、交接記錄和設(shè)備保修工作。 （ 2） 機械設(shè)備進場安裝必須組織進場驗收，認真檢查特種機械的性能是否完好，有檢查記錄，產(chǎn)品合格證或法定檢驗檢測合格證，不得將性能無法滿足施工要求或殘缺的機械投放到施工現(xiàn)場，并完善檢測、驗收的中交安江高速公路 TJ1B 合同段項目經(jīng)理部 填石路堤專項方案 19 簽證登記手續(xù) ,所有機械設(shè)備在項目機料部備案后方可投入施工。 （ 3）施工人員必須持證掛牌上崗，施工人員進入施工現(xiàn)場，必須帶好安全帽及勞動保護用品，不許穿拖鞋。 （ 4）班前不準喝酒，工作中不準打鬧、睡覺，嚴禁帶小孩進入施工現(xiàn)場。 （ 5）做到施工場地布置合 理，施工組織有條不紊，施工操作、標(biāo)準規(guī)范，施工環(huán)境，施工作業(yè)安全可靠，停放場地平整堅實，不積水，機械停放整齊。 （ 6）派專人負責(zé)指揮現(xiàn)場機械的挖、運、卸等工作，使機械車輛均在合理 有效的指揮下施工，做到無安全隱患。 (7)在石方爆破取料現(xiàn)場嚴禁違章指揮作業(yè)，對此安全人員有權(quán)制止，必要時發(fā)出安全指令書，同時報告上級安全監(jiān)察部門，并追究當(dāng)事人的責(zé)任，進行嚴肅處理。放炮時要提前通知周圍有關(guān)人員撤離至安全距離外。 （ 8） 高邊坡取料時，邊坡頂設(shè)置警示標(biāo)志，必要時安裝反光標(biāo)志。 （ 9） 挖掘機裝料時，自卸車的裝料高度不得超過擋板， 防止運輸過程中掉落石塊砸傷現(xiàn)場施工人員。 （ 10） 現(xiàn)場人員挑出超粒徑石料后，應(yīng)瑪砌成堆，及時清除現(xiàn)場。不允許碼放在路基邊緣，以免石塊在壓路機振動過程中滾落下路堤，對過往車輛及現(xiàn)場施工人員造成傷害。 中交安江高速公路 TJ1B 合同段項目經(jīng)理部 填石路堤專項方案 20 十一、文明施工措施 加強文明施工教育 （ 1）進場前及施工中，堅持對全員職工進行精神文明教育，常抓不懈，樹立職工“愛崗敬業(yè)、熱愛集體、珍惜企業(yè)榮譽”的良好風(fēng)尚。 （ 2）組織施工員工積極開展職業(yè)道德、職業(yè)紀律教育，制定并執(zhí)行崗位和勞動技能的培訓(xùn)計劃。 強化文明施工管理 （ 1）嚴格按照國家的政策、法規(guī)和我公司現(xiàn) 場管理細則組織施工。 （ 2）施工場地和生活場地做到整潔、平整，施工現(xiàn)場的道路及時修整，保持通暢、平整。 （ 3）生產(chǎn)生活用電、用水按照建筑施工臨時用電、用水要求，將用電線路、用水管路排列整齊，污水集中排放。 （ 4）現(xiàn)場懸掛施工標(biāo)志、安全標(biāo)志、警示標(biāo)志，做好施工安全宣傳、防護工作。 十二、環(huán)境保護措施 各種車輛，文明駕車、慢速行駛，遇車輛禮讓三先，盡可能不鳴笛或少鳴笛。 各種運輸車輛采取相應(yīng)措施防止揚塵，污染空氣。施工便道保持路面干凈，經(jīng)常灑水，減少揚塵。 施工廢水集中排放，各種施工廢油、廢液集中儲 積，集中處理，嚴禁亂流、亂淌，污染水源，破壞環(huán)境。 中交安江高速公路 TJ1B 合同段項目經(jīng)理部 填石路堤專項方案 21