【正文】 的機(jī)索具應(yīng)按本方案、 《起重工操作規(guī)程》 、 《實(shí)用起重吊裝手冊(cè)》及相關(guān)要求執(zhí)行。、采用吊車(chē)吊裝設(shè)備，吊車(chē)應(yīng)嚴(yán)格按要求站位，吊車(chē)支腿要牢靠，用路基板或道木支墊支腿。、吊裝過(guò)程中，應(yīng)有統(tǒng)一的指揮信號(hào)，參加施工的全體人員必須熟悉此信號(hào)，以便各操作協(xié)調(diào)動(dòng)作。、吊車(chē)及運(yùn)輸車(chē)輛進(jìn)出場(chǎng)地要求墊實(shí)，必要時(shí)用鋼板或路基板進(jìn)行局部鋪墊。、在作業(yè)時(shí)應(yīng)設(shè)立吊裝警戒線，關(guān)鍵位置設(shè)專(zhuān)人看守，非工作人員嚴(yán)禁進(jìn)入吊裝區(qū)域。、吊裝前應(yīng)組織各專(zhuān)業(yè)人員對(duì)吊車(chē)及吊具、配件進(jìn)行嚴(yán)格細(xì)致檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除安全隱患。、在方案實(shí)施過(guò)程中，安全部門(mén)要嚴(yán)格把關(guān)，加強(qiáng)安全監(jiān)督管理，明確各自職責(zé)，措施到位，責(zé)任到人。、吊裝作業(yè)時(shí)，吊裝物下嚴(yán)禁人員走動(dòng)和站立，被吊物件嚴(yán)禁從人員頭頂上方吊裝經(jīng)過(guò)。、未盡事宜，應(yīng)遵守《起重工操作規(guī)程》和《石油化工安全技術(shù)規(guī)程》中的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。、HSE 分析以及安全對(duì)策表：、目的為了確保大型設(shè)備吊裝的安全，組織安全員、技術(shù)員和具有豐富經(jīng)驗(yàn)的施工人員，結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)的具體情況進(jìn)行編制，在編制過(guò)程中做到不夸大危險(xiǎn)，不忽略隱患，使風(fēng)險(xiǎn)得到客觀、充分、有效地評(píng)估和控制。、編制依據(jù)在大型設(shè)備吊裝的每一步驟的各項(xiàng)危險(xiǎn)發(fā)生的可能性、嚴(yán)重性和風(fēng)險(xiǎn)值進(jìn)行評(píng)估，其分值和意義如下：25 / 371可能性 L：事故很少發(fā)生；事故可能發(fā)生但不經(jīng)常發(fā)生。 事故很可能發(fā)生2嚴(yán)重性 S：事故或危險(xiǎn)時(shí)間發(fā)生引起的后果對(duì)人員造成不會(huì)影響工作的微小傷害；可能導(dǎo)致輕傷、對(duì)健康有輕微傷害、較小的財(cái)產(chǎn)經(jīng)濟(jì)損失、輕微污染，如吊車(chē)操作人員無(wú)證操作，起重作業(yè)人員無(wú)證上崗等；可能導(dǎo)致輕傷、死亡、嚴(yán)重危害健康、重大財(cái)產(chǎn)經(jīng)濟(jì)損失、嚴(yán)重環(huán)境污染，如擠傷、撞傷人員、人員摔落等。3風(fēng)險(xiǎn)值 R：風(fēng)險(xiǎn)值=可能性值嚴(yán)重性值，即 R=LS風(fēng)險(xiǎn)值為：1，2————低度危險(xiǎn)；1，4————中度危險(xiǎn)； 6，9————高度危險(xiǎn)；、針對(duì)各項(xiàng)工作中的風(fēng)險(xiǎn)及風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估值，指出控制危害的方法。、執(zhí)行施工前，由吊裝責(zé)任工程師對(duì)施工人員進(jìn)行安全交底，使每位作業(yè)人員知道、熟悉施工中存在的危險(xiǎn)并在工作中注意，交底完成后，所有班組人員須在風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估分析報(bào)告上簽字，以保證風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估分析報(bào)告的執(zhí)行。施工期間，風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估分析報(bào)告應(yīng)掛在施工位置附近，以方便施工人員翻閱。將風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估分析報(bào)告作為每周一安全活動(dòng)和班前會(huì)學(xué)習(xí)內(nèi)容。安全部門(mén)將對(duì)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估分析報(bào)告執(zhí)行情況進(jìn)行檢查。、危險(xiǎn)評(píng)估分析報(bào)告工作項(xiàng)目： 起重作業(yè)序號(hào)隱患或風(fēng)險(xiǎn)可能性L嚴(yán)重性S風(fēng)險(xiǎn)性R對(duì)危害的控制方法 備注吊車(chē)存在缺陷按吊裝方案要求選擇吊車(chē)吊車(chē)按期參加年檢且合格吊車(chē)有安全作業(yè)許可證定期對(duì)吊車(chē)進(jìn)行保養(yǎng)定期進(jìn)行載荷試驗(yàn)并做好記錄1 性能達(dá)不到要求 2 3 6禁止超負(fù)荷運(yùn)行26 / 37吊車(chē)司機(jī)每日班前進(jìn)行自檢、自查按吊車(chē)操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè)大件設(shè)備吊裝前，對(duì)吊車(chē)進(jìn)行檢查吊車(chē)定期檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)消除在形成檢查時(shí)應(yīng)及時(shí)修復(fù)與調(diào)整還原加強(qiáng)日常保養(yǎng)，保持車(chē)況良好嚴(yán)禁吊車(chē)帶病作業(yè)2 傳動(dòng)系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)不正常 2 3 6嚴(yán)禁吊車(chē)超負(fù)荷作業(yè)定期檢查吊車(chē)安全防護(hù)裝置保持吊車(chē)電路電控開(kāi)關(guān)完好保持吊車(chē)液、汽動(dòng)系統(tǒng)完好吊車(chē)制動(dòng)輪表面無(wú)明顯凹緣3 控制系統(tǒng)失靈、失效 2 3 6制動(dòng)瓦（帶）無(wú)開(kāi)裂現(xiàn)象、制動(dòng)瓦和制動(dòng)輪接觸面大于 50%滑輪表面無(wú)裂紋4 滑輪與卷筒的繩槽表面磨損 2 3 6卷筒表面無(wú)裂紋5 限位開(kāi)關(guān)失效 2 3 6 選擇的開(kāi)關(guān)與限位裝置、力矩限制器等應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求、吊車(chē)操作和起重作業(yè)人員按要求參加培訓(xùn)，取證，按期復(fù)審，持證上崗1 司機(jī)無(wú)證操作 2 3 6 定期參加業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，提高業(yè)務(wù)水平按要求參加培訓(xùn)，取證，按期復(fù)審，持證上崗2 起重作業(yè)人員無(wú)證操作 2 3 6定期參加業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，提高業(yè)務(wù)水平吊裝方案必須由有資格人員編制吊裝方案必須按規(guī)定審批3 方案不符合要求 1 3 3作業(yè)前組織有關(guān)部門(mén)進(jìn)行聯(lián)合檢查確認(rèn)，辦理作業(yè)票，簽發(fā)起吊令27 / 3索具存在缺陷按吊裝方案要求選用吊裝索具鋼絲繩在使用前應(yīng)由專(zhuān)人負(fù)責(zé)檢查吊運(yùn)散件及超長(zhǎng)工件時(shí)要將工件捆綁牢固吊運(yùn)工件時(shí)必須選擇正確的吊點(diǎn)吊裝工件帶有尖（棱）角時(shí)要加墊保護(hù)措施設(shè)備上的管軸式吊耳上應(yīng)涂抹黃油索具與電焊把線應(yīng)采取有效隔離1 索具斷裂 2 3 6使用的鋼絲繩應(yīng)有合格證明書(shū)作業(yè)前對(duì)吊鉤進(jìn)行檢查，出現(xiàn)下列情況之一時(shí)，嚴(yán)禁使用：吊鉤表面有裂紋吊鉤工作部位磨損斷面達(dá)原尺寸 的 1/10開(kāi)口度比原尺寸大 15%吊鉤出現(xiàn)扭轉(zhuǎn)變形危險(xiǎn)斷面或吊鉤頸部產(chǎn)生塑性變形補(bǔ)焊過(guò)的吊鉤2 吊鉤折斷 2 3 6吊鉤上的防脫鉤裝置必須齊全有效平衡梁吊耳設(shè)置符合強(qiáng)度要求繩扣和平衡梁受力角度符合要求3 平衡梁折斷 2 3 6平衡梁設(shè)計(jì)要進(jìn)行計(jì)算（補(bǔ)焊）的卡扣卡扣表面不能有裂紋卡扣嚴(yán)禁橫向受力4 卡扣斷裂、脫落 2 3 6鋼絲繩的受力方向必須與銷(xiāo)軸垂直 吊耳撕裂 2 3 6吊耳嚴(yán)禁超負(fù)荷使用1 吊車(chē)地基破壞 2 3 6 28 / 3牢靠及地質(zhì)情況由設(shè)計(jì)部門(mén)進(jìn)行設(shè)計(jì)1. 按照吊裝方案平面布置要求對(duì)吊裝場(chǎng)地進(jìn)行處理，堅(jiān)實(shí)，否則應(yīng)進(jìn)行處理，承載力滿足吊裝方案載荷要求2 吊車(chē)傾覆 2 3 6崗、指令要清晰準(zhǔn)確信號(hào)指揮和司駕人員在作業(yè)前進(jìn)行信號(hào)交流 ，必要時(shí)設(shè)中間信號(hào)傳遞 五 指揮人員和司機(jī)配合失誤 2 3 6 “十不吊”規(guī)定 ，無(wú)關(guān)人員不得進(jìn)警戒區(qū)域內(nèi) ，吊臂旋轉(zhuǎn)范圍內(nèi)，吊物下方嚴(yán)禁有施工人員作業(yè)或行人通過(guò) ，防止吊物晃動(dòng) ，進(jìn)行檢查，確認(rèn)無(wú)誤后繼續(xù)吊裝 ，待工件放置穩(wěn)定找正，地腳螺栓緊固后，方可拆卸吊裝索具。小件及散件放到指定位置，按標(biāo)準(zhǔn)擺放 ，必須保持規(guī)定的安全距離 足的照明， （大型設(shè)備吊裝禁止夜間作業(yè)） 六 作業(yè)時(shí)造成人身設(shè)備事故 2 3 6進(jìn)行吊裝作業(yè) 車(chē)體連接固定，防止在行駛中吊鉤擺動(dòng)，晃動(dòng)幅度過(guò)大傷人 人 ，防止作業(yè)時(shí)滑倒 七 擠傷、撞傷及人員摔落 3 3 9 29 / 371. 在高壓線下進(jìn)行吊裝作業(yè)，必須保持規(guī)定的安全距離 用電設(shè)備標(biāo)簽. ，防止輾壓。 。 地措施 八 觸電事故 2 3 6行檢查 吊裝施工用主要施工機(jī)索具及手段用料一覽表序號(hào) 名 稱(chēng) 規(guī) 格 數(shù)量 單位 備注 500T 汽車(chē)吊 1 臺(tái) 主吊車(chē) 200T 汽車(chē)吊 1 臺(tái) 輔助吊車(chē) 100T 汽車(chē)吊 1 臺(tái) 主吊車(chē) 1 吊車(chē) 50T 汽車(chē)吊 1 臺(tái) 輔助吊車(chē) 2 道木 2500225150mm 20 根 吊車(chē)支腿、支墊設(shè)備用 φ65637+1mm 18 米/根37+1mm 18 米/根φ39637+1mm 16 米/根37+1mm 16 米/根鋼絲繩公稱(chēng)抗拉強(qiáng)度σ=1700Mpa 3 鋼絲繩37+1mm 16 米/根5 麻繩 φ12～15mm 100 米 吊裝溜繩 6 卡環(huán) 100t 2 只 50t/30t/25t 2/4/6 只7 信號(hào)旗 紅綠配套 2 副 吊裝指揮用 8 口哨 2 只 吊裝指揮用 9 警戒線 200 米 吊裝保護(hù)用 10 石灰 50 千克 現(xiàn)場(chǎng)放線用 11 黃油 10 千克 保護(hù)吊裝鋼絲繩12 經(jīng)緯儀 臺(tái) 1 設(shè)備找正用13 倒鏈 20 噸 臺(tái) 6勞動(dòng)力安排根據(jù)吊裝作業(yè)難度大、超高、超重、超大的特點(diǎn)，特成立吊裝作業(yè)隊(duì)，并委派工程技術(shù)人員組織專(zhuān)業(yè)吊裝。勞動(dòng)力計(jì)劃見(jiàn)下表：序 號(hào) 工 種 數(shù) 量1 隊(duì) 長(zhǎng) 130 / 372 工程技術(shù)人員 23 起重工 14 焊 工 85 鉚 工 26 鉗 工 27 測(cè) 量工 1合 計(jì) 161附圖 吊裝分析 吊裝平面布置圖 吊車(chē)性能表（見(jiàn)附圖）31 / 37 附圖粗乙二醇精制回收塔下段吊裝分析：32 / 37附圖粗乙二醇精制回收塔上段吊裝分析：33 / 37 吊裝平面布置圖34 / 37 吊車(chē)性能表500 吊車(chē)起重性能表35 / 3736 / 37200 噸汽車(chē)吊吊車(chē)性能表 500 噸吊車(chē)性能表37 / 37