【文章內容簡介】 外形尺寸 / 工作半徑 16m輔助吊車參數額定吊裝負荷 最大受力 吊車負荷率 74%輔助吊耳 /12 / 3精制回收塔上段吊裝過程1)始吊狀態(tài)：吊車及索具準備工作完畢后，用一臺 500t 汽車吊抬頭、一臺 200t 汽車吊抬尾，兩臺吊車同時受力，進行試吊，待設備離地面 200mm 時，檢查吊車及索具的受力情況，待確認沒問題后，再進行正式吊裝。2)中間狀態(tài)正式吊裝開始后，兩臺吊車同時提升，待設備離地面 200mm 時，抬尾吊車停止起升，在保證設備底部不接觸到地面的情況下緩緩向主吊車方向轉動臂桿，同時主吊車繼續(xù)提升，吊裝過程中嚴格保證主吊鉤和輔吊鉤的豎直起升。因輔助吊車作業(yè)半徑不足以一次臺吊達到該設備豎直臨界狀態(tài)，按理論計算輔助吊車需要移位 1 次。當第一脫輕塔線與地面交角接近豎直時，主吊車停止起升，抬尾吊車緩緩回落吊鉤，使精制回收塔逐漸由傾斜變?yōu)樨Q直狀態(tài)。13 / 373)就位狀態(tài)設備處于豎直狀態(tài)后，200t 吊車摘鉤，500t 吊車在檢查無問題后繼續(xù)起升至設備底面離地超過 ，旋轉吊車主臂到精制回收塔下段的上端組焊位置。檢查吊索具情況，確認安全之后，緩落吊鉤開始精制回收塔上下段組對，組焊完成后 500t 吊車松鉤。 、精制回收塔上段吊車選用（1)主吊車精制回收塔上段及梯子、平臺、保溫層、附塔管線等共重約 43T ，規(guī)格為 D2800 H25000，安裝標高為 EL+42M，作業(yè)半徑 15M；根據設備重量，作業(yè)半徑及吊裝高度，采用 500t 汽車吊主臂＋超起工況下進行吊裝 。計算載荷 F=（Q+q）*K1 =(43+4)*=式中：Q設備及設備附件重量； K1動載系數，K1=； q吊鉤及吊具重量等，q=4T；500T 汽車吊作業(yè)半徑為 15M，主臂伸出 ，額定起重能力為 57T。因此 F≤57，吊車性能滿足要求。當設備底部離地面 42 米時，設備外徑與主壁最小凈距離為 843mm，不抗桿，此時吊鉤離導輪凈距離約 米（精制回收塔上段吊裝分析） 。14 / 37(2)輔助吊車選用精制回收塔上段，輔助吊車受力按總重 1/2 計算，則輔助吊車受力 Q=22T；根據設備總量及作業(yè)半徑，選取 200T 汽車吊作為輔助吊車，作業(yè)半徑 16 米，主臂伸出 米，最大承載負荷為。計算載荷 F=（Q+q）*K1*K2 =（+1）** =式中：Q1/2 設備及設備附件重量； K1動載系數，K1=；K2不均衡載荷系數，取 K2=； q吊鉤及吊具重量，q=1T；F≤，吊車性能滿足要求。、吊索選取計算1）主吊索計算鋼絲繩單根雙股使用時，由于鋼絲繩通過吊鉤產生曲率半徑，強度下降，鋼絲繩繞過吊鉤的曲率半徑約 4d~5d，鋼絲繩有效起重能力只能按總能力的 80%計算。從圖（2）所得，鋼絲繩 1/4 股拉力：f=Q/（4*sin60176。）=43T/(4*sin60176。)=式中：f1/4 股鋼絲繩拉力； Q設備及附件等重量；根據《起重吊裝常用數據手冊》楊文淵編選取 37+11700 作為主吊繩。強度校核：型號為 37+11700，拉斷總力為 Pn =1430KN，637+1 換算系數 ψ=在安全系數 N=Pn*ψ*δ/f*K1=式中：N鋼絲繩安全系數； Pn鋼絲繩拉斷總力；K1動載系數，K1=； δ鋼絲繩在曲率半徑下的折減率，取 ；則 N=，N6，所以 37+11700 滿足要求。2）輔助吊繩選取15 / 37鋼絲繩單根雙股使用時，由于鋼絲繩通過吊鉤產生曲率半徑，強度下降，鋼絲繩繞過吊鉤的曲率半徑約 4d~5d，鋼絲繩有效起重能力只能按總能力的 80%計算。從圖（2）所得，鋼絲繩 1/4 股拉力f=Q/（4*sin60176。）=（4*sin60176。）=215KN/（4*sin60176。）=式中：f1/4 股鋼絲繩拉力； Q1/2 設備及附件等重量；根據《起重吊裝常用數據手冊》楊文淵編選取 37+11700 作為輔助吊繩。強度校核：型號為 37+11700，拉斷總力為 Pn =856 KN，637+1 換算系數 ψ=,在安全系數 N=Pn*ψ*δ/f*K1*K2=式中：N鋼絲繩安全系數； Pn鋼絲繩拉斷總力；K1動載系數，K1=；K2不均衡載荷系數，取 K1=； δ鋼絲繩在曲率半徑下的折減率，取 ；則 N=，N6，所以 37+11700 滿足要求。 、粗乙二醇回收塔再沸器（1905E301）粗乙二醇回收塔再沸器 1905E301 設備凈重量 32 噸，安裝標高 米。、粗乙二醇回收塔再沸器吊車參數 吊裝參數型號 QY100K 級別 100t 工況 主臂工況主臂桿長度 車體配重 / 尾部配重 /超起配重半徑 / 外形尺寸 / 工作半徑 6m主吊車參數額定吊裝負荷 52t 最大受力 吊車負荷率 72%主吊耳 設備自帶吊耳型號 汽車吊 50t 級別 50t 工況 主臂工況主臂桿長度 副臂長度 / 超起配重 /超起配重半徑 / 外形尺寸 / 工作半徑 5m輔助吊車參數額定吊裝負荷 最大受力 吊車負荷率 80%輔助吊耳 /16 / 3吊索具參數設備位號 重量(t) 主吊鋼絲繩 溜尾鋼絲繩1905E301 32 φ39637+11700 37+11700、吊裝工藝設計1）吊裝工藝根據現場情況，采用吊車臺吊法完成己反萃取塔吊裝。利用一臺 100t 汽車吊（主臂 米工況，作業(yè)半徑 6m）作主吊，一臺 50t 汽車吊（主臂 工況，作業(yè)半徑 5 m）抬尾完成吊裝；參見吊裝平面布置圖。2）卸車說明粗乙二醇回收塔再沸器卸車時要按照吊裝平面圖設備的始吊位置臥置。保證設備頭部朝北，尾部向南。3）吊耳及機索具設置主吊耳為設備本體吊耳。吊索選用 φ39637+11700 鋼絲繩一對(18m/根)，每根鋼絲繩雙股使用。鋼絲繩選用 37+11700 一根(16m/根)。、粗乙二醇再沸器吊裝過程1)始吊狀態(tài)：吊車及索具準備工作完畢后，用一臺 100t 汽車吊抬頭、一臺 50t 汽車吊抬尾，兩臺吊車同時受力，進行試吊，待設備離地面 200mm 時，檢查吊車及索具的受力情況，待確認沒問題后，再進行正式吊裝。2)中間狀態(tài)正式吊裝開始后，兩臺吊車同時提升，待設備離地面 200mm 時，抬尾吊車停止起升，在保證設備底部不接觸到地面的情況下緩緩向主吊車方向轉動臂桿，同時主吊車繼續(xù)提升，吊裝過程中嚴格保證主吊鉤和輔吊鉤的豎直起升，當粗乙二醇再沸器線與地面交角接近豎直時，主吊車停止起升，抬尾吊車緩緩回落吊鉤，使粗乙二醇回收再沸器逐漸由傾斜變?yōu)樨Q直狀態(tài)。3)就位狀態(tài)設備處于豎直狀態(tài)后，50t 吊車摘鉤，100t 吊車在檢查無問題后繼續(xù)起升至設備底面離地面EL+，旋轉吊主臂車到鋼結構安裝平面中心位置。檢查吊索具情況，確認安全之后，緩落吊鉤使粗乙二醇回收再沸器安裝就位。 、粗乙二醇回收再沸器吊車選用1)主吊車17 / 37粗乙二醇回收再沸器吊裝，設備凈重共 32T ，規(guī)格為 D2400*7635，設備安裝標高為EL+，作業(yè)半徑 7M；根據設備重量，作業(yè)半徑及吊裝高度，采用 QY100K 汽車吊車主臂工況（性能表見附圖 8）下進行吊裝 。計算載荷 F=（Q+q）*K1 =(32 +2)*=式中：Q設備及設備附件重量； K1動載系數，K1=； q吊鉤及吊具重量等，q=2T；100T 汽車吊作業(yè)半徑為 7M，主臂伸出 ，額定起重能力為 45T。因此 F≤52，吊車性能滿足要求； 2)輔助吊車選用粗乙二醇回收再沸器，輔助吊車受力按總重 1/2 計算，則輔助吊車受力 Q=16T；根據設備總量及作業(yè)半徑，選取 50T 汽車吊作為輔助吊車，作業(yè)半徑 5 米，主臂伸出 米，最大承載負荷為 。計算載荷 F=（Q+q）*K1*K2 =（16+）** =式中：Q1/2 設備及設備附件重量； K1動載系數，K1=；K2不均衡載荷系數，取 K2=； q吊鉤及吊具重量，q=；F≤，吊車性能滿足要求。、吊索選取計算1）主吊索計算鋼絲繩單根雙股使用時，由于鋼絲繩通過吊鉤產生曲率半徑，