某鐵路工程項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化管理工作策劃方案-資料下載頁
2025-04-25 06:58本頁面
【正文】 （2）鋼筋籠存放標(biāo)準(zhǔn)鋼筋籠運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)后存放至兩個(gè)橋墩中間遠(yuǎn)離便道側(cè)，鋼筋籠平行于線路擺放整齊，下方采用15cm*15cm方木進(jìn)行支墊，鋼筋籠上方用彩條布覆蓋，不得直接放在泥土地上。（3）泥漿池安全防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)泥漿池設(shè)置雙橫桿鋼管防護(hù)欄。欄桿柱打入地面深度不少于50cm，防護(hù)欄埋設(shè)距泥漿池邊緣不能小于50cm，立柱間距不大于3m；防護(hù)欄設(shè)置密目安全網(wǎng)，掛設(shè)安全警示標(biāo)志。注：用于臨邊防護(hù)的鋼管采用紅、白色間隔，每段長(zhǎng)250 mm。 （4） 鋼棧橋安全防護(hù)標(biāo)準(zhǔn) 西壟水庫1號(hào)大橋樁機(jī)施工采用在鋼護(hù)筒上設(shè)置鋼筋防護(hù)蓋，并在欄桿扶手等醒目位置懸掛防護(hù)措施及警示標(biāo)志。泥漿池安全防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)（5）鋼棧橋泥漿池安全防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)泥漿池采用鋼箱設(shè)置,防止泥漿污染河道, 。掛設(shè)安全警示標(biāo)志。四周設(shè)置防油索防止污染。 、承臺(tái)施工（1） 承臺(tái)開挖前技術(shù)人員用白灰灑出開挖線后進(jìn)行開挖，開挖承臺(tái)的土方放在兩橋墩之間，并堆碼成長(zhǎng)方形，土方堆碼高度不得超過2m，邊坡坡面用挖機(jī)鏟斗抹平整。（2） 承臺(tái)基底四周開挖排水溝，匯水至集水井處進(jìn)行抽排，水溝寬30cm，深20cm，集水井尺寸60cm*60cm*60cm。（3） 基坑防護(hù)與泥漿池安全防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)相同。 （4）西隴水庫1號(hào)大橋承臺(tái)開挖采用拉森鋼板樁防護(hù)。承臺(tái)開挖后土方及時(shí)運(yùn)至指定棄土場(chǎng)。 （5）鋼筋模板等材料運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)后，堆碼擺放整齊，與基坑邊緣保證不小于5米的安全距離，材料下方采用15cm*15cm方木進(jìn)行支墊，上方用彩條布覆蓋。 （6）承臺(tái)施工完成后，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地形條件及時(shí)進(jìn)行回填，基坑回填至承臺(tái)頂面以下20cm處，并與周圍地形順接平整。 （1）墩身施工上下通道采用專用安全爬梯，墩身施工時(shí)在顯著位置設(shè)置墩身標(biāo)識(shí)牌；墩身施工完畢后在同一高度張貼橋墩編號(hào)。 （2）墩身模板若因施工條件限制需要臨時(shí)存放時(shí)，需下墊方木擺放整齊，弧模和直模分開擺放，其中弧模必須立放防止模板變形。（3）墩身養(yǎng)生統(tǒng)一采用包裹塑料薄膜利用自動(dòng)噴淋設(shè)備灑水養(yǎng)生。 （1）連續(xù)梁施工作業(yè)通道選用廠家定制的專用爬梯，爬梯外懸掛紅色安全標(biāo)語。（2）連續(xù)梁掛籃上方懸掛企業(yè)宣傳標(biāo)志，掛籃下方懸掛安全宣傳標(biāo)語。臨邊防護(hù)參考基坑防護(hù)，四周設(shè)置雙橫桿鋼管防護(hù)欄。 掛籃宣傳圖示 安全爬梯宣傳圖示 材料棚采用彩鋼瓦結(jié)構(gòu)，尺寸應(yīng)根據(jù)需要及現(xiàn)場(chǎng)情況選定，材料棚頂懸掛宣傳標(biāo)語，做到文明美觀；材料分類存放并設(shè)置標(biāo)識(shí)牌。并配備滅火器，速凝劑、防水卷材要做到單獨(dú)存放。材料棚洞口三級(jí)沉淀池采用磚砌結(jié)構(gòu)，砂漿抹面，尺寸宜為2米寬、6米長(zhǎng)，可根據(jù)地形做適當(dāng)調(diào)整，并用直徑50的鋼管防護(hù)，涂刷紅白相間油漆，欄桿上懸掛警示標(biāo)牌，確保施工作業(yè)安全。三級(jí)沉淀池應(yīng)急物資倉庫采用彩鋼瓦結(jié)構(gòu)，尺寸宜為3米寬，5米長(zhǎng)，高3米，可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)做適當(dāng)調(diào)整，并在倉庫頂懸掛“應(yīng)急物資、嚴(yán)禁挪用”標(biāo)牌，倉庫口粘貼應(yīng)急物資庫門牌、應(yīng)急物資臺(tái)賬。 應(yīng)急物資倉庫 一圖四表 五牌一圖 班前安全講臺(tái) 生活區(qū)廣告牌 配電房警示標(biāo)牌 工藝流程圖、施工用電（1）配電系統(tǒng)設(shè)置總配電箱、分配電箱、開關(guān)箱，實(shí)行三級(jí)配電。動(dòng)力開關(guān)箱與照明開關(guān)箱分別設(shè)置，每臺(tái)用電設(shè)備必須有各自的專用開關(guān)箱，實(shí)行“一機(jī)一閘一漏一箱一鎖”。 （2）配電箱、開關(guān)箱應(yīng)裝設(shè)端正、牢固。固定式配電箱、~。移動(dòng)式配電箱、開關(guān)箱應(yīng)裝設(shè)在堅(jiān)固、穩(wěn)定的支架上，~。 （3）配電箱、開關(guān)箱內(nèi)粘貼配線圖。配電箱、開關(guān)箱應(yīng)裝設(shè)在干燥、通風(fēng)及常溫場(chǎng)所；裝設(shè)應(yīng)端正、牢固。 （4）對(duì)配電箱、開關(guān)箱進(jìn)行定期維修、檢查時(shí)，必須將其前一級(jí)相應(yīng)的電源隔離開關(guān)分閘斷電，并懸掛“禁止合閘、有人工作”停電標(biāo)志牌，嚴(yán)禁帶電作業(yè)。配電箱上必須有配電箱標(biāo)識(shí)牌，并注明負(fù)責(zé)人姓名、電工姓名及聯(lián)系電話，箱內(nèi)要有電工檢查記錄。 洞口二級(jí)配電箱、開關(guān)箱 開關(guān)箱配線圖施工現(xiàn)場(chǎng)臺(tái)車、臺(tái)架上下通道必須設(shè)置帶扶手的爬梯，臺(tái)車臺(tái)架臨邊防護(hù)采用密目網(wǎng)進(jìn)行防護(hù)。作平臺(tái)上必須采用厚度不小于5cm的木板滿鋪，不得有懸空。襯砌臺(tái)車、防水板臺(tái)架上配備滅火器。進(jìn)洞臺(tái)架、臺(tái)車臨邊必須粘貼反光條并懸掛彩燈，防止行車時(shí)發(fā)生碰撞。臺(tái)車、臺(tái)架上懸掛限寬、限高、限速、注意安全、當(dāng)心墜落、防止觸電、正確佩戴安全帽等安全警示標(biāo)志。照明采用36V安全電壓。 二次襯砌臺(tái)車 防水板臺(tái)架 亮點(diǎn)工程 在路基填筑過程中，根據(jù)土體與振動(dòng)壓路機(jī)相互動(dòng)態(tài)作用原理，通過連續(xù)量測(cè)振動(dòng)壓路機(jī)震動(dòng)輪豎向振動(dòng)響應(yīng)信號(hào)，實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)碾壓面壓實(shí)質(zhì)量。既簡(jiǎn)化路基檢測(cè)流程，加快路基施工進(jìn)度。同時(shí)確保路基填筑質(zhì)量。使用工點(diǎn)：全旺車站，19號(hào)路基；根據(jù)上海局建設(shè)管理處“關(guān)于推廣大體積混凝土自動(dòng)噴淋養(yǎng)護(hù)技術(shù)指導(dǎo)意見的通知”要求，在墩身混凝土采用自動(dòng)噴淋養(yǎng)護(hù)技術(shù)。 為保證鋼筋彎曲標(biāo)準(zhǔn)，在液壓鉗側(cè)連接鋼尺，確保鋼筋彎鉤標(biāo)準(zhǔn)。+二襯混凝土養(yǎng)護(hù)臺(tái)架為保證隧道矮邊墻縱向中埋止水帶居中、平直，使用矮邊墻縱向止水帶定位卡具，以此來解決縱向止水帶施工后扭曲、變形等問題。 隧道襯砌養(yǎng)護(hù)采用養(yǎng)護(hù)臺(tái)架進(jìn)行噴水養(yǎng)護(hù)。 為提高隧道施工中機(jī)械化設(shè)備利用率，考慮在傅家隧道進(jìn)口購入一套自行式液壓棧橋設(shè)備，配合既有的鑿巖臺(tái)車、濕噴機(jī)械手等設(shè)備從而全面形成隧道機(jī)械化作業(yè)。 自行式液壓棧橋（1） 自行式液壓棧橋（2） 濕噴機(jī)械手 鑿巖臺(tái)車計(jì)劃在傅家隧道進(jìn)口、周家隧道出口、大黃巖隧道建成一套信息化系統(tǒng)，包括洞口視頻監(jiān)控、門禁系統(tǒng)（人車分離）、LED顯示屏和二維碼掃碼牌組成。通過網(wǎng)絡(luò)信息化技術(shù)實(shí)時(shí)掌握隧道工程概況、施工基本信息、隧道風(fēng)險(xiǎn)及施工圖片等施工信息。 二維碼掃碼牌 LED顯示屏 隧道門禁系統(tǒng)（1） 隧道門禁系統(tǒng)（2）37 / 37
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