【正文】 交底書、施工測(cè)量數(shù)據(jù)，均嚴(yán)格執(zhí)行復(fù)核簽字制度。所有圖紙、技術(shù)交底書、測(cè)量放樣資料，由技術(shù)主管審核后再交付施工，做到及時(shí)、準(zhǔn)確、無(wú)誤，杜絕由于技術(shù)指導(dǎo)錯(cuò)誤而影響工程質(zhì)量。3）、嚴(yán)抓工程材料質(zhì)量關(guān)，從選擇料源到訂貨、采購(gòu)進(jìn)場(chǎng)、保管發(fā)放、施工過(guò)程都堅(jiān)持檢驗(yàn)制度，一切工程用料由工程試驗(yàn)中心取樣檢測(cè)試驗(yàn)合格后訂貸，采購(gòu)進(jìn)場(chǎng)。進(jìn)場(chǎng)材料分類存放、保管，在使用前進(jìn)行抽檢，檢驗(yàn)合格后使用。4）、加強(qiáng)工序質(zhì)量控制，把為本工程制訂的工序操作標(biāo)準(zhǔn)、工藝標(biāo)準(zhǔn)、檢查標(biāo)準(zhǔn)落實(shí)到各部門、各環(huán)節(jié)。施工操作、工藝流程、檢測(cè)試驗(yàn)進(jìn)行全過(guò)程跟蹤，對(duì)執(zhí)行情況做出詳細(xì)記錄，針對(duì)存在問題及時(shí)整改。違規(guī)作業(yè)未改正前，或工序質(zhì)量檢驗(yàn)不合格，不準(zhǔn)進(jìn)入下一道工序。5）、開展QC小組及創(chuàng)優(yōu)質(zhì)樣板工程活動(dòng)，充分發(fā)揮工程技術(shù)人員在創(chuàng)優(yōu)活動(dòng)中的作用。按照全面質(zhì)量管理工作的要求，對(duì)重點(diǎn)、難點(diǎn)工程積極開展QC小組活動(dòng)，從施工方案、施工方法和施工工藝到工程材料和機(jī)具設(shè)備，組織技術(shù)攻關(guān)。對(duì)活動(dòng)成果要及時(shí)總結(jié)，不斷充實(shí)、完善和提高，為其它工程的施工質(zhì)量提供可借鑒的經(jīng)驗(yàn)。6）、嚴(yán)格執(zhí)行隱蔽工程檢查的規(guī)定。所有隱蔽工程首先進(jìn)行嚴(yán)格自檢，并在檢查證上簽字后再繼續(xù)施工。如遇與設(shè)計(jì)資料差異較大的隱蔽工程，自檢合格后填寫隱蔽工程檢查證及附件。于隱蔽前24h報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查，在報(bào)監(jiān)理工程師的同時(shí)，還要通知設(shè)計(jì)單位參加檢查、簽證。除執(zhí)行上述規(guī)定處，還要接受監(jiān)理工程師或甲方代表的隨時(shí)檢查和政府質(zhì)量監(jiān)督部門的重點(diǎn)檢查，并為之提供必要的檢查條件。7）、工程開工前，由經(jīng)理部總工程師組織技術(shù)人員，對(duì)施工方案進(jìn)行篩選和優(yōu)化，采用成熟的新技術(shù)、新工藝，編制、充實(shí)和完善實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)。在實(shí)施中，技術(shù)人員經(jīng)常深入施工現(xiàn)場(chǎng)，進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)，確保施工組織設(shè)計(jì)的貫徹實(shí)施。8）、為保證質(zhì)量檢測(cè)的準(zhǔn)確性，所有計(jì)量器具，按規(guī)定定期由計(jì)量部門檢驗(yàn)標(biāo)定，合格使用，不合格的計(jì)量器具不使用。9）、積極推廣采用新技術(shù)、新材料、新工藝、組織好施工生產(chǎn)。根據(jù)設(shè)計(jì)文件和施工技術(shù)規(guī)范要求，積極、大力推廣采用新技術(shù)、新材料、新工藝。推行全面質(zhì)量管理，開展群眾性QC小組活動(dòng)，在施工中制定工作規(guī)劃、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、工藝流程，超前探索和解決施工中的難點(diǎn)，提高工作質(zhì)量，保證工程質(zhì)量。10）、認(rèn)真貫徹ISO9002系列標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)行施工技術(shù)、測(cè)量、試驗(yàn)、計(jì)量、技術(shù)資料全過(guò)程的標(biāo)準(zhǔn)化管理，做到技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和管理標(biāo)準(zhǔn)相統(tǒng)一。妥善保管有關(guān)進(jìn)度、質(zhì)量檢驗(yàn)、隱蔽工程試驗(yàn)報(bào)告以及與本工程相關(guān)的原始記錄和照片。1）、路基工程施工前，先在選定好的試驗(yàn)段施工，取得符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求的技術(shù)參數(shù)及合理工藝流程后，再全面展開施工。施工中按照規(guī)定的頻數(shù)、位置用規(guī)定的儀器設(shè)備進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)。2）、路基填筑執(zhí)行公路路基填筑壓實(shí)施工工藝，按三階段、四區(qū)段、八流程水平分層填筑施工。攤鋪過(guò)程中設(shè)專人檢查，質(zhì)檢工程師抽查攤鋪厚度，攤鋪厚度不大于試驗(yàn)確定的虛鋪厚度。經(jīng)試驗(yàn)段確定的機(jī)械組合不隨意變更。若土質(zhì)及機(jī)械組合發(fā)生變化，重新進(jìn)行試驗(yàn)段施工，檢驗(yàn)確定各項(xiàng)施工技術(shù)參數(shù)，保證路基填筑質(zhì)量。3）、嚴(yán)格施工過(guò)程中的土質(zhì)鑒別、含水量檢測(cè)及壓實(shí)度檢測(cè)，每填筑一層經(jīng)檢測(cè)合格后再進(jìn)行下一層土方填筑。含水量小時(shí)灑水翻拌，含水量大時(shí)晾曬達(dá)標(biāo)后再進(jìn)行填筑。1）、鋪筑試驗(yàn)段。每一種基層結(jié)構(gòu)鋪筑長(zhǎng)度為100M～200M的試驗(yàn)路段，以確定施工機(jī)械的最佳組合、施工方法、工藝流程和施工配合比的選用性、合理性。2）、為確保工程質(zhì)量，基層和底基層混合料全部采用拌和站集中拌和，用重型壓路機(jī)和振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，每層壓實(shí)厚度為100mm。3）、施工底基層、基層時(shí)，依據(jù)沉降監(jiān)測(cè)資料，對(duì)底基層、基層的鋪筑標(biāo)高、鋪筑厚度進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。4）、當(dāng)壓實(shí)設(shè)備組合、碾壓遍數(shù)、工藝流程、組成配合比，通過(guò)試驗(yàn)段確定后，未經(jīng)監(jiān)理工程師同意不得變更，確保碾壓密實(shí)度和路面抗壓強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)要求。大型壓實(shí)機(jī)械不能作業(yè)的部位，采用小型打夯機(jī)夯實(shí)，使之達(dá)到的要求。6）、采用施工現(xiàn)場(chǎng)取樣的方法控制、檢驗(yàn)工程質(zhì)量，檢測(cè)強(qiáng)度和鋪筑厚度；壓實(shí)度、平整度、標(biāo)高等技術(shù)指標(biāo)按照技術(shù)規(guī)范規(guī)定的實(shí)測(cè)項(xiàng)目、頻度及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢測(cè)。7）、加強(qiáng)施工測(cè)量的控制工作。做好中線、水平的貫通測(cè)量和施工過(guò)程中水平、中線、幾何尺寸的測(cè)量，堅(jiān)持測(cè)量人員跟班作業(yè)。1）、施工水泥混凝土前，對(duì)下承層的標(biāo)高進(jìn)行測(cè)量，如有軟土路基時(shí)，確認(rèn)沉降速率滿足要求后再進(jìn)行施工。2）、面層水泥砼采用使用效果較好的水泥砼。其質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)符合規(guī)范要求。并對(duì)進(jìn)場(chǎng)的水泥砼進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)，產(chǎn)品必須附有出廠合格證及質(zhì)量檢測(cè)試驗(yàn)報(bào)告，不合格的拒收。3）、為保證各層水泥砼路面清潔，除做好文明施工，限制車輛通行外，要派專人清掃路面；在施工前用空壓機(jī)風(fēng)管吹掃下承層水泥砼表面，嚴(yán)禁水洗，以防止?jié)B水對(duì)路基及基層造成病害。4）、嚴(yán)格控制水泥砼攪拌時(shí)間。5）、水泥砼和設(shè)備要有成品儲(chǔ)料倉(cāng)，儲(chǔ)料倉(cāng)內(nèi)有防止礦粉飛揚(yáng)散失的密封設(shè)備?；厥盏姆蹓m不得再次使用。6）、為保證工程質(zhì)量，水泥砼混合料全部由拌和站集中拌和供料，并采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)全斷面梯隊(duì)攤鋪法施工。7）、鋪筑試驗(yàn)路段。水泥砼面層，在正式開工前鋪筑100m長(zhǎng)的試驗(yàn)段，以確定混合料拌和、攤鋪、壓實(shí)等作業(yè)的各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)，施工機(jī)械之間的配合與協(xié)調(diào)；并據(jù)此制定水泥砼面層施工工藝，確保良好的施工質(zhì)量和路面施工的順利進(jìn)行。1）、鋪筑路面底基層前，將路床表面的浮土、雜物清除干凈，路床上的車轍、松軟處以及任何不符合規(guī)定要求的部位均要翻挖、清除，并以同類材料填補(bǔ)重新整形、碾壓。2）、路面底基層鋪筑完成，經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)后進(jìn)行基層鋪筑，并進(jìn)行嚴(yán)格的交通管制。3）、路面基層鋪筑與底基層如相隔較長(zhǎng)時(shí)間時(shí)，底基層表面的雜物、浮土予以清除，并對(duì)底基層進(jìn)行沉降監(jiān)測(cè)，沉降達(dá)標(biāo)時(shí)方能鋪筑基層。4）、路面基層鋪筑完成，并經(jīng)監(jiān)理工程師鑒認(rèn)，及時(shí)鋪筑水泥砼石屑下封層，隨后用輕碾壓實(shí)。1）、路面水泥砼鋪筑前，檢查基層的沉降情況，月沉降速率≤，再進(jìn)行路面瀝青混凝土的鋪筑。如果路面基層發(fā)生沉降，采取挖除部分基層，用與基層相同的混合料進(jìn)行補(bǔ)填，重新整形、壓實(shí)，并重新噴灑水泥砼，撤布石屑。采用道路清掃車進(jìn)行下承層浮塵、雜物的清除，嚴(yán)禁用水沖洗下承層，以免造成路基下沉。2）、水泥砼路面上、下層之間，除清除浮塵、雜物外，對(duì)污染的下面層采用噴灑水泥砼粘層處理，增加上、下層水泥砼間的粘結(jié)性。但噴灑水泥砼粘層處理，必須得到監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)。3）、水泥砼路面上、下層水泥砼的鋪筑，做到工序間連續(xù)作業(yè)，提高路面面層工序間的質(zhì)量，從而保證路面面層的質(zhì)量。4）、為防止中央分隔帶施工對(duì)路面施工的污染和有利于路基面排水，中央分隔帶滲溝及橫向排水管與路槽同時(shí)安排施工，中央分隔帶填土、綠化安排在路面施工完畢后進(jìn)行。當(dāng)填土、綠化必須提前進(jìn)行施工時(shí)，對(duì)施工段水泥砼路面用塑料編織布進(jìn)行覆蓋。施工車輛上路前必須保證車輛干凈，不掉漏泥土、雜物。路基施工的質(zhì)量通病主要是基礎(chǔ)不均勻沉降、攤鋪厚度過(guò)大、含水量過(guò)大、填料粒徑過(guò)大等。為防止質(zhì)量通病的發(fā)生，采取以下防治措施：1）、填方路基地面自然橫坡或縱坡陡于1：5時(shí)，將原地面挖成寬度不小于1ｍ的臺(tái)階。臺(tái)階頂作成2～4％的內(nèi)傾斜度，以保證新填路堤在坡面上的穩(wěn)定性。2）、路基的填筑，必須按試驗(yàn)路段確定的攤鋪厚度和最佳含水量，分層填筑、壓實(shí)，才能保證壓實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定要求。施工中不得隨意加大填土厚度，含水量必須控制在最佳含水量和其允許的幅度之內(nèi)。否則予以灑水或晾曬。3）、路基的填筑，隨填、隨攤，當(dāng)天填筑的土層當(dāng)天完成壓實(shí)。每一層的表面，做成2～４％的排水橫坡，避免路基表面積水，形成局部“彈簧”路基，造成質(zhì)量隱患。4）、為防止地基引起的不均勻沉降，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求施工。地基處理（包括深度、橫向?qū)挾龋坊钪r(shí)從低往高處分層攤鋪碾壓。對(duì)于填挖交界處，填、挖臺(tái)階搭接按規(guī)范施工，碾壓密實(shí)無(wú)拼痕。水泥砼路面的質(zhì)量通病主要是路面開裂、縱橫向裂紋、網(wǎng)裂、龜裂坑槽、松散、波浪、擁包、泛油等。為防止質(zhì)量通病的發(fā)生，采取以下防治措施：1）、制定實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)與施工作業(yè)指導(dǎo)書路面結(jié)構(gòu)中，面層、基層和底基層都有相應(yīng)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)要求。對(duì)材料質(zhì)量、施工機(jī)械、鋪筑工藝等要求也各不相同。為確保工程質(zhì)量和工期，必須制定一個(gè)切實(shí)可行的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，據(jù)以組織和指導(dǎo)施工。其主要內(nèi)容包括材料的料場(chǎng)地點(diǎn)、采備及運(yùn)輸方式、堆放場(chǎng)地、各結(jié)構(gòu)層的施工進(jìn)度安排、機(jī)具設(shè)備的配備和人員組織，采用的工藝和工序的銜接，特殊氣候條件（雨天、高溫）下的施工對(duì)策，以及自檢要求和質(zhì)保措施等。編制路面施工作業(yè)指導(dǎo)書。在指導(dǎo)書中明確各種材料的各項(xiàng)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)指標(biāo)、材料分類堆放、施工配合比試驗(yàn)與確定、混合料拌合、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓工藝及養(yǎng)生等要求，明確各道工序的職責(zé)和施工責(zé)任人，明確自檢責(zé)任和自檢人員，明確質(zhì)量目標(biāo)；同時(shí)，對(duì)關(guān)鍵工序采用的工藝、采取的措施等給予明確的事先指導(dǎo)，真正做到“施工有計(jì)劃、工藝都知道、職責(zé)均明了，質(zhì)量達(dá)目標(biāo)”。2）、路基質(zhì)量復(fù)查與缺陷處理路面施工前，對(duì)路基質(zhì)量進(jìn)行復(fù)查，復(fù)查包括路基平整度、拱度、強(qiáng)度、外型組成尺寸等，只有在復(fù)查合格后才能進(jìn)行路面施工。加果有缺陷，及時(shí)進(jìn)行處理。常見的質(zhì)量缺陷有路基表面松散、起皮、局部彈簧、邊坡松散、強(qiáng)度不滿足要求，以及平整度差等，必須先進(jìn)行路基處理，然后再施工路面。路基與路面施工交驗(yàn)有記錄、有簽字、未作交驗(yàn)的路基工程不進(jìn)行路面施工。3）、材料質(zhì)量與試驗(yàn)材料質(zhì)量的好與壞，直接影響路面施工質(zhì)量和使用質(zhì)量，尤其是就地采購(gòu)的粗、細(xì)骨料的質(zhì)量問題，是引起路面早期破損的重要原因之一，因此，施工中必須做到以下幾點(diǎn)：面層粗骨料：其強(qiáng)度、磨光值、壓碎值、磨耗值、粒徑等必須滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，并按反擊式破碎機(jī)生產(chǎn)。骨料含泥量控制在允許值以下。瀝青混凝土面層碎石，還進(jìn)行ＰＨ值測(cè)試。為提高石料與水泥砼的粘附性，％抗剝落劑。面層細(xì)骨料：保證砂子粒級(jí)和清潔度，含泥砂子進(jìn)行清洗。同一料場(chǎng)的砂子，每天供料都得試驗(yàn)（粒徑、含泥量等），不同料場(chǎng)的砂子，必須及時(shí)試驗(yàn)，不符合要求的不準(zhǔn)使用。堆場(chǎng)：用于堆放面層骨料的場(chǎng)地，地面進(jìn)行硬化并設(shè)有防污染的隔離措施和完善的排水系統(tǒng)。不同粒級(jí)的材料分別堆放，并留有一定間距的隔離帶。4）、瀝青砼拌和、運(yùn)輸、攤鋪拌和：拌和設(shè)備設(shè)置有自動(dòng)稱量進(jìn)料、溫度自控裝置。施工前進(jìn)行試拌，以確保拌和質(zhì)量。運(yùn)輸與攤鋪：瀝青混合料運(yùn)輸做好運(yùn)輸過(guò)程中的保溫措施。采用有自動(dòng)找平裝置的攤鋪機(jī)攤鋪，攤鋪機(jī)連續(xù)不斷地?cái)備佉詼p少接縫。碾壓：嚴(yán)格掌握碾壓（初壓和終壓）溫度，碾壓時(shí)掌握好速度，防止出現(xiàn)推擠裂縫。機(jī)具組合及其它：拌和設(shè)備、攤鋪機(jī)械、碾壓機(jī)具、運(yùn)輸車輛的組合相匹配。施工過(guò)程中對(duì)拌和、出料、攤鋪、初壓、終壓溫度詳盡記錄，碾壓完成后及時(shí)檢測(cè)壓實(shí)度和平整度，不符合要求的返工重鋪。瀝青混凝土面層碾壓完成后，檢查面層有無(wú)推擠裂縫、碾壓密度不足的局部松散區(qū)，以及存在個(gè)別石子松動(dòng)和不平整處等，及時(shí)采取補(bǔ)救措施。九、施工安全措施1）、無(wú)人身重傷及其以上事故。2）、無(wú)等級(jí)火警事故。3）、無(wú)機(jī)械及重大、大交通事故。安全生產(chǎn)保證體系由組織保證、工作保證、制度保證組成。為實(shí)現(xiàn)安全目標(biāo)，強(qiáng)化安全管理，本項(xiàng)目成立以經(jīng)理、總工程師、安全檢查工程師為主要成員的安全生產(chǎn)委員會(huì)，下設(shè)安全檢查室。安檢室配備安全檢查工程師，施工隊(duì)專設(shè)專職安全員，工班配兼職安全員，形成自上而下的安全生產(chǎn)監(jiān)督、保障體系，對(duì)施工生產(chǎn)全過(guò)程實(shí)施安全監(jiān)控。經(jīng)理部負(fù)責(zé)安全設(shè)計(jì)，隊(duì)、班組負(fù)責(zé)實(shí)施。建立各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)層層負(fù)責(zé)，包保落實(shí)，群體保安全的總體格局，為實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)提供強(qiáng)有力的組織保證。落實(shí)基礎(chǔ)工作。樹立“安全第一，預(yù)防為主”的思想，抓好安全教育，開展行之有效的預(yù)測(cè)預(yù)防活動(dòng)。力爭(zhēng)將事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。加強(qiáng)職工崗前培訓(xùn)，提高全員的安全意識(shí)，實(shí)行持證上崗。確定防范重點(diǎn)，本合同段將防物體打擊事故、防漏電、觸電事故、防行車交通事故、防機(jī)械車輛事故列為防范重點(diǎn)。針對(duì)具體情況，制定詳細(xì)的安全技術(shù)措施或操作規(guī)程，并一一落實(shí)到各項(xiàng)工作中，以強(qiáng)有力的工作保證，確保安全目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。為保證各項(xiàng)安全技術(shù)措施的落實(shí)，確保安全生產(chǎn)萬(wàn)無(wú)一失，制定安全生產(chǎn)制度，對(duì)施工生產(chǎn)全過(guò)程進(jìn)行安全督導(dǎo)。以制度規(guī)范每一個(gè)職工的行為，并逐漸轉(zhuǎn)變成一種自覺的行動(dòng)，真正實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)。 安全生產(chǎn)保證措施1）、加強(qiáng)施工安全管理工作，建立健全安全監(jiān)察組織項(xiàng)目經(jīng)理部成立安全施工領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)相應(yīng)職能部室，各施工隊(duì)設(shè)專職安全員，工班設(shè)兼職安全員，制定嚴(yán)格的安全施工措施，定期分析安全生產(chǎn)形勢(shì)，充分發(fā)揮各級(jí)安檢人員的監(jiān)督指導(dǎo)作用，研究、解決施工生產(chǎn)中存在的問題，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和排除安全隱患。2）、實(shí)行安全檢查制度。經(jīng)理部每周由安全生產(chǎn)委員會(huì)（領(lǐng)導(dǎo)組）組織安全生產(chǎn)大檢查。專職安檢工程師和安全員負(fù)責(zé)日常安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，堵塞漏洞，消除隱患。3）、開展安全教育。上崗前，由單位領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)組織全體人員，認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)施工安全規(guī)則和安全技術(shù)操作規(guī)程，提高全員的安全生產(chǎn)意識(shí)。工班每日由班長(zhǎng)或安全員進(jìn)行班前講話，提出當(dāng)天的安全生產(chǎn)具體要求和注意事項(xiàng)，做到預(yù)防為主，防治結(jié)合。4）、實(shí)行安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制，明確責(zé)任，把安全工作落實(shí)到個(gè)人。5）、施工現(xiàn)場(chǎng)做到布局合理，場(chǎng)地平整，機(jī)械設(shè)備安置穩(wěn)固，材料堆放整齊，用電設(shè)施安裝觸電保護(hù)器，為安全生產(chǎn)創(chuàng)造良好的環(huán)境。施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)有醒目的安全標(biāo)語(yǔ)和安全警示標(biāo)志，提醒所有施工人員注意安全。施工便道由道班進(jìn)行日常養(yǎng)護(hù)，必要時(shí)設(shè)置防護(hù)標(biāo)志，確保車輛運(yùn)輸安全。6）、施工用承重結(jié)構(gòu)經(jīng)設(shè)計(jì)計(jì)算，具備足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，滿足安全要求。7）、所有起重設(shè)備、電器設(shè)備、運(yùn)輸設(shè)備等，定期加強(qiáng)保養(yǎng)，使其保持良好的工作狀態(tài)及具有完備的安全裝置。所有機(jī)具設(shè)備操作人員均經(jīng)過(guò)嚴(yán)格訓(xùn)練，持證止崗，并嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，嚴(yán)禁違章作業(yè)。8）、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的施工人員必須按規(guī)定正確使用勞動(dòng)保護(hù)用品，不行違章作業(yè)。9）、嚴(yán)格執(zhí)行安全獎(jiǎng)罰制度，做到獎(jiǎng)罰分明。10）、各分部分項(xiàng)工程及重要部位技術(shù)交底時(shí)，要有明確的安全措施，安全措施要有針對(duì)性。為了保障施工時(shí)平交道和干線上交通安全，制定措施如下；1）、在施工路段的兩端豎立顯示正在施工