【正文】 保養(yǎng)和調(diào)整（1） 自動門機(jī)構(gòu)動作應(yīng)靈活可靠，各拉桿絞都作每周用薄油間量，孔內(nèi)不許有臟物，發(fā)現(xiàn)要拉毛皮立修光。（2） 傳動皮帶強(qiáng)力的調(diào)整。因皮帶傳動噪音小，而在自動門減速機(jī)構(gòu)中廣泛應(yīng)用，在使用一段時間后，皮帶有結(jié)構(gòu)性伸長，使強(qiáng)力降低，引起打滑，傳動乏力，其調(diào)整方法：可將電動機(jī)位置進(jìn)行精測，然后轉(zhuǎn)動皮帶輪偏心，則仔細(xì)調(diào)整電機(jī)位置。（3） 關(guān)門縫隙的調(diào)整。若關(guān)門縫過大或過小，應(yīng)調(diào)整曲柄在腰形槽的位置，使門閉到位再擰緊螺栓。（4） 門轉(zhuǎn)動平穩(wěn)的調(diào)整。自動門機(jī)構(gòu)橫梁兩端有調(diào)整螺桿，旋進(jìn)或旋出旋桿，可以使橫梁安裝水平，只有在安裝合格的情況下，各個門扇移動才會均勻無顛簸，否則造成門移動抖動或卡死現(xiàn)象。（5） 檢查電動機(jī)掃線。清除電機(jī)上灰塵，每季用薄油泣滑軸承。當(dāng)電機(jī)調(diào)速不好，或門移動沖擊現(xiàn)象嚴(yán)重時，應(yīng)檢查行程開關(guān)有無移位，觸頭上否靈活，接線有無脫落或松動。（6） 檢行程開關(guān)和作用：當(dāng)曲柄輪在一個方向轉(zhuǎn)180176。時使用開啟，而在相反方向轉(zhuǎn)180176。時使門關(guān)閉，因數(shù)個行程開關(guān)位置分布在半個圓周上由固定有曲柄輪上的擋塊來分別按序地產(chǎn)生作用。（7） 檢查撥動廳門的刀片有無松動，刀片尖部是否損壞，若損壞可以補(bǔ)焊接長。該附在轎門上的不動刀片，起帶動廳門開啟關(guān)閉作用。i. 安全觸板維修保養(yǎng)和調(diào)整（1） 轎門前沿附裝活動安全觸板（或光電保護(hù)器），其作用能使正在關(guān)閉的轎門碰到障礙物時，不僅停止閉關(guān)，相反迅速開啟。它的故障要影響門的移動靈活性。要求周在各杠桿絞接部位用薄油潤油一次。當(dāng)銷軸磨有曲槽時必須更換。（2） 調(diào)整觸板與中心線平行度。短擺桿上有腰形槽，移動槽內(nèi)螺栓位置，使扇形板移動，在彈簧的作用下，邊板與扇形板緊貼在一起，扇形板的移動經(jīng)連板使觸板繞轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動，故平行度得到。調(diào)整接觸板平行度可以改變門縫夾持乘客寬度。（3） 調(diào)整微動開關(guān)觸頭在正常情況下，應(yīng)使開關(guān)觸頭與觸板端部螺栓頭剛好接觸，在彈簧的作用下，而處于準(zhǔn)備動作狀態(tài)，只要觸板擺動，觸頭便即動作。為此可旋進(jìn)或旋出螺栓，使螺栓頭部與開關(guān)觸頭保持接觸。第九章 限位開關(guān)維修保養(yǎng)工藝1． 限信開關(guān)動作應(yīng)靈活可靠。它的作用是防止轎廂越端站撞頂或蹲底時第一級保險裝置，若失靈。則轎廂駛行、超越端站仍上升，直至極限，此時要靠限開關(guān)起級保護(hù)作用。2． 頂站限位開關(guān)安裝在距頂端平層位置以上50mm，底站限位開關(guān)安裝在距底端站平層位置以下50mm,即轎廂到達(dá)上或下端站時，應(yīng)不借操縱裝置作用，由安裝在轎廂架上的碰板來撞動開關(guān)觸頭，切斷電源，電梯自動掣停止時，電梯應(yīng)不能再向原來方向起動，只能向相反方向開動。3． 為保證限位開關(guān)始終處于良好的工作狀態(tài)，使轎廂架上碰板超過開關(guān)碰頭15mm，安裝位置靠近在端站的井道避上。4． 轎廂架上碰板應(yīng)垂直，有足夠長度，標(biāo)準(zhǔn)是在碰板與開關(guān)作用后，開關(guān)沿碰板不致反向脫離。5． 限位開關(guān)與碰板作用時應(yīng)全面接觸，沿碰板運(yùn)行全過程中，開關(guān)接點(diǎn)必須可靠動作并不使受壓過緊，以防損壞。并應(yīng)注意限位開關(guān)碰輪安裝方向，否則會損壞開關(guān)。6． 維修人員應(yīng)掌握一般低速電梯（1m/s以下）開關(guān)，第一級作為強(qiáng)迫減速開關(guān)，將快速轉(zhuǎn)換成慢速運(yùn)行。第二級應(yīng)作為限位開關(guān)。端站減速裝置應(yīng)一級或多級減速開關(guān)，這些開關(guān)的動作時間略帶后于其同級正常減速動作，當(dāng)正常減速失效時，裝置按照規(guī)定級別進(jìn)行減速。第十章 極限開關(guān)維修保養(yǎng)工藝1． 極限開關(guān)的安全技術(shù)檢查（1） 極限開關(guān)裝置是轎廂越層最后一級保護(hù)，它和安全鉗一樣，在長期使用中雖很難運(yùn)作一次，但必須加強(qiáng)維護(hù)和認(rèn)真檢查。（2） 檢查動作是否靈活可靠，各活動部位應(yīng)定期加潤滑油。由于電梯因限位開關(guān)失效或其他原因不能在上、下端站及時停止，而繼續(xù)行駛時，在超越樓面所規(guī)定的距離內(nèi)（約50200mm處），極限開關(guān)應(yīng)起作用，切斷驅(qū)動電動機(jī)電源，使電梯停住。（3） 要防止鋼絲繩生銹，定期檢查鋼絲繩張力和碰塊位置。（4） 檢查繩夾是否松動，若繩夾區(qū)段的鋼絲繩銹蝕或積灰太多，應(yīng)截去該段鋼絲繩重新聯(lián)結(jié)。（5） 檢查是否符合安裝要求，當(dāng)井道內(nèi)的極限鋼絲繩與機(jī)房內(nèi)的極限開關(guān)繩輪不能直接對應(yīng)時，應(yīng)當(dāng)加設(shè)轉(zhuǎn)向滑輪。2． 極限開關(guān)的維修保養(yǎng)和調(diào)整3． 鋼絲繩上兩個碰塊安裝方向不能裝反，反了裝置不起作用。4． 因越層而使極限開關(guān)動作后，電梯必須停用，并對減速開關(guān)、限位開關(guān)、平層裝置等進(jìn)行檢查維修直到排除越層故障為止。當(dāng)極限開關(guān)動作后需要重新投入運(yùn)行時，維修工應(yīng)對機(jī)房扳動電動機(jī)尾部手輪，使轎廂回到端站正確平層位置后再扳動限開關(guān)手柄，使鏈輪和鏈條回復(fù)到原始位置，刀閘開關(guān)合接通總電源。 在轎廂未回到平層位置時，不允許扳動柄合閘，因轎廂擋板與鋼絲繩碰塊沿未脫離接觸，若此時合閘，不但會損壞開關(guān)，而且會產(chǎn)生危險。5． 鏈條安裝在鏈輪上，鏈條只能反時針方向旋轉(zhuǎn)，故鏈條兩邊的長度不一致，正確的安裝是：左邊短，右邊長。6． 轉(zhuǎn)動張緊裝置調(diào)節(jié)頭，使鋼絲繩骨足夠的張緊力。有的極限開極裝置用沒有鏈輪鏈條，而是一根整根鋼絲繩，繩輪安裝在極限開關(guān)軸上，傳動鋼絲繩的一端固定在繩輪螺旋槽起端處，為了獲得準(zhǔn)確的動作，應(yīng)將鋼絲繩沿繩輪槽繞幾圈，然后向下通到井道底部繞過張緊繩輪，再回到極限開關(guān)繩輪上，使鋼絲繩產(chǎn)生磨擦力的好辦法，就是擰緊調(diào)節(jié)頭。張力過小會使開關(guān)動作遲緩，有時失去作用。7． 轎廂越層量可以用改變鋼絲繩上碰塊位置來調(diào)整，其方法：在鋼絲繩兩側(cè)分別作油漆標(biāo)記或貼兩條膠帶，標(biāo)記與鋼絲繩碰塊位置應(yīng)相等，讓轎廂地駛，極限開關(guān)動作時，兩個標(biāo)記對劉，則表示鋼絲繩上的碰塊的井道中的位置是正確的。8． 刀閘開關(guān)如果不能切斷電源，應(yīng)調(diào)整彈簧力。第十一章 緩沖器維修保養(yǎng)工藝（1） 對緩沖器應(yīng)進(jìn)行定期檢查，檢查緩沖器是否移動，螺栓有無松動，發(fā)現(xiàn)不符和規(guī)定的應(yīng)及時予以修理調(diào)整。（2） 維修人員上、下底坑時不準(zhǔn)蹬踏緩沖器以免造成緩沖器移位或變形。對彈簧緩沖器的保養(yǎng)：定期涂刷防銹油漆，以防止緩沖器表面出現(xiàn)銹斑。對油壓緩沖器的保養(yǎng)：A：應(yīng)保證油位高位，一般每個季度檢查一次，發(fā)現(xiàn)油位低于油位線時，需添加新油。B：緩沖器柱塞的外露部分應(yīng)保持清潔，并涂以防銹油脂。Ａ：每年年檢時，使轎箱空載以檢修速度，對緩沖器進(jìn)行一次復(fù)位試驗(yàn)，其完全復(fù)位的時間不的超過120S。第十二章 導(dǎo)軌、導(dǎo)靴維修保養(yǎng)工藝（1） 對配用滑動導(dǎo)靴的導(dǎo)軌，應(yīng)保持良好的潤滑，經(jīng)常擦拭導(dǎo)軌表面，定期在油杯中添加精致礦油（GB7632）潤滑油，每周調(diào)整一次油毛氈的伸出量并保持清潔。定期對導(dǎo)軌進(jìn)行檢查，檢查時以低速運(yùn)行，檢查導(dǎo)軌面、接導(dǎo)板、導(dǎo)軌連接部分松緊和潤滑情況，緊固各部位螺栓。（2） 檢查滑動導(dǎo)靴靴襯工作面的磨損情況，磨損過大會影響電梯運(yùn)行的平穩(wěn)性。兩側(cè)工作面磨損量不超過1MM，正面工作面磨損量不超過2MM磨損過大應(yīng)及時更換。（3） 對于電梯工作環(huán)境條件不太好的場所，必須做好導(dǎo)軌的清潔工作，防止灰塵、雜物等附在導(dǎo)軌上或掉入導(dǎo)靴里磨損靴襯和導(dǎo)軌，或者堵塞安全鉗契塊，造成安全鉗誤動作。第十三章 對重裝置的維修保養(yǎng)工藝（1） 檢查滑動導(dǎo)軌潤滑是否良好，每周檢查油杯中油量，缺油時應(yīng)及時添加。（2） 檢查調(diào)整油杯毛氈的伸出量，做好導(dǎo)軌和滑動導(dǎo)靴的外部清潔，防止異物，灰塵進(jìn)入，磨損導(dǎo)軌和靴襯。（3） 檢查對重架內(nèi)的砣塊是否穩(wěn)固，松動應(yīng)及時緊固，防止砣塊在運(yùn)行中產(chǎn)生抖動或竄動。（4） 對重架上裝有對重輪的，對重輪轉(zhuǎn)動應(yīng)靈活，并定期加注潤滑油。（5） 對重架上裝有安全鉗的，就應(yīng)對安全鉗裝置進(jìn)行檢查，傳動部分應(yīng)保持靈活動作可靠，定期對聯(lián)動機(jī)構(gòu)加潤滑油。第十四章 控制柜、信號柜維修保養(yǎng)工藝巡視時觀察指示儀表指示是否正確（如電壓表，電流表等）；接觸器，繼電器動作是否靈活可靠，有無明顯噪音，有無異常氣味，變壓器，板形電阻器，整流器是否正常，有無過熱現(xiàn)象。對控制柜，信號柜做定期檢修，檢修應(yīng)在斷開電源開關(guān)情況下進(jìn)行，其內(nèi)容包括：（1） 用軟毛刷，皮老虎或吸塵器清除控制柜和信號柜內(nèi)的積灰。操作時應(yīng)先上方后下方。清潔繼電器，接觸器，儀表，變壓器等部件。（2） 檢查熔斷器，儀表，電阻，接觸器接觸情況及接線有否松動現(xiàn)象，應(yīng)旋緊各部螺絲。對接觸器，繼電器觸點(diǎn)有燒蝕的地方，應(yīng)用細(xì)砂布將氧化部分，炭粉及污垢除去，再用酒精，汽油或四氯化碳清洗擦拭干凈。檢查調(diào)整接觸器，繼電器觸點(diǎn)彈簧壓力，使觸點(diǎn)有良好的接觸，適當(dāng)?shù)膲毫蛣幼饔嗔?。對因受外力而變形造成壓力不夠的彈簧?yīng)予以更換，對燒蝕嚴(yán)重的觸點(diǎn)應(yīng)予以更換動點(diǎn)和靜點(diǎn)。檢查方向接觸器和主力向繼電器機(jī)械聯(lián)鎖和電氣聯(lián)鎖，應(yīng)動作靈活可靠。 （3）檢查控制柜，信號柜內(nèi)接線端子板壓線有無松動現(xiàn)象；各熔斷器中熔斷體選用是否正確，不合適的應(yīng)予以更換。