暴風雨應急預案方案-資料下載頁
2025-04-23 03:53本頁面
【正文】 、地下車庫的防水與排水由于地下車庫地面標高低于室外道路標高，所以，防止暴雨時道路路面水的侵入是排水設計的第一個問題。其二，車輛出入口敞開部分雨水的匯集、沖洗地面的污水、撲救火災時的消火栓系統(tǒng)和噴淋系統(tǒng)的積水如何排除，是排水設計的重點。一般在地下車庫出入口起坡處作一定的抬高處理，并設第一集水明溝，以阻斷室外地坪瞬時積水的侵入；在出入口坡道最低處再設第二集水明溝，以攔截坡道處的雨水；在地下車庫室內(nèi)設地漏及排水直埋管匯集沖洗地坪的排水；設適量集水井，由排水直埋管收集各種排水，并利用潛水排污泵提升、排放。起坡處的擋水起坡處的擋水，由建筑專業(yè)設計，它關系到暴雨時車庫能否抵御道路雨水的傾瀉。設計中，%、高出室外地坪300mm的斜坡，并在最高處設置第一集水明溝，%的坡度坡向室外地坪，明溝內(nèi)雨水直接排入雨水管網(wǎng)。該明溝采用凈寬為450mm，深度300mm，上設鋼制或鑄鐵篦子。在車道出入口坡道最低處設第二集水明溝，以攔截坡道雨水。因該明溝設于結(jié)構(gòu)底板內(nèi)，故其深度不宜過大，其尺寸同第一集水明溝。根據(jù)車道有、無頂蓋的情況，應充分考慮坡道的匯水面積，并對該接收集水井的設計流量進行校核。地下車庫集水井的設置及潛水排污泵的選用車庫地坪排水的收集：可以通過地漏及明溝（帶蓋板）來排除地面積水地漏及明溝匯水至集水井，地下車庫集水井應為隔油集水井,（當然也可以在室外統(tǒng)一隔油，但對室外排水管道布置帶來麻煩）集水井的設置集水井對于車庫排水非常重要，設置時一般應根據(jù)車庫的形狀，合理布局。因此每設一處集水井，將增加潛污泵的數(shù)量，增加供配電系統(tǒng)以及自控系統(tǒng)的數(shù)量，同時由于集水井的設置，最下一層的結(jié)構(gòu)底板將作挖深處理，在增加造價的同時，亦增加維修費用。在設置集水井時，可盡量利用地下車庫底板的混凝土厚度，安排排水埋地管。如地下車庫的底板厚度通常為500~600mm，除去上下鋼筋和保護層距離250mm，尚有205~350mm的空間，可使排水埋地管從中穿越。在集水井的設置中，還要特別注意以下幾點：（1）每個集水井的受水區(qū)內(nèi)應無沉降縫、伸縮縫、變形縫，根據(jù)《建筑給水排水設計規(guī)范》規(guī)定：建筑物內(nèi)排水管不得穿越以上諸縫。（2）每個防火分區(qū)必須獨立設置集水井，以免排水直埋管穿越防火分區(qū)。（3）在有人防的地下車庫，每個人防防護單元內(nèi)應獨立設置集水井，排水直埋管也不應穿越防護單元，且排水直埋管亦不能穿越人防區(qū)與非人防區(qū)。集水井的的尺寸設計集水井的平面尺寸，對地下車庫而言，一般無太多的限制，可以采用1800x1200的平面尺寸。集水井的深度可分為三部份：（1）淹沒部分：即最低水位線以下。對于小功率潛水泵，其電機無水套冷卻裝置，而靠淹沒在周圍的污水冷卻。這部分高度即為潛泵保護高度。這一數(shù)值一般在潛水排污泵說明書中針對每一型號均有規(guī)定。，其高度約在300~400mm. （2）調(diào)節(jié)部分：即有效高度。地下車庫排水流量不穩(wěn)定，為保證潛水排污泵不因頻繁啟停而損壞電機，根據(jù)《建筑給水排水設計規(guī)范》要求，這部分貯水容積不宜小于井內(nèi)最大一臺泵在自控狀態(tài)下5min的出水量。同時這一高度將對集水井的設計深度起到?jīng)Q定的作用。設計中，在滿足控制設備的靈敏要求下，通常盡量壓縮這一高度，取500~600mm以減少集水井的總深度，以利于結(jié)構(gòu)設計并適當降低造價。（3）超高部分：一般取300~400mm，該部分要滿足控制系統(tǒng)裝置的要求及蓋板的厚度。潛水排污泵的作用 根據(jù)總的流量和揚程，在潛水排污泵特性曲線高效區(qū)選泵。并注意選用潛水泵保護高度小者。潛水排污泵組多為一用一備，當多層地下車庫或排水量較大時，宜采用多臺泵并聯(lián)方式（多用一備）。對于地下車庫，注意同1防火分區(qū)潛水排污泵的總排水能力不應小于消防系統(tǒng)的設計水量。
公司管理相關推薦
鄂ICP備17016276號-1