【導(dǎo)讀】+，中點樁號K38+。上部結(jié)構(gòu)采用先簡支后連續(xù)的施工工藝。引橋共計10孔標準梁長30m. 的預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，每孔左右幅各4片，共計80片，箱梁高度。入4付鋼模板、10套底模、一對（2付）150噸跨墩龍門，3個月完成預(yù)制。架橋機進行安裝，與主橋相連的一跨箱梁在主橋邊跨合攏后最后安裝。施工期擬從7月10日開始，10月15日預(yù)制結(jié)束。詳細進度計劃如下：。預(yù)制場內(nèi)設(shè)置75t龍門吊2臺，張拉、壓漿設(shè)備各2套。在預(yù)制場適當位置設(shè)置接線電箱，同時安裝漏電、觸電保護裝置并由。專門電工負責管理，布線時充分考慮預(yù)制梁施工時機械的影響，做到安全合理布線，并做到文明施工、文明用電。具及小型材料存放區(qū)，做到機具設(shè)備和材料堆放整齊、有序。設(shè)好的預(yù)制場日生產(chǎn)能力為片。水溝，場地內(nèi)排水匯集后進入排水溝，由雨水積水井排出。另外考慮預(yù)制梁張拉后，底模兩端支點處將承受預(yù)制梁的全部重量，因。此該范圍內(nèi)的底模采取鋼筋砼筏板基礎(chǔ)進行加強處理。

　　

【正文】 及側(cè) 傾；提升時 避免沖擊、偏心荷載、橫向擺動。 (4)、移梁過程要求平穩(wěn)、緩慢，防止構(gòu)件前后沖擊、震動，移梁過程中要時刻注意觀察、檢查梁體和設(shè)備情況。 (5)、構(gòu)件安裝就位且支撐穩(wěn)妥后，才能摘掉吊鉤。 (6)、構(gòu)件安裝時要統(tǒng)一指揮，所有作業(yè)人員要持證上崗。 204 國道鹽城繞城段改造工程項目 YCRLQ27 標 斗龍港大橋引橋施工技術(shù)方案 32 砼、模板工程質(zhì)量保證措施 (1)、砼拌和場、存料場地面用 素砼做硬化處理，防止泥土污染原材料。 (2)、砼生產(chǎn)采用強制式攪拌機，配電子控制供料系統(tǒng)，使材料偏差滿足規(guī)定要求。砼所用粗細骨料使用分級連續(xù)級配，石質(zhì)力學性能及針片狀顆粒和粉塵含量符合規(guī)范要求；沙石含泥量控制在規(guī)范規(guī)定之內(nèi)。 (3)、堅持施工過程中的試驗制度，在砼澆筑現(xiàn)場對每批砼進行坍落度實驗，并記入施工記錄，控制坍落度誤差，保證砼實驗的 頻率，試件組數(shù)達到規(guī)范要求。 (4)、結(jié)構(gòu)砼表面采用大塊鋼模板施工，澆注砼前將模板表面清理干凈。所有模板拼裝時在接縫處夾海綿條，使板縫嚴密、不漏漿。 (5)、嚴格把好模板質(zhì)量關(guān)，模板要安裝牢固緊密，模板油采用淺色蠟基石油或工程師同意的定型廠家生產(chǎn)的脫模劑，并涂抹均勻。 (6)、砼拌和按照配合比施工，嚴格計量標準，拌和采用有自動計量裝 置的拌和站完成，夏天輸送砼時， 經(jīng)常做坍落度試驗，以確定調(diào)整的水灰比，一般砼澆筑控制在非雨天進行，實行分層澆筑，振搗厚度不超過 30cm，所有的砼施工，嚴格按照技術(shù)規(guī)范做好各種試驗，并做好砼養(yǎng)生。 (7)、按規(guī)范要求設(shè)置鋼筋接頭，使用合格的電焊條施焊，并保證鋼筋有足夠的保護層厚度。 204 國道鹽城繞城段改造工程項目 YCRLQ27 標 斗龍港大橋引橋施工技術(shù)方案 33 質(zhì)量管理組織機構(gòu) 南京嘉盛建設(shè)集團有限公司 204 國道鹽城繞城段 YCRLQ27 標項目部 串場河大橋施工五處 技術(shù)負責人：唐 立 施工負責人：王 群 質(zhì)檢工程師： 陳余平 平 平 測量工程師： 田永華 勇 勇 勇 ； ； 試驗工程師： 崔恒來 專職安全員： 曹義門 材料管理員： 曹義高 設(shè)備管理員： 王書生 平 梁板施工隊； 袁光榮 項目經(jīng)理：丁昌松 計量工程師： 唐 立 預(yù)應(yīng)力施工隊； 丁昌寶 項目副經(jīng)理：曹齊禮 204 國道鹽城繞城段改造工程項目 YCRLQ27 標 斗龍港大橋引橋施工技術(shù)方案 34 安全文明管理組織機構(gòu) 南京嘉盛建設(shè)集團有限公司 204 國道鹽城繞城段 YCRLQ27 標項目部 串場河大橋施工五處 技術(shù)負責人：唐 立 施工負責人：王 群 質(zhì)檢工程師： 張士華 平 平 測量工程師： 田永華 勇 勇 勇 ； ； 試驗工程師： 崔恒來 專職安全員： 曹義門 材料管理員： 曹義高 設(shè)備管理員： 王書生 平 梁板施工隊； 袁光榮 項目經(jīng)理：丁昌松 計量工程師： 唐 立 預(yù)應(yīng)力施工隊； 丁昌寶 項目副經(jīng)理：曹齊禮 204 國道鹽城繞城段改造工程項目 YCRLQ27 標 斗龍港大橋引橋施工技術(shù)方案 35 第 四 章、 安 全文明管理體系及施工保證 措施 第一節(jié)、文明施工建設(shè) 施工目標： 創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程，樹樣板工程，建標準化現(xiàn)場，爭創(chuàng)文明企業(yè)。 施工現(xiàn)場是企業(yè)文明施工的窗口，直接影響企業(yè)的信譽和形象，也直接影響到附近居民的健康和安全。因此，創(chuàng)造一個良好的文明施工環(huán)境是工程質(zhì)量、安全管理及施工進度的保證 。 組織機構(gòu) a、成立以項目經(jīng)理為首的文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組，詳見下圖，制定文明施工管理條例，對現(xiàn)場文明施工進行分片包干管理，責任到人，爭創(chuàng)文明工地。通過創(chuàng)文明工地，可以提高項目部的施工現(xiàn)場管理水平，向規(guī)范化、制度化、科學化邁進，提高企 業(yè)的工程質(zhì)量和經(jīng)濟效益，我們決心在本次施工中創(chuàng)文明施工工地。 b、創(chuàng)立創(chuàng)建“文明工地”領(lǐng)導(dǎo)小組，全面開展創(chuàng)建文明工地活動，做到“兩通三無五必須”即：施工現(xiàn)場便道暢通、施工地沿線單位和居民出入口暢通；施工中無管線高放，施工現(xiàn)場排水暢通無積水、施工工地道路平整無坑塘；施工區(qū)域與非施工區(qū)域嚴格分隔、施工現(xiàn)場必須掛牌施工、管理人員必須佩卡上崗、工地現(xiàn)場施工材料必須堆放整齊，工地生活設(shè)施必須文明、工地現(xiàn)場必須開展以創(chuàng)文明工地為主要內(nèi)容的思想政治工作。 c、文明施工的好壞直接影響整個企業(yè)的信譽和形象，也直接影響到附近居 民的健康和安全，所以做好文明施工工作至關(guān)重要。我公司一向注意文明施工工作，并且具有優(yōu)良的傳統(tǒng)，具有多年在各項施工中的經(jīng)驗，并在文明施工方面創(chuàng)造了多個文明施工樣板工程。 d、在多年的施工實踐中，我司在文明施工及環(huán)境保護護管理方 面，已形成一套完整的工作體系。在此，我公司鄭重承諾 :我們將以“文明施工樣板工程”為目標，向當?shù)厝嗣窠簧弦环轁M意的簽卷。 二、治安保衛(wèi)及安全生產(chǎn)措施 治安保衛(wèi) a、實行三級安全保衛(wèi)責任制，項目經(jīng)理部建立以項目經(jīng)理為首的管理領(lǐng)導(dǎo)小204 國道鹽城繞城段改造工程項目 YCRLQ27 標 斗龍港大橋引橋施工技術(shù)方案 36 組，項目經(jīng)理部設(shè)安全保衛(wèi)科，設(shè)專職安全員負責整個橋的安全管 理工作，各班組設(shè)安全員，負責施工現(xiàn)場區(qū)段的檢查監(jiān)督工作，做到責任明確，層層把關(guān)。 b、加強施工隊伍的全面管理，加強社會治安綜合治理，接收外來人員時做好登記注冊和上崗前業(yè)務(wù)培訓(xùn)、安全培訓(xùn)，訂立安全生產(chǎn)合同。嚴禁接收三無盲流人員。做好防盜工作，落實防范措施，各類違法行為和暴力行為要及時制止，同時報告公安部門及派出所。尊重所在地區(qū)防委會和社區(qū)中各行政管理部門的意見和建議，積極主動地爭取居委會和各征管理部門支持，自覺遵守社區(qū)中各項行政管理制度和規(guī)定，搞好社區(qū)文明共建工作。 安全生產(chǎn)措施 ㈠ 安全目標 本工程安全生產(chǎn)目標：零事故，實現(xiàn)“五無”、“三落實”、“二控制”、 “一提高”。 實現(xiàn)“五無”：即無因工死亡、無重傷、無火災(zāi)、無重大設(shè)備事故、無重大交通事故。 “三落實”：落實各級人員安全生產(chǎn)責任制、安全生產(chǎn)“五同時”、安全設(shè)施標準化。 “二控制”：控制惡性事故、輕傷發(fā)生。 “一提高”：提高全體職工的自我保護和相互保護的安全意識。 ㈡ 安全保證體系 建立健全安全組織體系，貫徹國家有關(guān)安全生產(chǎn)和勞動保護方面的法律、法規(guī)，定期不定期地召開安全生產(chǎn)會議 ，研究項目安全生產(chǎn)工作，發(fā)現(xiàn)問題，及時處理解決。逐級簽訂安全承包合同，使各級明確自己的安全目標，制定好各自的安全規(guī)劃，達到全員參加，全面管理的目的，充分體現(xiàn)“安全生產(chǎn)、人人有責”。按“安全生產(chǎn)，預(yù)防為主”的原則組織施工生產(chǎn)，做到消除事故隱患，實現(xiàn)安全生產(chǎn)的目的。安全保證體系見下圖 安全保證體系 安全方針：安全第一、 預(yù)防為主 安全目標：零事故 安全領(lǐng)導(dǎo)小組：項目經(jīng)理、項目副經(jīng)理、安全長、總工程師、各業(yè)務(wù)部門主管。 204 國道鹽城繞城段改造工程項目 YCRLQ27 標 斗龍港大橋引橋施工技術(shù)方案 37 ㈢ 安全保證措施 建立安全保證體系，實行三級安全保衛(wèi)負責制，項目經(jīng)理部建立 以項目經(jīng)理為首的安全管理網(wǎng)絡(luò)， 項目經(jīng)理部下設(shè)安全保衛(wèi)科，設(shè)專職安全員負責整個工程的安全管理工作；各班組設(shè)兼職安全員，負責施工現(xiàn)場區(qū)段安全檢查和監(jiān)督工作，204 國道鹽城繞城段改造工程項目 YCRLQ27 標 斗龍港大橋引橋施工技術(shù)方案 38 做到責任明確，層層把關(guān)。 橋梁各分部分項工程施工前，制定安全技術(shù)措施，制定操作細則，并向施工人員進行技術(shù)交底，在開工前進行全面的安全教育和安全技術(shù)交底，提高職工的防范意識。 堅持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，給予安全員“安全一票否決”的權(quán)利，加強對職工進行經(jīng)常性安全教育，使安全工作做到制度化、經(jīng)?；?。 施工人員活動范圍平臺、橋梁結(jié)構(gòu)周圍要設(shè)置欄桿 、踢腳、安全網(wǎng)，作業(yè)人員系好安全帶，爬高時設(shè)人行梯道，上下層同時作業(yè)時，設(shè)置密孔安全防護網(wǎng)，嚴防上層作業(yè)人員的工具、物品落入下層。 對新進場的工人進行安全生產(chǎn)的教育和培訓(xùn)，特種作業(yè)人員如電工、電焊工、起吊工要組織培訓(xùn)考核，持證上崗，考核合格后，方可進入操作崗位。 執(zhí)行《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)程》，進入施工現(xiàn)場，必須戴好安全帽，從事高處作業(yè)必須系安全帶，澆筑時高空腳手四周設(shè)欄扶，并布好安全網(wǎng)。 施工現(xiàn)場醒目處設(shè)置安全生產(chǎn)牌、標語、警示牌，時刻提醒施工人員注意安全。 張拉現(xiàn)場周圍設(shè)醒目標志， 并加以欄護，在梁端設(shè)置完善的防護措施，操作時，千斤頂對面嚴禁站人，以防力筋或錨具飛出傷人。 吊運模板、構(gòu)件時遵守起重作業(yè)規(guī)定，起重人員持證上崗。 加強施工用電管理，實行一機一閘，施工用電設(shè)置安全用電保護裝置，配電箱必須防雨、防塵和保護接零、接地并加強專有。機電工作經(jīng)常檢查機械電氣設(shè)備，執(zhí)行電氣安全十不準制度，確保安全無事故。 1加強安全防火教育，現(xiàn)場配備“三寶一器”，杜絕一切事故的發(fā)生。 1各種機械設(shè)備及運輸車輛實行統(tǒng)一管理和調(diào)度，嚴禁違章操作，確保交通運行安全。 1鋼管腳手設(shè)鐵板支座 ，地基要平整、夯實，鋼管腳手搭設(shè)要橫平豎直，設(shè)剪刀撐，橫桿接頭要用扣件聯(lián)結(jié)，腳手板不能放探頭板。 1夜間施工必須配備照明設(shè)施，專人指揮，做好安全防護工作。 204 國道鹽城繞城段改造工程項目 YCRLQ27 標 斗龍港大橋引橋施工技術(shù)方案 39 1在采用新工藝、新方法、新設(shè)備或調(diào)換工作崗位時，對工人進行新操作方法和新工作崗位的安全教育。 1設(shè)立每周一次的安全活動日，在班前、班后及會上檢查安全生產(chǎn)活動情況，對職工進行經(jīng)常性的安全教育和安全宣傳活動。 1搞好季節(jié)施工的安全工作，夏季施工要做好防暑降溫工作，調(diào)整作業(yè)時間，合理安排職工上、下班，雨季施工時，做好防滑、防漏電、防雷措施，并對 配電線路、施工機械、電動工具等進行檢查，臺風、汛期到來之前，要采取防汛、抗臺措施，做好現(xiàn)場排水措施，風力過大時，機械設(shè)備及施工作業(yè)應(yīng)按規(guī)定停止作業(yè)。 1項目部組織定期性檢查、季節(jié)性檢查、專業(yè)性檢查、群眾性檢查以及臨時性檢查，管理檢查等，及時排除安全隱患。 1 高空作業(yè)安全措施 本工程吊裝、搭腳手等高空作業(yè)較多，施工時必須做到以下幾點： ⑴ 橋梁各分項工程施工前編制安全技術(shù)措施，制定操作細則，并向施工人員進行技術(shù)交底。做好安全教育工作，提高全員的安全意識。 ⑵ 施工現(xiàn)場人員活動范圍平臺、結(jié)構(gòu)物等均要設(shè)置欄桿、踢腳，無法設(shè)置安全網(wǎng)時，作業(yè)人員要系好安全帶，施工人員爬高時設(shè)人行電梯，同時上下層空間作業(yè)時，必須設(shè)置密孔安全防護網(wǎng)，嚴防上層作業(yè)人員的工具、物品落入下層。 ⑶ 對橋梁施工中的輔助結(jié)構(gòu)、支架等結(jié)構(gòu)進行分析檢算，確保有足夠的安全系數(shù)，并采取相應(yīng)的安全措施。 ⑷ 加強防臺風措施，同時施工現(xiàn)場采取必要的防雷措施，如安設(shè)避雷針或作好接地等。 ⑸ 拱肋、吊桿安裝等高空作業(yè)項 目施工時，必須有可靠的安全防護措施。高空作業(yè)安全設(shè)施必須進行嚴格的設(shè)計檢算，嚴格按設(shè)計進行安裝，并符合有關(guān)安全規(guī)程的規(guī)定。高空作業(yè)超過 3 米以上者必須系安全帶。 ⑹ 高空作業(yè)應(yīng)有專用設(shè)備供人員、器具上下，且設(shè)備運行安全可靠，高空作業(yè)與地面聯(lián)系，應(yīng)由專人負責，并配有專用通訊設(shè)備。 ⑺ 夜間進行高空作業(yè)時，必須有足夠的照明設(shè)備。六級以上大風，為確保施工204 國道鹽城繞城段改造工程項目 YCRLQ27 標 斗龍港大橋引橋施工技術(shù)方案 40