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旅游目的地綜合評(píng)價(jià)體系指標(biāo)-資料下載頁(yè)

2025-04-19 03:42本頁(yè)面
  

【正文】 務(wù)設(shè)施、旅游目的地管理、旅游目的地形象、旅游目的地體驗(yàn)、旅游目的地的可持續(xù)發(fā)展以及旅游價(jià)格等。研究組以“ tourism destination ”為關(guān)鍵詞在 Science Online 數(shù)據(jù)庫(kù)中進(jìn)行檢索,共查 得相關(guān)文獻(xiàn) 1473 篇。這些文章的研究?jī)?nèi)容廣、角度寬、涉及諸多學(xué)科,給我們 提供了進(jìn)行旅游目的地研究的多種思路。國(guó)外學(xué)者對(duì)旅游目的地的研究主要集中:旅游目的地形象、旅游目的地定位、旅游目的地競(jìng)爭(zhēng)力、旅游目《新疆旅游目的地綜合評(píng)價(jià)體系構(gòu)建研究》、 《新疆旅游名鎮(zhèn)(鄉(xiāng)、 場(chǎng))標(biāo)準(zhǔn)制定研究》新疆維吾爾自治區(qū)旅游局 新疆大學(xué)旅游學(xué)院 11的地忠誠(chéng)度、旅游目的地環(huán)境承載力、旅游目的地營(yíng)銷(xiāo)。雖然,各年發(fā)表的論文數(shù)量雖然不是有規(guī)律地直線上升,但總體趨勢(shì)是上升的,其中美國(guó)最多,其次是英國(guó)和澳大利亞,這三個(gè)國(guó)家的旅游業(yè)都很發(fā)達(dá),這在一定程度上說(shuō)明旅游實(shí)踐能推動(dòng)旅游理論的發(fā)展。并且旅游目的地往往涉及幾個(gè)國(guó)家或地區(qū),這就需要合作研究。1 旅游目的地形象Martin Selby 等(1996)從旅游者認(rèn)知的角度提出了樸素形象(naive image)和再評(píng)估形象(re—evaluated image)的概念,并用原生形象” 表示潛在旅游者在訪問(wèn)旅游目的地之前形成的有關(guān)旅游目的地的印象和認(rèn)識(shí),用“再評(píng)估形象” 表示旅游者在訪問(wèn)旅游目的地之后所持有的目的地形象,與此類(lèi)似的提法還有“訪問(wèn)前形象 (before image)”和“訪問(wèn)后形象(after image),前者相當(dāng)于原生形象,后者相當(dāng)于再評(píng)估形象 [2]。Seyhmus Baloglu 等(1999)認(rèn)為,旅游目的地形象是一種表示旅游者個(gè)人態(tài)度的概念,它是指?jìng)€(gè)體對(duì)旅游目的地的認(rèn)識(shí)、情感和印象 [3]。Steve Pike(2022)分析了從 1973 至 2022 年共計(jì) 142 篇有關(guān)旅游目的地形象的文章,該綜述用統(tǒng)計(jì)的方法對(duì)這 142 篇文章進(jìn)行了分析,總結(jié)了以前在旅游目的地形象方面的研究成果以及存在的不足,討論了在研究目的地形象方面所用的方法,最后指出,在使旅游目的地形象具有可操作性這方面,目前最先進(jìn)的還是多特質(zhì)模型,雖然不斷有人對(duì)此法提出批評(píng),但沒(méi)有更好的方法來(lái)取代它;Martina G.Gallarza 等(2022)提出的旅游目的地形象的概念化模型同樣著眼于旅游者的視角 [4]。其它大多數(shù)的研究 雖未直接涉及旅游目的地形象的概念闡釋?zhuān)际且月糜握邔?duì)旅游目的地的“感知形象(perceived image)”作為研究對(duì)象的。此外,也有少數(shù)學(xué)者從供給角度研究旅游目的地形象,如 Michael Grosspietsch(2022)在其研究中 專(zhuān)門(mén)區(qū)分了旅游者的“感知形象(perceived image)”和目的地的“ 投射形象 (projected image)”,前者是潛在旅游者和 現(xiàn)實(shí)旅游者對(duì)旅游目的地產(chǎn)生的認(rèn)識(shí)和印象,后者是旅游經(jīng)營(yíng)商意圖在潛在旅游者心目中樹(shù)立的形象 [5]。除了從需求與供給兩個(gè)角度 認(rèn)識(shí)旅游目的地形象之外, 還有研究者按時(shí)間區(qū)分了旅游者的“感知形象” ,目的 實(shí)際上是不斷地從旅行過(guò)程中獲取各種各樣的體驗(yàn)。《新疆旅游目的地綜合評(píng)價(jià)體系構(gòu)建研究》、 《新疆旅游名鎮(zhèn)(鄉(xiāng)、 場(chǎng))標(biāo)準(zhǔn)制定研究》新疆維吾爾自治區(qū)旅游局 新疆大學(xué)旅游學(xué)院 122 旅游目的地定位研究國(guó)外旅游目的地定位研究在過(guò)去的 40 年中取得了長(zhǎng)足的進(jìn)展,研究?jī)?nèi)容得到拓展,從主要研究競(jìng)爭(zhēng)目的地之間定位感知的比較結(jié)果,到對(duì)目的地定位整體工作流程中的其他環(huán)節(jié)也展開(kāi)詳細(xì)探討( 如市場(chǎng)細(xì)分、目 標(biāo)市場(chǎng)選擇);研究視角日益寬泛,從興起伊始一直以目的地形象作為分析目的地市場(chǎng)定位的起點(diǎn),發(fā)展 為與目的地品牌化、目的地競(jìng)爭(zhēng)力等旅游營(yíng)銷(xiāo)中比較晚近的研究領(lǐng)域形成交叉、融合(以文獻(xiàn)對(duì)多元定位指標(biāo)的 選取為集中體現(xiàn));研究日益深化、細(xì)化,對(duì)目的地定位感知的市場(chǎng)異質(zhì)性、更有效定位技術(shù)方法的引入等細(xì)節(jié)問(wèn)題給予了關(guān)注??傮w上看,國(guó)外目的地定位研究重視對(duì)關(guān)鍵營(yíng)銷(xiāo)相關(guān)概念之間關(guān)系的厘清和詳盡的目的地定位調(diào)研分析過(guò)程。未來(lái)可能的發(fā)展走向?yàn)椋号c更多目的地營(yíng)銷(xiāo)研究前沿問(wèn)題結(jié)合,對(duì)目的地定位的更加完善的理論基礎(chǔ)、更先進(jìn)技術(shù)方法的探索,以及依據(jù)相應(yīng)理論框架,從目的地定位涉及的主體( 旅游消費(fèi)者) 、客體( 目的地)、定位指標(biāo)三大要素的不同角度分 別開(kāi)展更為深化、 細(xì)化的定位調(diào)研分析。3 旅游目的地競(jìng)爭(zhēng)力研究國(guó)外學(xué)者自 20 世紀(jì) 60 年代就開(kāi)始關(guān)注旅游競(jìng)爭(zhēng)問(wèn)題,研究最初集中于旅游地之問(wèn)旅游資源的競(jìng)爭(zhēng)。到 20 世紀(jì) 80 年代,研究的主旋律開(kāi)始轉(zhuǎn)向旅游需求,把提高客源市場(chǎng)份額作為旅游競(jìng)爭(zhēng)的目標(biāo);20 世紀(jì) 80 年代末,旅游形象成為旅游競(jìng)爭(zhēng)研究的主題;完整意義上的旅游“ 競(jìng)爭(zhēng)力” 研究在 90 年代以后才出現(xiàn),而涉及 “旅游目的地競(jìng)爭(zhēng)力的研究則 是更晚的事情。Leod(1982)研究了美國(guó)國(guó)際旅游需求的變化,提出影響一個(gè)國(guó)家國(guó)際旅游需求的因素包括收入水平、相對(duì)匯率、相對(duì)物價(jià)水平等,并與目的地發(fā)生的特殊事件有關(guān)。而后,Poon(1993)注意到構(gòu)成旅游競(jìng)爭(zhēng)力的要素之間明顯的聯(lián)動(dòng)性,人們逐 漸認(rèn)識(shí)到目的地也可以是個(gè)知覺(jué)概念,消費(fèi)者可以主觀地理解它,這種理解取決于他們的旅行路線、文化背景、游覽的目的、受教育程度及過(guò)去的經(jīng)歷。Deasy 和 Griess(1996)運(yùn)用旅游無(wú)差異曲線,以美國(guó)兩個(gè)旅游景點(diǎn)為例,發(fā)現(xiàn)了旅游目的地與客源地之間的引力是資源指向性的,即有了選擇目的地是對(duì)資源感應(yīng)效用的函數(shù),初步揭示了目的地的資源是其競(jìng)爭(zhēng)力的主要影響因素 [6]。 《新疆旅游目的地綜合評(píng)價(jià)體系構(gòu)建研究》、 《新疆旅游名鎮(zhèn)(鄉(xiāng)、 場(chǎng))標(biāo)準(zhǔn)制定研究》新疆維吾爾自治區(qū)旅游局 新疆大學(xué)旅游學(xué)院 13Kozak amp。 Rimmington(1999)提出了一套定性與定量指標(biāo)相結(jié)合的旅游目的地競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)體系,定性指標(biāo)包括旅游者最喜歡的或最不喜歡的旅游目的地的屬性及活動(dòng)項(xiàng)目等“ 軟性數(shù)據(jù)” ;定量指標(biāo) 包括旅游接待人次、旅游收入等“硬性數(shù)據(jù)”。Canestrill (1991)等指出,旅游目的地的 競(jìng)爭(zhēng)力不只是體現(xiàn)在旅游市場(chǎng)的占有率上,而主要看它的發(fā)展?jié)摿?。杰弗?克勞奇和布倫特瑞(Geoffrey I.Crouchamp。J.R.Brent Ritchie,1999)在眾多的研究基 礎(chǔ)上,較為完整的分析了影響目的地競(jìng)爭(zhēng)力的影響因素 [7]。他們認(rèn)為 ,輔助性資源和設(shè)施、核心資源和吸引物、目的地管理、目的地政策規(guī)劃和開(kāi)發(fā)、限制性和放大性因素等構(gòu)成了旅游目的地競(jìng)爭(zhēng)力的主要影響因素,在此研究的基礎(chǔ)上,他們以波特的鉆石模型理論為依據(jù),提出了“ 旅游目的地競(jìng)爭(zhēng)力的 評(píng)價(jià)模型” ,即 Crouchamp。Ritchie 模型(CR 模型 ),為旅游日的地競(jìng)爭(zhēng)力研究奠定了一個(gè)比較完整的研究框架。 Mihalic (2022) 提出,目的地環(huán)境管理是旅游目的地 競(jìng)爭(zhēng)力的一個(gè)重要因素。較有代表性的研究如荷蘭學(xué)者 FrankM.Go(2022)通過(guò)對(duì)歐洲 4 國(guó) 8 個(gè)不同類(lèi)型的旅游目的地的實(shí)證分析,研究了旅游目的地綜合質(zhì)量管理,提出了應(yīng)用綜合質(zhì)量管理(integrated quality management)是提高旅游目的地競(jìng)爭(zhēng)力的最有效方式之一,并構(gòu)建了質(zhì)量管理模型(quality management model);斯洛文尼亞學(xué)者 Tanja Mibalic(2022)從環(huán)境學(xué)的角度研究目的地管理, 認(rèn)為目的地環(huán)境競(jìng)爭(zhēng)力可以通過(guò)恰當(dāng)?shù)墓芾矸绞奖热绛h(huán)境影響力(environmental impact)和環(huán)境質(zhì)量管理(environmental quality)的提高來(lái)實(shí)現(xiàn) ,還可通過(guò)某種環(huán)境市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)(environmental marketing activities)來(lái)提高目的地競(jìng)爭(zhēng)力;加拿大學(xué)者史密斯(Smith)教授明確提出旅游消 費(fèi)是一種體驗(yàn)性消 費(fèi),他提出了“ 體驗(yàn)性產(chǎn)品”的概念。4 旅游目的地忠誠(chéng)研究在一般營(yíng)銷(xiāo)研究中,大多數(shù)學(xué)者都已認(rèn)同最初由德(Day)提出的“忠誠(chéng)”是一個(gè)包含“行 為忠誠(chéng)(behavioral loyalty)”和“態(tài)度忠誠(chéng)(attitudinal loyal—ty)”成分的“ 二維構(gòu)念 (two dimensional construct)”,即 “品牌忠誠(chéng)不僅僅是對(duì)同一品牌的連續(xù)購(gòu)買(mǎi), 還應(yīng)包括態(tài)度上的偏好” [8]。綜觀檢 索到的文獻(xiàn),國(guó)外旅游學(xué)者似乎并未給目的地游客忠誠(chéng)下過(guò)一個(gè)明確的概念定義,但多數(shù)在對(duì)其進(jìn)行分析時(shí)都引述、依據(jù)德、拜克曼和克朗姆頓(Backman&Crompton)的研究 [9],表明理論上也認(rèn)同目的地游客忠誠(chéng)的“行為+態(tài)度”二維結(jié)構(gòu)。這些研究一般先基于理論《新疆旅游目的地綜合評(píng)價(jià)體系構(gòu)建研究》、 《新疆旅游名鎮(zhèn)(鄉(xiāng)、 場(chǎng))標(biāo)準(zhǔn)制定研究》新疆維吾爾自治區(qū)旅游局 新疆大學(xué)旅游學(xué)院 14和以往實(shí)證研究結(jié)論提出某個(gè)由若干變量之間假設(shè)關(guān)系組成的概念模型,再搜集數(shù)據(jù)來(lái)實(shí)證檢驗(yàn)這一模型,確認(rèn)對(duì)目的地忠誠(chéng)具有影響作用的變量。數(shù)據(jù)分析方法主要是結(jié)構(gòu)方程模型、多元線性回歸和路徑分析。文獻(xiàn)中出現(xiàn)頻數(shù)最高的幾個(gè)驅(qū)動(dòng)因素依次為:滿意度、旅游動(dòng)機(jī)、服務(wù)質(zhì)量、感知價(jià)值、目的地形象。5 旅游目的地環(huán)境承載力研究關(guān)于旅游環(huán)境承載力的定義,國(guó)外的研究至今仍沒(méi)有一個(gè)普遍接受的定義,目前國(guó) 際上尚沒(méi)有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。1963 年,LaPage 首先提出“旅游承載力” 的概念,認(rèn)為其包含美學(xué)旅游承載力及生物承載力兩個(gè)要素。盡管人們已經(jīng)掌握了對(duì)空間承載力、社會(huì)承載力、經(jīng)濟(jì)承載力的有效評(píng)估方法,但由于生態(tài)環(huán)境自身的復(fù)雜性,生態(tài)環(huán)境承載力的評(píng)估一直以來(lái)沒(méi)有建立一個(gè)簡(jiǎn)便、有效同時(shí)又具有操作性的計(jì)算模型,導(dǎo)致旅游承載力概念在整體運(yùn)用上遇到了障礙。1971 年, Lime 和 Stankey 等人對(duì)旅游容量問(wèn)題提出了進(jìn)一步的討論。1977 年出版的《旅游和休閑的發(fā)展:旅游資源評(píng)價(jià)手冊(cè)》一書(shū)中,F(xiàn)Lawson 討論了旅游容量問(wèn)題;同年 Wall 和Wright 兩人合作出版的《戶外游憩的環(huán)境影響》一書(shū)中,提出了一個(gè)具有科學(xué)性的概括性定義,認(rèn)為旅游容量就是指一個(gè)地區(qū)在資源沒(méi)有受到不能接受破壞水平時(shí)所能維持的旅游水平。70 年代末 80 年代初,環(huán)境問(wèn)題日趨突出,世界旅游組織在 1978—1979 年度的一般工作計(jì)劃報(bào)告:“世界旅游組織六個(gè)地區(qū)旅游規(guī)劃和區(qū)域發(fā)展的報(bào)告”中,正式提出了旅游承載容量的概念,從此,旅游環(huán)境容量的問(wèn)題進(jìn)入了國(guó)際性的研討會(huì)上。1979 年 RJakson 的《湖區(qū)休閑容量估計(jì)的序譜模型》,探討了湖區(qū)環(huán)境對(duì)休閑活動(dòng)的承受能力,之后 Stephen 也從土壤、水、噪聲、植物、動(dòng)物等各方面闡述了旅游對(duì)自然環(huán)境的有益、有害影響。除此之外Smith、Lindsay、Pearce、Coke、Lea、Frell 和 Runyan 等都從不同角度對(duì)旅游環(huán)境容量進(jìn)行了一定研究。Mathieson 和 Wall(1982)從旅游業(yè)對(duì)旅游目的地環(huán)境影響和游客體驗(yàn)出發(fā)把旅游環(huán)境承載力定義為在游客體驗(yàn)和旅游目的地的環(huán)境沒(méi)有出現(xiàn)不可接受的變化值之前,旅游地能夠接納的最大游客數(shù)。隨著生態(tài)旅游的興起和旅游可持續(xù)發(fā)展概念的提出,旅游環(huán)境承載力作為一個(gè)重要概念應(yīng)用于生態(tài)旅游和旅游業(yè)可持續(xù)發(fā)展的書(shū)籍中,如 1986 年《新疆旅游目的地綜合評(píng)價(jià)體系構(gòu)建研究》、 《新疆旅游名鎮(zhèn)(鄉(xiāng)、 場(chǎng))標(biāo)準(zhǔn)制定研究》新疆維吾爾自治區(qū)旅游局 新疆大學(xué)旅游學(xué)院 15Shelby 和 Heberlein 在他 們的標(biāo)志性著作《游憩地的環(huán)境容量》對(duì)“社會(huì)心理要素”的重要性 進(jìn)行了深入研究。同年 等在聯(lián)合國(guó)環(huán)境規(guī)劃署的出版物《產(chǎn)業(yè)與環(huán)境》中專(zhuān)文論述海岸環(huán)境的旅游容量問(wèn)題。Edward 對(duì)旅游容量的內(nèi)容分支作了總結(jié),他認(rèn)為旅游容量不但包括環(huán)境的承受力,還應(yīng)包括地區(qū)旅游業(yè)的接待能力。這些研究多側(cè)重于空間承載力或自然環(huán)境承載力,而旅游對(duì)旅游目的地的社會(huì)環(huán)境承載力、經(jīng)濟(jì)環(huán)境承載力的影響研究缺乏系統(tǒng)性和深度。Wall、Wright、Peace、O′Reilly 對(duì)旅游的社會(huì)、文化、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)心理環(huán)境承載力進(jìn)行過(guò)一定研究,其中 O′Reilly(1987) 對(duì) 旅游環(huán)境容量理解最為全面,他認(rèn)為旅游容量不能簡(jiǎn)單地理解為旅游目的地能容納的最大游客量,旅游容量還應(yīng)更多地從目的地和居民的角度考慮,也就是說(shuō)在他們沒(méi)有感到旅游的不良影響以前的容量,旅游容量是導(dǎo)致旅游流衰退之前的水平,他從兩個(gè)不同方面分別闡述了旅游環(huán)境承載力,其一:在旅游地的居民沒(méi)有感受到旅游對(duì)他們產(chǎn)生負(fù)面影響之前,旅游目的地接受旅游的能力;其二:從循環(huán)理論出發(fā),在旅游地對(duì)游客的
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