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京滬高鐵四電集成電氣化項(xiàng)目工程質(zhì)量管理辦法-資料下載頁(yè)

2025-04-19 01:34本頁(yè)面
  

【正文】 改,一般問(wèn)題的整改結(jié)果由各項(xiàng)目部安質(zhì)部組織復(fù)查,重大質(zhì)量隱患的整改結(jié)果由工區(qū)項(xiàng)目部安質(zhì)部組織復(fù)查。無(wú)論是那一級(jí)的檢查,對(duì)查出的不合格項(xiàng),必須進(jìn)行整改合格,留有記錄、并實(shí)現(xiàn)閉合,項(xiàng)目分部將視情派專人(督導(dǎo))進(jìn)行復(fù)查。 逾期沒(méi)有整改或整改復(fù)查仍不合格的工區(qū)項(xiàng)目部,予以警告,責(zé)令停工整頓。兩次檢查存在同樣隱患的工區(qū)項(xiàng)目部將會(huì)加倍懲罰(扣分)。 檢查考評(píng)的最后結(jié)果將結(jié)合項(xiàng)目分部綜合大檢查及“勞動(dòng)競(jìng)賽”活動(dòng),按照評(píng)比結(jié)果進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)和處罰,評(píng)比結(jié)果向全線通報(bào)。質(zhì)量事故報(bào)告、調(diào)查和處理制度25質(zhì)量事故的報(bào)告、調(diào)查和處理按照集團(tuán)公司、京滬公司有關(guān)管理辦法執(zhí)行。發(fā)生一般質(zhì)量事故,各工區(qū)作業(yè)隊(duì)?wèi)?yīng)立即報(bào)告工區(qū)項(xiàng)目部主管領(lǐng)導(dǎo),同時(shí)向項(xiàng)目分部、監(jiān)理、建設(shè)等單位駐現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員匯報(bào)。發(fā)生重大質(zhì)量事故應(yīng)立即報(bào)告項(xiàng)目分部,項(xiàng)目分部派人員到場(chǎng)處理,并于24小時(shí)內(nèi)上報(bào)集團(tuán)公司工管中心。工區(qū)項(xiàng)目部要及時(shí)填寫“質(zhì)量事故報(bào)告表”(工質(zhì)表07)進(jìn)行上報(bào)。事故發(fā)生班組第一時(shí)間將信息報(bào)告所在項(xiàng)目部,同時(shí)采取措施控制止事故蔓延擴(kuò)大,妥善保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng),注重物證保留。與事故有關(guān)的材料、工具、事故中各相連物體的狀態(tài),痕跡不得破壞,確需移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)某些物體時(shí),必須做好現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)志。因質(zhì)量事故導(dǎo)致安全事故的發(fā)生,影響范圍擴(kuò)大,確需啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案,要按照工區(qū)項(xiàng)目部編制的《事故應(yīng)急救援預(yù)案》程序執(zhí)行。 事故的先期調(diào)查由各工區(qū)安質(zhì)部門主管收集與事故有關(guān)的材料、證據(jù),記錄發(fā)生事故的地點(diǎn)、時(shí)間和相關(guān)責(zé)任人員、作業(yè)內(nèi)容及有關(guān)旁證人物、材料。一般質(zhì)量事故由各工區(qū)項(xiàng)目部安質(zhì)部組織有關(guān)人員進(jìn)行調(diào)查,工區(qū)項(xiàng)目部負(fù)責(zé)處理驗(yàn)證。 三、四級(jí)重大質(zhì)量事故,由項(xiàng)目分部主管領(lǐng)導(dǎo)主持,安質(zhì)部組織有關(guān)單位、部門參加,并會(huì)同建設(shè)、咨詢、監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位,當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)行政主管部門組成聯(lián)合調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查。 一、二級(jí)重大質(zhì)量事故由總公司負(fù)責(zé)組織調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查。 事故調(diào)查結(jié)束后責(zé)任單位應(yīng)寫出事故報(bào)告并逐級(jí)上報(bào)。事故調(diào)查組根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查和對(duì)相關(guān)物證的分析及責(zé)任人的事故經(jīng)過(guò),討論、分析、論證,確定處理方案,整理寫出事故處理報(bào)告。 事故報(bào)告內(nèi)容要求實(shí)事求是,真實(shí)反映事故詳情,對(duì)事故的處理按照“四不放過(guò)”原則找出事故原因和責(zé)任人及責(zé)任部門,提出整改措施和意見(jiàn),對(duì)責(zé)任人各工區(qū)項(xiàng)目部要依照本項(xiàng)目部制定的獎(jiǎng)懲辦法進(jìn)行處罰,對(duì)責(zé)任工區(qū),項(xiàng)目分部依據(jù)事故調(diào)查結(jié)果,給予處罰并向全線通報(bào)。各工區(qū)項(xiàng)目部發(fā)生事故后應(yīng)在規(guī)定時(shí)間如實(shí)上報(bào),不得慌報(bào)或隱瞞不報(bào)而擅自處理,不得故意破壞現(xiàn)場(chǎng),阻礙、干擾調(diào)查工作以及提供偽證;不得有意縮小事故損失,降低事故等級(jí),出現(xiàn)上述情況之一者,按隱瞞事故論處。5項(xiàng)目質(zhì)量管理流程26工程竣工資料移交優(yōu)質(zhì)工程申報(bào)6.質(zhì)量管理重點(diǎn)人員管理 項(xiàng)目分部將按照投標(biāo)承諾和施工合同要求,建立健全質(zhì)量管理機(jī)構(gòu),設(shè)置系統(tǒng)各職能部門、責(zé)任部門,投入相應(yīng)的管理人員和各專業(yè)技術(shù)人員,滿足合同要求和工程需求。 各工區(qū)項(xiàng)目部要按照集團(tuán)公司和工區(qū)項(xiàng)目部的統(tǒng)一部署,建立健全質(zhì)量管理機(jī)構(gòu),部門、人員職責(zé)分明,投入足夠的專業(yè)技術(shù)人員和施工人員。人員的數(shù)量和資質(zhì)必須保證對(duì)合同的履約能力,滿足施工需求。 按照質(zhì)量教育與崗位培訓(xùn)制度,經(jīng)常性、針對(duì)性地組織各類人員進(jìn)行專業(yè)新技術(shù)、新工藝的培訓(xùn)教育,確保投入人員的技術(shù)水平、能力素質(zhì)能夠適應(yīng)客專施工的需要。 項(xiàng)目分部將在開(kāi)工前和在今后的施工中不定期進(jìn)行核查,檢查人員動(dòng)態(tài)、數(shù)量、培訓(xùn)、素質(zhì)的履約情況,并作為安全、質(zhì)量檢查評(píng)比的重要條件。質(zhì)量技術(shù)管理 系統(tǒng)各專業(yè)的技術(shù)質(zhì)量管理工作,各工區(qū)項(xiàng)目部在遵守工區(qū)項(xiàng)目部制定的《工程技術(shù)管理辦法》的同時(shí),還需分別制定實(shí)施細(xì)則。 針對(duì)環(huán)境復(fù)雜、施工難度大、專業(yè)性、技術(shù)性強(qiáng)的項(xiàng)目和工序各工區(qū)項(xiàng)目部應(yīng)編制單項(xiàng)質(zhì)量技術(shù)方案和措施,提出質(zhì)量控制要點(diǎn)和控制措施,采取的措施符合規(guī)范,并上報(bào)項(xiàng)目分部。 各專業(yè)單項(xiàng)技術(shù)方案和質(zhì)量控制要點(diǎn)主要有:測(cè)量技術(shù)控制要點(diǎn),計(jì)算、預(yù)配、安裝質(zhì)量控制措施,基礎(chǔ)施工質(zhì)量控制措施,支柱整正質(zhì)量控制要點(diǎn),大型設(shè)備安裝質(zhì)量控制方案,長(zhǎng)大隧道、高架橋上附加線、電纜敷設(shè)質(zhì)量控制方案,隧道吊柱安裝質(zhì)量控制措施,樞紐、既有線施工質(zhì)量控制措施,系統(tǒng)聯(lián)調(diào)、試驗(yàn)技術(shù)控制方案等。 涉及“四新”項(xiàng)目的單項(xiàng)質(zhì)量技術(shù)方案和控制要點(diǎn),如高強(qiáng)高導(dǎo)接觸線的恒張力架設(shè)、彈性吊索安裝調(diào)整、棘輪、彈簧補(bǔ)償裝置的安裝調(diào)整、接觸網(wǎng)精調(diào)技術(shù)等關(guān)鍵項(xiàng)目,由項(xiàng)目分部會(huì)同技術(shù)人員共同編制,項(xiàng)目總工程師審核批準(zhǔn)。 對(duì)特殊地段、特殊工種、特殊季節(jié)的作業(yè),各工區(qū)項(xiàng)目部也應(yīng)編制單項(xiàng)質(zhì)量27技術(shù)方案和控制措施。接口質(zhì)量管理四電集成系統(tǒng)銜接、專業(yè)接口的施工質(zhì)量對(duì)項(xiàng)目整體施工質(zhì)量起著極為重要的作用。外部接口雖由(實(shí)施方)土建單位施工,但接口方案、要求和需求的申請(qǐng),檢查確認(rèn)工作是由(接受方)系統(tǒng)集成商負(fù)責(zé)。為高度重視接口質(zhì)量管理,加強(qiáng)接口預(yù)留的檢查確認(rèn),為四電集成電氣化項(xiàng)目的各專業(yè)施工奠定可靠的質(zhì)量基礎(chǔ)。項(xiàng)目分部根據(jù)京滬公司的要求,按照《接口檢查實(shí)施細(xì)則》成立接口管理小組。各工區(qū)項(xiàng)目部要嚴(yán)格執(zhí)行《接口檢查實(shí)施細(xì)則》,在工程前期組織各專業(yè)檢查小組,采取行之有效的檢查措施,對(duì)接口質(zhì)量存在問(wèn)題,不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的不合格項(xiàng)進(jìn)行統(tǒng)計(jì),將土建單位移交的接口檢查記錄認(rèn)真檢查,對(duì)照現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際進(jìn)行核對(duì)確認(rèn),并按要求上報(bào)管段監(jiān)理和建設(shè)指揮部,重大、疑難問(wèn)題上報(bào)項(xiàng)目分部,由項(xiàng)目分部匯總報(bào)京滬公司。檢查小組要加強(qiáng)與土建各專業(yè)之間的配合,特別是接口質(zhì)量的整改、監(jiān)督、檢查工作,切實(shí)保障接口預(yù)留的質(zhì)量達(dá)標(biāo)、完好完整。在系統(tǒng)內(nèi)部接口上,加強(qiáng)工序,工種、專業(yè)、設(shè)備、系統(tǒng)之間的接口配合,在圖紙審核、現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)、到料檢驗(yàn)上認(rèn)真加以識(shí)別、澄清及解析,施工時(shí)進(jìn)行交接、檢查、記錄,保證系統(tǒng)接口相互匹配、連續(xù)完整。質(zhì)量控制質(zhì)量控制應(yīng)“以預(yù)防為主”,把工程質(zhì)量從事后檢查轉(zhuǎn)向事前控制。對(duì)系統(tǒng)集成各專業(yè)的關(guān)鍵工序、薄弱環(huán)節(jié)、重點(diǎn)部位、技術(shù)復(fù)雜、“四新”技術(shù)應(yīng)用、新型結(jié)構(gòu)、特殊環(huán)境等,在施工組織設(shè)計(jì)或施工方案中提前計(jì)劃,設(shè)置質(zhì)量控制點(diǎn),采用PDCA循環(huán)(計(jì)劃、實(shí)施、檢查、處理,持續(xù)改進(jìn))的方法,找出偏差,制定和采取預(yù)防、糾偏措施。 在制定施工方案時(shí)明確系統(tǒng)質(zhì)量攻關(guān)項(xiàng)目,通過(guò)消化吸收國(guó)際先進(jìn)技術(shù),自主創(chuàng)新,研發(fā)工藝,制定對(duì)策和預(yù)防措施,進(jìn)行質(zhì)量預(yù)控,防止發(fā)生質(zhì)量問(wèn)題。在具體實(shí)施前,項(xiàng)目分部將根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)或系統(tǒng)集成施工方案中質(zhì)量控制點(diǎn)的設(shè)置,編制各專業(yè)可操作、可控制的專項(xiàng)指導(dǎo)書,指導(dǎo)施工作業(yè)。施工程序的質(zhì)量控制是提高系統(tǒng)集成施工質(zhì)量的重要方法和手段,各工區(qū)項(xiàng)28目部要予以高度重視,注重程序化施工,規(guī)范程序化施工,明確前道工序未完成、不得進(jìn)行下道工序的施工觀念。在施工程序中,將施工重點(diǎn)、關(guān)鍵點(diǎn),不易控制、容易出現(xiàn)問(wèn)題的難點(diǎn)建立工序控制點(diǎn),按照施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),制定控制措施進(jìn)行控制。由操作者進(jìn)行自檢、互檢,邊操作邊檢查,確保程序流程、操作標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到質(zhì)量規(guī)定的要求。在程序流程的質(zhì)量控制中檢查至關(guān)重要,在確定工序檢查點(diǎn)時(shí)可在控制點(diǎn)中找出比較重要的點(diǎn)作為檢查點(diǎn),由工班長(zhǎng)或技術(shù)人員按照質(zhì)量要求進(jìn)行檢查測(cè)量,做出檢查記錄,特別是定量的數(shù)據(jù)記錄。督導(dǎo)人員將對(duì)比較重要的控制點(diǎn)進(jìn)行檢查督導(dǎo)。工序完成或是在不同專業(yè)施工之間,應(yīng)進(jìn)行交接檢查,由作業(yè)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)組織班組長(zhǎng)、技術(shù)人員、質(zhì)檢人員按照質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范進(jìn)行檢查驗(yàn)收,同時(shí)操作人員、工班長(zhǎng)、作業(yè)隊(duì)長(zhǎng)需在實(shí)名制追溯卡上進(jìn)行簽認(rèn),對(duì)所施工的工序質(zhì)量負(fù)責(zé)到底。 施工偏差的控制是四電集成電氣化項(xiàng)目的關(guān)鍵技術(shù)之一,是高鐵與常速鐵路的重要區(qū)別之一,是確保高鐵四電集成高精度質(zhì)量的重要保證。施工偏差的質(zhì)量控制應(yīng)對(duì)施工測(cè)量、計(jì)算、預(yù)配、安裝和最終檢測(cè)等五個(gè)階段產(chǎn)生的施工偏差,從人、機(jī)、料、法、環(huán)等五個(gè)方面進(jìn)行提前計(jì)劃和控制,消除或減小施工偏差的疊加。各工區(qū)項(xiàng)目部要在具體施工時(shí)在專業(yè)人員的配置培訓(xùn),先進(jìn)的施工機(jī)械、工具、檢測(cè)設(shè)備的配置應(yīng)用,施工材料的質(zhì)量檢驗(yàn),工藝、工法、作業(yè)指導(dǎo)書、技術(shù)交底的貫徹,特殊環(huán)境、條件的專項(xiàng)施工方案等方面嚴(yán)加控制,制定糾偏措施,注重施工細(xì)節(jié),把施工偏差的質(zhì)量控制在最小允許范圍,確保 整體施工質(zhì)量達(dá)標(biāo)創(chuàng)優(yōu)。 要建立、修訂系統(tǒng)集成項(xiàng)目質(zhì)量?jī)?nèi)控標(biāo)準(zhǔn)。內(nèi)控標(biāo)準(zhǔn)既要嚴(yán)于國(guó)家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),又要切實(shí)可行。質(zhì)量?jī)?nèi)控標(biāo)準(zhǔn)要逐漸完善,覆蓋到全部分項(xiàng)工程。通過(guò)高鐵施工經(jīng)驗(yàn),吸取經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn),形成擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的技術(shù)工藝和施工規(guī)范,改進(jìn)提高系統(tǒng)集成工程質(zhì)量。 項(xiàng)目分部通過(guò)編制各專業(yè)“作業(yè)指導(dǎo)書”,制定作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),統(tǒng)一規(guī)范操作。各工區(qū)項(xiàng)目部要嚴(yán)格執(zhí)行,做到全線步調(diào)一致,標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一。對(duì)質(zhì)量通病或連續(xù)出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題,各工區(qū)項(xiàng)目部與項(xiàng)目分部應(yīng)共同對(duì)影響29質(zhì)量的各種因素進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析,積極開(kāi)展質(zhì)量管理小組活動(dòng)進(jìn)行技術(shù)攻關(guān),采用“四新”技術(shù),更新、革新工、機(jī)、具,創(chuàng)建適應(yīng)客專施工的新工法,提高工藝水平,掌握各系統(tǒng)專業(yè)關(guān)鍵核心技術(shù),達(dá)到消除質(zhì)量通病和缺陷的目的。質(zhì)量檢測(cè) 施工檢測(cè)是穩(wěn)定和控制系統(tǒng)集成工程質(zhì)量的重要手段,是評(píng)價(jià)工程質(zhì)量的科學(xué)和公正的依據(jù),而檢測(cè)的項(xiàng)目、標(biāo)準(zhǔn)和可靠的檢測(cè)手段是檢測(cè)技術(shù)的關(guān)鍵。 各工區(qū)項(xiàng)目部應(yīng)建立完善的施工檢測(cè)體系,做好施工檢測(cè)設(shè)備的管理工作,裝備先進(jìn)、高科技的檢測(cè)工具和儀器應(yīng)對(duì)系統(tǒng)集成施工的需要。沒(méi)有先進(jìn)的施工機(jī)具和檢測(cè)機(jī)具,技術(shù)水平再高的作業(yè)人員也極其困難,甚至不可能滿足設(shè)計(jì)和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范所要求的施工允許偏差。 各工區(qū)項(xiàng)目部要以全新的施工理念改變舊有的施工觀念,對(duì)檢測(cè)機(jī)具、設(shè)備進(jìn)行更新?lián)Q代,項(xiàng)目分部將對(duì)現(xiàn)場(chǎng)重點(diǎn)工序施工、測(cè)量檢測(cè)使用的工器具進(jìn)行統(tǒng)一配置,確保配置到位,使用到位。在系統(tǒng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試檢測(cè)時(shí)使用進(jìn)口先進(jìn)的檢測(cè)車輛,通過(guò)接觸網(wǎng)弓網(wǎng)測(cè)量裝置,接觸網(wǎng)圖象分析測(cè)量系統(tǒng)和視頻記錄,科學(xué)準(zhǔn)確地進(jìn)行不同速度的靜、動(dòng)態(tài)檢測(cè)。通過(guò)分析,找出存在的缺陷位置,產(chǎn)生的原因,精調(diào)的方法。只有采用科學(xué)的、先進(jìn)的施工檢測(cè)方法和施工檢測(cè)機(jī)具和科學(xué)的精調(diào)工藝,才能確保系統(tǒng)集成的工程質(zhì)量。 各工區(qū)項(xiàng)目部要對(duì)各種檢測(cè)設(shè)備、機(jī)具添加標(biāo)識(shí),建立臺(tái)帳(表科技ZHA101),指定專人保管、專人使用,并按規(guī)定進(jìn)行檢查、檢定、校準(zhǔn)與使用,按規(guī)定填寫“測(cè)量裝置檢查計(jì)劃”(表科技ZHA102)和“測(cè)量裝置檢查表”(表科技ZHA103),確保檢測(cè)機(jī)具始終處于良好狀態(tài),保證測(cè)量檢測(cè)結(jié)果真實(shí)有效。質(zhì)量確認(rèn)、督導(dǎo)鑒于京滬高鐵技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)高,施工難度大,新技術(shù)、新標(biāo)準(zhǔn)和新工藝要求更高,為確保工程質(zhì)量項(xiàng)目分部決定對(duì)接觸網(wǎng)現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量進(jìn)行督導(dǎo)和質(zhì)量確認(rèn)的管理方案。 質(zhì)量確認(rèn)及督導(dǎo)具體工作機(jī)制執(zhí)行項(xiàng)目分部制定的《質(zhì)量督導(dǎo)實(shí)施辦法》中的各項(xiàng)規(guī)定。 各工區(qū)項(xiàng)目部要按照要求配備督導(dǎo)人員,項(xiàng)目分部將對(duì)所有督導(dǎo)人員組織成30立督導(dǎo)隊(duì)伍,并進(jìn)行相關(guān)的技術(shù)培訓(xùn)和工作制度的培訓(xùn)。 在各工區(qū)項(xiàng)目部成立質(zhì)量督導(dǎo)小組的基礎(chǔ)上,采取交叉、跨區(qū)、集中督導(dǎo)的方式,督導(dǎo)小組與原工區(qū)項(xiàng)目部分離,在指定工區(qū)按作業(yè)隊(duì)進(jìn)行內(nèi)部分工,負(fù)責(zé)實(shí)施指定管段的施工質(zhì)量督導(dǎo)工作。按照誰(shuí)督導(dǎo)、誰(shuí)負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查,誰(shuí)施工、誰(shuí)負(fù)責(zé)整改落實(shí)的原則進(jìn)行管理,由項(xiàng)目分部督導(dǎo)培訓(xùn)部負(fù)責(zé)組織,并歸口管理、指導(dǎo)。 各工區(qū)項(xiàng)目部要及時(shí)提供確認(rèn)時(shí)機(jī),積極配合督導(dǎo)進(jìn)行施工安裝、調(diào)整,接受督導(dǎo)的作業(yè)指導(dǎo)和監(jiān)督,對(duì)督導(dǎo)人員和施工班組自檢發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題應(yīng)及時(shí)糾正、確認(rèn),以確保現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量及關(guān)鍵項(xiàng)目的質(zhì)量達(dá)標(biāo)。材料、設(shè)備質(zhì)量管理材料、設(shè)備的質(zhì)量管理執(zhí)行工區(qū)項(xiàng)目部制定的《材料、設(shè)備、構(gòu)配件進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)及儲(chǔ)存管理制度》,以及《物質(zhì)管理辦法》的有關(guān)條款。嚴(yán)把材料、設(shè)備的選型擇廠關(guān)、訂貨關(guān),進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)關(guān)和保管發(fā)送關(guān)。機(jī)械、設(shè)備、工具的質(zhì)量管理 施工機(jī)械、設(shè)備、工具的配置是確保系統(tǒng)集成項(xiàng)目實(shí)施的保障,也是確保系統(tǒng)集成關(guān)鍵項(xiàng)目施工質(zhì)量的保證。 各工區(qū)項(xiàng)目部應(yīng)按照項(xiàng)目部的統(tǒng)一部署,更新改進(jìn),配置符合要求、滿足工程質(zhì)量的施工機(jī)械、設(shè)備和工具及一些專用設(shè)備與工具,特別是工藝要求有明確規(guī)定的,必須采用專用工具并確保操作準(zhǔn)確到位。 配置的施工機(jī)械、設(shè)備、工具的數(shù)量和性能必須滿足系統(tǒng)集成項(xiàng)目施工的需要,制定確保施工質(zhì)量的操作規(guī)程,摒棄不適應(yīng)的、落后的施工觀念,嚴(yán)格按照施工工藝要求和規(guī)定使用機(jī)械、設(shè)備和工具。質(zhì)量管理活動(dòng)及技術(shù)創(chuàng)新全面質(zhì)量管理活動(dòng)和QC小組活動(dòng)按集團(tuán)公司“質(zhì)量管理小組活動(dòng)實(shí)施管理辦法”的規(guī)定辦理。各工區(qū)項(xiàng)目部要成立質(zhì)量管理活動(dòng)小組,制定計(jì)劃和目標(biāo),結(jié)合工程進(jìn)展開(kāi)展小組活動(dòng),積極爭(zhēng)取?。ㄊ校⒉考?jí)QC成果,每個(gè)工區(qū)項(xiàng)目部的每個(gè)專業(yè)應(yīng)至少出1個(gè)局級(jí)QC成果,1個(gè)?。ㄊ校?、部級(jí)QC成果。各工區(qū)項(xiàng)目部在開(kāi)展全面質(zhì)量管理活動(dòng)和QC小組活動(dòng)的同時(shí)注重在系統(tǒng)集成的關(guān)鍵把握程序、核心控制部位、重點(diǎn)防范工序的質(zhì)量上進(jìn)行科技攻關(guān),把握難點(diǎn)、重點(diǎn)、關(guān)鍵點(diǎn),推動(dòng)全體員工重視提高質(zhì)量、改進(jìn)質(zhì)量的理念,提高現(xiàn)場(chǎng)管理水平31和全體員工的整體素質(zhì)。 項(xiàng)目分部將制定技術(shù)攻關(guān)和技術(shù)創(chuàng)新目標(biāo)與計(jì)劃,落實(shí)鐵道部、京滬公司、集團(tuán)公司下達(dá)的技術(shù)創(chuàng)新內(nèi)容,各工區(qū)項(xiàng)目部要配合項(xiàng)目分部完成技術(shù)創(chuàng)新目標(biāo)。制定技術(shù)攻關(guān)目標(biāo)及計(jì)劃,指導(dǎo)各專業(yè)開(kāi)展活動(dòng)。項(xiàng)目分部將在檢查活動(dòng)中,檢查、指導(dǎo)質(zhì)量管理小組活動(dòng)開(kāi)展,以及QC小組攻關(guān)項(xiàng)目的活動(dòng)記錄,項(xiàng)目分部將制定專人負(fù)責(zé)技術(shù)創(chuàng)新和攻關(guān)工作,制定節(jié)點(diǎn)目標(biāo),按期進(jìn)行檢查。 以
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