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鐵路施工工程檢查證規(guī)范表格大全-資料下載頁

2025-04-19 00:57本頁面
  

【正文】 注承臺基礎混凝土。 附件: 主管工程師 施工負責人檢查工程師監(jiān)理工程師打樁基礎基坑檢查證 編號:鐵程檢25大橋第 號墩(臺) 本橋墩(臺)于 年 月 日開始打樁,于 年 月 日打完,并于 年 月 日檢查打樁基坑結果如下:,本基坑共打樁 根,總延長 米,平均入土深度 米,(由地面或河床起至樁尖的實際長度),其中第 號樁最短入土 米,第 號樁最長入土 米,基坑中心里程為 米,較設計值177。 毫米,未達到設計要求而補樁 根。 米,平土夯實至標高 米,基底已(未)夯填碎石厚度 厘米,坑底土壤為 ,根據(jù)鉆探資料基坑底以下該層土壤深度為 米,樁尖處土壤為 ,樁尖下該層深度為  其下層土壤為 ,深度 米(必要時附樁基展開面圖)。(臺)樁基,結合鉆探資料,打樁記錄,復打記錄以及垂直或水平靜載試驗的判斷,認為基樁的承載力合乎設計要求。,經(jīng)過核算后,仍能達到設計要求。,按設計要求在標高 米處切斷樁頭,樁頭鋼筋與承臺基礎混凝土錨固方法認為合格。 米處承臺鋼筋網(wǎng)已綁扎完畢,質(zhì)量合格。 米至標高 米填充 級混凝土,由標高 米至標高 米填砂。根據(jù)以上資料,同意灌注承臺基礎混凝土。 附件: 施工單位 填 表主管工程師施工負責人檢查工程師監(jiān)理工程師鉆孔樁基礎基坑檢查證 編號:鐵程檢 26大橋第 號墩(臺) 本橋墩(臺)于 年 月 日開始鉆孔,于 年 月 日鉆完,并于 年 月 日檢查鉆孔樁基坑結果如下:1. 根據(jù)檢查原始記錄及匯總表整理結果,本基坑共鉆Φ 米鉆孔灌注樁 根總延長 米,平均鉆孔深 米,(由承臺底算起至鉆孔底的實際長度), 其中第 號樁最短入土 米,第 號樁最長入土 米,基坑中心里程 米,較設計值177。 毫米,鉆孔樁數(shù)和鉆孔平均深度均符合設計要求。 級水下混凝土,質(zhì)量合格。 米,平土夯實至標高 米,基底已(未)夯填碎石厚度 厘米,坑底土壤為 ,根據(jù)鉆探資料基坑底以下該層土壤深度為 米,樁尖處土壤為 ,樁尖下該層土壤深度為 米,其下層土壤為 ,深度 米(必要時附樁基展開面圖)。(臺)鉆孔樁承載力,結合鉆探資料、施工資料及垂直靜載試驗的判斷,認為鉆孔樁承載力合乎設計要求。,按設計要求在標高 米處切斷樁頭,樁頭鋼筋與承臺基礎混凝土錨固方法認為合格。 米處承臺鋼筋網(wǎng)綁扎完畢,質(zhì)量合格。,經(jīng)過核算,仍能達到設計要求。 根據(jù)以上資料,同意灌注承臺基礎混凝土。附件: ,鉆孔內(nèi)填充水下混凝土記錄 施工單位填 表主管工程師 施工負責人檢查工程師監(jiān)理工程師管柱基礎基坑檢查證 編號:鐵程檢27 大橋第 號墩(臺) 本橋墩(臺)于 年 月 日開始下沉管柱,于 年 月 日完成,并于 年 月 日檢查管柱基礎結果如下:,本基坑共下沉Φ 米管柱 根,總延長 米,平均入土深度 米,(由承臺底算起至管柱尖實際長度) ,其中第 號管柱最短入土 米,第 號管柱最長入土 米,管柱內(nèi)均鉆Φ 米孔入巖層,其中第 號管柱最短鉆 米,第 號管柱最長鉆 米,平均鉆入巖層 米,基坑中心里程為 米,較設計值177。 毫米。,管柱內(nèi)已填充 級水下混凝土,質(zhì)量合格。 米,坑底以上為水下 級封底混凝土,封底混凝土頂面平均標高 米,根據(jù)鉆探資料,基坑底至基巖巖面平均深度為 米,其中土壤為 ,基巖巖面標高為 米。,認為管柱的承載力合乎設計要求。,按設計要求在標高 米處切斷管柱頭,管柱頭鋼筋與承臺基礎混凝土錨固方法認為合格。 米處承臺鋼筋網(wǎng)已綁扎完畢,質(zhì)量合格。,經(jīng)過核算后,仍能達到設計要求。 根據(jù)以上資料,同意灌注承臺基礎混凝土。附件: 施工單位主管工程師主管工程師 施工負責人檢查工程師監(jiān)理工程師鋼 筋 安 裝 檢 查 證編號:鐵程檢28大橋第 號墩(臺)本橋墩(臺) 施工部分混凝土由標高 米至標高 米一段內(nèi)所綁扎鋼筋已于 年 月 日經(jīng)檢查完畢,結果如下: ,其中 業(yè)經(jīng)呈準變更,詳見附圖 。 ,其中 業(yè)經(jīng)呈準變更,詳見附圖 。 除銹, 調(diào)直。 號鋼絲扎牢。 接,接頭長度 cm , 其斷頭接頭數(shù)量為 %. 墊,防止鋼筋移動采取 。 cm , 最大為 cm 。 根據(jù)以上檢查結果,認為合格。 施工單位填 表主管工程師 施工負責人檢查工程師監(jiān)理工程師模 板 安 裝 檢 查 證 編號:鐵程檢29 大橋第 號墩(臺) 本橋墩(臺) 施工部分第 次灌注 混凝土,由標高 米至標高 米模板安裝完畢,經(jīng)檢查結果如下: 左岸邊模板中點偏 游 厘米 垂直橋中線方向 右岸邊模板中點偏 游 厘米 上游邊模板中點偏 游 厘米 順橋中線方向 下游邊模板中點偏 游 厘米 附示意圖 厘米,于標高 米 邊。 。 毫米,均已用 嵌填,板面用 作潤滑劑。 附件:預埋件埋設位置測量資料 施工單位填 表主管工程師 施工負責人檢查工程師監(jiān)理工程師滑動模板施工前檢查證 編號:鐵程檢30 大橋第 號墩(臺) 本橋墩(臺)墩身(帽)部分采用滑模施工,由標高 米至 米, 橋墩(臺)中心里程為 米。 級混凝土,按設計圖 施工;與前一工程聯(lián)接部分處理情況 。 上游側 米。 米,實際 下游側 米。、油管路、頂桿、收坡絲杠等檢查能正常工作,油控系統(tǒng)以 操作。 安裝,配合滑模隨滑升隨綁扎。 其中變更部分系根據(jù) 。 主筋接頭情況 。 鋼筋試驗情況 。 。 根據(jù)以上資料,同意灌注混凝土。 附件: 施工單位填 表主管工程師 施工負責人檢查工程師監(jiān)理工程師鋼梁支座壓漿前檢查證 編號:鐵程檢31 大橋第 號墩(臺)本橋墩(臺)鋼梁支座經(jīng)于 年 月 日檢查結果如下:(臺)設活動(固定)支座,設計支座底板底標高為 米,實測為 米。(附示意圖) 上游側支座為 mm, 下游側支座為 mm。 上游側支座為 mm。 下游側支座為 mm。 ℃。 設計 毫米(偏 側) 實際 毫米(偏 側) (附示意圖) 。 ,四周已立?;蛏皾{封閉。 m。 根據(jù)以上資料,同意進行支座壓漿工作。 施工單位填 表主管工程師 施工負責人檢查工程師監(jiān)理工程師預應力鋼筋混凝土梁架設檢查證 編號:鐵程檢32 大橋 架設部位: 號墩至 號墩 實測跨度 米,墩跨 米。 號墩上,其中心位置計算調(diào)整值為 毫米
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