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20xx天車工技術比武理論考試題庫-資料下載頁

2024-10-28 09:02本頁面

【導讀】用手勢信號時,表示“要副鉤”。41、吊鉤危險斷面或吊鉤頸部產生塑性變形時,吊鉤應報廢。

  

【正文】 使電源設備的容量不能得到充分的利用。因為在電源輸出的總功率中,有功功率和無功功率各占多少,決定于電路的功率因數。在額定電壓和額定電流下,功率因數越低,電源有功功率越小,無功功率的比重則大,使相當一部分的功率在電源和負載之間來回轉換,但又不能做有用的功,使電源的容量得不到充分的利用。 二是增加輸電線路的功率損耗。由 P=UIcosφ 可知,在電源提供同樣的電壓和有功功率的情況下,功率因數越低,電流越大。由于電源和 36 輸電線路都有一定的電阻,在電源和輸電線路的損耗也越大。 4 請談談鋼絲繩 18NAT6(9+9+1)+FC1770ZZ190117 各字母及數字的含義? (按下滑線分 7部分回答,能答出要點即可 ) 答案: 1)“ 18” 代表:鋼絲繩的公稱直徑為 18mm, 2)“ NAT” 代表:鋼絲繩的表面狀態(tài)為光面鋼絲, 3)“ 6(9+9+1)+FC” 代表:鋼絲繩的結構形式, 4)“ 1770” 代表:鋼絲繩的抗拉強度, 5)“ ZZ” 代表:鋼絲繩的捻向為右同向捻, 6)“ 190” 代表:鋼絲繩的最小破斷拉力 , 7)“ 117” 代表:鋼絲繩的單位長度重量。 4 簡述大小車運行安全技術要求。 答案: 1)起動、制動不要過快、過猛,嚴禁快速從零擋扳到 五 擋或從五 擋回零擋,避免突然加速起動、制動引起吊物游擺,造成事故。 2)盡量避免反復起動。反復起動會引起吊物游擺。反復起動次數增多還會超過天車的工作級別,增大疲勞強度,加速設備損壞。 3)嚴禁開反車制動停車。如欲改變大車或小車的運行方向,應在車體停止運行后再把控制器手柄扳至反向。配合 PQY 型控制屏主令控制器的檔位為 3- 0- 3,制動器驅動元件與電機同時通 電或斷電,允許直接接通反向第 1擋,實現反接制動停車。 50、 簡述吊運鋼液等危險物品時應掌握哪些操作要領。 答案: 1)鋼液不能裝的太滿,以防大、小車起動或制動時引起游擺,造成鋼液溢出傷人。 37 2)起升時應慢速把盛鋼桶提升到離地面 2 米左右的高度然后下降制動,以檢查起升機構制動器工作的可靠性。當下滑距離不超過 米時方可進行吊運。 3)在吊運過程中嚴禁從人的上方通過,要求運行平穩(wěn),不得突然起動或停車,防止鋼水包游擺導致鋼水溢出。 4)在開動起升機構提升或下降時,嚴禁開動大小車運行機構,以便集中精力,避免發(fā)生誤動作 導致發(fā)生事故。 5 簡述兩臺天車吊運同一物件,應遵守哪些規(guī)則。 答案: 1)由有關人員共同研究制定吊運方案和吊運工藝,操作人員嚴格按照吊運工藝進行操作,并有專人指揮和監(jiān)督。 2)根據天車起重量和被吊物重量及平衡梁重量,按照靜力平衡條件合理選擇吊點。 3)正式吊運前,兩臺天車進行調試性試吊,選擇兩車的起升速度和運行速度,預先確定點車操作方案,以協(xié)調兩車速度的差別。 4)正式吊運過程中,必須保持兩車動作協(xié)調、同步,要求平衡梁必須保持水平,起重鋼絲繩必須保持垂直,不準斜吊。 5)兩臺天車在吊運過程中,只允許同時開 動同一機構,不準同時開動兩種機構,以便協(xié)調兩車的動作。 6)兩臺天車在起動和制動時,應力求平穩(wěn),不允許猛烈起動和突然制動,以消除被吊物件的游擺和沖擊。 5 簡述大型設備裝配和安裝的起吊工作要點。 答案: 1)正確估計所吊設備的重量及重心位置。 38 2)選擇合適的吊裝方法,吊繩要有足夠的強度。 3)繩扣應有合適的長度,繩扣各承載分支與水平面的夾角要適當,一般不要大于 60176。 ,夾角太小會使分支繩受力過大。 4)防滑、防碰,保證吊運的工作安全。 5)如采用平衡梁吊運,必須對平衡梁的強度和剛度進行核算。 6)在吊裝過程中 ,力求起動、制動平穩(wěn),以確保吊裝工作的安全。 5 操縱起重機的基本功是什么? 答案:穩(wěn)、準、快、安全合理是操縱起重機的基本功。 5 整流管 (二極管 )整流有哪幾種方式? 答案:單相半波整流、單相全波整流、單相橋式整流、三相半波整流、三相橋式整流 等。 5 吊鉤有哪些游擺情況? 答案: ① 橫向游擺 ② 縱向游擺 ③ 斜向游擺 ④ 綜合性游擺 ⑤ 吊鉤與被吊物件互相游擺 5 齒輪的損壞形式有那些? 答案:點蝕,膠合、磨損、斷裂、朔性變形。 5 請簡述潤滑對滾動軸承的作用 。 答案:減輕摩擦及磨損,延長軸承的壽命;排出摩擦 熱,防止軸承溫升過高;防止異物侵入,起到密封的作用;防止金屬銹蝕。 5 什么叫互鎖保護,它的主要作用是什么? 答案:在兩個不許同時出現的相反動作控制電路中,常將兩個器件的常閉觸點相互串聯在對方的控制回路中,其中一個動作,能使另一個不 39 能得電。這種相互制約的關系就稱為互鎖控制,簡稱互鎖。 5 吊車負重時,如果吊鉤制動器突然失靈,司機應如何采取措施? 答案:司機要沉著冷靜、反應要快、根據具體情況采取有效措施,環(huán)境允許時,可以直接地被吊物落下,這時要采用反接和再生制動落下。如果條件允許直接落下,則應該吊鉤反復起 落并同時開動大小車選擇安全地點后將吊物落下。 5 請簡述車輪打滑原因 。 答案: (1)車輪滾動面不在同一平面上; (2)軌道上有油污、冰雪等; (3)軌道面在高低方向有波浪或在同截面上兩軌道高低差超差; (4)制動過猛。 60、 起重機型號如何表示? 答案:起重機型號一般由起重機的類、組、型代號與主參數代號兩部分組成。 6 在起重作業(yè)中 ,斜拉歪拽 有 什么壞處 ? 答 案 :在起重作業(yè)中 ,斜拉歪拽使起重機 或起重設備 產生比垂直力大得多的斜拉力 ,尤其當被拉物件在地面拖拉時 ,除物體的拉力外 ,還存在它與地面的摩擦 力 ,容易造成 起重 機或起重設備 超載 ,如斜拉角過大 ,還會使鋼絲繩從滑輪槽中脫出或拉壞滑輪 ,更為嚴 重 的是會使鋼絲 繩 在卷筒上繞亂或纏在卷筒軸上 ,拉斷鋼絲繩 ,發(fā)生事故。 6 排除 常見 制動器抱不緊、溜鉤等故障的措施有哪些? 答案: ( 1)磨損嚴重的制動器閘架及松閘器、制動瓦襯及時更換;( 2)排除制動器機構中卡塞的異物;( 3)制動器的制動輪工作表面或制動瓦 40 襯要經常用煤油清洗,去掉油污;( 4)制動器的制動輪外緣與孔的中心線不同心時,要修理或更換制動輪;( 5)制動器的安裝精度超差時,必須重新安裝調整;( 6)調節(jié)相應頂絲和副彈簧,使制動瓦襯與 制動輪間隙均勻,符合規(guī)定。 6描述常用橋式起重機的潤滑點分布情況? 答案: 各齒輪聯軸器;各減速機;各電動機軸承;各軸承箱、軸承座;制動器上的各鉸接點;制動電磁鐵或液壓制動器的各活動部位;固定滑輪軸(小車架上)及活動滑輪軸(抓斗上下或吊鉤上)兩端;鋼絲繩;導向滾輪及鉸接軸孔;吊鉤螺母下的推力軸承; 6下列指揮信號的含義? 答案: 抓取 釋放 停止 緊急停止 吊鉤微升 微動范圍 6怎樣防止和消除吊物游擺? 答案:①要遵守操作 規(guī)程②吊活時吊鉤正確定位③起車時要逐檔慢速起動④制動器調整適宜,不急剎車,作到起車、停車平穩(wěn)⑤吊活繩扣要 41 盡量短⑥對已游擺的吊鉤要采取跟車辦法來消除游擺,開動大車跟車可消除橫向游擺,小車跟車可消除縱向游擺,同時開動大車和小車跟車可消除游擺。 6 試說明滾動軸承過熱和響聲過大的原因及其消除方法。 答案: (1)軸承過熱;①潤滑油過多或不足:按標準規(guī)定重新注油;②潤滑油不適用:清除后注入適用的潤滑油脂;③軸承中有污物:清洗后注入新潤滑油脂。 (2)響聲過大:①裝配不良;檢查軸承裝配質量,糾正不正之處;②軸承部分損壞 ;更換新軸承;③軸承內有雜物:清洗后重新注油。 五、綜合題: 如下圖所示,某塔架吊裝時用卷揚機絞動鋼索 BC,使整個塔架繞 A點轉動。已知塔架自重 Q= 3800KN,鋼索與桅桿間夾角 α = 60176。,桅桿 AB高 72 米,塔的重心 G距 A點為 68 米。試求在圖示位置扳起塔架時,鋼索 BC 的拉力及鉸鏈支座的反力。桅桿 AB 和鋼索的重量不計。 42 簡單吊車結構如簡圖所示。重量 Q= 30KN 的重物通過小車可以沿水平方向移動。斜桿 BC 為鋼制圓鋼,直徑 d=25mm。求 :斜桿 BC 橫截面 上可能產生的最大正應力 (其中斜桿 BC 與水平梁 AB 的夾角為 30176。) 。 在起重施工中需用一低碳鋼 Q235B 制圓形拉桿受軸向力,桿的直徑為 d=30mm。若桿受軸向拉力 P= 100KN,試校核此桿是否滿足強度要求。 如圖:起吊一件大型混凝土預制板,起重量 Q= 15 噸,千斤繩與吊鉤垂直線成 45 度夾角,用四個頭起吊,求每根千斤繩受力多少? 43 用滾杠在水泥地上移動 500KN 重的設備,設備放置在木托排上,滾杠直徑為 10cm 求所需水平牽引力。 (滾杠與木材的摩擦系數 0178。 1,滾杠在水泥地上的摩擦系數為 0178。 08) 在坡度 A為 30176。的鋼軌上向上滑移一設備,設備與鋼軌間的摩擦系數 f為 ,設備重量 Q為 20KN,用多大的牽引力 P才能舍設備沿鋼軌移動? 大車運行電動機轉速 n=960r/min,減速器速比 i=,大車主動車輪直徑 D=500mm,試求大車運行額定速度 v是多少? 用四根繩子起吊一重 50KN 的設備各分支繩與水平面夾角為 300。試求各分支繩拉力是多少? 答案: S= G/n K = 50/42 = 25KN 有一物體用一鋼絲繩直徑為 10mm,安全系數為 5,當用 4 根鋼絲繩鉛垂直起吊時,問允許起吊重量是多少? 答案: S 允= 破 /K= 450102247。5 = 4000kgf 當使用 4 根直徑為 10mm 鋼絲繩與鉛垂線成 45 度吊物時,允許安全起吊多少公斤的物體? (取 k= 5) 答案: S 允= 破 /Kcosα = 450102247。5cos450 = 2800kg 44 某單鉤橋式起重機,起升電機的最大轉速 980 轉 /分,其卷筒的有效直徑為φ600mm ,減速機速比為 為 6,試問該天車的最大起升速度是多少? 答案: V= = 6m = 6980247。649 = 一直徑 的鋼絲繩 (619 + 1),鋼絲繩的抗拉強度為 1700Mpa,用他來吊裝一設備, (其使用性能為一般機械 ),試求鋼絲繩的允許拉力?已知該型號鋼絲繩破斷拉力為 300KN,安全系數為 。 答案: S 允= S 破 /K= 300247。 = 某橋式起重機大車額定運行速度為 100m/min,試求它的最大和最小制動行程? 答案:根據 V2 大 車 /5000≤S 制 ≤V 大車 /15 公式 S 制最大 ≤V 大車 /15= 100247。15 = S 制最小 ≥V2 大車 /5000= 100100247。5000 = 2m 求圖中梯形鋼板質量。 (1mm厚鋼板 8kg /m 2) 答案:質量 G= 860(4 + 8)( ) = 9792Kg≈ 已知力 F= 1000N,與水平面的夾角為 60176。 ,試求其在水平及豎直方向上的分力分別為多少? 答案: F∥ = F?cos60176。 = 1000 = 500N F⊥ = F?sin60176。 = 1000 = 500 N 一個鋼質空 心球內外直徑分別為 12cm 和 6cm,試求其質量。 答案: m= ρv = ρ(V1 - V2)= π(r 外 3- r 內 3)ρ = [( )3 - ( )3]10 - 3≈ 物體重 P=20 kN,用繩子掛在支架的滑輪 B 上,繩子的另 1 端接在絞車 D 上,如下圖 a 所示。轉動絞車,物體便能升起。設滑輪的大小、桿 AB 與 CB 自重及摩擦略去不計, A, B, C 三處均為鉸鏈連接。當物體處于平衡狀態(tài)時,求拉桿 AB 和支桿 CB 所受的力。 45 解: 取支架、滑輪及重物為研究對象,坐標及受力如下 圖 23b 所示。 由平衡理論得 Σ Fx =0, ?FAB ?FCBcos30 176。? FTsin 30 176。 =0 Σ Fy =0, ?FCB ?sin 30 176。 FTcos30 176。? P=0 將 FT=P=20 kN 代入上述方程,得 FAB = kN AB (拉), FCB = ? kN (壓),
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