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某省養(yǎng)護施工現(xiàn)場規(guī)范化管理手冊-資料下載頁

2025-04-18 05:14本頁面
  

【正文】 。照明光線不宜逆車流方向,以免對行車視線產生不利影響。 應為養(yǎng)護作業(yè)人員、施工車輛和養(yǎng)護設備提供額外的照明和反光標識;對夜間影響車輛通行的在場養(yǎng)護機械設備,必須設置醒目的紅色警示燈。 對于施工作業(yè)現(xiàn)場或施工未完成的現(xiàn)場,夜間均應有專人看護,定時進行巡查,確保各類警示標志、隔離設施擺放正確、反光有效,各類養(yǎng)護機械設備和照明設施完好。 臨時定點及移動養(yǎng)護作業(yè)不得在夜間進行。7 養(yǎng)護機械設備操作安全要求 養(yǎng)護機械設備進場與出場 養(yǎng)護作業(yè)機械設備的通用安全技術要求應符合JB 6030 的規(guī)定,設置的安全標志應符合GB 20178 的有關規(guī)定,其尾部應懸掛道路施工安全標志牌。 當養(yǎng)護作業(yè)控制區(qū)封閉區(qū)域長度不超過500m 時,養(yǎng)護機械及作業(yè)車輛進入高速公路后,應正常行駛至封閉區(qū)域末端,倒車進入封閉區(qū),緩慢倒至工作區(qū);當養(yǎng)護作業(yè)控制區(qū)封閉區(qū)域長度超過500m 時,養(yǎng)護機械及作業(yè)車輛進入高速公路后,應正常行駛至封閉區(qū)域前端,順車流方向進入封閉區(qū);施工結束后,養(yǎng)護機械及作業(yè)車輛應從封閉區(qū)域末端駛出。 養(yǎng)護機械設備進入施工現(xiàn)場前,應查明行駛路線上通道、跨線橋的通行凈空和收費車道的寬度,確保養(yǎng)護機械設備安全通行。 養(yǎng)護作業(yè)控制區(qū)應設置機械設備和作業(yè)車輛專用的進出口,施工單位應安排專職安全員,配帶或手執(zhí)醒目標志實施現(xiàn)場安全管理。作業(yè)車輛進入養(yǎng)護作業(yè)控制區(qū)應緩慢變道,進入非養(yǎng)護作業(yè)控制區(qū)應按照車型和車速的要求分車道行駛。 運輸超高、超寬、超長構件時,應向公路部門申報運輸方案,經批準后在指定運行路線上行駛,牽引車上應懸掛安全標志。沿線橋梁需要加固時,應及時采取加固措施。 平板掛車運輸大型預制構件時,車速應控制在5km/h 以內;運輸簡支梁時,除橫向需加斜撐防傾覆外,平板掛車上的支承點必須為轉盤結構。 采用平板半掛車運輸構件時,除一名駕駛員外,還應安排一名助手及時觀察構件運輸安全情況和處理安全事宜。 橋梁養(yǎng)護機械設備的裝卸應選擇平坦、堅實的路面進行。 養(yǎng)護機械設備現(xiàn)場安全管理 施工起重機械和整體提升式腳手架、滑模爬模、架橋機等自行式架設設施,使用前應組織有關單位進行驗收,或委托具有相應資質的檢測機構進行驗收。使用過程中不得超負荷運行。 養(yǎng)護機械設備不得靠近外電線路作業(yè),如限于現(xiàn)場條件,必須在線路近旁作業(yè)時,施工機械必須采取安全保護措施,其工作裝置運動軌跡范圍與架空導線的安全距離必須符合相關規(guī)定。 封閉區(qū)域內的大型施工機械,如銑刨機、汽車吊等進行養(yǎng)護作業(yè)時,安全員應在現(xiàn)場監(jiān)督,不得將養(yǎng)護機械的工作部件延伸至控制區(qū)以外。 禁止在施工機械運轉時對設備進行保養(yǎng)、維修作業(yè);對各種電氣設備進行檢查維修時,應嚴格按照該設備使用說明書的規(guī)定執(zhí)行。 使用隧道養(yǎng)護機械設備、臺架進行養(yǎng)護作業(yè)時,應在機械設備上設置明顯的反光標志,在臺架周圍設置防眩燈,以反映養(yǎng)護作業(yè)現(xiàn)場的輪廓。 進入高速公路的作業(yè)車輛必須安裝施工警示燈。 養(yǎng)護機械設備安全操作基本要求 機械設備操作人員應嚴格遵守公路工程施工規(guī)范,并按照機械設備使用說明書的要求進行操作,以確保施工現(xiàn)場和機械設備的安全。 機械設備操作人員應經崗前培訓、專業(yè)考核合格,特種作業(yè)人員必須按照國家規(guī)定經過專門的安全作業(yè)培訓,并取得特種作業(yè)操作資格證書后,方可獨立上崗操作,不準從事與資格證書不相符的工種和崗位。 機械設備上的安全防護、監(jiān)測、指示、儀表、報警及警示裝置應齊全有效。 機械設備在施工作業(yè)前,施工技術人員應向操作人員作施工任務及安全技術措施交底;操作人員應熟悉作業(yè)環(huán)境與施工條件,服從現(xiàn)場施工管理人員的調度指揮,遵守現(xiàn)場施工安全規(guī)則,任何組織和個人不得強迫操作人員違章作業(yè)。 機械設備作業(yè)時,操作人員不得擅自離開工作崗位,不得將機械設備交給非本機人員操作,嚴禁無關人員進入機械作業(yè)區(qū)和操作區(qū)內。 養(yǎng)護機械作業(yè)的配合人員,應在機械設備回轉半徑之外工作,如需進入機械設備回轉半徑之內時,必須停止機械設備回轉,并制動可靠,機上機下人員應密切聯(lián)系。 在有可能危及機械設備安全及人身健康的場所作業(yè)時,機械設備應采取相應的安全措施;操作人員必須配備適用的安全防護用具。 機械設備在施工現(xiàn)場停放時,應正確選擇停放地點,關閉好駕駛室(操作室),實施駐車制動;坡道停車時,應放好三角墊木。 機械設備必須按規(guī)定要求配備消防器材。圖 41 配有施工警告燈號的錐形交通路標(單位:mm)圖 42 聚乙烯施工隔離墩(單位:mm)圖 43 施工隔離墩的連接圖 44 公路防撞桶(單位:mm)圖 45 公路防撞墻(單位:mm)圖 46 移動式標志車圖 47 施工警告頻閃燈圖 48 可變信息板圖49 警示車圖 410 高桿照明燈圖 51 車道封閉時的養(yǎng)護作業(yè)控制區(qū)布置示意圖圖 52 路肩封閉時的養(yǎng)護作業(yè)控制區(qū)布置示意圖圖 53 路面養(yǎng)護作業(yè)控制區(qū)安全設施圖例圖 54 雙向4 車道高速公路第1 車道養(yǎng)護作業(yè)控制區(qū)示意圖 圖 55 雙向4 車道高速公路半幅封閉養(yǎng)護作業(yè)控制區(qū)示意圖 圖 56 雙向4 車道高速公路行車道養(yǎng)護作業(yè)控制區(qū)示意圖 圖 57 雙向6 車道高速公路第1 車道養(yǎng)護作業(yè)控制區(qū)示意圖圖 58 雙向6 車道高速公路第2 車道封閉養(yǎng)護作業(yè)控制區(qū)示意圖 圖 59 雙向6 車道高速公路第2 車道封閉養(yǎng)護作業(yè)控制區(qū)示意圖(借道行駛) 圖 510 雙向6 車道高速公路第2 車道養(yǎng)護作業(yè)控制區(qū)示意圖 圖 511 雙向6 車道高速公路第3 車道養(yǎng)護作業(yè)控制區(qū)示意圖 圖 512 高速公路應急車道封閉養(yǎng)護作業(yè)控制區(qū)示意圖 圖 513 立交進口匝道附近養(yǎng)護作業(yè)(1) 圖 514立交進口匝道附近養(yǎng)護作業(yè)(2) 圖 515 立交出口匝道附近養(yǎng)護作業(yè)(1) 圖 516 立交出口匝道附近養(yǎng)護作業(yè)(2) 圖 517 立交匝道上的養(yǎng)護作業(yè) 圖 518收費廣場收費亭上游外側車道養(yǎng)護作業(yè) 圖 519 收費廣場收費亭上游內側車道養(yǎng)護作業(yè) 圖 520 收費廣場收費亭上游中間車道養(yǎng)護作業(yè) 圖 521 收費廣場收費亭下游外側車道養(yǎng)護作業(yè) 圖 522 收費廣場收費亭下游內側車道養(yǎng)護作業(yè) 圖 523 收費廣場收費亭下游中間車道養(yǎng)護作業(yè) 圖 524 移動養(yǎng)護作業(yè)示意圖 圖 525 第1 車道臨時定點養(yǎng)護作業(yè) 圖 526 第2 車道臨時定點養(yǎng)護作業(yè) 圖 527 第3 車道臨時定點養(yǎng)護作業(yè) 圖 528 應急車道臨時定點養(yǎng)護作業(yè) 圖 61 單洞雙向交通工作區(qū)在隧道口附近養(yǎng)護作業(yè)時 圖 62 單洞雙向交通工作區(qū)不在隧道口附近養(yǎng)護作業(yè)時 圖 63 雙洞單向交通工作區(qū)在隧道口附近單洞一條車道封閉時的養(yǎng)護作業(yè) 圖 64 雙洞單向交通工作區(qū)不在隧道口附近單洞一條車道封閉時的養(yǎng)護作業(yè) 圖 65 雙洞單向交通單洞全車道封閉時的養(yǎng)護作業(yè)8 環(huán)境保護措施 總體要求施工噪聲應符合環(huán)境噪聲標準,施工車輛等機械通過環(huán)境噪聲敏感點時應采取降噪措施。1 施工中盡量選擇產生噪聲較小的工藝,并選用低噪聲的施工設備;安裝消聲減震設施。2 對車輛、機械加強維修保養(yǎng),安裝消聲減震設施,減少噪聲污染。3 合理安排工作進度和工作面,減少在同一地區(qū)使用多種動力機械設備。4 靠近村莊、學校附近的施工點,避免夜間施工。施工廢水和生活污水的排放。施工及生活污水或廢水,經檢驗符合《污水綜合排放標準》(GB89781996)規(guī)定方可排放,保證排水不增加河流或水域中的懸浮物或造成河道沖刷、水質污染。施工廢水:分別按有關要求沉淀、凈化處理合格后,才允許排放,并不得排入農田、耕地、飲用水源、灌溉渠道和水庫。生活污水:采取二級生化或設化糞池凈化處理,符合標準后排放。對生產、生活廢水,避免直接排入農田、溝渠和河流,防止對河流產生污染。施工期間和完工之后,及時進行處理以減少對河道和溪流的侵蝕。清洗集料的用水或含有沉淀物的水在排放前進行過濾、沉淀或采用其它方法處理,以使沉淀物含量不大于施工前河湖中所達到的含量。施工期間,施工物料如瀝青、水泥、油料、化學口堆放管理嚴格,防止雨季或暴雨將物料隨雨水逕流排入地表及相應的水域造成污染。施工機械應防止漏油,或施工機械運轉中產生的油污水未經處理就直接排放或維修施工機械時油污水直接排放。不干擾河流、水道或現(xiàn)有灌溉或排水系統(tǒng)的自然流動。施工期內各施工點環(huán)境空氣質量應符合相應的標準?;旌土习韬蠄霾贾脮r,盡量遠離居民區(qū),而且設于居民區(qū)主要風向的下風處。嚴禁隨意焚燒各種廢棄物;臨時用地、施工運輸?shù)缆芳榜v地周圍要經常灑水,避免塵土飛揚,污染空氣。施工用各種粉狀材料應采用袋裝或其它密封方法運輸,不得散裝散卸,且盡量存放在室內。施工所產生的垃圾和廢棄物質,應根據(jù)各自不同情況,分別處理,不得裸露棄置。 主要施工場地環(huán)境保護要求 取土場取土場應合理選址,應按選定的取土場取土,取土場表土應妥善保存,取土深度和邊坡坡比(一般規(guī)定不能陡于1:1)應與周邊生態(tài)環(huán)境協(xié)調。取土場應作必要的防護、排水設施,取土完成后取土場應完全恢復植被。 棄土場棄土場應合理選址,應按選定的棄土場棄土。棄土場表土應妥善保存,棄土高度和邊坡坡比應與周邊生態(tài)環(huán)境相適應(一般規(guī)定不能陡于1:)。棄土場應作必要的防護、排水設施。工程廢渣應完全進入棄渣(土)場。 路基工程表土和淤泥等不適宜填筑的材料應按規(guī)定指定填埋處理。棄土場要嚴格按照水土保持設計要求進行及時處理, 防止棄土滑坡、沖淤農田、堵塞河道。路基施工現(xiàn)場、進出場施工便道應采取灑水、隔離等抑塵措施。沿河、溪、谷段應采取支擋措施阻止土、石渣滾落填塞。 橋涵工程鉆孔灌注樁泥漿、鉆渣以及挖孔樁的樁渣不應對水體造成污染。散裝物料(石灰、水泥、瀝青、油料、骨料、化學品等)應遠離民用水井、河流、干渠,并采取遮蓋措施,防止暴雨徑流沖刷進入水體而影響水質;拌和場、預制場應設置臨時排水系統(tǒng)和沉淀池;拌和設備應封閉并配備除塵設施。橋涵施工現(xiàn)場應設置臨時排水系統(tǒng),防止水土流失、保證原有的水系不因為施工而中斷;禁止在水體和魚塘附近建設施工營地和堆料場。施工管理站及施工營地的生活污水、生活垃圾要集中堆放、處理,不能直接排入水體。生活垃圾要運至棄土場進行深埋處理,生活污水及干廁糞便用于農灌及農田肥料。 路面工程拌和設備(含基層、水泥混凝土面層、瀝青路面拌和設備)應密閉并備有除塵設備。拌和場應建立完善的排水系統(tǒng),并將拌和區(qū)、堆料區(qū)、生活區(qū)的生產、生活污水集中沉淀,水質達標后排入水體。施工中產生的廢棄料不可亂堆、亂放、亂棄,應按要求運往指定地點進行處理存放;對易于造成環(huán)境污染的施工材料,在運輸、存放及使用過程中,應采取有效措施,使之不污染或污染降到最小程度。9 附則 各施工單位必須根據(jù)施工作業(yè)要求和施工現(xiàn)場環(huán)境制定詳細《施工安全管理方案及現(xiàn)場突發(fā)事件應急預案》,并做好人、物、設備的準備工作,一旦發(fā)生重大突發(fā)事件,必須快速反應,立即啟動預案,第一時間上報上級有關單位,保證信息通暢,積極參與事故現(xiàn)場搶險救援工作,快速、及時清除因事故造成影響行車安全的路面障礙物,做好安全保暢工作。 經費保障與獎罰%的交通安全維護費,造成施工安全責任事故或引發(fā)道路交通事故的,由責任單位承擔相關法律責任,責令停工整頓,全面整改合格后恢復施工。一年內發(fā)生二起以上(含二起)責任事故的予以取消在本路段施工資格,并上報省高速公路管理局安委會。85 / 85
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