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中遠(yuǎn)工程物流項(xiàng)目組組織結(jié)構(gòu)及操作規(guī)范-資料下載頁

2025-04-17 06:32本頁面
  

【正文】 傳 真 0755 2685 1762 075525200395電子郵件 hctzthy@======================================================================項(xiàng)目名稱 惠州中海殼牌LOP項(xiàng)目編 號(hào) MJGCK021貨 名 主 題 提貨通知1. 提 貨 港:鹽田2. 車輛抵達(dá)惠州港海關(guān)時(shí)間:2004年02月08日17時(shí)前3. 交 貨 地:日揮F1工地 4. 提 單 號(hào):MOLU3734990445.柜 號(hào): 6.柜 量:6 X40`7.車 牌 號(hào); 商祺 到貨通知發(fā) 送 方 中遠(yuǎn)物流惠州CSPC項(xiàng)目部發(fā) 件 方 楊偉慶 手機(jī) 13927380822 TEL:07525579389傳 真 0752 5578555電子郵件 yangwq@日 期 2004年03月016日收 件 方 深圳中通 收 件 人 胡長(zhǎng)平 吳東興傳 真 0755 2685 1762 075525200395電子郵件 hctzthy@======================================================================項(xiàng)目名稱 惠州中海殼牌LOP項(xiàng)目編 號(hào) MJGCK017貨 名 主 題 到貨通知1. 提 貨 港/交貨地:鹽田澳頭2. 船舶抵達(dá)時(shí)間:2004年01月01日3. 提 單 號(hào):MOLU3734764114. 貨 量:7X40`HC 3X40`DC5. 重量/體積: 102105KG/6. 柜 號(hào):MOTU0004356 MOGU0089500 MOTU0006369MOGU0076057 TRLU5906417 TRLU5835020FSCU6343747 CRXU4577663 MOLU7065903CAXU7242680:提供資料并送司機(jī)本。請(qǐng)收到此通知后,立即準(zhǔn)備相應(yīng)的配車計(jì)劃,并報(bào)我部,要求如下:1. 車輛類型: 2. 車輛數(shù)量:3. 車 牌 號(hào):4. 海關(guān)編號(hào):5. 司機(jī)姓名:6. 司機(jī)的聯(lián)系方式商祁生產(chǎn)計(jì)劃運(yùn)輸計(jì)劃發(fā) 送 人 楊偉慶/中遠(yuǎn)物流惠州CSPC項(xiàng)目部 傳 真 0752 5578555 手機(jī) 13927380822 電話 07525579389電子郵件 yangwq@日 期 2004年03月16日收 件 人 程凱/中信物流 抄 送 宋世強(qiáng)/中信物流 陳品菊/中遠(yuǎn)物流 林毅/中遠(yuǎn)物流 劉志勇/中遠(yuǎn)物流 王立剛/日揮 王瀚平/日揮 Johnny/日揮 ======================================================================項(xiàng)目名稱 惠州中海殼牌LOP項(xiàng)目編 號(hào) MJGCK017貨 名 主 題 運(yùn)輸計(jì)劃提 貨 港/交貨地:鹽田澳頭船舶抵達(dá)時(shí)間:2004年01月01日提 單 號(hào):MOLU373476411貨 量:7X40`HC 3X40`DC重量/體積: 102105KG/————————————————————————————————————————計(jì)劃內(nèi)容:預(yù)計(jì)船公司辦理提貨手續(xù)時(shí)間:預(yù)計(jì)碼頭提貨時(shí)間:預(yù)計(jì)車輛抵達(dá)惠州港海關(guān)時(shí)間:以上時(shí)間如有變動(dòng)我司將另行轉(zhuǎn)告,請(qǐng)貴司做好報(bào)關(guān)、報(bào)檢準(zhǔn)備。謝謝!配車計(jì)劃發(fā)致/TO:中信物流 傳真/FAX NO: 07525109369 收件人/ATTN:程先生 日期/DATE:2004/03/15來自/FROM: 中遠(yuǎn)物流惠州中海殼牌南海石化項(xiàng)目部 頁數(shù)/PAGE:1 發(fā)件人/SENDER: 楊偉慶 批準(zhǔn)/APVD BY: 中遠(yuǎn)物流惠州中海殼牌南海石化項(xiàng)目部配車計(jì)劃表序號(hào)海運(yùn)編號(hào)提單提號(hào)柜號(hào)車牌號(hào)海關(guān)編號(hào)車架型號(hào)司機(jī)姓名司機(jī)電話備注1MJGCG002H900015659YMLU4479488 40`DRY粵B303865318107155C9賴愈同13501578971駁運(yùn)方案駁運(yùn)方案用于指導(dǎo)駁船運(yùn)輸?shù)娜^程,一般包含十個(gè)方面的內(nèi)容,如下表所示:方 案 內(nèi) 容方 案 內(nèi) 容 舉 例1適用范圍說明本方案適用于中遠(yuǎn)物流惠州中海殼牌南海石化項(xiàng)目部完成本批大件設(shè)備駁運(yùn)全過程。2駁運(yùn)貨物特征本次駁運(yùn)大件設(shè)備共11件,其中最重99000KGS,。分類如下:序號(hào)Item NoDescription Q`tySize (m)@Gross weight LoadingPort DischargingPort LWH101 /114.799000KgsHuizhouMOF202 /1161400KgsHuizhouMOF303 /1189000KgsHuizhouMOF404 /1182400KgshuizhouMOF其它請(qǐng)參閱《貨物清單》附件。3配船計(jì)劃和船舶規(guī)范1.甲板駁 重任202 ( ZHONG REN 202 ) 1艘2.拖輪 金勇 ( JIN YONG ) 1艘3.備用設(shè)備(1)艙口駁 浩盛101 ( HAO SHENG 101 ) 1艘 (2 ) 艙口駁 盛昌華 (SHENGCHANGHUA ) 1 艘(3)拖輪 瀚博6號(hào) ( HAN BO 6 ) 1艘4貨物積載方案要求必須包含以下參數(shù):1. 船名、船舶最大載重量,船舶的長(zhǎng)、寬、高2. 每件貨物的名稱、重量、尺寸、位置3. 甲板駁必須標(biāo)明龍骨位置5穩(wěn)性計(jì)算滿足以下情況之一的應(yīng)進(jìn)行穩(wěn)性計(jì)算1. 載貨總量大于船額定載重量50%以上2. 單件貨物重量大于100噸3. 單件貨物高度大于7米以上4. 裝有重要貨物6貨物的綁扎和襯墊1) 綁扎方式2) 綁扎工具規(guī)格3) 地令圖和焊接4) 止動(dòng)板圖與焊接5) 貨物的襯墊6) 甲板壓強(qiáng)計(jì)算7) 綁扎計(jì)算(相同重量、尺寸貨物可以類比7作業(yè)準(zhǔn)則及現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)情況預(yù)報(bào)1. 作業(yè)準(zhǔn)則1) 陣風(fēng)7級(jí)以下。2) 能見度在2海里以上。2. 現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)情況預(yù)報(bào)1) 作業(yè)地點(diǎn):惠州港和惠州港錨地及MOF碼頭,包括船舶航行經(jīng)由海域。2) 天氣情況:2004年3月份,非臺(tái)風(fēng)季節(jié)。3) 海域風(fēng)浪:一周內(nèi)未發(fā)現(xiàn)5級(jí)以上風(fēng)力,無一米以上浪高。4) 航線情況:兩條以上航線為安全航行過的深水航線。8操作方案1. 項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)2.通訊方式3.惠州聯(lián)絡(luò)處4.作業(yè)織織機(jī)構(gòu) 5.崗位職責(zé)6. 操作方案1) 準(zhǔn)備工作2) 綁貨及加固3) 運(yùn)行技術(shù)9海上航行安全規(guī)定開航前準(zhǔn)備工作航行中值班駕駛員職責(zé)關(guān)于海上遇霧注意事項(xiàng)關(guān)于防臺(tái)和抗臺(tái)風(fēng)的注意事項(xiàng)錨泊值班規(guī)定10甲板作業(yè)臨時(shí)安全規(guī)定1. 本臨時(shí)安全規(guī)定僅適用于MOF項(xiàng)目的作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)和作業(yè)過程, 針對(duì)MOF現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)對(duì)人員的特殊要求,作業(yè)前開會(huì)填寫《安全任務(wù)分析和降低風(fēng)險(xiǎn)講話卡》在作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)和作業(yè)過程中采取下列臨時(shí)安全措施。2. 現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的操作人員和管理人員必須帶安全帽,管理人員佩戴色;操作人員佩戴籃色或紅色安全帽, 質(zhì)量保證人員佩戴橙色。3. 焊接氣割操作人員要佩戴安全防護(hù)眼鏡。4. 現(xiàn)場(chǎng)操作人員和管理人員要穿戴救生衣或反光背心5. 綁扎操作人員要戴防護(hù)手套。6. 現(xiàn)場(chǎng)操作人員和管理人員要穿橡膠底安全鞋。7. 作業(yè)人員需隨時(shí)攜帶身份證和其他有效證件。8. 現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員不得飲酒超標(biāo)。9. 現(xiàn)場(chǎng)只準(zhǔn)在抽煙區(qū)吸煙,其他地點(diǎn)不準(zhǔn)抽煙。作業(yè)前明確消防水栓位置,必要時(shí)配合消防人員進(jìn)行滅火。 運(yùn)輸方案完整的運(yùn)輸方案應(yīng)該包括以下8項(xiàng)內(nèi)容:?人力資源配置;?工、機(jī)具情況;?轉(zhuǎn)駁/吊裝/運(yùn)輸方案;?技術(shù)計(jì)算;?運(yùn)輸路線;?配車方案系列表;?HSE控制;?工、機(jī)具人員證明。SMPO/K012運(yùn)輸和質(zhì)量計(jì)劃一、 貨物情況貨名:設(shè)備貨量:2519. 708m179。 件數(shù):278件海運(yùn)編號(hào):040308amp。KOR012二、 運(yùn)輸計(jì)劃方案1. 配車計(jì)劃及工機(jī)具設(shè)備。根據(jù)現(xiàn)有的裝箱單,無超長(zhǎng)超高超寬超重件。配車:奔馳2631和解放牽引車+12米集裝箱平板車加固、捆扎:等貨物安全平放在平板正確位置后,、中、后三個(gè)點(diǎn)進(jìn)行加固。2. 平板車兩邊插6根橡膠皮包扎的插桿。**,**。3. 每車必須配備4根5噸10米長(zhǎng)尼龍綁扎帶收緊器對(duì)設(shè)備進(jìn)行綁扎固定。4. 運(yùn)輸時(shí)間、計(jì)劃此批貨物預(yù)計(jì)75車次左右。計(jì)劃每天派出5輛平板車進(jìn)行作業(yè).,根據(jù)裝車和卸車情況每臺(tái)車每天運(yùn)作3—4車次。需要4天才能運(yùn)輸完畢。5.運(yùn)輸路線惠州港碼頭—淡澳大橋—SMPO工地,約15公里。6.作業(yè)組織管理人員 裝車現(xiàn)場(chǎng)1名,由謝天榮負(fù)責(zé)(13556275878),負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)裝車、外請(qǐng)車輛的監(jiān)督。卸貨現(xiàn)場(chǎng)1名,由高貴珠負(fù)責(zé)(13556275556),負(fù)責(zé)卸貨現(xiàn)場(chǎng)貨物交接、外請(qǐng)車輛的監(jiān)督。質(zhì)保員1名,由陸紅勇負(fù)責(zé),并兼任協(xié)調(diào)員。同時(shí)進(jìn)行全程監(jiān)控。(13539218865)。作業(yè)管理人員必須嚴(yán)格遵守自已的崗位職責(zé)。在裝卸貨地,必須在吊車停止作業(yè)后,辦理完一切有關(guān)手續(xù)后方可離開工地。三、 質(zhì)量保障措施:1. 裝車要求在平板車上均勻配置相應(yīng)的插杠。待裝貨完畢后用尼龍帶進(jìn)行捆扎固定。1) 為了防止墊木缺少,損耗。我方已與碼頭協(xié)商暫借部分墊木使用。2) 為防止車輛在下坡時(shí)貨物向前移動(dòng),要求每張運(yùn)輸?shù)能囕v在運(yùn)輸前必須加前擋板。2. 車輛駕駛要求1) 車輛進(jìn)入惠州港碼頭車速控制在15km/h。2) 車輛中途行駛車速控制在3040km/h以內(nèi)。3) 車輛進(jìn)入日揮堆場(chǎng)車速控制在15km/h以內(nèi)。4) 運(yùn)輸途中上下坡道及彎道要減速行駛不能進(jìn)行急剎車。3. 車輛人員進(jìn)入場(chǎng)地要求1) 車輛進(jìn)入SMPO工地,要依次停放,車輛到達(dá)堆場(chǎng)及未得到業(yè)主及甲乙方同意,不得隨意拆卸捆扎帶和移動(dòng)車輛。2) 車輛必須符合道路運(yùn)輸安全的有關(guān)規(guī)定,達(dá)到技術(shù)運(yùn)輸要求。3) 人員必須配戴安全帽、防護(hù)眼鏡、長(zhǎng)袖工作服、反光衣、防護(hù)手套及防護(hù)皮鞋。4) 進(jìn)入碼頭、工地、堆場(chǎng)的人員必須進(jìn)行有關(guān)制度的教育。四、應(yīng)急措施1)當(dāng)運(yùn)輸車輛發(fā)生機(jī)械故障時(shí),應(yīng)及時(shí)向主管領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告,現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置安全措施,組織人員進(jìn)行修理。2)、當(dāng)發(fā)生安全事故時(shí),我方及時(shí)通知項(xiàng)目部,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),通知有關(guān)部門,及時(shí)處理。昆明中遠(yuǎn)物流惠州項(xiàng)目部2004年3月3日 貨物交接單海運(yùn)編號(hào)Shipment No.EUR003合同號(hào)P/O No.5353U 1310 30 73054提單號(hào)B/L No.701614087接貨地Place of Shipment鹽田YANTIAN交貨地Place of DeliveryCSPC 場(chǎng)地CSPC JOB SITE交貨日期Date of Delivery交貨時(shí)間Time of Delivery序號(hào)No.柜號(hào)Container No.箱體交接狀況Container Condition 交接簽名 Signature 額外費(fèi)用Extra Charge運(yùn)輸方Carrier中遠(yuǎn)物流CoscoLog收貨方Receiver1.IRXU2496095(20’GP)備注:1. 因貨物報(bào)關(guān)、報(bào)檢原因造成的壓車、扣車的各種費(fèi)用由收貨人承擔(dān)。Receiver will be burden with the demurrage of conveyance incurred by the reason of delay of Customs formalities and/or CIQ formalities2. 按收貨人要求到場(chǎng),因場(chǎng)地?fù)頂D、裝卸等原因造成壓車或無法報(bào)關(guān),收貨人負(fù)責(zé)壓車及超時(shí)費(fèi)。Receiver will be burden with the demurrage an
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