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正文內(nèi)容

武漢地鐵接觸軌培訓(xùn)講義-資料下載頁

2025-04-17 04:43本頁面
  

【正文】 電,無法接施工電源的區(qū)段采用發(fā)電機。(4)高架橋施工空間受限,注意自身安全,關(guān)注周圍的作業(yè)人員、工具設(shè)備。施工中各道工序保持適當間隔,避免相互干擾的同時還要保證必要的銜接與配合。(5)施工現(xiàn)場清潔整齊,工具、材料擺放井然有序,不得侵限作業(yè),施工完畢要對現(xiàn)場廢棄物進行清理,施工過程中所發(fā)生的包裝廢棄物也要及時收回,不隨便丟棄廢棄物。(6)施工過程中做好成品保護,防止導(dǎo)電脂等污染道床,保持施工現(xiàn)場清潔。(7)嚴禁在五級以上大風天氣進行起吊作業(yè),起吊過程中嚴禁人員在吊物或吊臂下停留或通過。(8)在線路達到運行情況后,作業(yè)人員要進行安裝防護(1) 施工噪音嚴格控制。(2) 施工垃圾嚴禁亂扔,要集中堆放,統(tǒng)一回收銷毀。(3)施工現(xiàn)場揚塵及各類設(shè)備尾氣排放控制在有關(guān)規(guī)定要求,做好隧道內(nèi)通風。(4)施工現(xiàn)場清潔整齊,工具、材料擺放井然有序。7接觸軌安裝要求177。6mm,接觸軌頂面至走行軌頂面的垂直距離為160177。6mm。接觸軌采用斷軌式電分段,斷軌區(qū)的長度不小于3m,且不大于90m。所有道岔,渡線處的段部彎頭前段,應(yīng)布置在道岔導(dǎo)曲線終點之外;道岔處正線段部彎頭的布置:岔心L2L1L1(mm)L2(mm)7號道岔115004858號道岔150002809號道岔15003280接觸軌通過平交道口時應(yīng)斷開,采用電纜對兩側(cè)接觸軌進行電氣連接,端部彎頭距平交道口邊緣不小于1m。在圓曲線及緩和曲線上,接觸軌安裝應(yīng)根據(jù)曲線情況與走行軌保持一致。當線路的曲線半徑大于130m時可在施工現(xiàn)場直接安裝,當線路曲線半徑小于或等于130m時,需要預(yù)彎,在接觸軌預(yù)彎過程中,對于一個點的彎曲不能一次直接頂?shù)轿?,特別是在進給距離大于20mm的時候,可在進給距離為15mm時卸載,再進行二次加載直至20mm。中間接頭、電纜連接板安裝時應(yīng)距絕緣支架邊緣不小于200mm,以保證在接觸軌隨溫度變化伸縮時,不會導(dǎo)致與支架碰撞。中間接頭安裝時,應(yīng)先將接觸軌接縫及中間接頭與接觸軌連接處擦拭干凈,并均勻涂擦導(dǎo)電油脂進行安裝。安裝后接觸軌的接觸面在中間接頭處應(yīng)平整,不可有錯位、尖棱和異物加塞,嵌合的不銹鋼帶不可有翹邊或缺損。中心錨結(jié)距離距絕緣支架邊緣24mm。端部彎頭在安裝過程中注意區(qū)分高速與低速彎頭的區(qū)別,正線采用高速端部彎頭、側(cè)線采用低速端部彎頭。膨脹接頭安裝時應(yīng)根據(jù)施工現(xiàn)場接觸軌的溫度,按照膨脹接頭安裝曲線調(diào)整膨脹接頭的間隙值,誤差范圍177。1mm。膨脹接頭與中間接頭的連接螺栓螺桿穿向:膨脹接頭兩側(cè)2個由線路中心向外穿,接觸軌側(cè)螺栓由由外側(cè)穿向線路中心電纜連接板應(yīng)安裝在遠離線路中心一側(cè)。待接觸軌及附件安裝到位后,應(yīng)采用專用工具檢測是否滿足安裝位置要求,當不滿足要求時,應(yīng)適當調(diào)整使之滿足安裝誤差要求,之后依次安裝防護罩支撐卡、接觸軌及端部彎頭防護罩及支架防護罩等。接觸軌安裝過程中不允許采用金屬工具或硬物敲擊接觸軌及附件,嚴禁對接觸軌的鋼帶造成損傷。8其他技術(shù)要求防護罩通過支撐墊塊覆蓋在接觸軌上,防護罩支撐墊塊每隔大約500mm安裝一個(在絕緣支架處需要對稱安裝),UPVC接觸軌防護罩用于高架橋區(qū)段,GRP接觸軌防護罩用于地下區(qū)段。安裝時注意2種接觸軌防護罩的區(qū)別;地下段GRP與地面段UPVC防護罩安裝分界點為洞外20米處;接地扁鋁安裝在絕緣支架底座上,接地扁鋁間的連接盡可能在避開絕緣支架處,其重合長度不得小于150mm,采用現(xiàn)場鉆孔的方式安裝,安裝開孔直徑Φ12mm,孔中心位于接地扁鋁中軸線上,孔間距為90mm,安裝后的接地扁鋁保持平整,不得扭面或接觸道床面。在接地跳線及扁鋁至牽引變電所安裝處,接地扁鋁與電纜連接安裝孔徑Φ18mm,采用現(xiàn)場打孔方式。電纜端子絕緣護套采用熱縮工藝,電纜的安裝位置及長度根據(jù)現(xiàn)場情況確定,電纜夾子在轉(zhuǎn)彎處、水溝兩側(cè)視現(xiàn)場情況安裝,直線段在不大于1000mm的地方設(shè)置一處。電纜在穿過人防門時,應(yīng)固定在隧道壁上;供電上網(wǎng)電纜安裝應(yīng)不致對接觸軌產(chǎn)生額外作用力而導(dǎo)致接觸軌扭轉(zhuǎn)或移動。均流電纜與鋼軌連接的兩螺栓間距≥200mm,安裝后的電纜端子順線路方向,不致對電纜產(chǎn)生額外力矩。避雷器的安裝位置需根據(jù)平面圖冊中的《全線高架段橋墩接地極里程》來確定,安裝在靠近有接地極的橋墩附近,便于連線,同時箱體安裝必須滿足限界要求。對于土建單位預(yù)留的橋墩接地極進行復(fù)測,若接地電阻大于10歐姆,聯(lián)系相關(guān)單位進行處理。接地體采用深埋,水平接地體埋設(shè)深度為1米,接地體埋設(shè)后應(yīng)回填分層夯實。接地體與通信、信號電纜的距離應(yīng)符合相關(guān)規(guī)程規(guī)范,防雷接地極接地電阻不應(yīng)大于10歐姆。標準螺栓的緊固力矩如下表所示:Q235鋼螺栓及不銹鋼螺栓的緊固力矩公稱直徑Q235鋼螺栓緊固力矩Nm允許緊固力矩誤差范圍Nm不銹鋼螺栓緊固力矩Nm允許緊固力矩誤差范圍NmM101313~162525~32M122525~304444~56M166060~709注意事項為防止接觸軌在自重下變形,接觸軌在起吊過程中采用2點起吊,調(diào)整2個繩套的距離至少達到接觸軌長度的1/3,為了避免接觸軌出現(xiàn)表面損傷,繩套材料最好采用尼龍或類似的適合材料,絕不允許采用鋼纜或鋼絲作起吊繩套。注意檢查接觸軌斷面的垂直度,保證垂直度為177。所有調(diào)節(jié)孔位均應(yīng)居中安裝,以保證充分的調(diào)節(jié)余量。安裝調(diào)整好的絕緣支架應(yīng)垂直于軌平面。檢查接觸軌接縫部位是否安裝平齊,保證覆不銹剛帶一側(cè)安裝平齊,不允許有高低不平,或扭轉(zhuǎn)現(xiàn)象,安裝精度為177。,對于安裝完畢的接觸軌接縫處進行打磨,以便導(dǎo)電鞋能平滑取流。接觸軌對接口應(yīng)密貼、鋼帶過渡應(yīng)平滑順直,各連接接觸面要涂電力導(dǎo)電脂。接觸軌的受流面與軌道平面的夾角不大于1176。接觸軌接縫處距整體絕緣支架外沿的距離不得小于500mm。嚴格區(qū)分兩種不同的端部彎頭的安裝形式:,高速端部彎頭末端距軌平面的垂直距離為282177。5mm,低速端部彎頭末端距軌平面的垂直距離為274177。5mm。膨脹接頭必須安裝在兩個支架裝置的中心部位,膨脹接頭的每一端距支架裝置的距離應(yīng)相等,且不小于400mm。
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