【正文】 驗人員并對不合格材料進行封閉、標識。 質(zhì)量控制資料管理制度質(zhì)量控制資料是證明滿足工程質(zhì)量要求程度產(chǎn)生和提供的客觀依據(jù)，是反映工程內(nèi)在質(zhì)量和外觀質(zhì)量的重要資料，是實現(xiàn)對工程質(zhì)量的可追溯性而產(chǎn)生的記錄。
質(zhì)量控制資料要做到客觀性、可追溯性、有效性的要求。質(zhì)量記錄的填寫按驗標要求規(guī)范填寫。 按業(yè)主、監(jiān)理規(guī)定的格式認真填寫質(zhì)量記錄，保證質(zhì)量記錄與施工進度同步進行。質(zhì)量記錄要求填寫整潔、規(guī)范、用詞恰當、描述詳細、真實準確、標識清楚，對工程質(zhì)量具有可追溯性，并符合國家和鐵道部有關(guān)科技文獻整理和歸檔要求。質(zhì)量例會制度為進一步強化施工管理，提高施工質(zhì)量，使項目質(zhì)量管理工作達到規(guī)范化、程序化、制度化，依照公司有關(guān)規(guī)定，結(jié)合我項目自身實際，特制定項目質(zhì)量月例會制度。
一、項目質(zhì)量例會的目的
強化質(zhì)量意識，規(guī)范質(zhì)量活動，加強質(zhì)量管理，解決質(zhì)量問題。
二、項目質(zhì)量例會的時間（地點）
原則上定于每月最后一周的周五下午4點至6點，若遇其他事情再另行通知。另可根據(jù)現(xiàn)場施工需要不定期的開展專題例會。
三、參加會議的人員
項目部的班子成員、各部門負責(zé)人、質(zhì)量管理部全體人員、現(xiàn)場施工員以及作業(yè)隊伍負責(zé)人員。 四、項目質(zhì)量例會的議程及內(nèi)容：
1．會議由質(zhì)量總監(jiān)（負責(zé)人）主持。
2．總結(jié)本月的質(zhì)量情況：驗收項目總數(shù)；合格及優(yōu)良率；發(fā)出的整改通知單數(shù)及整改完成情況；
3．對本月的現(xiàn)場實體質(zhì)量用幻燈圖片形式進行展示，組織大家對存在的問題進行分析討論，并對下步質(zhì)量控制工作提出要求；
4．下月的質(zhì)量活動計劃：驗收項目計劃；其它質(zhì)量活動。需項目部協(xié)調(diào)的質(zhì)量問題。
5．會議紀要由質(zhì)量管理部編寫，主管領(lǐng)導(dǎo)簽發(fā)。 質(zhì)量文件記錄制度工程施工文件包括工程管理文件材料、工程技術(shù)管理文件材料、工程測量記錄、工程施工記錄、工程試驗檢驗記錄、工程物資文件材料驗收文件材料和竣工圖，其收集整理是施工過程中的一項重要工作內(nèi)容。齊全的工程施工文件是工程質(zhì)量的證明文件，是工程建設(shè)及竣工驗收的必備條件，也是對工程進行檢查、維護、管理、使用、改建和擴建的原始依據(jù)。
應(yīng)當按照建設(shè)程序進行編制，文件內(nèi)容的填寫要字跡清晰、工整，附件要清晰，達到完整、準確、系統(tǒng)的要求，
具體各部門相關(guān)的質(zhì)量文件記錄參見項目《質(zhì)量管理計劃》 條。 工程質(zhì)量事故報告和調(diào)查處理制度由于影響工程質(zhì)量的因素眾多而且復(fù)雜多變，常難免會出現(xiàn)某種質(zhì)量事故或不同程度的質(zhì)量缺陷。為達到認真分析事故原因、總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)以改進質(zhì)量管理的工作及加強質(zhì)量保證體系，使工程質(zhì)量事故減少到最低程度，從而處理好工程質(zhì)量事故的目的，特制定本管理制度。工程質(zhì)量事故是指由于工程質(zhì)量不合格和質(zhì)量缺陷而造成或引發(fā)經(jīng)濟損失、工期延誤或危及人的生命和社會正常秩序的事件。凡在施工（包括調(diào)試）過程中發(fā)生工程質(zhì)量不符合國家有關(guān)規(guī)程、規(guī)定；或不符合設(shè)計要求；或施工偏差超過質(zhì)量標準的允許范圍需要返工；或造成永久性缺陷者；或工程設(shè)備在施工過程中（包括裝卸、搬運、安裝、試運）由于操作、使用、調(diào)整及保管不當造成設(shè)備、材料損壞者均屬質(zhì)量事故。發(fā)生工程質(zhì)量事故后，事故發(fā)生單位必須立即用電話或電傳報告項目經(jīng)理部及項目部，并通知監(jiān)理、華霆公司等駐施工現(xiàn)場有關(guān)人員。同時，項目部施工負責(zé)人立即采取有效措施，防止事故擴大，并保護好事故現(xiàn)場。同時報告上級部門，以便得到妥善處理。項目部按照規(guī)定程序在24小時內(nèi)向集團公司和建設(shè)單位報告，三天內(nèi)向上級部門提供書面報告，報告內(nèi)容包括：發(fā)生的時間、地點、工程項目、發(fā)生的簡要經(jīng)過、損失情況、發(fā)生原因的初步分析、采取的應(yīng)急措施、處理方案及恢復(fù)計劃等。 發(fā)生工程質(zhì)量事故的單位，必須也在次日向項目指揮部提出書面報告。報告內(nèi)容應(yīng)包括：發(fā)生的時間、地點、工程項目；發(fā)生的簡要經(jīng)過、損失情況；發(fā)生原因的初步分析；采用的應(yīng)急措施及事故控制情況；處理方案及工作計劃；事故報告單位。在施工過程中涉及設(shè)計責(zé)任的質(zhì)量事故，應(yīng)通過指揮部邀請設(shè)計單位有關(guān)人員參加，共同分析原因，采取處理措施。對工程質(zhì)量事故的調(diào)查處理，必須做到 “四不放過”原則。即事故原因不清不放過；事故責(zé)任者和有關(guān)人員沒有受教育不放過；沒有落實防范措施不放過；領(lǐng)導(dǎo)和事故責(zé)任者沒有受到處理不放過。 對于工程質(zhì)量事故，由上級單位進行處理，質(zhì)量事故的處理根據(jù)集團公司有關(guān)文件進行處理。
一般工程質(zhì)量事故，由項目經(jīng)理部組織調(diào)查，工程指揮部派人參加，項目工程部處理；重大工程質(zhì)量及以上事故由指揮部或上級單位組織調(diào)查和處理。
發(fā)生質(zhì)量事故除按公司質(zhì)量獎罰制度給予有關(guān)責(zé)任者罰款外，還應(yīng)視其情節(jié)給予責(zé)任者以警告、記過、降職、降薪、開除等處分，直至追究法律責(zé)任。質(zhì)量事故處理完畢后，必須對整個過程中的有關(guān)資料進行整理歸檔，一并歸檔保存。 事故發(fā)生單位應(yīng)如實向調(diào)查組提供事故有關(guān)情況。任何單位和個人不得以任何方式阻礙、干擾調(diào)查組的正常工作。
有下列情況之一者，按隱瞞事故論處，并追究單位領(lǐng)導(dǎo)和業(yè)務(wù)部門的責(zé)任。
事故發(fā)生后不定期按規(guī)定時間上報，或雖上報而不按“四不放過”的原則處理者；
事故發(fā)生后，自行修改、變更設(shè)計或使用其它掩飾手段，未如實上報者； 少報返工損失，有意降低事故等級或擅自處理者；
其它有隱瞞事故嫌疑者。 質(zhì)量事故責(zé)任追究制度總則
（1）為了貫徹落實項目的質(zhì)量生產(chǎn)管理制度，規(guī)范質(zhì)量事故責(zé)任者的處理，根據(jù)國家有關(guān)法律、法規(guī)并結(jié)合項目經(jīng)理部的實際，特制定本制度。
（2）事故責(zé)任者包括事故單位、事故主要責(zé)任人、事故次要責(zé)任人及直接管理責(zé)任人。 （3）本制度適用于項目部處理權(quán)限內(nèi)的所有分部及作業(yè)隊和個人。
（4）對于政府部門調(diào)查處理的質(zhì)量事故，則以政府部門的處理決定為準，事故單位及相關(guān)責(zé)任人承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。
（5）事故的責(zé)任人，若有觸犯刑律、涉及犯罪的，交由公安、司法機關(guān)處理。
（6）事故責(zé)任劃分以直接和間接責(zé)任定論的，則對直接責(zé)任人和間接責(zé)任人分別按本辦法中的主要責(zé)任人和次要責(zé)任人條款進行處罰。 責(zé)任追究的形式及處理程序（1）責(zé)任追究辦法包括：經(jīng)濟處罰、經(jīng)濟賠償、行政處分和事故交班。經(jīng)濟處罰指罰款，經(jīng)濟賠償指賠償事故的部分損失，行政處分含通報批評、行政警告、行政記過、行政記大過、降級、撤職、留用察看及開除。
（2）質(zhì)量事故處理辦法
發(fā)生一般工程質(zhì)量事故時，對責(zé)任者按以下規(guī)定進行處理：
①對事故單位處以1萬元以下的罰款。
②對主要責(zé)任人視情況給予通報批評或行政警告處分。
③對次要責(zé)任人給予通報批評處分。 （3）發(fā)生四級重大質(zhì)量事故（10萬元以上)時，對責(zé)任者按以下規(guī)定進行處理：
①對事故單位罰款l～2萬元。
②對主要責(zé)任人視情況給予行政記過或行政記過以上處分。
③對次要責(zé)任人視情況給予行政警告處分或行政警告以上處分。
④對直接管理責(zé)任人視情況給予行政警告處分或行政警告以上處分，對管理責(zé)任人視情況給予通報批評處分或通報批評以上處分。 （4）對公路工程發(fā)生三級重大質(zhì)量事故時，對責(zé)任者按以下規(guī)定進行處理：
①對事故單位罰款3～5萬元。
②對主要責(zé)任人給予行政降職處分，同時可并處經(jīng)濟賠償。
③對次要責(zé)任人給予行政記大過處分。
④對直接管理責(zé)任人給予行政記過處分，對管理責(zé)任人給予行政警告處分。
（5）對公路工程發(fā)生二級重大質(zhì)量事故時，對責(zé)任者按以下規(guī)定進行處理：
①對事故單位罰款5—9萬元。
②對主要責(zé)任人視情況給予行政撤職或留用察看及以上處分，同時可并處經(jīng)濟賠償。
③對次要責(zé)任人視情況給予行政降職及以上處分，同時可并處經(jīng)濟賠償。
④對直接管理責(zé)任人給予行政記大過及以上處分，同時可并處經(jīng)濟賠償，對管理責(zé)任人視情況給予行政記過及以上處分。
（6）對公路工程發(fā)生一級重大質(zhì)量事故時，對責(zé)任者按以下規(guī)定進行處理： ①對事故單位罰款10～20萬元。
②對主要責(zé)任人給予行政開除處分。 ③對次要責(zé)任人給予撤職或留用察看及以上處分，同時可并處經(jīng)濟賠償。
④對直接管理責(zé)任人給予行政撤職及以上處分，同時可并處經(jīng)濟賠償，對管理責(zé)任人給予行政降職及以上處分。
附則（1）凡質(zhì)量事故的責(zé)任人已在事故中死亡的，則不再對其進行責(zé)任追究。 （2） 本制度中若有與國家及地方的相關(guān)法律、法規(guī)相抵觸的則以國家及地方的相關(guān)法律、法規(guī)為準。
（3） 本制度自公布之日起施行。 （4） 本制度由項目部安環(huán)部負責(zé)解釋。 質(zhì)量獎勵與處罰制度 為貫徹落實華霆公司及項目的各項質(zhì)量管理制度，強化全員質(zhì)量意識，進一步完善質(zhì)量管理激勵約束機制，充分發(fā)揮質(zhì)量經(jīng)濟杠桿作用，鼓勵多創(chuàng)優(yōu)質(zhì)、精品工程，杜絕質(zhì)量事故，防治質(zhì)量通病，提高全員整體質(zhì)量水平，加強項目管理人員和勞務(wù)作業(yè)隊伍人員的質(zhì)量意識，切實有效地將質(zhì)量管理落到實處，針對我項目實際情況，特制定本獎罰制度。各工區(qū)項目職工、分包單位應(yīng)遵循項目質(zhì)量管理獎罰制度，按要求作好與質(zhì)量管理相關(guān)的工作，做到責(zé)任明確、獎罰分明。鼓勵多創(chuàng)優(yōu)質(zhì)、精品，杜絕質(zhì)量事故，防治質(zhì)量通病，以達到本工程的質(zhì)量目標。 一、質(zhì)量獎罰總則
（一）獎勵
項目推行樣板引路，以點帶面，實現(xiàn)全面創(chuàng)優(yōu)。全面開工之前，各施工作業(yè)隊率先施工的路基（路堤、石方路塹按100m一段）、擋護（50米）、涵洞（按座）、橋梁下部（橋臺身按完工的3個墩、錐體護坡按一座橋）、橋梁上部（梁部制作（含現(xiàn)澆和預(yù)制）完工3片、橋面系10米）、隧道（洞門1個、光面爆破（噴射砼）50米、襯砌4模）、無砟軌道（鋪板300米）及過渡段等，凡工程質(zhì)量具有率先性，達到驗標要求，有比較完善的施工工藝和質(zhì)量標準，能起到工程榜樣作用，有推廣價值的，均可申報項目優(yōu)質(zhì)樣板工程獎，經(jīng)檢查評定和質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組審批，發(fā)給單位樣板工程獎10000元。優(yōu)質(zhì)樣板工程獎以施工隊為單位申報，項目經(jīng)理部質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組審批，逐級上報。
質(zhì)量檢查評比獎勵。
項目部響應(yīng)項目部每月組織一次質(zhì)量評比制度，以分部為單位進行，評比標準在每次檢查時制定，評比采取內(nèi)外結(jié)合，即先檢查實物工程質(zhì)量，后看質(zhì)量記錄和質(zhì)量管理資料，最后進行講評。
每月的檢查評比，將結(jié)合項目部日常的檢查綜合進行評定，對綜合得分獲得第一名的分部：①通報表彰；②頒發(fā)質(zhì)量流動紅旗；③給予10000元（其中分部負責(zé)人1000元）。 每一季度對項目經(jīng)理部進行安全獎勵。根據(jù)當季度每月項目經(jīng)理部和分部檢查結(jié)果進行匯總評分，給予20000元（其中項目經(jīng)理部負責(zé)人2000元）。
QC成果獎。凡在民小公路工程完成的QC小組活動成果獲交通部級以上優(yōu)秀質(zhì)量管理小組稱號的，每項給予400～700元獎勵，獲華川總公司以上獎勵者，項目將給予1000元特別獎。
質(zhì)量管理先進單位及個人獎。工程指揮部每年（或平時）對在工程質(zhì)量管理中做出突出貢獻，經(jīng)項目質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組審批后，對取得顯著成績的單位和個人實施獎勵。
質(zhì)量包保責(zé)任獎。施工前指揮部指揮長、總工與各項目經(jīng)理部經(jīng)理、總工簽定《工程質(zhì)量包保責(zé)任書》。責(zé)任期間，由工程指揮部和監(jiān)理單位核定，工程質(zhì)量達到《公路工程施工質(zhì)量驗收暫行標準》要求，技術(shù)資料齊全，各項責(zé)任指標達到“責(zé)任書”中要求，將按“責(zé)任書”實施獎勵。項目創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程，管理人員及施工隊伍、班組，按交通部和公司創(chuàng)優(yōu)有關(guān)規(guī)定進行表彰與獎勵。
（1）每個工區(qū)（施工段）鋼筋工程經(jīng)監(jiān)理驗收一次通過、無整改項，獎勵鋼筋工長50元，質(zhì)檢員50元，施工班組300元。
（2）模板、砼工程，每月由項目經(jīng)理牽頭組織檢查評比，對質(zhì)量好的工區(qū)獎勵有關(guān)負責(zé)工長50元，質(zhì)檢員50元，施工班組200元。
（3）在每個工區(qū)（施工段）施工中，按設(shè)計和施工規(guī)范要求檢查，杜絕質(zhì)量通病的，獎勵專業(yè)工長50元，質(zhì)檢員50元，作業(yè)隊300元。
（二）質(zhì)量處罰
工程質(zhì)量事故處罰。質(zhì)量事故按集團公司《工程質(zhì)量管理辦法》有關(guān)規(guī)定進行評審與處罰并上報集團公司有關(guān)部門。發(fā)生一般工程質(zhì)量事故和工程質(zhì)量大事故，對責(zé)任單位均按事故損失額的20%處罰，對責(zé)任人分別處以5005000元、500030000元罰款。對發(fā)生重大質(zhì)量事故，根據(jù)集團公司有關(guān)規(guī)定進行處理。
施工過程中發(fā)生下列情況，處罰標準：
（1）各施工工點，同一類型的問題，被指揮部下發(fā)第二次檢查通報，罰款責(zé)任單位1000元，罰該工點管理責(zé)任人100－300元。
（2）各施工工點，同一類型的問題，被監(jiān)理工程師下發(fā)第二次監(jiān)理工程師通知單，罰款責(zé)任單位2000元，罰該工點管理責(zé)任人200－500元。
（3）施工過程中被監(jiān)理單位責(zé)令返工或停工一次，罰責(zé)任單位1000元，罰該工點管理責(zé)任人100－300元。
（4）施工過程中被華霆公司責(zé)令返工或停工一次，罰責(zé)任單位2000元，罰該工點管理責(zé)任人200－500元。
（5）施工過程中被質(zhì)監(jiān)站責(zé)令返工或停工一次，罰責(zé)任單位5000元，罰該工點管理責(zé)任人500－1000元。
（6）各施工工點，同一類型的問題，被華霆公司、質(zhì)監(jiān)站第二次通報，責(zé)任單位罰款5000元，罰該工點管理責(zé)任人500－1000元。
（7）施工過程中凡被華霆公司（質(zhì)監(jiān)站）罰款，對責(zé)任單位按業(yè)主（質(zhì)監(jiān)站）罰款額加倍處罰。
（8）被指揮部、監(jiān)理工程師、華霆公司、質(zhì)監(jiān)站下發(fā)整改通知，未在規(guī)定期限內(nèi)進行整改，對責(zé)任單位罰款2000元，罰該工點管理責(zé)任人200－500元；整改不到位（或未按時上報整改資料），對責(zé)任單位罰款1000元，罰該工點管理責(zé)任人100－300元。
（9）明知為不合格工程（或產(chǎn)品）而隱瞞不報或明知是錯誤做法并會導(dǎo)致不良后果而強行執(zhí)行者，視情節(jié)輕重，給責(zé)任單位處以20005000元的罰款，責(zé)任人處以2001000元的罰款。
（10）未嚴格履行報驗程序，而進行下道工序施工（隱蔽上道工序）的，給責(zé)任單位處以10003000元的罰款，責(zé)任人處以100500元的罰款。
（11）嚴格原材料進場質(zhì)量及成品、半成品的質(zhì)量控制，不允許不合格產(chǎn)品進場和出廠，杜絕試件強度不合格；若甲方、監(jiān)理和項目部抽查中出現(xiàn)評定不合格的試件，除將材料及成品、半成品清出施工現(xiàn)場并承擔(dān)返工經(jīng)濟損失外，同給予責(zé)任單位500010000元的罰款，對責(zé)任人處以5001000元的罰款。（12）鋼筋工程同一部位經(jīng)監(jiān)理兩次驗收仍未通過，每次處罰責(zé)任工長50