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崗位職責(zé)及管理制度-資料下載頁

2025-04-17 03:19本頁面
  

【正文】 交至公司財務(wù)部。第14條 車輛主管應(yīng)建立完善的車輛維修檔案并妥善保管。第3章 車輛修理費(fèi)用及報銷第15條 在日常維修車輛時,更換零部件的費(fèi)用在預(yù)算以內(nèi)時,給予報銷;否則,多余部分不予報銷。第16條 車輛送修理廠修理及車輛的大修、中修費(fèi)用由車輛主管會同財務(wù)人員到指定修理廠進(jìn)行結(jié)算,其中指定修理廠的選擇、修理費(fèi)的商談由車輛主管、綜合管理部經(jīng)理及財務(wù)部經(jīng)理共同確定。第17條 車輛修理的費(fèi)用不得超過審批的金額,修車完畢后司機(jī)應(yīng)將《修理費(fèi)用明細(xì)表》、審批報告及廢舊零部件的收據(jù)交車輛主管審核。第18條 車輛在中途發(fā)生故障急需維修時,經(jīng)用車人簽字證明后司機(jī)方可安排維修。而維修費(fèi)用超過200元以上時,司機(jī)應(yīng)通過電話向車輛主管請示,經(jīng)車輛主主管同意后方可進(jìn)行維修。第19條 車輛在路途中進(jìn)行維修時,司機(jī)也必須帶回替換下的廢舊零部件,并經(jīng)車輛主管進(jìn)行審核。第20條 修車時司機(jī)所提交的修車申請應(yīng)詳細(xì)說明修車類別、項目、部位及費(fèi)用預(yù)算,在核定的修車費(fèi)用額度以下時,由綜合管理部經(jīng)理審批;在核定的修車費(fèi)用額度以上時,經(jīng)綜合管理部經(jīng)理審批后報行政總監(jiān)審批。車輛的大修、中修必須經(jīng)過總經(jīng)理的審批。第21條 車輛的電瓶、輪胎短于正常的核定壽命時,其修理或更換費(fèi)用由司機(jī)按比例承擔(dān);超出使用壽命者,按比例獎勵所節(jié)余費(fèi)用的50%給該車輛的司機(jī)。第22條 因工作需要變更駕駛車輛的,經(jīng)車輛主管確認(rèn)后,在一個月內(nèi),車輛變更前的司機(jī)應(yīng)承擔(dān)車輛變更后的司機(jī)超出核定修車費(fèi)用30%的修理費(fèi),因交通事故造成變更或因車輛變更后的司機(jī)操作原因造成的更大損失除外。第23條 各車輛洗車費(fèi)實行成本制,每輛車的月洗車費(fèi)用不得超過30元,洗車費(fèi)用經(jīng)用車人簽字證明后,司機(jī)持消費(fèi)憑證到財務(wù)部進(jìn)行報銷。第4章 附則第24條 本規(guī)定由綜合管理部制定,其解釋權(quán)、修改權(quán)歸綜合管理部所有。第25條 本規(guī)定經(jīng)總經(jīng)理辦公會議審批后,自頒布之日起執(zhí)行。第26條 公司原有制度與本規(guī)定沖突者,自本規(guī)定頒布實施之日起,自動廢止。三、司機(jī)日常行為規(guī)范司機(jī)日常行為規(guī)范第1章 總則第1條 本著以下四個方面的目的,特制定本規(guī)范。(1)加強(qiáng)對車輛司機(jī)的管理。(2)防止交通事故的出現(xiàn)。(3)延長車輛的使用壽命。(4)方便公司的用車。第2條 本規(guī)范適用于對公司所有車輛司機(jī)的管理。第3條 公司的司機(jī)必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關(guān)的交通安全管理的規(guī)章制度,并遵守公司相關(guān)的的規(guī)章制度。第2章 日常職責(zé)第4條 司機(jī)要愛護(hù)車輛,在日常駕駛過程中需要注意對車輛進(jìn)行保養(yǎng),經(jīng)常檢查車輛的主要機(jī)件,每月至少花一天對自己所負(fù)責(zé)的車輛進(jìn)行保養(yǎng)、維護(hù),確保車輛的正常行駛。第5條 司機(jī)應(yīng)堅持每天清潔車輛,清潔項目包括車內(nèi)、車外與引擎等部位。第6條 在每日出車前,司機(jī)需要例行檢查水、電、油及車輛的其他性能是否正常,并填制《車輛作業(yè)點(diǎn)檢表》。發(fā)現(xiàn)不正常時,司機(jī)要立即進(jìn)行調(diào)整,必要時進(jìn)行修理,確保車輛處于正常狀態(tài),不允許帶病出車。第7條 在每日出車回來后,司機(jī)需要檢查存油量,發(fā)現(xiàn)存油不滿一格時,應(yīng)立即進(jìn)行加油,保證油位。不得在出車前臨時加油,影響車輛使用。第8條 司機(jī)發(fā)現(xiàn)所駕駛的車輛有故障時要立即檢修,如需送修理廠時,應(yīng)立即報告車輛主管并填寫《車輛維修說明單》,經(jīng)審批后送修理廠進(jìn)行修理,未經(jīng)批準(zhǔn)司機(jī)不得私自將車輛送修理廠維修。第9條 停車規(guī)定。(1)司機(jī)出車歸來時,應(yīng)在指定的地點(diǎn)停放車輛。原則上不允許車輛在外過夜,確因?qū)嶋H情況需要在外過夜時,司機(jī)應(yīng)通知車輛主管,經(jīng)其批準(zhǔn)后選取合適的停車地點(diǎn),否則造成車輛損傷或丟失由司機(jī)承擔(dān)主要責(zé)任,按公司相關(guān)的規(guī)定進(jìn)行懲處。(2)司機(jī)出車在外時,要注意選取車輛的停放地點(diǎn)和位置,不能在禁止停車的路段或危險路段停車。因有事暫時離開車輛時,司機(jī)要鎖好保險鎖,防止車輛被盜。第10條 司機(jī)需要對所駕駛車輛的各種證件和有效性進(jìn)行經(jīng)常檢查,出車時必須保證證件的齊全。第3章 駕車安全紀(jì)律第11條 公司的司機(jī)必須遵守交通規(guī)則,文明開車,不準(zhǔn)危險駕車,如高速、緊跟、爭道、賽車等。第12條 司機(jī)出車時應(yīng)養(yǎng)足精神,不準(zhǔn)開疲勞車,不準(zhǔn)酒后駕車。第13條 司機(jī)在車內(nèi)不準(zhǔn)吸煙,本公司員工在車內(nèi)吸煙時,司機(jī)應(yīng)有禮貌的制止,公司外的客人在車內(nèi)吸煙時,可婉轉(zhuǎn)告之本公司的陪同人員,但不得強(qiáng)行制止。第14條 司機(jī)對乘車人要熱情、禮貌,說話應(yīng)聞名。車內(nèi)客人談話時,除非客人主動搭話,否則不得隨便插嘴。第15條 司機(jī)需慎言慎行,保管公司機(jī)密,對于看到的或聽到的公司私密,不得泄露。第16條 負(fù)責(zé)接送員工上下班的司機(jī),應(yīng)準(zhǔn)時出車,不得誤點(diǎn)。第17條 司機(jī)在上班時間內(nèi)未被派出車任務(wù)時,應(yīng)隨時在司機(jī)室等候出車,不得隨便在其他部門的辦公室四處走動。確因有事需要離開司機(jī)室時,司機(jī)應(yīng)向車輛主管說明自己的去向及所需時間,經(jīng)批準(zhǔn)后方可外出。第18條 司機(jī)對車輛主管的工作安排應(yīng)無條件服從,不得借故拖延或拒不出車,對工作安排有意見時,可在出車后向綜合管理部經(jīng)理提出申訴。第19條 司機(jī)出車后因特殊情況不能按時返回時,應(yīng)及時通知車輛主管說明原因,否則按違反工作紀(jì)律論處。第20條 公司值班司機(jī)的手機(jī)應(yīng)保持24小時開機(jī),并應(yīng)保證手機(jī)的電量與信號,防止公司需要用車時無法與司機(jī)取得聯(lián)系。第21條 下班后,司機(jī)應(yīng)將車輛停放在指定的地點(diǎn),未經(jīng)批準(zhǔn)不得私自用車。第22條 所有司機(jī)不得將自己保管的車輛隨便交給他人駕駛或練習(xí)駕駛,嚴(yán)禁司機(jī)將車輛交給無證人員駕駛,否則造成的后果由司機(jī)承擔(dān)。四、車輛肇事處理辦法車輛肇事處理辦法第1章 總則第1條 目的為規(guī)范公司對車輛肇事的管理行為,提高公司對車輛肇事的處理效率,減小車輛損失,特制定本辦法。第2條 適用范圍本辦法適用于對公司所有車輛肇事的處理。第2章 肇事范圍與處理第3條 肇事范圍的規(guī)定公司車輛有下列情形之一者,均視為肇事。(1)轎車或貨車相撞或與其他種類車輛相撞,造成雙方或一方有損失傷亡。(2)轎車或貨車撞擊人畜、路旁建筑物或其他物品,導(dǎo)致?lián)p失傷亡。(3)轎車或貨車行駛時不慎傾倒或因他人故意設(shè)置障礙物與路中,撞擊或傾翻,導(dǎo)致人員或車輛有傷亡。(4)轎車或貨車遭意外的事變,如公路、橋梁、涵洞、隧道突然崩塌,導(dǎo)致車輛或人員有傷亡。第4條 車輛肇事后司機(jī)的職責(zé)車輛肇事后,司機(jī)應(yīng)做好以下三個方面的工作。(1)輕微事故時司機(jī)需立即通知車輛主管,出現(xiàn)人員傷亡時需立即通知綜合管理部相關(guān)人員。(2)在肇事后,司機(jī)應(yīng)及時(最遲不得遲于肇事后的2個工作日)提交肇事報告,并以書面形式請求理賠。(3)若司機(jī)因肇事出現(xiàn)傷亡時,隨車人員應(yīng)立即通知綜合管理部。第5條 綜合管理部接到車輛肇事通知的應(yīng)做好以下工作(1)相關(guān)人員應(yīng)立即向綜合管理部經(jīng)理匯總,并迅速趕往肇事地點(diǎn)查勘處理。(2)綜合管理部相關(guān)人員到現(xiàn)場后應(yīng)先急救受傷人員,然后查勘現(xiàn)場。(3)綜合管理部外派人員應(yīng)盡量尋覓目睹肇事的第三者作證,并記好姓名、地址。第6條 司機(jī)或綜合管理部相關(guān)人員所編制的車輛肇事報告包括以下方面的內(nèi)容(1)車輛肇事的時間、地點(diǎn)、天氣狀況。(2)肇事原因分析。(3)肇事的車牌號,包括對方車的車牌號。(4)駕駛?cè)藛T的姓名及住址。(5)車輛肇事后的損害情況,包括本公司車輛人員及對方車輛人員的損失。(6)事故中傷亡人員姓名住址及傷亡原因與情形和救護(hù)的方法。(7)繪制肇事現(xiàn)場圖或拍攝事故現(xiàn)場的照片。第3章 肇事過失處分第7條 肇事過失的處分(1)肇事司機(jī)除負(fù)刑事、民事責(zé)任外,對違章部分過失的處分以本辦法執(zhí)行。(2)經(jīng)公司鑒定司機(jī)應(yīng)負(fù)肇事責(zé)任者,其賠償金額由司機(jī)承擔(dān)。(3)司機(jī)肇事后經(jīng)法院判決緩刑者,準(zhǔn)予留用,但記大過一次;經(jīng)判決徒刑者,自判決之日其予以解雇。(4)司機(jī)肇事后畏罪潛逃者,除請司法機(jī)關(guān)緝辦外,予以解雇。第8條 肇事賠償(1)肇事責(zé)任屬于公司司機(jī)時,其賠償款項由保險公司負(fù)擔(dān)。但是,若肇事賠償金額超過保險金額時,其超過金額由司機(jī)負(fù)擔(dān)。(2)肇事責(zé)任屬雙方共有或第三方共同過失的,按各方應(yīng)負(fù)責(zé)任的比率分擔(dān),其損害賠償照上一條辦理。(3)肇事后對方車輛逃逸能制止而未制止,或?qū)Ψ杰囂柲茏⒁舛醋⒁?,致使肇事?zé)任無從判明或追究者,所造成的損害賠償,由肇事司機(jī)負(fù)責(zé)照本條第(1)款辦理。第4章 附則第9條 本辦法由綜合管理部制定,其修改權(quán)、解釋權(quán)歸綜合管理部所有。第10條 本辦法自頒布之日起實施。第六章 法律事務(wù)規(guī)范化管理第一節(jié) 法律事務(wù)崗位職責(zé)一、法務(wù)主管崗位職責(zé)法務(wù)主管的主要職責(zé)是全面負(fù)責(zé)企業(yè)法律方面的事務(wù),指導(dǎo)企業(yè)法務(wù)實踐活動,處理企業(yè)法律問題,以維護(hù)企業(yè)法律權(quán)利和利益。其具體職責(zé)如圖91所示。職責(zé)1負(fù)責(zé)審核企業(yè)各項規(guī)章制度、規(guī)范、合同、協(xié)議等的合法性職責(zé)3負(fù)責(zé)知識產(chǎn)權(quán)管理工作,如商標(biāo)保護(hù)、專利申請等職責(zé)4職責(zé)5組織開展企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營和日常管理等各類業(yè)務(wù)的法律咨詢服務(wù)職責(zé)6負(fù)責(zé)企業(yè)法律知識培訓(xùn)工作的實施職責(zé)7管理和監(jiān)督下屬的日常工作情況,并做好下屬的績效考核工作職責(zé)8 按時完成主管領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作職責(zé)2負(fù)責(zé)起草企業(yè)重要法律文書參與處理企業(yè)勞動爭議、勞動合同及對外法律糾紛事務(wù),配合有關(guān)部門調(diào)查企業(yè)員工的違法亂紀(jì)行為圖91 法務(wù)主管崗位職責(zé)二、法務(wù)專員崗位職責(zé)法務(wù)專員的主要職責(zé)是協(xié)助法務(wù)主管處理公司的各項日常法律事務(wù),做好法律資料收集、文件起草等工作,為解決公司的法律事務(wù)提供有力的支持。其具體職責(zé)如圖92所示。職責(zé)1擬定企業(yè)日常經(jīng)營所需的一般法律文書職責(zé)3職責(zé)4協(xié)助法務(wù)主管處理知識產(chǎn)權(quán)管理工作,收集和匯總相應(yīng)的文件資料職責(zé)5協(xié)助法務(wù)主管開展公司法律知識培訓(xùn)的資料準(zhǔn)備、場地選擇、人員考勤等工作作職責(zé)6負(fù)責(zé)各類法律文書、資料的歸檔工作職責(zé)2負(fù)責(zé)法律咨詢的接待和常規(guī)法律問題的解答協(xié)助法務(wù)主管處理各類法律糾紛和訴訟工作,并負(fù)責(zé)法律事務(wù)處理的調(diào)查、取證工作圖92 法務(wù)專員崗位職責(zé)第二節(jié) 法律事務(wù)管理制度二、合同管理制度合同管理制度第1章 總則第1條 為規(guī)范公司合同管理工作,保障公司合法權(quán)益,預(yù)防合同糾紛,促進(jìn)公司依法經(jīng)營管理,制定本制度第2條 本制度適用于公司各業(yè)務(wù)部門、管理部門及各分支機(jī)構(gòu)。第2章 合同的編制第3條 承辦部門根據(jù)經(jīng)營管理需要擬訂合同文本,其內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包括以下6個方面。1.標(biāo)的(指貨物、工程、智力成果、服務(wù)等)。2.?dāng)?shù)量和質(zhì)量。3.價款和酬金。4.履約的期限、地點(diǎn)和方式。5.違約責(zé)任的承擔(dān)及糾紛的解決方式。6.雙方當(dāng)事人協(xié)商一致的其它事項。第4條 重大合同或特殊合同應(yīng)當(dāng)由公司的法務(wù)處參與起草,必要時可以聘請外部專家參與起草。第5條 由對方起草的合同文本,應(yīng)當(dāng)進(jìn)行認(rèn)真審查,確保合同文本內(nèi)容準(zhǔn)確反映公司的訴求。第6條 對于國家或行業(yè)有示范合同文本的,可以優(yōu)先選用,但在選用時,對涉及權(quán)利義務(wù)關(guān)系的條款應(yīng)當(dāng)進(jìn)行認(rèn)真審查,并根據(jù)實際需要進(jìn)行修改。第3章 合同的審核第7條 財務(wù)部和法務(wù)處負(fù)責(zé)合同的審核工作。合同審核人員對合同中所涉的情報資料應(yīng)注意保密。第8條 合同審核的工作時間規(guī)定如下:重大合同4~6天,非重大合同2~4天,如有特殊情況可適當(dāng)延長審查時間。第9條 合同承辦人應(yīng)視合同性質(zhì)預(yù)留合同審核時間,提前將合同送審,避免出現(xiàn)盲目壓縮審核工作時間的現(xiàn)象。如承辦人無正當(dāng)理由而壓縮審查工作時間,由此造成的一切后果由承辦人自己承擔(dān)。第10條 合同送審時,應(yīng)提交以下材料(除合同審批單外,其余材料的復(fù)印件應(yīng)留存法務(wù)處和財務(wù)部存檔)。1.完整填寫的合同審批單。2.待簽署的合同文本及其附件。3.項目簡要說明及可行性論證材料。4.對方當(dāng)事人的營業(yè)執(zhí)照。5.其他必要的背景材料。第11條 合同審核部門進(jìn)行合同審核的重點(diǎn)包括以下4點(diǎn)。1.經(jīng)濟(jì)性:合同內(nèi)容符合公司的經(jīng)濟(jì)利益。2.可行性:簽約方資信可靠,有履約能力,具備簽約資格;資金來源合法,擔(dān)保方式可靠,擔(dān)保資產(chǎn)權(quán)屬明確。3.嚴(yán)密性:合同條款齊備、完整,文字表述準(zhǔn)確,附加條件適當(dāng)、合法;合同約定的權(quán)利、義務(wù)明確,數(shù)量、價款、金額等標(biāo)示準(zhǔn)確;合同有關(guān)附件齊備,手續(xù)完備。4.合法性:合同的主體、內(nèi)容和形式合法;合同訂立的程序符合規(guī)定,會審意見齊備;資金的來源、使用及結(jié)算方式合法,資產(chǎn)動用的審批手續(xù)齊備。第12條 合同審核的程序。1.合同承辦人準(zhǔn)備好材料后,由部門經(jīng)理在合同審批單上簽署意見。2.合同承辦人將合同送交財務(wù)部審查評估,然后再提交法務(wù)處審查。3.法務(wù)專員接到待審合同材料后,填寫本部門法律意見處理單,審慎審閱有關(guān)合同及相關(guān)材料,提出法律審查意見,報法務(wù)主管審批。3.法務(wù)專員將有關(guān)合同及相關(guān)材料、法律意見處理單復(fù)印留底后,交與經(jīng)辦部門簽收。第13條 合同審核部門進(jìn)行合同審核時可要求查閱有關(guān)文件和材料,詢問有關(guān)人員,進(jìn)行必要的調(diào)查,參加有關(guān)談判或會議,合同承辦人應(yīng)予配合。第14條 合同審核部門對合同審核完畢后應(yīng)在合同審批單上簽署審查意見或出具意見書,特殊情況下可以先提出口頭審查意見后再形成書面審查意見。第15條 對審核中發(fā)現(xiàn)的重大錯誤、遺漏和不妥之處,審核部門應(yīng)當(dāng)予以明確并提出修改意見。合同承辦人修改之后,應(yīng)當(dāng)重新提交審核。第16條 合同如未按照合同審核部門意見進(jìn)行修改,合同承辦部門應(yīng)提出具體理由,與合同審核部門共同協(xié)商,必要時公司召開專門會議進(jìn)行審查。經(jīng)專門會議作出的審核意見,合同承辦部門必須采納。第17條 已經(jīng)審核的合同,如需變更或未履行完畢而解除,需重新履行審核的程序。第3章 合同的簽訂第18條 簽訂合同時,如對方授權(quán)簽訂人不是合同當(dāng)事人的法定代表人,應(yīng)要求其提交經(jīng)法定代表人簽署的授權(quán)委托書,必要時應(yīng)要求對方當(dāng)事人提交其總經(jīng)理或其他權(quán)力機(jī)構(gòu)批注簽署和履行合同
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