【正文】 單位填寫，進行驗收專題會議時，工程部、安質(zhì)部及辦公室需做好會議記錄及會議照片收集工作。（3）對驗收合格的各分項工程的首件工程，在施工期內(nèi)項目部應一直掛牌明示，以備合同段內(nèi)其他類似工程施工時參照執(zhí)行。 首件工程施工總結階段 首件工程實施結束后，要結合前期上報的首件工程施工方案、施工過程及結果和監(jiān)理、總承包部檢查及驗收過程中提出的意見，對施工工藝和質(zhì)量等進行首件工程全面書面總結。 首件工程文件要求首件工程驗收合格后，由項目部安質(zhì)部對首件工程資料進行收集整理。 關于首件工程方案的要求 （1）明確首件工程實施的分項工程名稱、具體部位、實施時間，明確要驗證的重點項目和內(nèi)容，或技術指標、參數(shù)（如工效、施工間歇時長、需投入人員）和特殊要求等； （2）明確分工負責人或具體負責人員； （3）明確需要記錄的內(nèi)容及問題描述的要求； （4）技術交底資料（參與人員，技術交底原始記錄），各類質(zhì)檢表格。特別是要列出施工過程中可能出現(xiàn)的各種問題，以及解決這些問題的預案和消除質(zhì)量通病的預防措施等。 首件工程總結報告應包含但不限于：（1）首件工程概況（主要工程量、首件工程的位置及編號、主要設計參數(shù)及指標、地質(zhì)情況等）；（2）首件工程施工過程概述（施工節(jié)點時間、投入主要機械型號及數(shù)量、投入人員數(shù)量、投入主要材料數(shù)量、安全文明施工措施及施工中安全文明施工情況、施工過程中暴露出來的主要問題等）； （3）首件工程主要施工方法、施工工藝以及總結的主要參數(shù)（包括主要技術控制參數(shù)、施工機械工效及控制參數(shù)、供應能力、投入人員工效、修編后的施工組織等）； （4）首件工程施工中存在的問題和針對性的改進措施（包括施工中暴露的安全隱患、質(zhì)量通病及可能的質(zhì)量隱患、施工平面布置、施工人員配置與分工、文明施工改進措施等）；（5）各工序檢測試驗數(shù)據(jù)及相關報告，以及施工過程中的現(xiàn)場相關記錄、工程照片等；（6）首件工程質(zhì)量評價；（7）推廣的意見和建議。 首件工程資料的文件組成： （1）封面：（包括樁號、工程名稱、“首件工程”） （2）工程檢驗申請表 （3）工程檢評表 （4）首件工程項目申報表（5）工程開工報告（6）工序檢驗資料（7）首件工程總結報告 （8）首件工程施工總結報告審批表（9）首件工程驗收申請書7 樣板示范工程制為落實“百年大計，質(zhì)量第一”的方針，進一步提高工程質(zhì)量，高標準、高質(zhì)量地建設好本標段工程，同時落實總承包部《樣板示范工程管理辦法》特制訂本制度。 總述（1）樣板示范工程是項目部有目的、有意識培養(yǎng)施作的、能較好滿足質(zhì)量標準和功能要求的、工藝工序具有推廣價值的工程。（2）項目若報送樣板工程審批合格，總包部將組織各標段對樣板示范工程進行觀摩、學習，推廣其主要做法、相關工藝和管理措施，以達到樣板引路的作用。（3）樣板示范工程的施作要在工程設計質(zhì)量標準和概算范圍內(nèi)進行，重在完善和優(yōu)化施工工藝，嚴禁提高施工標準，增加額外投入。 組織機構（1）本項目樣板示范工程管理領導小組由項目質(zhì)量管理領導小組兼任，負責樣板示范工程的日常管理和具體組織實施。 （2）領導小組下設辦公室，辦公室設在安質(zhì)部，負責樣板示范工程的組織管理工作。 樣板示范工程的規(guī)模及條件（1）項目需對每一類工程第一個施作的工程實體，按照樣板示范工程進行項目管理，使之成為樣板示范工程。（2）樣板示范工程的規(guī)模及條件 ① 臨時生產(chǎn)生活設施住地建設（一個標段項目住地，含進出場臨時道路等）。 ② 橋梁工程（1）墩（臺）工程（不少于2個）。（2）梁體工程（不少于5孔）。（3）橋面系及附屬工程（不少于300m）。 ③ 隧道工程（1）開挖及初支（不少于200m）。（2）連續(xù)襯砌（不少于200m）。（3）隧道洞門（一座）。 ④ 路面工程（1）路面鋪裝（不少于300米）。（2）防護工程：漿砌片（塊）石，水泥混凝土預制塊鋪砌、坡面防護等（不少于200平米）。 樣板示范工程應符合以下要求（1）工程質(zhì)量：工程質(zhì)量符合現(xiàn)行國家、行業(yè)質(zhì)量驗收標準，施工工藝、工法先進，質(zhì)量保證措施落實到位，質(zhì)量檢測、試驗方法可靠，施工過程規(guī)范。工程質(zhì)量驗收合格，工程實體觀感質(zhì)量良好。（2）安全生產(chǎn)：施工過程中無等級安全事故，無重大安全隱患。（3）文明施工：文明工地創(chuàng)建符合標準化建設要求。施工現(xiàn)場場地平整，標識、標志齊全，材料堆碼整齊，臨時道路及工地排水暢通，隧道內(nèi)照明及通風狀態(tài)良好，施工管理有序。（4）環(huán)境保護：符合環(huán)保、水保設計要求，施工過程中無負面投訴、通報。（5）內(nèi)業(yè)資料：質(zhì)量管理體系健全；技術交底全面、詳細、簽字齊全；施工日志記錄完整、規(guī)范；測量記錄、復核簽認齊全；各種原材料、成品、半成品出廠合格證或抽檢試驗資料齊全真實；各種工程檢查證、工序交接記錄、試驗檢測資料以及檢驗批、分項、分部檢驗評定等資料齊全；文件資料歸檔及時、標準、規(guī)范。 樣板示范工程規(guī)劃（1） 制訂規(guī)劃及審批：工程項目開工前，項目總工程師組織安質(zhì)部與工程部根據(jù)工程特點合理制訂本項目的樣板示范工程工作規(guī)劃，報駐地監(jiān)理和總承包部工程部審批，審批后報總承包部質(zhì)檢部備案。（2） 施作單位確定原則上一個項目同一類工程只施作一個樣板示范工程。一類工程如果只有一個符合開工條件，必須按樣板示范工程施作。同一類工程如果有多個符合開工條件，希望施作樣板示范工程時需向總承包部提出書面申請。 樣板示范工程施工方案編制及審批（1）樣板示范工程施作前，由項目總工程師組織編制樣板示范工程施工方案，經(jīng)總承包部工程部和監(jiān)理審批后，報總承包部質(zhì)檢部備案后實施。（2）樣板示范工程施工方案包括以下主要內(nèi)容： ① 工程概況。 ② 工程質(zhì)量標準。 ③ 施工方法。 ④ 主要施工工藝。 ⑤ 質(zhì)量控制措施。 ⑥ 主要管理措施。 樣板示范工程驗收（1）樣板示范工程完工后，報請總承包部進行驗收。（2）驗收依據(jù)為經(jīng)審批的樣板示范工程施工方案。驗收分內(nèi)業(yè)、外業(yè)同步進行，安質(zhì)部、工程部需歸類樣板示范工程驗收內(nèi)業(yè)資料，以備查驗，現(xiàn)場工程師需對驗收過程留存影像資料，辦公室需做好驗收會議記錄及會議影像工作，安質(zhì)部進行存檔。8 施工質(zhì)量控制措施 總則為了進一步加強施工現(xiàn)場標準化管理，貫徹《重慶市公路工程質(zhì)量控制強制性要求》文件精神，減少質(zhì)量事故風險，確保達到局及公司質(zhì)量管路目標，爭取獲得優(yōu)質(zhì)工程獎項，根據(jù)項目部生產(chǎn)實際，特制訂本制度。 質(zhì)量紅線 主要要求（1）對結構安全和主要使用功能、主要觀感質(zhì)量有重大影響的。（2）原材料、施工機械等經(jīng)送檢不合格而強制使用的。（3）主體結構及關鍵部位施工中出現(xiàn)偷工減料的。（4）違反規(guī)范中規(guī)定對工序部位施工主控項目要求的。（5）未經(jīng)項目部許可，而不按照設計、專項方案、施組等指導性文件施工的。（6）在現(xiàn)場質(zhì)量檢查過程中發(fā)現(xiàn)嚴重質(zhì)量問題，但拒不整改或找各種理由拒不整改的。（7）對工程實體質(zhì)量、結構使用功能等造成重大影響，或影響竣工驗收、評優(yōu)的質(zhì)量問題。 處罰（1）對于項目部及上級機關的所有檢查中，發(fā)現(xiàn)違反本制度規(guī)定的行為，均按照本罰則實施。（2）當違反質(zhì)量紅線規(guī)定的行為與違反獎罰處理條例的行為相同時，應分別執(zhí)行罰則。（3）對發(fā)生違反主要紅線規(guī)定的行為，視情節(jié)嚴重程度，由項目部質(zhì)量管理領導小組經(jīng)會研究決定處罰標準。（4）對于本制度未涉及到的，但對工程質(zhì)量、社會影響等方面危害較大的行為，由項目部質(zhì)量管理領導小組經(jīng)會研究決定處罰標準。 施工質(zhì)量具體控制措施施工中應嚴格按照施工規(guī)范、標準化及驗收標準要求進行質(zhì)量控制，確保達到各項標準要求的質(zhì)量標準。各工序具體質(zhì)量控制標準措施詳見《中交隧道局重慶長合高速公路項目施工質(zhì)量卡控手冊》。 標示標牌要求 標識標牌類別及基本內(nèi)容要求現(xiàn)場主要質(zhì)量標示標牌分為兩大類：工序流程牌：主要講訴各工序施工流程，一般以流程圖形式表示，內(nèi)容中需將所施工部位的施工程序進行詳細分解，例如樁基施工從準備工作、護筒埋設開始至施工完畢時的所有工序。施工部位基本信息概況牌：主要講訴所施工的某個樁基、承臺等的基本信息情況，包括施工部位的具體編號、施工部位的設計要求參數(shù)、施工部位進行至哪步工序及進展情況等信息，例如樁基的編號、設計參數(shù)、進尺深度、渣樣狀況等。標識標牌內(nèi)容應簡明扼要，通俗易懂。工序卡控要點牌內(nèi)容應以施工及驗收規(guī)范為主要標準，其中可穿插節(jié)約工料、提升質(zhì)量的竅門及施工工藝。 標識標牌作用標識標牌主要對現(xiàn)場管理人員與作業(yè)人員起到學習展示、警示提醒的作用，可規(guī)范施工程序，提高質(zhì)量意識。 日常管理與更新 （1）安質(zhì)部應與工程部聯(lián)合制作標識標牌；（2）標識標牌（材料）由項目部提供，施工隊懸掛及維護保養(yǎng)，現(xiàn)場工程師負責監(jiān)督落實；（3)標識標牌內(nèi)容由現(xiàn)場工程師進行更新； “五不施工”、 “三不交接”制“五不施工”即未進行技術交底不施工；圖紙和技術要求不清楚不施工；測量樁和資料未經(jīng)換手復核不施工；材料無合格證或試驗不合格不施工；上道工序不經(jīng)檢查簽證不施工?！叭唤唤印奔礋o自檢記錄不交接；不經(jīng)專業(yè)人員驗收合格不交接；施工記錄不全不交接。9 工程質(zhì)量事故報告及處理 事故處理的原則第一時間采取有效措施，搶救人員，封鎖保護事故現(xiàn)場，防止事故事態(tài)及影響進一步擴大或蔓延。 公路工程質(zhì)量事故分類 質(zhì)量問題質(zhì)量較差、造成直接經(jīng)濟損失（包括修復費用）在20萬元以下。 一般質(zhì)量事故質(zhì)量低劣或達不到合格標準，需加固補強，直接經(jīng)濟損失（包括修復費用）在20萬元至300萬元之間的事故。一般質(zhì)量事故分三個等級：（1）一級一般質(zhì)量事故：直接經(jīng)濟損失在150300萬元之間。（2）二級一般質(zhì)量事故：直接經(jīng)濟損失在50150萬元之間。（3）三級一般質(zhì)量事故：直接經(jīng)濟損失在2050萬元之間。 重大質(zhì)量事故由于責任過失造成工程倒塌、報廢和造成人身傷亡或者重大經(jīng)濟損失的事故。重大質(zhì)量事故分為三個等級： 具備下列條件之一者為一級重大質(zhì)量事故（1）死亡30人以上；（2）直接經(jīng)濟損失1000萬元以上；（3）特大型橋梁主體結構垮塌。 具備下列條件之一者為二級重大質(zhì)量事故：（1）死亡10人以上，29人以下；（2）直接經(jīng)濟損失500萬元以上，不滿1000萬元； （3）大型橋梁主體結構垮塌。 具備下列條件之一者為三級重大質(zhì)量事故：（1）死亡1人以上，9人以下；（2）直接經(jīng)濟損失300萬元以上，不滿500萬元；（3）、中小型橋梁主體結構垮塌。 工程質(zhì)量事故報告（1）項目安質(zhì)部每月填報“工程質(zhì)量報表”中的“質(zhì)量事故”欄，及時上報公司安質(zhì)部。（2）事故發(fā)生后，按總承包部以及公司要求規(guī)定以最快的方式，將事故的簡要情況同時向總包部、北京分公司報告，由總承包部報告項目公司、局安質(zhì)部，并通知有關單位和質(zhì)量監(jiān)督機構：（3）發(fā)生重大質(zhì)量事故，項目必須在1小時內(nèi)用電話或電傳報告總包、公司安全質(zhì)量監(jiān)督部，并填寫《工程質(zhì)量事故快報表》，并在 12 小時內(nèi)提出書面報告逐級上報。（4）涉及設計責任的質(zhì)量事故，由總承包部約請設計單位共同分析原因，采取措施處理。在明確各方責任后，應共同簽認“工程質(zhì)量事故表”按規(guī)定上報。對重大工程質(zhì)量事故責任如有異議，可報上級裁決。 ①書面事故報告內(nèi)容：（1）工程項目名稱，地點、項目負責人、設計、施工、監(jiān)理單位名稱；（2）事故發(fā)生的時間及簡要經(jīng)過、造成工程損傷狀況、傷亡人數(shù)和直接經(jīng)濟損失的初步估計；（3）事故發(fā)生原因的初步分析判斷；（4）采取的應急措施及事故控制情況；（5）處理方案及工作計劃；（6）事故報告單位。 事故處理（1）發(fā)生重大工程質(zhì)量事故，第一時間必須采取有效措施，封鎖保護現(xiàn)場，搶救人員，防止事故進一步擴大或蔓延；由局機關根據(jù)事故的等級派員調(diào)查處理或授權處理。如果事故性質(zhì)嚴重，應報告地方政府或建設主管部門調(diào)查處理。（2）發(fā)生一般質(zhì)量事故由總承包部及五公司組織調(diào)查和處理，項目成立工程質(zhì)量事故調(diào)查配合小組予以配合。（3）工程質(zhì)量事故處理結束后7日內(nèi)，由總承包部、五公司寫出事故調(diào)查報告上報局安質(zhì)部。（4）處理事故要堅持“四不放過”的原則，即事故原因沒查清不放過，責任人員沒受到處理不放過，整改措施沒落實不放過，有關人員沒受到教育不放過。10 計量支付制度（1）未經(jīng)項目部質(zhì)量檢查、監(jiān)理人員簽證合格的工程項目和數(shù)量，不予計量支付。（2）由于施工隊原因造成工程質(zhì)量有下列情況者，不予計量支付： ① 工程質(zhì)量不合格須返工或待處理者； ② 因質(zhì)量不合格構成質(zhì)量事故，未按規(guī)定呈報尚未處理者； ③ 由于施工錯誤或處理質(zhì)量事故而增加的工程量； ④ 缺少應具備的隱蔽工程檢查記錄及未檢查簽證的； ⑤ 未按變更設計程序辦理手續(xù)或擅自變更設計者。 ⑥ 原材料、成品、半成品、設備未經(jīng)試驗鑒定或沒有出廠合格證者。11 工程質(zhì)量考核管理辦法（獎懲） 項目部內(nèi)部考核處罰（1）違反質(zhì)量責任制或質(zhì)量責任制落實不到位給予責任人1000元罰款。（2）質(zhì)量檢查制度中，質(zhì)量管理小組項目內(nèi)自檢項每有一項落實不到位的，給予相關責任人或責任部門300罰款。（3）發(fā)生質(zhì)量事故，按照《中交隧道工程局第五公司工程質(zhì)量獎罰規(guī)定》處罰。 質(zhì)量問題、質(zhì)量事故處罰原則（1）辦法中只列出處罰，獎勵金額為處罰金額的1/2。本辦法涉及的獎罰，在日常檢查時由項目部安質(zhì)部質(zhì)檢工程師執(zhí)行；并報項目部質(zhì)量管理領導小組核備；在定期檢查時由項目部質(zhì)量管理領導小組決定，（2）影像資料收集處罰： ① 項目部的各種檢查中或建設單位的各種檢查中發(fā)現(xiàn)某處未按要求進行拍照或攝像，或所提供的照片或錄像不能有效說明工程質(zhì)量情況的，造成返工或質(zhì)量問題的，由此產(chǎn)生的費用和后果全部由施工隊自行負擔。 ② 項目部在各種檢查中每發(fā)現(xiàn)缺少一次拍照或錄像記錄，將對該現(xiàn)場人員（帶班、技術員）罰款 100元；建設單位在各種檢查中每發(fā)現(xiàn)缺少一次拍照或錄像記錄，將對該現(xiàn)場人員罰款 200元。 ③ 凡是檢查中發(fā)現(xiàn)虛假影像資料的，根據(jù)情節(jié)一次性處罰責任單位1000 元