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sdcard中級(jí)汽車維修電工復(fù)習(xí)資料-資料下載頁

2025-04-16 12:34本頁面
  

【正文】 13B 13A 13D 13B 13D 三、判斷題: √ √ √ √1√ 1√ 1 1 1√ 1 1 1 1√ 2 2√ 2√ 2 2 2√ 2√ 2√ 2√ 3√ 3√ 3√ 3√ 3√ 3 3√ 3 3 √ 4 4 4 4√ 4 4 4 4√ 4 50、√ 5√ 5 5 5 5√ 5 5√ 5√ 5 60、6 6√ 6√ 6 6√ 6 6√ 6√ 6 70、四、簡(jiǎn)答題:怎樣用萬用表判斷晶體管調(diào)節(jié)器的好壞?答:用萬用表的RX10擋測(cè)量機(jī)體管調(diào)節(jié)器三個(gè)接線柱之間的電阻值,若符合有關(guān)的規(guī)定時(shí),則說明調(diào)節(jié)良好。若“十”與“F”之間正反向測(cè)得的電阻值均為零時(shí),則可能是T2短若電阻值很大,則可能是R2接觸不良或T2斷路,應(yīng)予更換。怎樣檢查交流發(fā)電機(jī)定子繞組的故障?答:用萬用表可以檢查三相定子繞組是否斷路。其方法是:將萬用表拔到RX1檔,然后將兩表分別輪流觸及三相繞組的三個(gè)引出線頭,如讀數(shù)在1歐以下,則為正常。若指針不動(dòng),則說明有斷線處。起動(dòng)機(jī)按傳動(dòng)機(jī)構(gòu)不同可分為哪幾類?傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的作用是什么?答:按傳動(dòng)機(jī)構(gòu)不同,起動(dòng)機(jī)可分為:慣性嚙合式,強(qiáng)制嚙合式,電樞移動(dòng)式等幾類。傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的作用是:在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí),使起動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪嚙入發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪齒環(huán),將起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩傳給發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸,在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后,使驅(qū)動(dòng)齒輪自動(dòng)打滑,并最終與飛輪齒環(huán)脫離嚙合。汽車空調(diào)系統(tǒng)中貯液干燥器的作用有哪些?答:(1)作為致冷劑的存貯器,能以一定的流量向膨脹閥輸送液態(tài)致冷劑。(2)其中的干燥劑能吸收少量潮氣,使致冷劑干燥。(3)由觀測(cè)玻璃觀察致冷劑填充量,可熔塞能防止系統(tǒng)受損。半導(dǎo)體式調(diào)節(jié)器與觸點(diǎn)式調(diào)節(jié)器相比有哪些優(yōu)缺點(diǎn)?答:(1)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,工作可靠,故障少;(2)工作過程中不產(chǎn)生火花,對(duì)無線電的干擾大大減少;(3)調(diào)壓性能好,可通過較大勵(lì)磁電流,適合于功率較大的發(fā)電機(jī)。汽車啟動(dòng)機(jī)為什么采用直流串勵(lì)式電動(dòng)機(jī)?答:(1)直流串勵(lì)式電動(dòng)機(jī)起動(dòng)轉(zhuǎn)矩大,發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)瞬間,起動(dòng)機(jī)處于完全成制動(dòng)狀態(tài),電動(dòng)機(jī)產(chǎn)生最大轉(zhuǎn)矩,易于起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。(2)直流串勵(lì)式電動(dòng)機(jī)重載轉(zhuǎn)速低、輕載轉(zhuǎn)速高,可以保證發(fā)動(dòng)機(jī)可靠起動(dòng)。(3)直流串勵(lì)式電動(dòng)機(jī)在短時(shí)間內(nèi)可以輸出最大功率,能保證很快地將發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)。因此汽車起動(dòng)機(jī)采用直流串勵(lì)式電動(dòng)機(jī)。簡(jiǎn)述點(diǎn)火正時(shí)的調(diào)整步驟?答:(1)~;(2)找出第一缸活塞的上止點(diǎn)位置;(3)使斷電器觸點(diǎn)處于剛要分開的狀態(tài);(4)插好中心高壓線并擰緊第一缸火花塞;(5)按點(diǎn)火順序插好各分缸高壓線;(6)檢驗(yàn)點(diǎn)火是否正時(shí)。交流發(fā)電機(jī)應(yīng)做那些定期保養(yǎng)工作?答:(1)檢查發(fā)電機(jī)皮帶的松緊度,特別注意安裝臂是否裂損;(2)檢查各導(dǎo)線是否斷路或松脫,接線柱接觸是否良好;(3)檢測(cè)電刷的磨損度及壓簧的張力,一般當(dāng)電刷高度小于8mm時(shí)應(yīng)更換;(4)通常每運(yùn)轉(zhuǎn)750h或行駛24104km左右應(yīng)拆檢保修一次;(5)檢查安裝后的穩(wěn)固性,保護(hù)本體清潔干燥。起動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)正常而負(fù)載無力是何原因?答:若蓄電池部分,雖然線路正常,空轉(zhuǎn)也正常,但負(fù)載情況下,蓄電池短時(shí)間提供大電流能力不足故出現(xiàn)起動(dòng)機(jī)負(fù)載無力現(xiàn)象。若蓄電池技術(shù)狀況良好,線路也正常,而起動(dòng)機(jī)負(fù)載仍然無力,不能使發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng),其原因可能是:①換向器銅片表面過臟;②炭側(cè)磨損過多或炭刷接觸不良;③激磁繞組或電樞繞組局部短致使起動(dòng)機(jī)功率下降;④銅套間隙過大,使電樞與磁極鐵芯磨插;⑤起動(dòng)機(jī)開關(guān)觸點(diǎn)燒蝕;⑥發(fā)動(dòng)機(jī)裝配過緊或溫度過低,使轉(zhuǎn)動(dòng)阻力過大。點(diǎn)火過早、過遲的危害有哪些?答:點(diǎn)火過早發(fā)動(dòng)機(jī)功率減少,油耗增加,起動(dòng)困難,怠速運(yùn)轉(zhuǎn)不良高速時(shí)出現(xiàn)突爆,化油器回火,曲軸反轉(zhuǎn)。點(diǎn)火過遲,發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力隆低,容易過熱,不易發(fā)動(dòng),加速無力,排氣管放炮冒黑煙。1產(chǎn)生極板硫化的原因是:蓄電池長(zhǎng)期充電不足;電解液液面長(zhǎng)期低于極板上部,使極板上部發(fā)生氧化;電解液密度過高或不純,氣變化劇烈等。預(yù)防措施;要保證蓄電池內(nèi)電解液液面的高度;不能將半放電的蓄電池長(zhǎng)期擱置,而應(yīng)定期補(bǔ)充充電,使之保持完全充電狀態(tài);不能將蓄電池長(zhǎng)期放在室外。1答:從點(diǎn)火開始到活塞上升到上止點(diǎn)這段時(shí)間內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸所轉(zhuǎn)過的角度叫做點(diǎn)火提前角逐,最佳點(diǎn)火提前角隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的增加而增加,隨著發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷的增大而減小。點(diǎn)火提前角隨著燃油辛烷值的增高而增大。1造成火花塞無火的原因可能是:蓄電池?zé)o電或點(diǎn)火開關(guān)失靈;低壓電路存在短路或者斷路故障;分電盤內(nèi)斷電器觸點(diǎn)過臟或者燒蝕;容器被擊穿;點(diǎn)火線圈燒損失效等。1正常單缸點(diǎn)火波形應(yīng)符合哪些標(biāo)準(zhǔn)?答:(1)火花線近于平滑曲線;(2)振蕩線不應(yīng)少于5個(gè)波峰;(3)足夠高的觸點(diǎn)閉合負(fù)壓波峰;(4)觸點(diǎn)分開時(shí),電壓應(yīng)迅速上升,圖線是直角,無雜波。1ABS系統(tǒng)制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)器的功用?答:制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)器的主要任務(wù)是根據(jù)電控單元ECU的指令,對(duì)制動(dòng)氣室(或制動(dòng)輪缸)的壓力進(jìn)行控制和調(diào)節(jié),以達(dá)到調(diào)節(jié)控制制動(dòng)力的目的,使車輪處于最佳附著運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。實(shí)操復(fù)習(xí)資料第一工位 考核時(shí)間:30分鐘試題類別考核內(nèi)容考核方法考核要求總分得分備注測(cè)量作業(yè)萬用表的使用現(xiàn)場(chǎng)實(shí)物操作1. 正確使用儀表、注意安全2. 符合測(cè)量規(guī)范3. 讀數(shù)正確5 電器維修作業(yè)發(fā)電機(jī)拆檢1. 裝操作熟練無誤2.測(cè)量正確熟練3.檢修裝復(fù)注意安全4.完工后發(fā)電機(jī)符合檢修要求30考評(píng)員:得分:第二工位 考核時(shí)間:30分鐘試題類別考核內(nèi)容考核方法考核要求總分得分備注電工作業(yè)判斷點(diǎn)火系統(tǒng)故障是在高壓電路還是在低壓電路口答概念清晰,講述簡(jiǎn)潔明了。10電器修理作業(yè)起動(dòng)系線路現(xiàn)場(chǎng)實(shí)物操作1. 熟悉系統(tǒng)工作原理及線路走向2. 連線正確無誤3.注意安全25考評(píng)員:得分:第三工位 考核時(shí)間:25分鐘試題類別考核內(nèi)容考核方法考核要求總分得分備注電器修理作業(yè)蓄電池電解液配制口答1. 概念清晰,講述簡(jiǎn)潔明了。5充電系統(tǒng)不充電的檢修現(xiàn)場(chǎng)實(shí)物操作1. 排故思路正確2. 判斷故障敏捷無誤3. 操作有序不亂4. 工具使用得當(dāng)25考評(píng)員:得分:第一工位 考核時(shí)間:30分鐘試題類別考核內(nèi)容考核方法考核要求總分得分備注測(cè)量作業(yè)密度計(jì)的使用現(xiàn)場(chǎng)實(shí)物操作4. 正確使用儀器、注意安全5. 符合測(cè)量規(guī)范6. 讀數(shù)正確5 電器修理作業(yè)起動(dòng)機(jī)的檢修調(diào)整2. 拆裝操作熟練無誤3. 檢測(cè)正確熟練4. 檢修裝復(fù)注意安全7. 完工后發(fā)電機(jī)符合檢修要求30考評(píng)員:得分:第二工位 考核時(shí)間:30分鐘試題類別考核內(nèi)容考核方法考核要求總分得分備注電工作業(yè)發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)時(shí)對(duì)點(diǎn)火系的檢查口答念清晰,講述簡(jiǎn)潔明了。10電器修理作業(yè)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、電路綜合故障的診斷與排除現(xiàn)場(chǎng)實(shí)物操作5. 排故思路正確6. 判斷故障敏捷無誤7. 操作有序不亂4.工具使用得當(dāng)25考評(píng)員:得分:三、電器修理作業(yè) 考核時(shí)間:25分鐘試題類別考核內(nèi)容考核方法考核要求總分得分備注電工作業(yè)蓄電池電解液配制口答概念清晰,講述簡(jiǎn)潔明了。5電器修理作業(yè)充電系線路現(xiàn)場(chǎng)實(shí)物操作3. 熟悉系統(tǒng)工作原理及線路走向4. 連線正確無誤5. 注意安全25考評(píng)員:得分:第一工位 考核時(shí)間:30分鐘試題類別考核內(nèi)容考核方法考核要求總分得分備注測(cè)量作業(yè)百分表的使用現(xiàn)場(chǎng)實(shí)物操作8. 正確使用儀表、注意安全9. 符合測(cè)量規(guī)范10. 讀數(shù)正確5 電器修理作業(yè)分電器的拆裝與調(diào)節(jié)5. 拆裝操作熟練無誤6. 檢測(cè)正確熟練7. 檢修裝復(fù)注意安全11. 完工后發(fā)電機(jī)符合檢修要求30考評(píng)員:得分:第二工位 考核時(shí)間:30分鐘試題類別考核內(nèi)容考核方法考核要求總分得分備注電工作業(yè)判斷點(diǎn)火系統(tǒng)故障是在高壓電路還是在低壓電路口答概念清晰,講述簡(jiǎn)潔明了。10電器修理作業(yè)點(diǎn)火系電路的連接現(xiàn)場(chǎng)實(shí)物操作6. 熟悉系統(tǒng)工作原理及線路走向7. 連線正確無誤3.注意安全25考評(píng)員:得分:第三工位 考核時(shí)間:25分鐘試題類別考核內(nèi)容考核方法考核要求總分得分備注電工作業(yè)蓄電池初充電操作口答概念清晰,講述簡(jiǎn)潔明了。5電器修理作業(yè)起動(dòng)系統(tǒng)故障排除現(xiàn)場(chǎng)實(shí)物操作8. 排故思路正確9. 判斷故障敏捷無誤10. 操作有序不亂11. 工具使用得當(dāng)25考評(píng)員:總分:34 /
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