【正文】 較簡單，是因為盛過汽油的這只油桶未作徹底清洗、置換處理。當眼睛從桶口向桶內(nèi)看時，其內(nèi)空空，實際上桶內(nèi)仍存在著汽油蒸氣，它們與從敞開的桶口進入的空氣形成爆炸性混合氣體。因動火前未做消洗工作，焊接火焰燒紅的桶內(nèi)表面引燃了達到爆炸極限的混合氣體。三、暴露出的問題事故的發(fā)生反映出該廠動火制度不落實，動火基本原則不明確，發(fā)生事故不是偶然的。缺乏動火設備的安全處理工作經(jīng)驗。四、防范措施動火前，必須先對桶內(nèi)進行清洗、置換，再對其氣體進行取樣分析，確認無危險后方可進行動火作業(yè)。案例十五 卸油過程發(fā)生火災爆炸事故1999年6月19日，山東省某縣成品油經(jīng)營點發(fā)生了一起重大爆炸火災事故,造成直接經(jīng)濟損失，造成5人死亡,教訓極為深刻。一、事故經(jīng)過6月19日下午18：30，承包經(jīng)營者宋XX提取1車（10000L）90號汽油，在保管監(jiān)督員不在和未對卸油罐進行計量的情況下，宋XX擅自將油罐卸油口鐵鎖撬開，進行卸油，卸油期間，也沒有安排人員監(jiān)視。卸油開始后，宋XX就陪著司機到營業(yè)室吃西瓜。18：50左右，宋XX到院內(nèi)油罐口查看，發(fā)現(xiàn)油從油罐中溢出，就連忙讓司機張X關閉了油罐車閥門,用鐵桶、塑料盆等器具回收，造成器具碰撞產(chǎn)生火花，引起油蒸氣爆炸，使汽油燃燒。19：10消防隊投入滅火和搶救燒傷人員的工作，半個小時后，大火撲滅，受傷人員被送往醫(yī)院。這次事故使王X（女）當場燒死，宋XX與其愛人1周后死亡，孫女和王的外甥在1個月后的治療中先后死亡。溢出油品1466L。二、事故原因分析當事人宋XX違反公司規(guī)定，在保管監(jiān)督員不在的情況下，自行撬開油罐卸油口鐵鎖進行卸油，致使卸油失去監(jiān)督保障。卸油時沒有監(jiān)卸人員在場，以致造成油罐溢油。宋XX違反卸油操作規(guī)程，卸油前未經(jīng)計量確定罐內(nèi)空容量。人員安全素質(zhì)差，王XX未經(jīng)過崗前培訓，缺乏安全意識。溢油后采用措施不當，在回收溢油時使用塑料桶、鐵桶易產(chǎn)生靜電即碰撞產(chǎn)生火花的器具，嚴重違反了加油站管理制度。三、預防措施制定嚴格的卸油崗位操作規(guī)程；加強人員培訓，增強工作人員的安全意識；采用密閉卸油的方式卸油。案例十六 油庫、加油站油氣中毒事故一、事故經(jīng)過2001年7月，某油庫一名助理員帶領5油料員清洗70號汽油罐。作業(yè)前沒有進行防中毒教育，沒有檢查防毒裝具，沒有事先打開人孔通風。助理員下罐5分鐘后因防毒面具漏氣中毒，晃了幾下便倒在梯子背后，監(jiān)護的油料員用力拉安全帶，但因安全帶被梯子拌住，提不上來。1名油料員未戴防毒裝具下罐將助理員救出。油料員爬到罐口時暈倒，被卡在油罐和混凝土支架的夾縫里面，因未能及時救出而中毒身亡。二、事故原因與教訓這是一次因清洗油罐作業(yè)方案不周、準備工作不充分而造成的責任事故。清罐作業(yè)方案必須詳細周全；清罐前必須進行通風和安全教育，使作業(yè)人員明確清罐作業(yè)的危險性；防毒裝具必須技術性能良好，使用前應進行仔細檢查；進罐前必須檢測油氣濃度，在爆炸下限的40%以下，才允許佩戴防毒裝具進罐。再是應有備用的防毒裝具和安全帶，以便緊急情況下使用。案例十七 急性甲苯中毒一、事故經(jīng)過某年6月25日某車隊一名維修工，因連續(xù)兩周進行汽車噴漆工作（溶劑含50%—60%的甲苯），室內(nèi)操作，無通風排毒設施，室溫高，僅戴2個紗布口罩，每日從事噴漆10—12小時。25日下午連續(xù)噴車6臺后，昏倒于地，送醫(yī)院急診，診斷為急性甲苯中毒。二、事故分析1中毒的毒物是甲苯，中毒的原因正如事故經(jīng)過中所描述。2患者25日下午昏倒之前，已有許多不舒服，一心想著“再堅持一下，便可完成任務”，強烈的責任感使其堅持到不能再堅持。三、防范措施噴漆作業(yè)力求機械化、自動化，在未能實現(xiàn)前，要選用無毒或低毒的漆，要加強通風排毒設施。加強個人防護，佩戴防毒口罩。生產(chǎn)組織者要懂得職業(yè)衛(wèi)生知識，要合理安排作業(yè)時間。案例十八 甲苯中毒一、事故經(jīng)過上海某污水處理廠建造3個污水消化池，消化池的內(nèi)墻需進行防腐處理，該施工項目由市政某公司轉包給江蘇武進縣某防腐蝕工程隊。污水消化池為直徑10米、高5米的封閉式建筑物，頂部僅開有兩個直徑各為1米的出入孔。某年11月13日上午8：00 左右，四位工程隊的工人為最后一個消化池的內(nèi)墻涂刷氯磺化聚乙烯防腐涂料，涂料中含有甲苯。四位工人均未戴防毒面具進池作業(yè)，在洞口有兩位女同志守望。上午9：00左右，在池內(nèi)工作的四名工人感到胸悶，便到池外活動了半小時，略感好轉后，又入池繼續(xù)工作。在洞口守望的兩位女同志于10：45離開崗位去買飯，11：05回到洞口，朝里探望時，發(fā)現(xiàn)四人已昏倒在地。將該四名工人救出時，均已神志不清、四肢抽搐，口吐白沫，搶救人員立即將他們送往醫(yī)院搶救，醫(yī)院診斷為急性甲苯中毒。二、現(xiàn)場采樣分析當天下午職業(yè)衛(wèi)生機構接到電話報告后，馬上派員赴現(xiàn)場調(diào)查，經(jīng)檢測，—，最高濃度超過國家衛(wèi)生標準（100mg/m3）的46倍。三、事故原因分析主要是工程隊安全衛(wèi)生意識極差，管理混亂，無任何安全衛(wèi)生操作規(guī)程，對工人又不進行職業(yè)衛(wèi)生教育，因此工人無自我保護意識，明知使用的防腐涂料為有毒物質(zhì)，消化池通風條件又極差，照樣不戴防毒面具下池作業(yè)，感到不舒服時，僅上來透透氣又下池作業(yè)，最終導致事故的發(fā)生。對于這樣一支無任何安全衛(wèi)生防護措施的工程隊，工程承包單位依然將項目轉包給他們，發(fā)包方（建設單位）對此也不聞不問，因此，發(fā)包方和轉包方也均有不可推卸的責任。案例十九 甲苯中毒一、事故經(jīng)過某年7月27日，上海浦東某船舶修理服務隊受上海某船廠的一家涂料分公司委托。7月28日開始上船，7月31日上午8：00，該隊噴漆工霍某等9人開始做準備工作，晚上22：00左右，開始對船的大艙進行噴漆。該艙內(nèi)面積3000多平方米，深8米。根據(jù)工藝要求由上而下噴，至8月1日凌晨1：00，霍某自感頭昏、頭痛，從腳手架上昏倒在艙底沙堆上。此時，同隊工友張某等人下艙底救人，也感頭昏、頭痛。最后用吊車將霍某吊至船塢，用汽車將二人送縣中心醫(yī)院搶救?；裟车?人被診斷為急性二甲苯中毒，住院治療。經(jīng)衛(wèi)生監(jiān)督部門現(xiàn)場調(diào)查：大艙所用油漆均由外輪船主指定，對其毒性和成分，施工人員不了解。該輪船大艙使用的是中涂公司生產(chǎn)的漂白焦油環(huán)氧漆和環(huán)氧漆硬化劑，臨用前按一桶環(huán)氧漆和一桶硬化劑攪拌調(diào)和后即噴于艙面；大艙深8米，自然通風很差。4支噴槍同時作業(yè)，艙底毒物濃度隨作業(yè)時間延長越來越高；現(xiàn)場作業(yè)時條件十分艱苦，沒有機械通風設施，工人沒有使用送風頭盔，只有一人戴紗布口罩。二、現(xiàn)場采樣分析空氣中二甲苯濃度最高4500mg/m3，最低210mg/m3(國家標準為100mg/m3)。這是一起典型的因沒有防護設施而引起的急性二甲苯中毒事故。三、事故原因分析這起急性二甲苯中毒事故表明，對于像如此特大型、長時間處于封閉狀態(tài)的船艙內(nèi)的噴漆作業(yè)，通風條件極差，必須加強機械通風，加強個人防護，使用送風頭盔，要徹底改正用紗布口罩代替防毒口罩的錯誤習慣，避免今后再次發(fā)生類似事故。1. 若不給自己設限，則人生中就沒有限制你發(fā)揮的藩籬。2. 若不是心寬似海，哪有人生風平浪靜。在紛雜的塵世里，為自己留下一片純靜的心靈空間，不管是潮起潮落，也不管是陰晴圓缺，你都可以免去浮躁，義無反顧，勇往直前，輕松自如地走好人生路上的每一步3. 花一些時間，總會看清一些事。用一些事情，總會看清一些人。有時候覺得自己像個神經(jīng)病。既糾結了自己，又打擾了別人。努力過后，才知道許多事情，堅持堅持，就過來了。4. 歲月是無情的，假如你丟給它的是一片空白，它還給你的也是一片空白。歲月是有情的，假如你奉獻給她的是一些色彩，它奉獻給你的也是一些色彩。你必須努力，當有一天驀然回首時，你的回憶里才會多一些色彩斑斕，少一些蒼白無力。只有你自己才能把歲月描畫成一幅難以忘懷的人生畫卷。