【正文】 3）有關(guān)單位、人員——保護現(xiàn)場、保護證據(jù)、做好記錄； 4）公安機關(guān)——強制措施、立案偵查、追捕歸案 事故調(diào)查與分析安全檢查準備(1)確定檢查對象、目的、任務。(2)查閱、掌握有關(guān)法規(guī)、標準、規(guī)程的要求。(3)了解檢查對象的工藝流程、生產(chǎn)情況、可能出現(xiàn)危險和危害的情況。(4)制定檢查計劃，安排檢查內(nèi)容、方法、步驟。(5)編寫安全檢查表或檢查提綱。(6)準備必要的檢測工具、儀器、書寫表格或記錄本。(7)挑選和訓練檢查人員并進行必要的分工等。重大事故隱患報告內(nèi)容應當包括： 1)隱患的現(xiàn)狀及其產(chǎn)生原因。2)隱患的危害程度和整改難易程度分析。3)隱患的治理方案。安全驗收評價內(nèi)容主要包括： 危險、有害因素的辨識與分析； 符合性評價危險、危害程度的評價；安全對策措施建議；安全驗收評價結(jié)論等。生產(chǎn)性粉塵引起的職業(yè)病生產(chǎn)性粉塵的種類繁多，理化性狀不同，對人體所造成的危害也是多種多樣的。就其病理性質(zhì)可概況如下幾種：(1)全身中毒性，例如鉛、錳、砷化物等粉塵。(2)局部刺激性，例如生石灰、漂白粉、水泥、煙草等粉塵。(3)變態(tài)反應性，例如大麻、黃麻、面粉、羽毛、鋅煙等粉塵。(4)光感應性，例如瀝青粉塵。(5)感染性，例如破爛布屑、獸毛、谷粒等粉塵有時附有病原菌。(6)致癌性，例如鉻、鎳、砷、石棉及某些光感應性和放射性物質(zhì)的粉塵。(7)塵肺，例如煤塵、矽塵、矽酸鹽塵。生產(chǎn)性粉塵引起的職業(yè)病中，以塵肺最為嚴重。事故責任分析① 對事故原因分析《企業(yè)職工傷亡事故調(diào)查分析規(guī)則》GB644286直接原因間接原因機械、物質(zhì)或環(huán)境的不安全狀態(tài)、人的不安全行為+設備狀況、人員培訓、管理制度等不合理② 誰來承擔責任A、直接責任者：指其行為與事故的發(fā)生有直接關(guān)系的人員。B、主要責任者：指對事故的發(fā)生起主要作用的人員。主要在違章指揮或違章作業(yè)、冒險作業(yè)造成事故的；違反安全生產(chǎn)責任制和操作規(guī)程，造成傷亡事故的；違反勞動紀律、擅自開動機械設備或擅自更改、拆除、毀壞、挪用安全裝置和設備，造成事故的情況下。C、領(lǐng)導責任者：指對事故的發(fā)生負有領(lǐng)導責任的人員。③ 構(gòu)成領(lǐng)導責任的情形p 由于安全生產(chǎn)規(guī)章、責任制度和操作規(guī)程不健全，職工無章可循，造成傷亡事故的。p 未按規(guī)定對職工進行安全教育和技術(shù)培訓，或職工未經(jīng)考試合格上崗操作造成傷亡事故的。p 機械設備超過檢修期限或超負荷運行，或因設備有缺陷又不采取措施，造成傷亡事故的。p 作業(yè)環(huán)境不安全，又未采取措施，造成傷亡事故的。p 基本建設工程和技術(shù)改造、引進建設項目中，塵毒治理和安全設施不與主體工程同時設計、審批、同時施工、同時驗收、投產(chǎn)使用，造成傷亡事故的。注意：對領(lǐng)導責任，根據(jù)領(lǐng)導與事故的關(guān)系緊密程度，分主要領(lǐng)導責任和重要領(lǐng)導責任。 事故調(diào)查處理的原則1）政府負責、分級實施的原則；2）相互配合、提高效率的原則；3）實事求是、尊重科學的原則；4）“四不放過”原則。n 事故原因未查清不放過n 事故責任人未受到處理不放過n 事故責任人和周圍群眾沒有受到教育不放過n 事故沒有制訂切實可行的整改措施不放過 事故調(diào)查權(quán)的規(guī)定 1）特大事故——國務院或者國務院授權(quán)部門； 2）重大事故——省級政府或其授權(quán)、委托部門； 3）較大事故——市級政府或其授權(quán)、委托部門； 4）一般事故——縣級政府或其授權(quán)、委托部門；——未造成傷亡的可以委托事故單位調(diào)查。另：提級調(diào)查——上級認為必要時；跨區(qū)調(diào)查——屬地調(diào)查，派人參加；變更調(diào)查——傷亡人數(shù)變化時 事故調(diào)查組的成員1）調(diào)查組組長——有關(guān)政府指定；2）調(diào)查組成員——政府、安全監(jiān)管部門、主管部門、監(jiān)察機關(guān)、公安機關(guān)、工會。3）邀請單位——人民檢察院參加； 4）聘請人員——專家 事故調(diào)查組成員的組成與要求 1）具備調(diào)查所需要的知識和專長；2）與所調(diào)查的事故沒有直接利害關(guān)系。指：——與事故單位沒有直接利害關(guān)系；——與事故單位有關(guān)人員沒有直接利害關(guān)系；——與事故單位設備等沒有直接利害關(guān)系 事故調(diào)查組的權(quán)利和義務1）事故調(diào)查權(quán)——全面了解事故情況；2）資料獲得權(quán)——要求提供有關(guān)文件、資料；3）隨時詢問權(quán)——詢問負責人和有關(guān)人員；4）移交義務；5）誠信公正、恪盡職守；6）遵守紀律、保守秘密 事故調(diào)查組組長的職責1）主持事故調(diào)查組工作；2）確定事故調(diào)查組的分工；3）協(xié)調(diào)事故調(diào)查中的重大問題；4）對事故調(diào)查中的分歧意見作出決策；5）決定發(fā)布事故消息；6）完成事故調(diào)查工作；7）按期提交事故調(diào)查報告。 事故調(diào)查組的職責1）查明事故經(jīng)過、原因；2）查明傷亡人數(shù)、直接經(jīng)濟損失；3）認定事故性質(zhì)和事故責任；4）提出對責任者的處理建議；5）總結(jié)事故教訓，提出防范和整改措施；6）提交事故調(diào)查報告。 事故調(diào)查的時限1）事故發(fā)生之日起——60日；2）特殊情況經(jīng)政府批準——可以延長，期限60日；3）報送事故報告日——為調(diào)查結(jié)束日。 事故調(diào)查之后的處理1）批復重大事故、較大事故、一般事故，負責事故調(diào)查的人民政府應當自收到事故調(diào)查報告之日起15日內(nèi)做出批復；特別重大事故，30日內(nèi)做出批復，特殊情況下，批復時間可以適當延長，但延長的時間最長不超過30日。2）處罰責任人有關(guān)機關(guān)單位負有事故責任人員所在單位對該人員進行處理。負有事故責任的人員涉嫌犯罪的，依法追究刑事責任。3）單位整改并受監(jiān)督安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責的有關(guān)部門應當對事故發(fā)生單位落實防范和整改措施的情況進行監(jiān)督檢查。4）公布由負責事故調(diào)查的人民政府或者其授權(quán)的有關(guān)部門、機構(gòu)向社會公布處理情況，依法應當保密的除外。 安全生產(chǎn)事故經(jīng)濟損失安全檢查與安全隱患排查評估與治理編制安全技術(shù)措施計劃的基本原則 一方面要考慮安全生產(chǎn)的實際需要。另一方面，還要考慮技術(shù)可行性與經(jīng)濟承受能力。編制計劃時，注意充分利用現(xiàn)有的設備和設施，挖掘潛力，講求實效。對影響最大、危險性最大的項目應優(yōu)先考慮，逐步有計劃地解決。加強領(lǐng)導，依靠群眾，使計劃切實可行，以便順利實施。第五篇：2004安全生產(chǎn)事故案例分析范文本試卷均為案例分析題（共三題，其中：第一題23分，第二題35分，第三題42分。要求：分析合理，結(jié)論正確。）一、某家具廠廠房是一座四層樓的鋼筋混凝土建筑物。第一層樓的一端是車間，另一端為原材料庫房，庫房內(nèi)存放了木材、海綿和油漆等物品。車間與原材料庫房用鐵柵欄和木板隔離。搭在鐵柵欄上的電線沒有采用絕緣管穿管絕緣，原材料庫房電閘的保險絲用兩根鐵絲替代。第二層樓是包裝、檢驗車間及辦公室。第三層樓為成品庫。第四層樓為職宿舍。由于原材料庫房電線短路產(chǎn)生火花引燃庫房內(nèi)的易燃物，發(fā)生了火災爆炸事故，導致17人死亡，20人受傷，直接經(jīng)濟損失80多萬元。根據(jù)上述事故案例回答下列問題：：《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》第三十四條規(guī)定，生產(chǎn)、經(jīng)營、儲存、使用危險物品的車間、商店、_________不得與員工宿舍在同一座_________內(nèi)，并應當與員工宿舍保持__________?！吨腥A人民共和國安全生產(chǎn)法》的要求，該廠負責人接到事故報告后，應當做什么、不得做什么？？調(diào)查組的主要職責是什么？？二、某企業(yè)為小型貨車生產(chǎn)廠，地處我國華北地區(qū)，年產(chǎn)小型貨車5萬輛，現(xiàn)有職工1100余人。廠區(qū)主要建筑物有沖壓車間、裝焊車間、涂裝車間、扳金車間、裝配車間、外協(xié)配套庫、半成品庫和辦公樓。沖壓車間設有三條沖壓生產(chǎn)線。庫房和車間使用6臺5噸單梁橋式起重機吊裝原材料，裝配生產(chǎn)線上設置多臺地面操作式單梁電動葫蘆和多臺小噸位的平衡式起重機，在汽車板材沖壓生產(chǎn)線上設置4臺大噸位橋式起重機。車身涂裝工藝采用三涂層三烘干的涂裝工藝，涂裝運輸采用自動化運輸方式。漆前表面處理和電泳采用懸掛運輸方式，中層涂層和面漆涂裝線采用地面運輸方式。生產(chǎn)線設中央控制室監(jiān)控設備運行狀況。噴漆室采用上送風、下排風的通風方式。噴漆室外附設有調(diào)漆室。整車總裝配采用強制流水裝配線。車身裝焊線焊機選用懸掛電焊機、固定焊機、二氧化碳氣體保護焊機等。車身裝焊工藝主要設備包括各類焊機、夾具、檢具、車身總成調(diào)整線和輸送設備。車架裝焊采用胎具集中裝配原則，組合件和小型部件預先裝焊好與其它零件一起進入總裝胎具焊接線。焊接方法采用二氧化碳氣體保護焊。裝焊設備主要包括焊機、總成焊接胎具、部件焊接胎具、小件焊接胎具以及輸送系統(tǒng)設備等。裝焊車間通風系統(tǒng)良好。該企業(yè)采用無軌運輸，全廠原材料、配套件、成品和燃料等的運輸采用汽車運輸，廠內(nèi)半成品運輸以叉車為主。全廠現(xiàn)有小客車8輛，貨車16輛，叉車15輛。廠區(qū)道路采用環(huán)形布局，主干道寬度8m、轉(zhuǎn)彎半徑大于9m。次干道寬度5m、轉(zhuǎn)彎半徑大于6m。廠區(qū)內(nèi)主要道路兩側(cè)進行了綠化，種植有草坪、灌木、松樹和楊樹。該企業(yè)主要公用和輔助設施有變配電站、鍋爐房和空壓站。變配電站電壓等級為35kV，內(nèi)設5臺變壓器，總安裝容量為3900kVA。廠區(qū)高、低壓供電系統(tǒng)均采用電纜放射式直埋或電纜溝敷設，廠區(qū)道路設路燈照明。鍋爐房內(nèi)設3臺4t/h燃煤鍋爐，為廠區(qū)生產(chǎn)和生活提供蒸汽?？諌赫景惭b有4臺供氣量為20立方米/min的空氣壓縮機，為全廠生產(chǎn)提供壓縮空氣。某日，沖壓車間進行起重機吊裝板材作業(yè)，工人甲、乙掛上吊鉤后，示意天車司機開始起吊。隨著板材徐徐升起，工人甲發(fā)現(xiàn)板材傾斜，與工人乙商議是否需要停車調(diào)整，工人乙說：“不必停車，我扶著就行”。作業(yè)場所地面物品擺放雜亂，工人乙手扶板材側(cè)身而行，被腳下物品絆倒，板材隨之傾斜、脫鉤砸在工人乙身上，造成工人乙死亡。根據(jù)上述事故案例回答下列問題：《企業(yè)職工傷亡事故分類》標準，辨識出該企業(yè)生產(chǎn)過程中引發(fā)事故的主要危險因素，并指出所辨識出的危險因素存在于哪些設備、設施或場所。三、某花炮廠屬私營企業(yè)，主要產(chǎn)品有鞭炮和煙花。在全省煙花爆竹企業(yè)專項整治期間，該廠從2000年12月開始停產(chǎn)整頓，至2001年4月份整頓完畢，經(jīng)當?shù)毓膊块T批復同意該廠恢復生產(chǎn)，并與當?shù)卣灦税踩a(chǎn)責任書。2002年4月，該廠修建用來搬運原料的卷揚機提升系統(tǒng)，卷揚機提升斜長約60米，垂直高度30多米。上工區(qū)在半山腰，下工區(qū)在卸貨停車場，操作平臺設在上工區(qū)。卷揚機于2002年10月初建成投入使用。該廠委托安全評價機構(gòu)進行了安全評價，安全評價機構(gòu)明確指出自制的卷揚機不能使用，如要使用須經(jīng)有關(guān)部門檢驗鑒定合格。當?shù)夭块T在2002年11月1日對該廠檢查中，特別指出卷揚機不得用于運輸藥料，并提出書面整改意見。法人代表A當場表示，不采用機械方式搬運黑火藥，卷揚機只是用來搬運輔助材料，決不運載帶藥原料和人，廠里也制定了制度并告知全廠職工，違者罰款。A還以書面形式向公安部門作出保證，決不會用卷揚機來搬運黑火藥和人。但事實上，自2002年10月份以來，該廠曾多次利用卷揚機搬運過黑火藥，A對此視而不見。2003年2月22日，廠安全負責人B前往某市購買黑火藥和煙花材料，當日在該市租用了2輛5噸解放牌貨車。23日上午，一輛車裝載4噸黑火藥和1噸高氯酸鉀，另一輛車裝載約7噸的煙花材料。B負責押運。車抵達廠后，根據(jù)副廠長C的指示，B指揮司機將第一輛車先行開至卷揚機下工區(qū)，副廠長C指派三名工人去卸貨，將車上的高氯酸鉀和黑火藥卸下裝入卷揚機的吊籃提升到上工區(qū)。為加快搬運速度，C又去找?guī)纵v手推車來運送，當天值班管理人員D也分別指派9名工人到卷揚機上工區(qū)去搬運。未經(jīng)專業(yè)培訓的D操作卷揚機，2名工人在旁負責卸貨，其余7名工人用2輛手推車將貨物搬運入庫。卷揚機前兩次提升上來的是高氯酸鉀，在提升期間，卷揚機曾發(fā)生吊籃下滑的故障。第三次提升黑火藥時，因提升過卷、鋼絲繩突然崩斷，吊籃墜落至下工區(qū)地面，發(fā)生爆炸事故，造成8人死亡、2人重傷、20人輕傷。根據(jù)上述事故案例回答下列問題：，并說明理由。，提出整改（防范）措施。