【正文】 在重要危險源，事前應(yīng)對施工區(qū)域內(nèi)的危險源進行充分辯識和風(fēng)險評價，進行詳細(xì)的安全技術(shù)交底，做好危險源和違章后果的告之制度。上桿作業(yè)人員應(yīng)配備正確的安全防護用品，方某如果佩戴帶防電預(yù)警器的安全帽，當(dāng)他靠近380V電壓線的時候，安全帽發(fā)出報警，既便本人來不及反應(yīng)，其他組員會及時提醒的。本班組的所有施工人員必須聽從班組長的指揮，但當(dāng)有違章指揮時，組員可以拒絕作無證上桿是禁令違章作業(yè)奔黃泉事件經(jīng)過：2008年8月1日上午10：00左右，句容某通訊公司包括該公司負(fù)責(zé)人馬某在內(nèi)的11名施工人員，在實施XX線路工程過程中，線纜放到一根引下桿時發(fā)現(xiàn)線纜穿孔的子管未準(zhǔn)備好，準(zhǔn)備暫停實施穿管作業(yè)，便安排四個人把線纜盤放在桿旁。當(dāng)時，方某在沒有任何工作需要的情況下，登上了那根引下桿，不清楚 出于何種原因，他雙手抓住了一根緊靠桿稍的380V交流線大約20秒鐘，就近的3名施工人員均未及施救，他已經(jīng)從距地面約6米的高處墜落。下落過程中，該工人背后刮到附近的線纜，導(dǎo)致佩戴的安全帽脫落。背部落地后，該工人后腦受到碰撞有明顯外傷，右耳有少量出血。負(fù)責(zé)人馬某從相距約250米處趕到，立即撥打了1120尋求救助。十多分鐘后，救助人員未到，現(xiàn)場人員自行把傷者送到就近的馬杭鎮(zhèn)醫(yī)院緊急處置。120救護車隨即趕到，把傷者緊急送到常州 管理活動業(yè)。施工班組應(yīng)設(shè)立兼職的安全員。對本班組的安全生產(chǎn)進行監(jiān)督和管控。方某作業(yè)前并未得到班組長的同意和安排，疏忽大意，才造成殞命。嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程是安全的保證。作業(yè)前必須用試電筆檢測吊線是否帶有強電。對桿上不明用途、性質(zhì)的線纜，一律視為電力線。防范安全事故的發(fā)生，我們必須先學(xué)習(xí)和落實各項規(guī)定和制度。同時，我們需要提高事故的承受能力，那就是施工單位必須為施工人員必須購買相關(guān)保險，以最大限度的保證施工人員的利益，最大限度的降低相關(guān)單位的損失。典型安全事故案例之十八：事故調(diào)查組調(diào)查時發(fā)現(xiàn)：（1）張某所登的通信電桿與10千伏供電變壓器最近距離只有90厘米；（2）勞動組織及工作安排不合理，施工現(xiàn)場只有2人，且各做各的事；（3）張某所戴的安全帽沒有配備防觸電預(yù)警器，張某本人沒有登高證和電工證；（4）施工項目負(fù)責(zé)人重進度，輕安全，未進行過安全技術(shù)交底，遠離現(xiàn)場，遙控指揮。事件原因： 直接原因：施工人員缺乏現(xiàn)場危險源識別，冒險作業(yè)。該施工人員到達施工現(xiàn)場后，沒有對現(xiàn)場危險源辨識清楚，在通信電桿與變壓器最小距離只有90厘米時沒有考慮從其它電桿上，仍舊從該處危險電桿上。張某安全意識淡薄，存在嚴(yán)重麻痹思想，冒險違章作業(yè)，是本次事故發(fā)生的直接原因。間接原因：未經(jīng)培訓(xùn)，無證上崗；項目部及班 組日常安全教育嚴(yán)重缺失；安全技術(shù)交底不落實，缺少防范措施；勞動組織及工作安排不合理，單人從事危險作業(yè)，無人看護和提醒。事故教訓(xùn)：違反操作規(guī)程必然會付出慘重代價。安全操作規(guī)程規(guī)定：“在吊線周圍70CM以內(nèi)有電力線時，不得使用吊板”，張某違反規(guī)定因此而付出了生命的代價。特種作業(yè)無證上崗必然會釀成大禍。項目開工前如果不進行詳細(xì)的安全技術(shù)交底和告知制度，作業(yè)人員就不清楚現(xiàn)場危險源及違章的后果。安全責(zé)任制不落實，項目負(fù)責(zé)人擅離職守，必然現(xiàn)場混亂，事故不斷。如果張某佩戴了有預(yù)警器的安全帽，在接近變壓器時會報警，也可對張某進行提醒，看來安全技防手段也是必須的。操作規(guī)程不執(zhí)行心存僥幸代價慘事件經(jīng)過：2008年10月5日上午9點50分左右，某公司施工人員張某（1989年11月出生，徐州新沂唐店鎮(zhèn)人，在該公司有2年線路施工經(jīng)驗。）到新沂時集鎮(zhèn)街道施工，準(zhǔn)備坐滑車將光纜復(fù)掛至吊線上，在登上電桿時身上背的滑車接觸到了10千伏供電變壓器帶電部位，導(dǎo)致被電擊從桿上墜落地面。事故發(fā)生后，當(dāng)?shù)厝罕娏⒓磮缶?，警?wù)人員到達現(xiàn)場確認(rèn)，該人員已經(jīng)死亡?，F(xiàn)場另一個施工人員電話報告了該施工項目負(fù)責(zé)人，施工項目負(fù)責(zé)人在11點10分到達現(xiàn)場，與警務(wù)人員暫將張某尸體送當(dāng)?shù)貧泝x館存放。第三篇：安全生產(chǎn)事故典型案例安全生產(chǎn)事故典型案例“8”液氨泄漏事故2002年7月8日2時09分，聊城市莘縣化肥有限責(zé)任公司發(fā)生液氨泄漏事故。，造成死亡13人，重度中毒24人。一 企業(yè)基本情況莘縣化肥有限責(zé)任公司于2002年1月25日經(jīng)莘縣工商行政管理局批準(zhǔn)注冊成立，是由魯西化工集團總公司控股，吸收自然人參股組成的，具有獨立法人地位的有限責(zé)任公司。公司注冊資本740萬元，其中，魯西化工集團總公司出資720萬元。主要設(shè)備為合成氨生產(chǎn)線，年生產(chǎn)規(guī)模為4萬噸，主要商品為液氨和碳酸氫銨。企業(yè)現(xiàn)有干部職工540人。二 事故經(jīng)過2002年7月8日凌晨0點20分，一輛個體液氨罐車，在莘縣化肥有限責(zé)任公司液氨庫區(qū)灌裝場地進行液氨灌裝，到凌晨2點左右灌裝基本結(jié)束時，液氨連接導(dǎo)管突然破裂，大量液氨泄漏。駕駛員吩咐押運員立即關(guān)閉灌裝區(qū)西側(cè)約64米處的緊急切斷閥，自己迅速趕到罐車尾部，對罐車的緊急切斷裝臵采取關(guān)閉措施，一邊與廠值班人員聯(lián)系并電話報警。2時09分，接到報警后，公安、消防等部門及縣委、縣政府主要領(lǐng)導(dǎo)先后趕到現(xiàn)場，組織事故搶險和群眾疏散。同時，企業(yè)值班領(lǐng)導(dǎo)組織職工對生產(chǎn)系統(tǒng)緊急停車。4時40分，消防官兵將液氨罐車2個制動閥門和1個灌裝截止閥關(guān)閉。搶險搜救工作一直持續(xù)到６點３０分。參與搶險搜救的干部、群眾和公安、消防干警500多名，車輛32部，共解救、疏散群眾2000余人。三 事故原因分析：經(jīng)省政府調(diào)查組調(diào)查初步分析，發(fā)生事故的原因有以下四個方面：（一）液相連接導(dǎo)管破裂是造成事故的直接原因。初步查明，液相連接導(dǎo)管供貨單位是河北省無生產(chǎn)許可證的一家鎮(zhèn)辦企業(yè)。經(jīng)公安部門偵察鑒定，液相連接導(dǎo)管破裂排除了人為破壞因素。從發(fā)生事故前的記錄看，液相連接導(dǎo)管的工作壓力、溫度及使用期限均未超出規(guī)定范圍，是在正常使用條件下發(fā)生的破裂，這是造成這起事故的直接原因。（二）液氨罐車上的緊急切斷裝臵失靈是液氨泄漏擴大的主要原因。事故發(fā)生后，氨庫西側(cè)約６４米處的緊急切斷閥很快被關(guān)閉，防止了液氨儲槽中液 氨的繼續(xù)泄漏。雖然駕駛員對罐車上的緊急切斷閥采取了緊急切斷措施，但由于該裝臵失靈，致使罐車上液氨倒流泄漏，導(dǎo)致事故的進一步擴大。（三）液氨罐區(qū)與周圍居民區(qū)防護間距不符合規(guī)范要求，是導(dǎo)致事故傷亡擴大的重要原因。根據(jù)《小型氨肥廠衛(wèi)生防護標(biāo)準(zhǔn)》（GB1166689）和當(dāng)?shù)貧庀髼l件，衛(wèi)生防護距離要求為1000米,而實際最近距離不足25米，遠遠低于規(guī)范要求。因此，液氨罐區(qū)與周圍居民區(qū)防護間距不符合規(guī)范要求，是導(dǎo)致事故傷亡擴大的重要原因。（四）安全管理制度和責(zé)任制不落實是發(fā)生事故的重要原因。企業(yè)在采購液相連接導(dǎo)管過程中，沒有嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度，把關(guān)不嚴(yán)，致使所購產(chǎn)品為無證廠家生產(chǎn)的產(chǎn)品，給安全生產(chǎn)造成嚴(yán)重隱患。企業(yè)制定的《液氨充裝安全管理規(guī)定》要求，“液氨車輛來廠后，由當(dāng)班調(diào)度負(fù)責(zé)檢查《液化氣體罐車使用證》、《危險品運輸許可證》、《駕駛證》、《押運證》等有關(guān)證件是否齊全、合格，不合格者拒絕充裝?！倍撘喊惫捃噧H有《駕駛證》、《押運證》、《操作證》、《液化氣體罐車使用證》，未辦理《危險品運輸許可證》，手續(xù)不全；規(guī)定還要求，“來廠車輛必須保證安全閥、液位計、壓力表、緊急切斷閥、進出口閥、手動放空閥、排污閥的完備、好用，由調(diào)度帶領(lǐng)氨庫操作工進行檢查。符合規(guī)定由調(diào)度填寫充裝安全許可證并簽字，否則不許充裝?！倍髽I(yè)提供不出該車的充裝安全許可證。以上看出，企業(yè)雖然有《規(guī)定》，但未嚴(yán)格執(zhí)行，安全制度不落實，這是發(fā)生事故的重要原因。有關(guān)部門在項目審批和城建規(guī)劃上把關(guān)不嚴(yán)、監(jiān)督不力；在危險化學(xué)品安全管理方面存在漏洞，措施不到位，未能及時督促企業(yè)解決安全生產(chǎn)中存在的突出問題，致使轄區(qū)行業(yè)內(nèi)同類事故重復(fù)發(fā)生。（MIC）泄漏事故。1984年12月19日深夜11時，美國設(shè)在印度的博帕爾農(nóng)藥廠的由于240加侖水被錯誤地倒入45噸甲基異氰酸脂（MIC）儲罐內(nèi)，使罐內(nèi)溫度突然升高至38度，壓力從5磅升至355磅。維修工試圖手工操作來減壓，但因罐內(nèi)壓力太大而未成功。3日零時56分，一股濃烈、酸辣的乳白氣體（劇毒物甲基異氰酸脂）從一個出現(xiàn)裂縫的安全閥泄漏出來，四處擴散，120名工人紛紛逃離，只有1名工長在孤軍作戰(zhàn)中死亡。整個事故造成2500多人死亡，30萬人撤離，印度方面估計損失20億美元。事故的教訓(xùn)： 1）對劇毒物甲基異氰酸脂泄漏防護措施不當(dāng)。泄漏后長達3個小時沒發(fā) 出報警；2）廠址選擇不當(dāng)。處在密集居民區(qū)， 馬路的地方；3）雇員缺乏必要的安全常識。甲基異氰酸脂沸點在39℃~44℃，而事故時罐溫達到38℃；此時自動安全閥失靈；洗滌器正在檢修，不能經(jīng)洗滌器排放氣體；臨時接通軟管排放氣體燃燒，但持軟管者臨陣脫逃，只有一個工長堅持工作，但其中毒失去點火能力。1997年6月27日21時，北京東方化工廠操作工開錯閥門，將本應(yīng)卸入B罐的輕質(zhì)柴油錯誤地罐到已經(jīng)滿載石腦油的A罐中，導(dǎo)致大量石腦油溢出，揮發(fā)形成可燃性氣體，遇火引起A罐爆炸，并引起乙烯罐的爆炸和整個罐區(qū)的大火。事故造成9人死亡，39人受傷，20多個1000~10000米3裝有多種化工物料的球罐被毀。直接損失高達3億多元。事故的教訓(xùn)：1）安全教育不夠，從業(yè)人員的安全意識淡薄，敬業(yè)精神與責(zé)任心不強，導(dǎo)致操作失誤；2）安全設(shè)施存在問題。設(shè)備在設(shè)計沒有防止誤操作的技術(shù)措施；在發(fā)生誤操作時，缺乏及時發(fā)現(xiàn)和信息反饋的技術(shù)設(shè)施；3）安全管理不力。安全監(jiān)控、檢查機制不力，對企業(yè)內(nèi)各個關(guān)鍵環(huán)節(jié)不能實施有效的安全監(jiān)控和檢查。1991年9月3日凌晨2時30分，％一甲胺的貨運槽罐車，途經(jīng)江西上饒縣沙溪鎮(zhèn)時，發(fā)生泄漏事故，致使595人中毒，其中42人死亡。一、事故過程1991年9月3日凌晨2時30分，江西省貴溪縣農(nóng)藥廠租用的一輛載滿98％。途經(jīng)上饒縣沙溪鎮(zhèn)時，司機和押運員違反有關(guān)化學(xué)毒品不得進入居民區(qū)的規(guī)定，將汽車駛向鎮(zhèn)內(nèi)。由于該鎮(zhèn)居民在路旁亂堆石塊等建設(shè)物料，致使路面很窄。當(dāng)車偏到左側(cè)強行通過時，其槽罐進料口閥門被樹枝撞斷。致使大量液態(tài)一甲胺蒸氣向外噴射。頃刻間街區(qū)白色毒氣濃霧彌漫。當(dāng)時氣溫高達37℃，又值全縣停電。全鎮(zhèn)共有900名居民，其中有595人遭受不同程度的毒害。在漆黑之夜，在睡夢中被一甲胺蒸氣的窒息性臭味刺激驚醒的居民，紛紛奪門而出，四處奔走呼救。當(dāng)場有6人窒息死亡。受災(zāi)的126戶，住院治療有156人，其中50人重危。在事故中心區(qū)的村民，無論男女老幼無一幸免。此外，污染區(qū)內(nèi)的家畜、家禽死亡千余只。樹木、禾苗、疏菜全枯萎而死，儲存的水果、食物變質(zhì)毀壞。事故中先后共42人死亡。經(jīng)濟損失200萬元以上。本次事故使昔日繁榮的沙溪鎮(zhèn)變得一片蕭條，全鎮(zhèn)經(jīng)濟和社會發(fā)展受到嚴(yán)重破壞。二、事故原因1．“9〃3”事故慘案是由多方面違章和管理混亂等原因所致。事前未辦危險品準(zhǔn)運證，押運員未進行安全衛(wèi)生培訓(xùn)，而且押運員由采購員兼任，采購員未盡押運員職責(zé)；槽罐的改造、檢驗發(fā)證系一個部門所為，使槽罐改造后存在隱患，槽罐車本身結(jié)構(gòu)不合理，進口閥高立在罐體上邊，周圍無護欄；司機違章將危險品罐車開進人口稠密的村鎮(zhèn)；道路不暢而強行通過；車上無防護器具，發(fā)生泄漏事故后，押運員不能及時進行堵漏，司機也不能立即戴上防護器將車開到曠野無人處，而是棄車逃命。司機系個人運輸專業(yè)戶，外出執(zhí)行任務(wù)前，雇主未對其進行安全教育，不交待注意事項，將汽車開往人口稠密地區(qū)；在運輸危險品證件不全的情況下，上海某染料化工廠仍予灌裝；在司機和采購員沒有危險品駕駛證和押運證的情況下，有關(guān)部門未進行審查，就簽發(fā)了準(zhǔn)運證，并在杭州市行駛了四條街后方離開。2．％的一甲胺在短短的十多分鐘內(nèi)全部泄漏。當(dāng)時氣溫高達37℃，一甲胺沸點為—℃，故泄漏的毒物同時迅速汽化，導(dǎo)致頃刻間街區(qū)毒氣濃霧彌漫，毒物汽化程度越大，其污染程度和范圍也越大。當(dāng)日氣候悶熱，風(fēng)速很小，難以迅速吹散毒氣，而當(dāng)時的風(fēng)向有利于使毒氣沿街道擴散，使危害增大。事故在拂曉前發(fā)生，9月初為夏末的季節(jié)，當(dāng)時是逆溫氣 象條件，垂直穩(wěn)定度大，地面氣溫下冷上熱，上下空氣流動很少，加上一甲胺密度比空氣大，使毒氣滯留在貼近地面的冷空氣層中，并緊貼地面向下風(fēng)方向擴散。當(dāng)?shù)鼐用翊鬅崽煊邢囟?xí)慣，使呼吸帶毒氣處于較高濃度，也加大事故危害。3．事故發(fā)生后，來勢兇猛，病性險惡。當(dāng)?shù)鼐用窈歪t(yī)療機構(gòu)事前毫無準(zhǔn)備，缺乏自救互救的知識和器材，對突如其來的災(zāi)害無法應(yīng)付。人們在逃生中由于沒防護器材，不明上風(fēng)向，在高濃度的毒氣污染區(qū)內(nèi)盲目亂跑，反而增加了毒氣吸入量，加重危害。在一個小鎮(zhèn)突然發(fā)生近600人中毒就醫(yī)，其衛(wèi)生院的醫(yī)療力量和器材必然極度不足，加之醫(yī)務(wù)人員對一甲胺中毒病人的搶救知識知之甚少，因此不可避免地導(dǎo)致較高的中毒率和病死率。例5．金陵石化公司南京煉油廠油罐燃燒事故1993年10月21日18時15分，金陵石化公司南京煉油廠油品分廠半成品車間無鉛汽油罐區(qū)發(fā)生空間爆炸，引起罐區(qū)地面及310號油罐起火。經(jīng)156輛消防車、1323名消防人員17小時撲救，大火于22日11時撲滅。事故操作工、拖拉機駕駛員2人死亡。事故的教訓(xùn)：1）誤操作導(dǎo)致油品泄漏。操作工在對310號油罐進行加劑循環(huán)調(diào)和作業(yè)時，本應(yīng)打開310 罐的副出線主控制閥，卻錯開了311號罐的副出線主控制閥，導(dǎo)致311罐裝滿的汽油泵入310罐并外溢，在罐區(qū)內(nèi)外大面積擴散，形成爆炸氣體；2）安全系統(tǒng)報警沒注意。310罐油品外溢后，曾發(fā)生聲光、計算機報警，都被操作員忽視；3）交接班沒到現(xiàn)場。操作員在15時15分發(fā)生操作錯誤，16時并沒有按規(guī)定到現(xiàn)場進行交接班，錯過了發(fā)現(xiàn)泄漏的時機；4）拖拉機進廠沒被制止。拖拉機進入一級防火防爆區(qū)，嚴(yán)重違反安全規(guī)定；拖拉機防火安全帽形如虛設(shè)，不能起到阻火作用；5）消防設(shè)計、審查、施工、驗收管理混亂，有些隱患長期得不到整改，半固定的泡沫滅火線底閥未裝，延誤了救火時機。例6．物料泄漏遇高溫表面或明火導(dǎo)致事故由于放空管位臵安裝不當(dāng)，放空時油噴落到附近250℃高溫的閥體上引起燃燒。又加熱渣油帶水，可產(chǎn)生突沸現(xiàn)象，渣油從罐頂噴出，粘污了設(shè)備及管線，用汽油進行洗刷時被汽油溶解后滲淌到下面的高溫管線上引起自燃。1974年英國尼普洛公司己內(nèi)酰胺工廠的一臨時管線破裂，造成大量己內(nèi)酰胺泄漏