【正文】 產(chǎn)安全事故信息的報告和處理工作，適用于本制度。第三條 事故信息報告應及時、準確和完善，任何科室和個人不得遲報、漏報、謊報或者瞞報事故；信息處置應當遵循快速、協(xié)同配合、分級負責的原則。第四條 調(diào)度室為事故信息調(diào)度機構，實行24小時不間斷調(diào)度值班，在收到事故信息報告的同時匯報礦領導及安全科。第五條 事故信息報告范圍包括已經(jīng)發(fā)生的煤礦生產(chǎn)安全事故（特別重大、重大、較大、一般生產(chǎn)安全事故）和較大涉險事故的信息。較大涉險事故的信息是指：涉險10人以上的事故。造成3人以上被困或者下落不明的事故。其他較大涉險事故。第六條 事故信息報告時限發(fā)生一般生產(chǎn)安全事故，應當在1小時內(nèi)報告公司及煤炭局，隨后補報文字報告。發(fā)生較大生產(chǎn)安全事故或者較大涉險事故，在匯報公司及煤炭局的同時，應當在1小時內(nèi)將事故信息首先用電話快報的方式報告省煤炭工業(yè)廳，隨后補報文字報告。發(fā)生重大、特別重大生產(chǎn)安全事故的，在依照上款規(guī)定報告的同時，必須立即報告省煤炭工業(yè)廳，同時向礦山救護大隊匯報，請求救援。事故具體情況暫時不清楚的，先報事故概況，隨后補報事故全面情況。對事故性質(zhì)暫時界定不清的，也要及時報告。事故信息報告后出現(xiàn)新情況的，應當按規(guī)定及時續(xù)報。較大涉險事故、一般事故、較大事故每日至少續(xù)報1次；重大事故、特別重大事故每日至少續(xù)報2次。續(xù)報工作直至事故搶險救援工作結束。第七條 事故信息報告應當包括下列內(nèi)容：企業(yè)的名稱、地址、性質(zhì)、產(chǎn)能等基本情況。事故發(fā)生的時間、地點以及事故現(xiàn)場情況。事故的簡要經(jīng)過（包括應急救援情況）。事故已經(jīng)造成或者可能造成的傷亡人數(shù)（包括下落不明、涉險的人數(shù)）和初步估計的直接經(jīng)濟損失。已經(jīng)采取的措施。其他應當報告的情況。使用電話快報，應當包括下列內(nèi)容。（1）企業(yè)的名稱、地址、性質(zhì)。（2）事故發(fā)生的時間、地點。（3）事故已經(jīng)造成或者可能造成的傷亡人數(shù)（包括下落不明、涉險人數(shù)）。第八條 事故信息處置調(diào)度室在接到事故信息時，應當立即啟動應急預案規(guī)定的應急響應，立即向礦長及領導班子成員匯報，組織開展應急救援工作，并按照程序向上級主管部門匯報，同時通知安全科，由調(diào)度室和安檢科共同做好事故信息的核查、跟蹤、處置、督導等工作。第九條 事故責任分析根據(jù)事故調(diào)查所確認的事實，通過對直接原因和間接原因分析，確定事故的直接責任、間接責任者。直接責任：凡是導致事故發(fā)生直接原因的人員責任屬直接責任。間接責任：產(chǎn)生人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)、管理缺陷的間接原因的人員責任屬間接責任。事故責任人員一般分為四類責任：直接責任者、主要責任者、重要責任者、一般責任者。直接責任者主要是指因違章操作或違章指揮直接導致事故發(fā)生的人員。主要責任者、重要責任者、一般責任者屬于間接責任，主要是指各級管理人員、礦級領導。其中領導責任又分為：主要領導者、重要領導責任者、一般領導責任者。第十條 事故責任追究及處罰按照《事故調(diào)查報告》做出具體的處罰決定。第十一條 對事故隱瞞不報、謊報或拖延不報，阻礙、干涉事故調(diào)查處理，故意破壞事故現(xiàn)場，拒絕接受調(diào)查以及拒絕提供真實情況和資料的科室和個人，根據(jù)情節(jié)輕重，做出處理。第十二條 《事故調(diào)查報告》下達后由安檢科按標準進行落實罰款。第十三條 對于事故調(diào)查組提出的事故調(diào)查處理意見和防范措施，由安檢科負責跟蹤落實。調(diào)度值班制度礦科室、區(qū)隊值班人員值班期間，要對全礦的安全生產(chǎn)負責，并全權處理值班期間的安全生產(chǎn)，每日早八點交接班，到調(diào)度室簽到，遲簽到罰款50元。區(qū)隊認真填寫值班記錄，以備查閱，發(fā)現(xiàn)一次值班記錄不按時填寫，罰值班人員20元。礦值班人員，必須按時參加調(diào)度會，每天早上7：30調(diào)度會議，必須是正職參加，正職不能參加，履行請假手續(xù)交調(diào)度室，否則，按曠會一次罰款100元（除跟班外），下午16點會議，由各科室、區(qū)隊值班人員參加或者正職參加，否則，按曠會一次罰款50元，并根據(jù)安全生產(chǎn)動態(tài)存在的問題進行安排，安排工作必須有針對性，進行強調(diào)并及時安排,以利于安全生產(chǎn)。無故不參加調(diào)度會，每次罰責任人100元，遲到罰款50元，手機鈴聲響罰款20元。值班期間必須堅守工作崗位，嚴禁脫離崗位，需要離開時,必須向當班調(diào)度員說明情況及去向和聯(lián)系方式，值班期間，嚴禁喝酒、脫崗，否則，罰款50元，影響較大的加倍處罰。值班期間如發(fā)生工傷或非人身事故（輕傷及以上的人身事故、重大僥幸事故），值班人員必須及時組織有關科室進行分析，分析事故經(jīng)過、傷情、責任等，匯報分管領導。安全事故由安檢科進行考核，并按礦規(guī)定進行處罰。值班人員因工作需要無法值班時，礦領導安排(同級)人員代替,科、隊領導需向值班礦長請假，由其它同級人員代替，但必須向值班主任說明，未說明或未請假者罰款50元。當班調(diào)度員按照值班人員簽名表進行不定時值班查崗，發(fā)現(xiàn)不在崗一次，對值班人員罰款50元。當班調(diào)度員要依照本規(guī)定掌握值班人員的活動情況，若發(fā)現(xiàn)調(diào)度員有幫助值班人員弄虛作假行為的，每發(fā)現(xiàn)一次罰責任人20～100元。調(diào)度室主任將值班人員的值班情況在早調(diào)度會進行通報。調(diào)度員入井管理制度調(diào)度員每月下井次數(shù)不少于5次。必須掌握當班井下的安全生產(chǎn)重點，了解安全生產(chǎn)中所存在的各種隱患，協(xié)調(diào)處理好當班安全生產(chǎn)工作。嚴格監(jiān)督檢查各煤流系統(tǒng)的運行，風水管路及運輸系統(tǒng)等所存在的問題，發(fā)現(xiàn)問題及時通知相關單位進行處理。協(xié)調(diào)處理各單位在生產(chǎn)中所存在的各種糾紛。在生產(chǎn)過程中，若生產(chǎn)與安全發(fā)生沖突時，必須作到先安全后生產(chǎn)，不安全不生產(chǎn)，妥善處理生產(chǎn)中的不安全因素。必須把生產(chǎn)過程中所存在的各種問題和生產(chǎn)情況及時匯報調(diào)度室和有關領導。監(jiān)督檢查現(xiàn)場水煤、煤、矸雜物分離情況，浮煤清理、材料回收與復用等工作。協(xié)調(diào)處理好各單位供車、供料、煤質(zhì)管理等工作。認真填寫調(diào)度員入井記錄及相關臺帳。完成領導交辦的其他任務。井下調(diào)度員安全生產(chǎn)崗位責任制第1條 必須經(jīng)過專業(yè)培訓合格后，方可上崗。第2條 必須熟悉本礦運輸系統(tǒng)和《煤礦安全規(guī)程》的相關規(guī)定，能繪制電機車運行圖表和填寫行車記錄，具有一定的組織協(xié)調(diào)能力，認證履行職責。第3條 必須掌握運輸系統(tǒng)各個環(huán)節(jié)的車場、巷道、各巷道的的長短、行車時間、軌道、道岔行車信號、通訊設備、煤倉、翻車機、機車、礦車和提升主副井情況，還要掌握各機車司機的情況，掌握各采掘區(qū)隊本班的生產(chǎn)情況及輔助單位的常用車輛情況，按照本規(guī)程要求進行調(diào)度作業(yè)。第4條 必須堅守崗位，認真調(diào)度，嚴格執(zhí)行崗位責任制。如有特殊情況卻需要離崗時，必須由其他調(diào)度員或者熟悉調(diào)度工作的運輸隊，組領導人員頂崗，并向頂崗人員交代清楚注意事項。第5條 對運輸系統(tǒng)的信號集中閉塞裝置或通訊、信號等設施要求嚴格管理、正規(guī)操作、合理使用，使其充分發(fā)揮作用，在確保安全的情況下努力提高積極效應。第6條 必須在現(xiàn)場進行交接班。交接班時要交代清楚下列情況：（1） 行車信號、安全設施情況，有無事故及事故處理進展情況。（2） 上一班運輸任務完成情況和煤倉儲煤情況。（3） 線路上有無施工人員及施工地點、時間、內(nèi)容、負責人等情況。（4） 機車和礦車的數(shù)量及分布情況。（5） 各級領導的指示和上級調(diào)度部門的通知等。第7條 運輸特殊設備、材料及大型物件時，必須嚴格按批準的安全技術措施進行調(diào)度。第8條 運輸工作中設備或行車信號等發(fā)生故障時，要及時通知維修人員處理，不準甩掉保護裝置或帶病運行。第9條 運輸工作中發(fā)生人身事故時要及時向有關領導匯報，組織力量進行處理。第10條 運輸工作中發(fā)生人身事故或其他重大事故時，要立即向領導和上級調(diào)度部門匯報，并采取應急措施，調(diào)動人力、物力、車輛進行搶救。第11條 根據(jù)領導的指示或上級調(diào)度部門的調(diào)度和上一班的遺留問題，結合本班的運輸任務，統(tǒng)籌安排，及時調(diào)配車輛運送，努力提高電機車運輸效率和礦車周轉(zhuǎn)率。第12條 隨時了解各采區(qū)出煤和煤倉儲煤情況，對于出煤集中、煤倉容量小的采區(qū)，要作為重點優(yōu)先供車，盡量均衡運輸，做到既不影響生產(chǎn)，又不積壓車輛。第13條 在運輸線路上施工或維修時，應按下列情況辦理。第14條 工作量不大又不危及行車安全的施工或維修，可利用行車間隔時間進行，并明確告訴電機車司機前段有人工作，應注意觀察。第15條 凡有礙行車安全的施工，須持有施工任務書和安全措施，并在施工地點可能來車方向各端60米處設置停車防護信號，方可施工。第16條 要根據(jù)施工或維修現(xiàn)場情況，通知電機車司機在經(jīng)過該施工區(qū)隊前停車或慢速通過。第17條 在運輸工作中，如遇到列車中有損壞的礦車或運煤列車中有裝備、矸石、雜物的車輛時，要及時通知有關人員進行處理。第18條 根據(jù)本班的實際運輸情況（包括運輸任務、車輛周轉(zhuǎn)、事故情況等），按時準確地繪制電機車運輸行車調(diào)度圖表，填寫有關記錄，并按要求及時上報。第19條 每班工作結束后，必須填寫有關記錄并履行交接班手續(xù)后，方可離開崗位。