3、項(xiàng)目綜合說(shuō)明5-18-資料下載頁(yè)
2025-04-14 10:14本頁(yè)面
【正文】 地質(zhì)和水文地質(zhì)資料。 工程重點(diǎn)、難點(diǎn)及對(duì)策 車站工程降水施工本工程明挖基坑范圍的地下水位埋深一般在結(jié)構(gòu)底板以上，因此在基坑開挖之前，需提前做好降排水工作，把水位降到基坑底部1m以下，保證基坑內(nèi)無(wú)水作業(yè)。如何保證施工期間的降水效果，保證施工達(dá)到無(wú)水作業(yè)，是本工程的關(guān)鍵。詳細(xì)技術(shù)措施見第8章 車站降水與排水工程。主要應(yīng)對(duì)措施：降水工程由具有相關(guān)資質(zhì)的設(shè)計(jì)院進(jìn)行勘察設(shè)計(jì)，制定降水專項(xiàng)方案，由專業(yè)降水隊(duì)伍進(jìn)行施工，確保效果；制定合理周全的降水方案，確保降水的時(shí)效性；如水文地質(zhì)與勘察報(bào)告不符合或發(fā)現(xiàn)有水囊，立即與監(jiān)理、設(shè)計(jì)和業(yè)主協(xié)商解決；在開挖時(shí)，如遇上層滯水或少量潛水采取導(dǎo)排處理；要做好基坑內(nèi)外的排水溝、井等設(shè)施，并備好水泵、發(fā)電機(jī)等物資（特別在雨季），要保證基坑的穩(wěn)定。 盾構(gòu)機(jī)穿越地下管線本標(biāo)段盾構(gòu)區(qū)間隧道，與地下管線基本無(wú)沖突，但是保護(hù)地下管線依然是盾構(gòu)推進(jìn)的重要部分，在施工過(guò)程中采取必要的措施，減少地表變形量，以確保管線安全：在施工前，先了解盾構(gòu)推進(jìn)沿線道路及地下管線情況，包括管線口徑、埋深、走向等。然后根據(jù)管線情況制定相應(yīng)的保護(hù)措施。 對(duì)于與軸線正交或斜交的管線，每隔5m設(shè)置一個(gè)變形觀測(cè)點(diǎn)，測(cè)點(diǎn)應(yīng)能真實(shí)反映地下土體和管線的變形；對(duì)于與軸線走向平行的管線，還需設(shè)幾道斷面觀察點(diǎn)，從整體上控制地表變形。在管線的每一接縫兩側(cè)各布置兩側(cè)點(diǎn)，測(cè)點(diǎn)布置盡可能接近管線接縫，這樣盡可能將管線的差異沉降控制在要求范圍內(nèi)。在推進(jìn)試驗(yàn)段，采集盡可能相見的數(shù)據(jù)，掌握在土層中推進(jìn)的適宜的推進(jìn)參數(shù)，同時(shí)控制好軸線，為以后推進(jìn)創(chuàng)造一個(gè)良好的導(dǎo)向。穿越地下管線和道路、構(gòu)筑物時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格控制正面平衡土壓力，保證出土量與推進(jìn)速度相匹配。同時(shí)盡量少做糾偏動(dòng)作，即使做糾偏動(dòng)作，幅度也不宜過(guò)大，必要時(shí)進(jìn)行注漿保護(hù)。在盾構(gòu)穿越期間，由專職人員晝夜對(duì)需要控制的管線進(jìn)行沉降監(jiān)測(cè)，及時(shí)觀察地面的變形情況。采用先進(jìn)的通訊手段，將每一次測(cè)量成果，包括監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)及時(shí)、準(zhǔn)確的匯報(bào)給施工技術(shù)部門，以便于施工技術(shù)人員及時(shí)了解施工現(xiàn)狀和相應(yīng)區(qū)域管路變形情況，確定新的施工參數(shù)和注漿量等信息和指令，并傳遞給盾構(gòu)推進(jìn)面，使推進(jìn)施工面及時(shí)做相應(yīng)調(diào)整，最后通過(guò)監(jiān)測(cè)確定效果，從而反復(fù)循環(huán)、驗(yàn)證、完善，確保管線安全和隧道施工質(zhì)量。盾構(gòu)機(jī)穿越后，會(huì)存在一定的后期沉降，必須繼續(xù)進(jìn)行沉降監(jiān)測(cè)，必要時(shí)采取補(bǔ)壓漿措施，支護(hù)土體。對(duì)沿線地下管線，經(jīng)和管線單位、業(yè)主、監(jiān)理單位協(xié)商后，采取各方都認(rèn)可的保護(hù)措施。 盾構(gòu)機(jī)穿越地面建、構(gòu)筑物本標(biāo)段盾構(gòu)區(qū)間途徑哈爾濱城市中心地區(qū)，沿線新、老建筑不一，有較多新建高層商、住樓。施工期間一方面要減少對(duì)地面交通的干擾，另一方面要避免施工產(chǎn)生過(guò)大的地面沉降對(duì)周圍環(huán)境的影響。采取措施如下：盾構(gòu)推進(jìn)前，必須掌握施工影響范圍內(nèi)的地面建、構(gòu)筑物地下障礙物、地下設(shè)施等，必要時(shí)可進(jìn)行物探或開樣槽探明，對(duì)重要建、構(gòu)筑物應(yīng)提出相應(yīng)的保護(hù)措施。宜將盾構(gòu)推進(jìn)的初始100m長(zhǎng)度作為試驗(yàn)段，根據(jù)地面變形監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)及盾構(gòu)施工所采用的參數(shù)，不斷優(yōu)化調(diào)整，以使盾構(gòu)在全線推進(jìn)中，能隨地質(zhì)、埋深、環(huán)境條件變化而動(dòng)態(tài)的、合適的確定施工參數(shù)，將地層損失率控制在1%范圍內(nèi)。盾構(gòu)在穿越密集建筑群或重要工程控制點(diǎn)時(shí)，更應(yīng)運(yùn)用優(yōu)化盾構(gòu)施工參數(shù)的方法，進(jìn)一步控制地面沉降曲線的特征指標(biāo)，滿足環(huán)境保護(hù)要求。盾構(gòu)進(jìn)出洞時(shí)，洞口地基土須預(yù)先采取地基加固等輔助措施，確保進(jìn)、出洞口的安全，加固方式可采用攪拌樁加固或懸噴樁加固。加固后的地基，應(yīng)有良好的均勻性和自立性，其無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度qu≥，滲透系數(shù)≤*109m/s。盾構(gòu)推進(jìn)時(shí)，須對(duì)盾構(gòu)外徑及襯砌外徑間的環(huán)形空隙同步注漿，要求漿液必須滿足泵送要求，漿液泌水率＜3%，漿液1天的強(qiáng)度≥周圍土體的強(qiáng)度，并確保在7o地震下不液化。應(yīng)建立嚴(yán)格的隧道沉降量測(cè)控制網(wǎng)，及時(shí)定期進(jìn)行監(jiān)測(cè)，以掌握隧道施工時(shí)和建成后對(duì)周圍環(huán)境及對(duì)隧道結(jié)構(gòu)本身的影響，以備必要時(shí)采取技術(shù)措施來(lái)確保隧道的安全運(yùn)行和減少周圍環(huán)境的影響。 減小施工對(duì)周圍環(huán)境的影響本標(biāo)段工程施工過(guò)程中不可避免的會(huì)對(duì)周邊環(huán)境造成不利影響，在施工過(guò)程中如何控制擾民民擾是保證施工的重點(diǎn)。詳見第23章 環(huán)境保護(hù)與職業(yè)健康保證措施。主要應(yīng)對(duì)措施：設(shè)備選型考慮環(huán)保要求，選用低噪高效設(shè)備；施工場(chǎng)區(qū)本著“高噪遠(yuǎn)、低噪近”的原則進(jìn)行布置，對(duì)場(chǎng)區(qū)內(nèi)噪聲較高的通風(fēng)機(jī)、空壓機(jī)等要安裝降噪、吸音裝置，控制噪聲污染。對(duì)場(chǎng)地進(jìn)行全場(chǎng)硬化，場(chǎng)內(nèi)經(jīng)常進(jìn)行灑水，控制揚(yáng)塵；合理作業(yè)時(shí)間，對(duì)噪聲較大的工序盡量避開夜間施工。 18 / 1
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