【正文】 為 800t/h。進(jìn)入貯煤場的帶式輸送機(jī)為雙系統(tǒng)同步操作，每系統(tǒng)帶式輸送機(jī)帶寬為 1600mm，輸送能力為 1600t/h，綜合能力為 3200t/h。貯煤場至配煤室，為雙系統(tǒng)帶式輸送機(jī)同步操作，每系統(tǒng)帶式輸送機(jī)帶寬為1200mm，輸送能力為 1600t/h，綜合能力為 1600t/h；配煤室至粉碎機(jī)室為 4 系統(tǒng)帶式輸送機(jī)同步操作，每系統(tǒng)帶式輸送機(jī)為 1000mm，其中無煙煤輸送能力為 240t/h，其他各組配合煤輸送能力為 350t/h，綜合能力為 1200t/h；粉碎機(jī)室至煤塔頂層為雙系統(tǒng)帶式輸送機(jī)，一開一備，每系統(tǒng)帶式輸送機(jī)帶寬為1400mm，輸送能力為 1200t/h。b）在進(jìn)入貯煤工段及配煤工段的帶式輸送機(jī)上分別設(shè)置電子皮帶秤，計(jì)量進(jìn)出貯煤場的煤量。c）在翻車機(jī)及汽車受煤坑分別設(shè)有火車及汽車采樣機(jī)，對來煤進(jìn)行自動取樣以便分析，控制來煤質(zhì)量，保證焦炭質(zhì)量。d）車間采用三班操作，工藝生產(chǎn)過程為 PLC 連鎖自動控制。 煉焦車間 概述根據(jù)神華烏海煤焦化有限責(zé)任公司 496 萬噸/年焦化工程要求，我公司，總結(jié)國內(nèi)現(xiàn)有搗固焦?fàn)t及其工藝和工藝裝備的技術(shù)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)，同時借鑒和吸收國外搗固焦?fàn)t及其工32藝技術(shù)和工藝裝備的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，全新設(shè)計(jì)出 JNDK5505 型焦?fàn)t，這是我國炭化室高度最高，炭化室寬度最寬一以及炭化室容積最大的新型搗固焦?fàn)t。本工程煉焦車間新建兩組 455 孔 JNDK5505 型大型搗固焦?fàn)t，每天產(chǎn)干全焦 452萬 t，日產(chǎn)煤氣 555 萬 m3。本工程采用新型清潔快速濕法熄焦系統(tǒng)，并設(shè)裝煤出焦干式除塵地面站；采用高度自動化的地面固定式搗固站、搗固裝煤車和推焦機(jī)；采用焦?fàn)t加熱系統(tǒng)自動控制和爐號自動識別及自動對位技術(shù)，顯著提高了焦?fàn)t的自動控制水平。 煉焦基本工藝參數(shù)炭化室孔數(shù) 855 孔每孔炭化室裝煤量（干） 焦?fàn)t周轉(zhuǎn)時間 焦?fàn)t車工作日數(shù) 365d焦?fàn)t緊張操作系數(shù) 裝爐煤水分 10％煤氣產(chǎn)率 330m3/t 干煤產(chǎn)焦率 75％焦?fàn)t加熱用煤氣低發(fā)熱值：焦?fàn)t煤氣 17900kJ/ m3裝爐煤水份為 10％時煉焦干煤相當(dāng)好熱量（計(jì)算生產(chǎn)用量）焦?fàn)t煤氣加熱時 ≤2424kJ/ kg 煉焦工藝流程由備煤車間送來的能滿足煉焦要求配合煤裝入煤塔。通過搖動給料機(jī)將煤裝入裝煤車的煤箱內(nèi)（下煤不暢時，采用風(fēng)力震煤措施） ，并將煤搗固成煤餅，裝煤車按作業(yè)計(jì)劃從機(jī)側(cè)爐門送入炭化室內(nèi)。煤餅在炭化室內(nèi)經(jīng)過一個結(jié)焦周期的高溫干餾煉制成焦炭和荒煤氣。炭化室內(nèi)的焦炭成熟后，用推焦機(jī)推出，經(jīng)攔焦機(jī)導(dǎo)入熄焦車內(nèi)，由電機(jī)車牽引熄焦車至煤塔內(nèi)進(jìn)行噴水熄焦。熄焦后的焦炭卸至晾焦臺上，晾置一定時間后送往篩貯焦工段進(jìn)行篩分。煤在炭化室干餾過程中產(chǎn)生的荒煤氣匯33集到炭化室頂部空間，經(jīng)過上升管，橋管進(jìn)入集氣管，約 800℃左右的荒煤氣在橋管內(nèi)被氨水噴灑冷卻至 85℃左右?；拿浩渲械慕褂偷韧瑫r被冷凝下來。煤氣和冷凝下來的焦油同氨水一起經(jīng)吸煤氣管道送入煤氣凈化車間。焦?fàn)t加熱用的焦?fàn)t煤氣，有外部管道架空引入。分別進(jìn)入每座焦?fàn)t的焦?fàn)t煤氣經(jīng)預(yù)熱器預(yù)熱至 45℃左右送入地下室，通過下噴管把煤氣送入燃燒室立火道與從廢氣開閉器進(jìn)入的空氣匯合燃燒。燃燒后的廢氣通過立火道頂部跨越孔進(jìn)入下降氣流的立火道，再經(jīng)過蓄熱室，由格子磚把廢氣的部分現(xiàn)熱回收后經(jīng)過小煙道、廢氣交換器、分煙道、總煙道、煙囪、排入大氣。上升氣流的煤氣和空氣于下降氣流的廢氣由交換傳動裝置定時進(jìn)行換向。 煉焦車間布置新建 855 孔 JNDK5505F 型大型搗固焦?fàn)t分成兩排布置，每排建兩 255 孔焦?fàn)t組成兩個爐組且布置在一條中心線上。在每個爐組機(jī)側(cè)設(shè)一個雙曲線斗槽的煤塔，總儲量為 42822t 煤。煤塔段部設(shè)搗固機(jī)檢修站。在煤塔兩側(cè)分別設(shè)爐間臺，在兩個爐組之間設(shè)大間臺。焦?fàn)t段部設(shè)爐端臺，兩側(cè)設(shè)機(jī)焦側(cè)操作臺。煤塔間臺主要布置煤氣管道、休息室、辦公室、配電室、交換機(jī)室和儀表室。爐端臺頂層設(shè)爐頂工人休息室和 6 噸旋轉(zhuǎn)起重機(jī)，中間層設(shè)推焦煤桿煤板更換站和爐門修理站。底層設(shè)工具間。每兩焦?fàn)t公用一座高度 105m 的煙囪，布置在焦?fàn)t的焦側(cè)，在爐端臺外分別設(shè)一套新型濕法熄焦系統(tǒng)。 JNDK5505 型搗固焦?fàn)t的爐體設(shè)計(jì)JNDK5505 型焦?fàn)t為中冶焦耐工程技術(shù)有限公司設(shè)計(jì)的寬煤化室搗固大型焦?fàn)t。是國內(nèi)最大，炭化室最寬的搗固焦?fàn)t。其每孔裝煤量超過 40t，已接近世界先進(jìn)水平。焦?fàn)t大型化是實(shí)現(xiàn)焦炭生產(chǎn)可持續(xù)發(fā)展的重要途徑。增加炭化室容積，在生產(chǎn)同量大規(guī)模的焦炭量的情況下，可以大大減少出爐次數(shù)，減少陣發(fā)性污染，改善煉焦生產(chǎn)環(huán)境質(zhì)量；可以降低能耗提高勞動生產(chǎn)率、降低生產(chǎn)成本。寬炭化室搗固焦?fàn)t除了具有搗固焦?fàn)t所特有的可擴(kuò)大煉焦煤源，提高焦炭質(zhì)量等特點(diǎn)之外，還具有寬炭化室的一些優(yōu)越性，如容易推焦，延長爐體壽命，改善焦炭質(zhì)量，環(huán)境較少等。焦?fàn)t爐體的主要特點(diǎn)如下。a）就搗固工藝而言，寬炭化室搗固焦34爐的一個顯著特點(diǎn)就是提高了搗固媒餅的穩(wěn)定性。炭化室平均寬為 554mm，則搗固媒餅的 高寬比可減少到 ：1，大大增強(qiáng)了媒餅的穩(wěn)定性。b)爐體設(shè)計(jì)時采取了加強(qiáng)焦?fàn)t穩(wěn)定性和強(qiáng)度措施：經(jīng)過詳細(xì)計(jì)算和多方案比較，本焦?fàn)t爐體的爐墻極限側(cè)負(fù)荷已高出約 20%，達(dá)到了搗固焦?fàn)t所需要的穩(wěn)定性和強(qiáng)度。c）爐頂三個除塵孔和上升管孔和上升管砌體用帶有溝舌的異型大塊磚砌鞏筑，保證了 整體性和結(jié)構(gòu)性，爐頂穩(wěn)固，嚴(yán)密，減少了荒煤氣的竄漏，防止?fàn)t頂橫拉條的燒損。d）考慮到雨水對焦?fàn)t整體的損壞，爐頂面從焦?fàn)t中心至機(jī)、焦側(cè)，設(shè)有國內(nèi)最大的100mm 坡度，以利爐頂排水。e）在爐頂區(qū)采用強(qiáng)度大，隔熱效率高的漂珠磚和高強(qiáng)度隔熱磚，替換原焦?fàn)t采用的紅磚和普通隔熱磚，卻保爐頂表面平整、嚴(yán)密，降低了爐頂面溫度，改善了 操作環(huán)境。f）經(jīng)過標(biāo)定和總結(jié)經(jīng)驗(yàn)將焦?fàn)t的加熱水平定為 850mm，可保證焦餅上部成熟，減少爐頂空間長石墨。g）燃燒室采用廢氣循環(huán)和加高焦?fàn)t煤氣燈頭的結(jié)構(gòu)，保證了炭化室高向加熱的均勻性。此外，因?yàn)橛袕U氣循環(huán)，可以降低廢氣中的氮氧化合物含量，減少了對大氣的污染；而當(dāng)焦?fàn)t延長結(jié)焦時間操作時，由于用焦?fàn)t煤氣加熱采用了高燈頭，因此也不易短路。h）爐頭火道采用了先進(jìn)的蛇型循環(huán)結(jié)構(gòu)，這樣既可以解決爐頭火道溫度較低又可以解決二火道溫度較高的問題。同時還解決了機(jī)、焦側(cè)爐頭焦餅上生下熟現(xiàn)象。使炭化室焦餅溫度均勻，同時成熟。i)炭化室墻厚 100mm，采用“寶塔” 形磚，消除了炭化室與燃燒室之間的直通量縫，使?fàn)t體嚴(yán)密，荒煤氣不易竄漏，并便于爐墻剔匝維修，比原 頂裝焦?fàn)t有重大改進(jìn)的是在立火道隔墻上采用可帶有溝舌的異型磚砌筑，大大增強(qiáng)了燃燒室的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和爐墻的整體性。 j）炭化室底上第一層爐墻磚，因經(jīng)常受送煤餅的托煤板的摩擦沖擊，磨損特別嚴(yán)重，故這層磚應(yīng)特別加厚。本爐型炭化室底上第一層磚加厚為 130mm。k）燃燒室蓋頂大磚采取在一對立火道內(nèi)設(shè)拱頂?shù)慕Y(jié)構(gòu)，使上面的負(fù)荷歸集在立火道隔墻上，可以承受住爐頂消煙車的繼續(xù)震動而不易損壞。L）在總結(jié)生存經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，對立火道底部的斜道口斷面積進(jìn)行了理論研究和計(jì)算，新設(shè)計(jì)的調(diào)節(jié)磚及其排列，使燃燒室各立火道的空氣量和煤氣量分配合理，焦?fàn)t投產(chǎn)后幾乎不需要調(diào)整即可使燃燒室的橫墻溫度分布均勻，大大地減輕了熱工人員更換調(diào)節(jié)磚的勞動強(qiáng)度。m）使用 JN606 型焦?fàn)t先進(jìn)的蓄熱室35封墻設(shè)計(jì)。內(nèi)封墻用硅磚，由于熱膨脹與蓄熱室單、主墻相同，密封效果顯著增加；蓄熱室外封墻取消了效果不佳的隔熱罩，改用今年已在焦?fàn)t上廣泛使用，隔熱和密封效果都好的新型保溫材料抹面；再加一層 20mm 硅酸鈣隔熱板；減少了封墻漏氣，改善了爐頭加熱；減少了熱損失，改善了操作環(huán)境。n）蓄熱室主墻用帶有三條溝舌的異型磚互相咬合砌筑的，而且蓄熱室主墻磚煤氣管磚與蓄熱室無直通縫，保證磚煤氣道的嚴(yán)密。同時氣流蓄熱室單墻厚 200mm，是用帶兩條溝舌的“z”型磚相互咬合砌筑的，保證了墻的整體性和嚴(yán)密性。o）蓄熱室采用超薄 12 孔格子磚，比 JN60 型焦?fàn)t的 9 孔格子磚在同樣的體積下增加39％的換熱面積，降低了廢氣的溫度、提高了熱效率。p）小煙道采用擴(kuò)散型箅子磚，利用大小孔徑的正反方向所造成的不同阻力，來克服小煙道內(nèi)變量氣體所產(chǎn)生的內(nèi)外壓力差，這種箅子磚和方孔箅子磚相比，提高了格子磚的沖刷系數(shù)，可使廢氣溫度降低 20℃左右。在總結(jié)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，我院對擴(kuò)散型箅子磚斷面積進(jìn)行了理論研究和計(jì)算，新設(shè)計(jì)的箅子磚排列，使蓄熱室各部位的空氣量和煤氣量分配均勻合理，提高了熱效率。q）JNDK5505 型焦?fàn)t盡量采用新材質(zhì)。爐端墻，爐底與爐頂內(nèi)層用漂珠磚；隔熱部分用高強(qiáng)度的硅藻土隔熱磚；爐門襯磚用堇青石材質(zhì)，漂珠材質(zhì)，聚輕材質(zhì)等等。增強(qiáng)了隔熱效果、使用效果和結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。A. JNDK5505F 型搗固焦?fàn)t基本尺寸JNDK5505F 型搗固焦?fàn)t基本尺寸見表 26。表 26 JNDK5505F 型搗固焦?fàn)t基本尺寸焦?fàn)t基本尺寸序號 名稱 單位 總尺寸（冷態(tài)）有效尺寸（熱態(tài)）1 炭化室長 mm 15980 154182 炭化室高 mm 5550 5622炭化室寬（平均） mm 554 544炭化室寬（機(jī)側(cè)） mm 544炭化室寬（焦側(cè)） mm 5643炭化室錐度 mm 20364 炭化室有效容積 m 3 5 炭化室中心距 mm 13506 立火道中心距 mm 480B. 爐體用磚量155 孔 JNDK55－05 型搗固焦?fàn)t預(yù)計(jì)用磚量見表 27。表 27 155 孔 JNDK55－05 型搗固焦?fàn)t預(yù)計(jì)用磚量序號 名稱 單位 數(shù)量1 硅磚 t 94292 粘土磚 t 27093 粘土格子磚 t 17364 高鋁磚 t 1515 煙道襯粘土磚 t 10766 爐門襯堇青石磚 t 1807 高強(qiáng)隔熱磚 t 1768 珍珠巖磚 t 439 漂珠磚 t 329 焦?fàn)t機(jī)械A(chǔ). 焦?fàn)t機(jī)械配置焦?fàn)t機(jī)械配置見 28。表 28 455 孔焦?fàn)t機(jī)械配置表數(shù)量（臺）序號 名 稱操作 備用1 裝煤車（左、右型各兩臺） 4 02 推焦機(jī)（左、右型各兩臺） 4 03 攔焦機(jī) 2 1374 導(dǎo)煙機(jī) 2 15 搗固車 4（套） 4 臺備用品搗固小車6 電機(jī)車 2 17 熄焦車 2 18 液壓交換機(jī) 4 0B. 焦?fàn)t機(jī)械的主要性能及特點(diǎn)焦?fàn)t機(jī)械是在吸收我國 6 米焦?fàn)t機(jī)械的技術(shù)優(yōu)勢，并在提供 50 余套機(jī)械的基礎(chǔ)上總結(jié)其設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，從而提高機(jī)械效率、降低勞動強(qiáng)度和改善操作環(huán)境為出發(fā)點(diǎn)又吸收 焦?fàn)t機(jī)械的一些優(yōu)點(diǎn)，以先進(jìn)、安全、實(shí)用、可靠為原則進(jìn)行設(shè)計(jì)和制造的。全套焦?fàn)t機(jī)械除裝煤車外均采用一點(diǎn)定位操作；各單元既可手動操作又可采用單元程序控制（PC） ，整機(jī)單人操作。推焦機(jī)和電機(jī)車之間設(shè)有連鎖裝置。采用無線數(shù)字電臺與 PLC 配合，實(shí)現(xiàn) PLC 間無線數(shù)據(jù)交換，此數(shù)據(jù)包含各種信息（爐號連鎖等） 。司機(jī)室和配電室內(nèi)壁和頂棚鑲有保溫板，具有防熱、防寒的作用。司機(jī)室、配電室設(shè)有工業(yè)空調(diào)，改善了司機(jī)的操作環(huán)境。各機(jī)械的主要性能及特點(diǎn)如下：a） 裝煤車裝煤車分為左、右型。裝煤車設(shè)置走形、機(jī)械化送煤、余煤回收、爐頭擋煙等裝置、裝煤車可以通過煤塔，實(shí)現(xiàn)左右型互為備用。且左右型裝煤車可以同時在煤塔下工作。裝煤車走行至煤塔下，其每槽中心與搗固錘桿中心能達(dá)到定位要求，并與搗固機(jī)設(shè)置了連鎖。定位后方可開啟搗固機(jī)；當(dāng)搗固機(jī)工作完后，搗固錘完全提出煤槽且安全鉤鎖閉后，裝煤車方可走行?？偣β? ≤450kW外形尺寸（長寬 高） 約 23784mm13400mm12706mm整車重量 418tb）推焦機(jī)推焦機(jī)設(shè)有走行裝置、推焦裝置、起閉爐門以及爐門裝置以及爐門清掃裝置、爐框清掃裝置、露臺清掃裝置、頭尾焦回收處理裝置等。各單元即可手動操作又可采用單元程序控制（PC） ，整機(jī)單人操作。鋼結(jié)構(gòu)主體是有型鋼和鋼板焊制成的龍門是框架，各件間的連接采用栓焊結(jié)構(gòu)。鋼結(jié)構(gòu)主體使用壽命在 25 年以上。司機(jī)室、電氣室內(nèi)設(shè)有空調(diào)機(jī)，司機(jī)室冬季用電加熱器取暖。采用鋁合金及鋼門。各室內(nèi)表面采用鍍鋅板裝修。38機(jī)器室內(nèi)安放液壓泵站、閥站、氣閥站和潤滑站，為避免溫度過高室內(nèi)設(shè)有一臺空調(diào)機(jī)。電源 3Ph， 380V， 50Hz供電方式 滑觸線導(dǎo)入總功率 ≤420kW 外形尺寸 ～31600mm x 16015mm x 13334mm整車重量