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[調(diào)研報(bào)告]市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告-資料下載頁(yè)

2025-04-14 03:32本頁(yè)面
  

【正文】 路指示牌清晰醒目化等兩項(xiàng)的比例超過(guò)樣本容量的一半, 車(chē)內(nèi)與公交站臺(tái)環(huán)境衛(wèi)生讓人堪憂。至少有高達(dá)86%的乘客對(duì)公交站臺(tái)環(huán)境衛(wèi)生和76%的乘客對(duì)車(chē)內(nèi)環(huán)境不抱有好感公交運(yùn)營(yíng)規(guī)劃方面也存問(wèn)題。如線路設(shè)計(jì)不太合理,沿途??侩m然達(dá)到絕大多數(shù)乘客的認(rèn)可水平,但還是不能一一做到每個(gè)人滿意,尤其是在節(jié)假日的時(shí)候,因?yàn)楣卉?chē)為了搶奪客源的目的,經(jīng)常出現(xiàn)的亂停亂靠行為,這不僅破壞重慶市公共交通服務(wù)整體形象,也極易造成交通事故,而且在司機(jī)的態(tài)度不好,經(jīng)常性的加速與減速,容易在車(chē)內(nèi)擁擠情況下,造成車(chē)內(nèi)人與人擠壓的現(xiàn)象,影響乘客情緒,極個(gè)別乘客會(huì)出現(xiàn)濫罵的情形。公交服務(wù)整體水平處于一般或略偏下的水平。有待進(jìn)一步提高全面的服務(wù)水平,同時(shí)更應(yīng)該從乘客最最關(guān)心的熱點(diǎn)著手切入,然后解決其它非關(guān)鍵性因素。(二)解決建議與對(duì)策加強(qiáng)衛(wèi)生管理。定期對(duì)車(chē)內(nèi)衛(wèi)生和站臺(tái)衛(wèi)生進(jìn)行清洗工作,更換或清洗車(chē)椅的坐墊及椅套,清洗車(chē)身外框架,并錄用合格的工作人員維護(hù)此兩項(xiàng)工作,同時(shí)必要再派監(jiān)督人員定期或不定期進(jìn)行各個(gè)公交站點(diǎn)和車(chē)內(nèi)衛(wèi)生的抽查工作,將衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)納入公交運(yùn)營(yíng)公司或公交車(chē)司機(jī)及售票服務(wù)員績(jī)效考核計(jì)劃中,并賦予適當(dāng)權(quán)重,促使其重視此項(xiàng)考核的重要性。增加培訓(xùn)工作。主要是對(duì)司機(jī)和售票人員進(jìn)行必要的培訓(xùn)工作,如駕駛技術(shù)培訓(xùn),文明用語(yǔ)培訓(xùn)、服務(wù)技能培訓(xùn)等,同時(shí)公交運(yùn)營(yíng)公司應(yīng)對(duì)兩類(lèi)人員進(jìn)行統(tǒng)一著裝,給乘客留下良好印象。增加車(chē)內(nèi)相關(guān)配置。比如舒適的坐椅,寬敞明這的車(chē)內(nèi)空間及過(guò)道,配備車(chē)載電視、車(chē)載空調(diào),同時(shí)出于乘客對(duì)安全的考慮,增設(shè)相關(guān)的消防器材。進(jìn)行一步加強(qiáng)公交基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。有計(jì)劃的盡可能淘汰舊車(chē)破車(chē);修建候車(chē)棚及坐椅,最好能遮風(fēng)擋雨;在復(fù)雜路段和繁忙線路修建排隊(duì)上車(chē)設(shè)施,減少上車(chē)推擠現(xiàn)象。及時(shí)更換、更新路牌,同時(shí)盡可能的利用信息科技手段,使站點(diǎn)公交信息提示系統(tǒng)的實(shí)時(shí)化和現(xiàn)代化,確保乘客能夠掌握公交發(fā)車(chē)、班次、到達(dá)地點(diǎn)等準(zhǔn)確信息。加強(qiáng)廣告的監(jiān)管管理。在合理的獲得廣告利潤(rùn)情況下,合理布置廣告空間位置,防止廣告泛濫成災(zāi),同時(shí)在廣告設(shè)計(jì)方面增強(qiáng)使廣告的藝術(shù)性或趣味性,使其符合視覺(jué)審美觀或者提高乘客對(duì)廣告的好感度。在有條件的公交車(chē)上,如配有車(chē)載電視的,應(yīng)盡量播放乘客感興趣的內(nèi)容, 比如:安全知識(shí)、教育知識(shí)、國(guó)內(nèi)外重大新聞或者是一些緩解乘客疲勞的綜藝娛樂(lè)節(jié)目等。努力對(duì)公交規(guī)劃合理性進(jìn)行審查工作。公交公司應(yīng)該及時(shí)跟蹤乘客的意見(jiàn),做好有效的市場(chǎng)調(diào)查工作,有效的對(duì)乘客意見(jiàn)進(jìn)行綜合分析,在不影響公司財(cái)務(wù)狀況下應(yīng)該對(duì)各線路、各班次、單輛公交發(fā)車(chē)間隔進(jìn)行合理設(shè)計(jì),及時(shí)調(diào)整過(guò)時(shí)的或老舊的規(guī)劃線路,盡可能的擴(kuò)大公交網(wǎng)絡(luò)覆蓋面。同時(shí)線路上的盲區(qū)增設(shè)站點(diǎn)、合理調(diào)度,對(duì)繁忙線路、高峰期增加車(chē)次,更換大車(chē),縮短候車(chē)時(shí)間,延長(zhǎng)早晚運(yùn)營(yíng)時(shí)間,對(duì)非繁忙線路換小車(chē),加快運(yùn)營(yíng)速度。并在有條件的路段開(kāi)設(shè)公交車(chē)專(zhuān)行道?!?10
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