【導(dǎo)讀】第一合同段起止里程為K46+500~K50+400,全長公里。橋梁2座,新建路面77015m2,涵洞18座,防護工程186m3。片T梁,和全線涵洞小蓋板以及生活區(qū)地坪供應(yīng)混凝土。316可由省道直接引便道至拌和站場區(qū),交通便利。該地塊屬槐林大翟行。拌和站根據(jù)實際地形情況集中布置,采用封閉式管理。磚砌圍墻封閉,材料堆放區(qū)、拌合作業(yè)區(qū)分開,拌和站場地進行硬化處理。根據(jù)合同文件要求。在拌和站內(nèi)修建一間廁所,保證場內(nèi)清潔衛(wèi)生。本拌和站共設(shè)置2. 外加劑存放高度不得超過,不同批次、不同品。倉內(nèi)地面設(shè)4%的地面坡度,分料倉下部預(yù)留孔洞,防止積水。使用單位等,根據(jù)不同檢驗狀態(tài)和結(jié)果采用統(tǒng)一的材料標(biāo)識牌進行標(biāo)識。拌和站出入口、拌合樓控制室設(shè)置禁止、警告、指令標(biāo)志?;炷涟韬驼静捎靡粋€三倉式自動計量設(shè)備,拌和機性能良好,記錄,現(xiàn)場技術(shù)人員自檢合格后報請監(jiān)理工程師進行驗收。