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拌和站施工方案【詳細版】-資料下載頁

2025-05-31 22:27本頁面
  

【正文】 系,制定安全包保責任制,逐級簽訂安全承包合同。達到全員參加,全面管理的目的,充分體現(xiàn)“負責施工必須負責安全”和“安全生產、人人有責” 。嚴格執(zhí)行現(xiàn)行《鐵路工程施工安全技術規(guī)程》 。認真編制安全生產保證計劃和各項施工組織設計,并嚴格按保證計劃和專項施組的安全要求進行管理、實施。在編制施工技術方案的同時,相應編制各分項工程的安全技術措施,確保安全管理目標的實現(xiàn)。中國路橋寧安鐵路 31混凝土拌和站施工方案23 全員 安全管理保證體系框圖安全領導小組組 長:項目經理副組長:副經理、安質部長安全方針:安全第一預防為主安全目 標安全責任制 安全教育 安全工作體系 安全控制 安全檢查安全活動經費安全管理措施安全獎懲條例系統(tǒng)安全教育三級教育防 淹 亡防交通事故防高空墜落定期檢查不定期檢查防 火 災防 觸電各業(yè)務部 門各施工隊長各 隊安全員、工班班長各工班安全員、安全監(jiān)督崗崗員現(xiàn)場安全生產確保施工全 過程安全目標實現(xiàn)獎懲兌現(xiàn)提高安全意識提高預防、預測能力防 塌 方消除事故隱患中國路橋寧安鐵路 31混凝土拌和站施工方案24 安全生產保證措施 建立健全各項安全制度根據(jù)單位的安全生產管理辦法,結合本工程特點,制定具有針對性的各項安全管理制度;各類機械的操作要求及安全作業(yè)制度;高空安全作業(yè)制度;施工現(xiàn)場保安作業(yè)制度;工區(qū)防火、防風措施;起重作業(yè)安全作業(yè)制度;各種安全標志的設置及維護措施。 安全生產教育與培訓經常開展安全生產宣傳教育活動,使廣大員工真正認識到安全生產的重中國路橋寧安鐵路 31混凝土拌和站施工方案25要性、必要性,牢固樹立“安全第一,預防為主”的思想,自覺地遵守各項安全生產法令和規(guī)章制度。開工前,參加施工的所有人員由安質部或工程部對所有員工進行上崗前的安全教育,并做好記錄。教育內容包括:安全技術知識、各工種操作規(guī)程、安全制度、工程特點及該工程的危險源等。經考核合格后,方可上崗作業(yè)。由施工技術部門組織對員工進行技術交底、說明操作程序要點、該工程的危險源及采取相應的防范措施,施工注意事項等。對于從事電器、起重、高空作業(yè)、焊接、機動車輛駕駛等特殊工種的人員,經過專業(yè)培訓,獲得《操作合格證》后,方準持證上崗。除進行一般安全教育外,還進行本工種專業(yè)安全技術培訓。專職安全員除進行日常的一般安全教育、宣傳外,還要充分利用廣播、錄像、板報、警示牌等各種形式進行安全知識普及宣傳。通過深化安全教育,強化安全意識。施工人員上崗前必須進行安全教育和技術培訓,牢記“安全第一”的宗旨,安全員堅持持證上崗。 加強現(xiàn)場管理,促進安全生產加強現(xiàn)場安全管理是搞好施工安全的重點?,F(xiàn)場安全管理以創(chuàng)建安全生產標準工地為目標,全面落實安全生產的各項規(guī)章制度和安全技術措施。管生產者必須管安全,從經理到工班長,各級都要把安全施工放在第一位,嚴格要求、嚴格管理、抓典型、樹樣板,不斷提高安全生產的管理水平。施工人員要認真執(zhí)行安全生產的各項規(guī)章制度和嚴格按技術操作規(guī)程進行操作,做好自身防護和施工安全。 安全生產檢查開工前的檢查驗收制度。工程開工前,由項目安全領導小組會同有關部中國路橋寧安鐵路 31混凝土拌和站施工方案26門,對將開工的項目進行全面的安全檢查驗收,填寫事故易發(fā)點檢查表,確認合格后方可開工。檢查驗收的主要內容包括:施工組織設計是否有安全措施,施工機械設備是否配齊安全防護裝置,安全防護設施是否符合要求,施工人員是否經過安全教育和培訓,施工方案是否進行交底,施工安全責任制是否建立,施工中潛在事故和緊急情況是否有應急預案等。定期安全生產檢查。每月組織一次由有關職能部門的負責人和專職安全員參加的安全生產大檢查,并積極配合上一級進行專項和重點檢查;施工隊每旬進行一次檢查;班組每日進行自檢、互檢、交接班檢查。經常性安全生產檢查。專職安全員負責施工現(xiàn)場日常巡回檢查;管理人員在檢查施工生產的同時檢查安全生產。專業(yè)性檢查。針對施工現(xiàn)場的重大危險源,專職安全員負責對施工現(xiàn)場的特種作業(yè)安全進行檢查。設備管理人員負責對現(xiàn)場大中型設備的使用、運轉、維修進行檢查??偣へ撠煂ΜF(xiàn)場的施工技術安全是否符合規(guī)范要求,保證措施、應急預案是否到位等進行檢查。安全檢查要有重點。特別要做好對 “高空墜落” 、 “機械傷害” 、 “觸電”等易發(fā)事故場所的檢查,邊查邊改。同時推行安全檢查表,做到安全生產檢查標準化、程序化、規(guī)范化。 對查出的事故隱患及事故苗頭,立即發(fā)放《隱患整改通知書》 ,并督促其盡早消除隱患。整改單位要制訂整改計劃,做到定人、定措施、定完成日期,做到條條有著落、件件有交待。在隱患未消除前,必須采取可靠的防護措施,如有危及員工人身安全的,立即停止作業(yè)。 施工機械安全保證措施(1)施工車輛和設備有專人管理和操作,做到“三定” (定人、定機、定崗位) , “三好” (管好、用好、維修好) , “四會” (會使用、會保養(yǎng)、會檢查、中國路橋寧安鐵路 31混凝土拌和站施工方案27會排除故障) , “四懂” (懂管理、懂結構、懂性能、懂用途) ,車輛、設備按有關規(guī)定進行保養(yǎng),確保其性能處于完好狀態(tài),符合安全技術要求,滿足施工需要。(2)加強對機動車司機的培訓和教育,牢固樹立“安全第一”的思想。(3)堅持酒后不駕駛,疲勞不駕駛,不超載,不超速。嚴格定期對機械設備進行檢修保養(yǎng),不得帶故障上路行駛。(4)嚴禁無證駕駛機動車輛上路行駛。(5)在施工場地出入口設置規(guī)范、醒目的交通標志,夜間開啟洞外燈光示警標志。10 文明施工a、施工期間注意加強對開挖、吊裝設備的安全管理,規(guī)劃好各設備作業(yè)范圍、停放位置,固定好指揮人員、安全管理人員等。b、施工與安裝期間,技術人員必須到崗,按要求嚴格控制好施工與安裝質量。整個混凝土拌和站鋼結構的安裝,必須符合(鋼結構工程施工及驗收規(guī)范》(GB5020595)的有關規(guī)定c、準備安裝用的起重設備應依據(jù)主站屋頂高度、水泥倉的高度、攪拌平臺組合件質量及平臺所在標高及稱盆平臺組合件質量及平臺所在標高進行配備,選用合適的起重設備。d、在起重能力允許的條件下,應盡可能擴大地面組合件,減少高空作業(yè),以提高安裝速度和保證拼裝質量。e、各構件必須清點編號,吊裝時必須選擇正確的吊裝方法與吊點,由專人負責指揮,以防吊錯返工。必須遵照國家安全操作的有關規(guī)定進行高空作業(yè)。f、鋼結構的連接螺栓必須根據(jù)設計圖正確配用,尤其是應該使用高強螺栓處中國路橋寧安鐵路 31混凝土拌和站施工方案28不得用普通螺栓代用。對于采用高強螺栓連接的接合面,要檢查表面處理是否合理,是否有損傷,損傷或不合格的要修復,連接面要清理干凈,不得有污垢和油污。g、安裝前,各構件必須清點編號。吊裝時,應有專人負責指揮,以防吊錯返工。安裝時隨時檢查安裝尺寸,及時校正偏差。安裝后,必須保證構件連接緊密,質量可靠。h、其他各部位施工安裝時,必須保證安全與質量。i、與監(jiān)理保持聯(lián)絡與溝通,按相關程序報監(jiān)理工程師審批、檢驗。各工序開展情況要及時向監(jiān)理報
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