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公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)樣表-資料下載頁(yè)

2024-10-26 17:22本頁(yè)面

【導(dǎo)讀】驗(yàn)后合理選用;3、填方路基須分層填筑壓實(shí),每層表面平整,路拱合適,排水良好;4、施工臨時(shí)排水系統(tǒng)應(yīng)與設(shè)計(jì)排水系統(tǒng)結(jié)合,避免沖刷邊坡,勿使路基附近積水;5、在設(shè)定取土。區(qū)內(nèi)合理取土,不得濫開濫挖。完工后應(yīng)按要求對(duì)取土坑和棄土場(chǎng)進(jìn)行修整,保持合理的幾何外形。不符合要求時(shí),單向累計(jì)長(zhǎng)度每50m減1~2. 分;2、路基邊坡坡面平順、穩(wěn)定,不得虧坡,曲線圓滑。爆破后應(yīng)及時(shí)清理險(xiǎn)石、松石,確保邊坡安全、穩(wěn)定;2、修筑填石路堤時(shí),應(yīng)進(jìn)行地表清理,逐層水平填筑石塊,擺放平穩(wěn),碼砌邊部。上下路床填料和石料最大尺寸應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定。采用振動(dòng)壓路機(jī)分層碾壓,壓至填筑層頂。砂墊層表面坑洼不平時(shí),每處減1~2分。

  

【正文】 光潔,線條順直美觀,不得有破損翹曲、掉角、啃邊等現(xiàn)象。不符合要求時(shí)減 1~ 2分; 蜂窩、麻面面積不得超過(guò)該面面積的 %。不符合要求時(shí),每超過(guò) %減 2分;深度超過(guò) 10 mm 的必須處理; 混泥土表面出現(xiàn)非受力裂縫減 1~ 3分。裂縫寬度超過(guò)設(shè)計(jì)規(guī)定或設(shè)計(jì)未規(guī)定時(shí)超過(guò) mm 必須進(jìn)行處理; 墻面直順,線形順 適 ,板縫均勻,伸縮縫貫通垂直。不符合要求時(shí)減 1~ 3 分; 露在面板外的錨頭 應(yīng)封閉密實(shí)、牢固,整齊美觀。不符合要求時(shí)減 1~ 5分。 外觀實(shí)際: 減分 施工單位 檢查意見: 監(jiān)理意見: 評(píng)分 檢查人簽字: 施工單位 技術(shù)負(fù)責(zé)人簽字: 專業(yè)監(jiān)理工程師簽字: 公路工程 面板預(yù)制 質(zhì)量 檢查表 施工單位 : 合同段號(hào): 監(jiān)理單位: 起訖樁號(hào): 表 173。3 編號(hào): 工程名稱 樁號(hào)及部位 施工時(shí)間 年 月 日 檢查日期 年 月 日 基本要求 混凝土所用的水泥、砂、石、和外摻劑的質(zhì)量和規(guī)格必須符合有關(guān)規(guī)范的要求; 混凝土不得出現(xiàn)露筋和 空洞現(xiàn)象。 項(xiàng) 次 檢查項(xiàng)目 規(guī)定值或允許偏差 檢查方法和頻率 實(shí)測(cè)值或?qū)崪y(cè)偏差值 合格率( %) 權(quán)值 得分 1△ 混凝土強(qiáng)度( MPa) 在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi) 按附錄 D檢查 3 2 邊長(zhǎng)( mm) 177。 5或 %邊長(zhǎng) 尺量:長(zhǎng)寬各 量 1次,每批抽查 10% 2 3 兩對(duì)角線差( mm) 10或 %最大對(duì)角線長(zhǎng) 尺量:每批抽查 10% 1 4△ 厚度( mm) +5, 3 尺量:檢查 2 處,每批抽查 10% 2 5 表面平整度( mm) 4 或 %邊長(zhǎng) 2m 直尺:長(zhǎng)、寬方向各測(cè) 1 次,每批抽查 10% 1 6 預(yù)埋件位置( mm) 5 尺量:檢查每件,每批抽查 10% 1 分項(xiàng)工程得分 合 計(jì) 外觀鑒定: 預(yù)制面板表面平整光潔,線條順直美觀,不得有破損翹曲、掉角、啃邊等現(xiàn)象。不符合要求時(shí)減 1~ 2分; 蜂窩、麻面面積不得超過(guò)該面面積的 %。不符合要求時(shí),每超過(guò) %減 2分;深度超過(guò) 10 mm 的必須處理; 混泥土表面出現(xiàn)非受力裂縫減 1~ 3分。裂縫寬度超過(guò)設(shè)計(jì)規(guī)定或設(shè)計(jì)未規(guī)定時(shí)超過(guò) mm 必須進(jìn)行處理; 墻面直順,線形順 適 ,板縫均勻,伸縮 縫貫通垂直。不符合要求時(shí)減 1~ 3 分; 露在面板外的錨頭應(yīng)封閉密實(shí)、牢固,整齊美觀。不符合要求時(shí)減 1~ 5分。 外觀實(shí)際: 減分 施工單位 檢查意見: 監(jiān)理意見: 評(píng)分 檢查人簽字: 施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人簽字: 專業(yè)監(jiān)理工程師簽字: 公路工程 面板安裝 質(zhì)量 檢查表 施工單位 : 合同段號(hào): 監(jiān)理單位: 起訖樁號(hào): 表 173。4 編號(hào): 工程名稱 樁號(hào)及部位 施工時(shí)間 年 月 日 檢查日期 年 月 日 項(xiàng) 次 檢 查 項(xiàng) 目 規(guī)定值或允許偏差 檢查方法和頻率 實(shí) 測(cè)值或?qū)崪y(cè)偏差值 合格率( %) 權(quán)值 得分 1 每層面板頂高程( mm) 177。 10 水準(zhǔn)儀:每 20m 抽查 3組板 1 2 軸線偏位( mm) 10 掛線、尺量:每 20m量 3處 2 3 面板豎直度或坡度 +0, % 吊垂線或坡度板:每 20m檢查 3處 1 4 相鄰面板錯(cuò)臺(tái)( mm) 5 尺量: 每 20m檢查 面板交界處 3處 1 分項(xiàng)工程得分 合 計(jì) 外觀鑒定: 預(yù)制面板表面平整光潔,線條順直美觀,不得有破損翹曲、掉角、啃邊等現(xiàn)象。不符合要求時(shí)減 1~ 2分; 蜂窩、麻面面積不得超過(guò)該面面積的 %。不符合要求時(shí),每超過(guò) %減 2分;深度超過(guò) 10 mm 的必須處理; 混泥土表面出現(xiàn)非受力裂縫減 1~ 3分。裂縫寬度超過(guò)設(shè)計(jì)規(guī)定或設(shè)計(jì)未規(guī)定時(shí)超過(guò) mm 必須進(jìn)行處理; 墻面直順,線形順適 ,板縫均勻,伸縮縫貫通垂直。不符合要求時(shí)減 1~ 3 分; 露在面板外的錨頭應(yīng)封閉密實(shí)、牢固,整齊美觀。不符合要求時(shí)減 1~ 5分。 外觀實(shí)際: 減分 施工單位 檢查意見: 監(jiān)理意見: 評(píng)分 檢查人簽字: 施工 單位技術(shù)負(fù)責(zé)人簽字: 專業(yè)監(jiān)理工程師簽字: 注:面板安裝以同層相鄰兩板為一組。 公路工程 錨桿 、 錨碇板和加筋土擋土墻總體 質(zhì)量 檢查表 施工單位 : 合同段號(hào): 監(jiān)理單位: 起訖樁號(hào): 表 173。5 編號(hào): 工程名稱 樁號(hào)及部位 施工時(shí)間 年 月 日 檢查日期 年 月 日 基本要求 混凝土所用的水泥、砂、石、水和外摻劑的質(zhì)量和規(guī)格必須符合有關(guān)規(guī)范的要求,按規(guī)定的配合比施工; 地基強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求; 錨桿、拉桿或筋帶的質(zhì)量和規(guī)格,必須滿足設(shè)計(jì)和有關(guān)規(guī)范的要求,根數(shù)不得少于設(shè)計(jì)數(shù)量; 筋帶須理順,放平拉直,筋帶 與面板、筋帶與筋帶連接牢固; 混凝土不得出現(xiàn)露筋和空洞現(xiàn)象。 項(xiàng) 次 檢 查 項(xiàng) 目 規(guī)定值或允許偏差 檢查方法和頻率 實(shí)測(cè)值或?qū)崪y(cè)偏差值 合格率( %) 權(quán)值 得分 1 墻頂和肋柱平面位置( mm) 路 堤 式 +50, 100 經(jīng)緯儀:每 20m檢查 3處 2 路肩式 177。 50 2 墻頂和柱頂高程 ( mm) 路 堤 式 177。 50 水準(zhǔn)儀:每 20m測(cè) 3點(diǎn) 2 路肩式 177。 30 3 肋柱間距( mm) 177。 15 尺量:每柱間 1 4 墻面傾斜度( mm) +%H 且不大 于 +50,1% H且不 小 于 100 吊垂線或坡度板:每 20m測(cè) 2處 2 5 面板縫寬( mm) 10 尺量:每 20m 至少檢查 5條 1 6 墻面平整度( mm) 15 2m直尺:每 20m測(cè) 3處,每處檢查豎直和墻長(zhǎng)兩個(gè)方向 1 分項(xiàng)工程得分 合 計(jì) 外觀鑒定: 預(yù)制面板表面平整光潔,線條順直美觀,不得有破損翹曲、掉角、啃邊等現(xiàn)象。不符合要求時(shí)減 1~ 2分; 蜂窩、麻面面積不得超過(guò)該面面積的 %。不符合要求時(shí),每超過(guò) %減 2分;深度超過(guò) 10 mm 的必須處理 ; 混泥土表面出現(xiàn)非受力裂縫減 1~ 3分。裂縫寬度超過(guò)設(shè)計(jì)規(guī)定或設(shè)計(jì)未規(guī)定時(shí)超過(guò) mm 必須進(jìn)行處理; 墻面直順,線形順直,板縫均勻,伸縮縫貫通垂直。不符合要求時(shí)減 1~ 3 分; 露在面板外的錨頭應(yīng)封閉密實(shí)、牢固,整齊美觀。不符合要求時(shí)減 1~ 5分。 外觀實(shí)際: 減分 施工單位 檢查意見: 監(jiān)理意見: 評(píng)分 檢查人簽字: 施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人簽字: 專業(yè)監(jiān)理工程師簽字: 公路工程 錨桿 、 錨碇板和加筋土擋土墻墻背填土 質(zhì)量 檢查表 施工單位 : 合同段號(hào): 監(jiān)理單位: 起訖樁號(hào): 表 編號(hào): 工程名稱 樁號(hào)及部位 施工時(shí)間 年 月 日 檢查日期 年 月 日 基本要求 墻背填土應(yīng)采用透水性材料或設(shè)計(jì)規(guī)定的填料,嚴(yán)禁采用膨脹土、高液限粘土、腐殖土、鹽漬土、淤泥和凍土塊等不良填料。填料中不應(yīng)含有機(jī)物、冰塊、草皮、樹根等雜物或生活拉圾; 墻背填土必須和挖方路基、填方路基有效搭接,縱向接縫必須設(shè)臺(tái)階; 必須分層填筑壓實(shí),每層表面平整,路拱合適; 墻身強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度 75%以上時(shí)方可開始填土。 項(xiàng) 次 檢 查 項(xiàng) 目 規(guī)定值或允許偏 差 檢查方法和頻率 實(shí)測(cè)值或?qū)崪y(cè)偏差值 合格率( %) 權(quán)值 得分 1△ 距面板 1m 范圍以內(nèi)壓實(shí)度( %) 90 按附錄 B 檢查,每 100m 每壓實(shí)層測(cè) 1 處,并不得少于 1處 1 分項(xiàng)工程得分 合 計(jì) 外觀鑒定: 填土表面應(yīng)平整,邊線直順。不符合要求時(shí)減 1~ 3分; 邊坡坡面平順?lè)€(wěn)定,不得虧坡,曲線圓滑。不符合要求時(shí)減 1~ 3 分。 外觀實(shí)際: 減分 施工單位 檢查意見: 監(jiān)理意見: 評(píng)分 檢查人簽字: 施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人簽字: 專業(yè)監(jiān)理工程師簽字: 公路工程 抗滑樁 質(zhì)量 檢查表 施工單位 : 合同段號(hào): 監(jiān)理單位: 起訖樁號(hào): 表 編號(hào): 工程名稱 樁號(hào)及部位 施工時(shí)間 年 月 日 檢查日期 年 月 日 基本要求 混凝土所用的水泥、砂、石、 水 和外摻劑的質(zhì)量和規(guī)格,必須符合設(shè)計(jì)和有關(guān)規(guī)范的要求,按規(guī)定的配合比施工; 施工中應(yīng)核對(duì)滑動(dòng)面位置,如圖紙與實(shí)際位置有出入,應(yīng)變更抗滑樁的深度; 做好樁區(qū)地面截、排水及防滲,孔口地面上應(yīng)加筑適當(dāng)高度的圍埂。 項(xiàng) 次 檢 查 項(xiàng) 目 規(guī)定值或允許偏差 檢查方法和頻率 實(shí)測(cè)值或?qū)崪y(cè)偏差值 合格率( %) 權(quán)值 得分 1△ 混凝土強(qiáng)度( MPa) 在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi) 按附錄 D檢查 3 2△ 樁長(zhǎng) ( m) 不小于設(shè)計(jì) 測(cè)繩量:每樁測(cè)量 2 3△ 孔經(jīng)或斷面尺寸( mm) 不小于設(shè)計(jì) 探孔器:每樁測(cè)量 2 4 樁位( mm) 100 經(jīng)緯儀:每樁測(cè)量 1 5 豎直度 ( mm) 鉆孔樁 1%樁長(zhǎng),且不大于 500 測(cè)壁儀或吊垂線:每樁檢查 1 挖孔樁 %樁長(zhǎng),且不大于 200 吊垂線:每樁 檢查 6 鋼筋骨架底面高程( mm) 177。 50 水準(zhǔn)儀:測(cè)每樁骨架頂面高程后反算 1 分項(xiàng)工程得分 合 計(jì) 外觀鑒定: 無(wú)破損檢測(cè)樁的質(zhì)量有缺陷,但經(jīng)設(shè)計(jì)單位確認(rèn)仍可采用時(shí)減 3分。 外觀實(shí)際: 減分 施工單位檢查意見: 監(jiān)理意見: 評(píng)分 檢查人簽字: 施工單位 技術(shù)負(fù)責(zé)人簽字: 專業(yè)監(jiān)理工程師簽字: 公路工程 錨噴防護(hù) 質(zhì)量 檢查表 施工單位 :
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