【正文】 寬度()不小于設計不小于設計尺量：每200m測個斷面厚度()代表值按附錄檢查，每200m每車道點合格值橫坡()177。177。177。水準儀：每200m測個斷面強度()符合設計要求符合設計要求按附錄檢查 外觀鑒定) 表面平整密實、無坑洼。不符合要求時，每處減分。) 施工接茬平整、穩(wěn)定。不符合要求時，每處減分。 水泥穩(wěn)定粒料(碎石、砂礫或礦渣等)基層和底基層 基本要求) 粒料應符合設計和施工規(guī)范要求，并應根據當地料源選擇質堅干凈的粒料，礦渣應分解穩(wěn)定，未分解渣塊應予剔除。) 物質 水泥用量和礦料級配按設計控制準確。) 路拌深度要達到層底。) 攤鋪時要注意消除離析現象。) 混合料處于最佳含水量狀況下，用重型壓路機碾壓至要求的壓實度從加水拌和到碾壓終了的時間不應超過，并應短于水泥的終凝時間。) 碾壓檢查合格后立即覆蓋或灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生期要符合規(guī)范要求。 。 水泥穩(wěn)定粒料基層和底基層實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權值基層底基層高速公路一級公路其他公路高速公路一級公路其他公路壓實度()代表值按附錄檢查每200m每車道處極值平整度()3m直尺：每200m測處尺縱斷高程()，，水準儀：每200m測個斷面寬度()不小于設計不小于設計尺量：每200m測個斷面厚度()代表值按附錄檢查，每200m每車道點合格值橫坡()177。177。177。177。水準儀：每200m測個斷面強度()符合設計要求符合設計要求按附錄檢查 外觀鑒定) 表面平整密實、無坑洼、每處減分。) 施工接茬平整、穩(wěn)定。不符合要求時，每處減分。 石灰土基層和底基層 基本要求) 土質應符合設計要求，土塊要經粉碎。) 石灰質量應符合設計要求，塊灰須經充分消解才能使用。) 石灰和土的用量按設計要求控制準確，未消解生石灰塊必須剔除。) 路拌深度要達到層底。) 混合料處于最佳含水量狀況下，用重型壓路機碾壓至要求的壓實度。) 保濕養(yǎng)生，養(yǎng)生期要符合規(guī)范要求。 實測項目 。 石灰土基層和底基層實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權值基層底基層高速公路一級公路其他公路高速公路一級公路其他公路壓實度()代表值按附錄檢查，每200m每車道處極值平整度()3m直尺：每200m測處尺縱斷高程()，，水準儀：每200m測個斷面寬度()不小于設計不小于設計尺量：每200m測個斷面厚度()代表值按附錄檢查，每200m每車道點合格值橫坡()177。177。177。水準儀：每200m測個斷面強度()符合設計要求符合設計要求按附錄檢查 外觀鑒定) 表面平整密實、無坑洼。不符合要求時，每處減分。) 施工接茬平整、穩(wěn)定。不符合要求時，每處減分。 石灰穩(wěn)定粒料(碎石，砂礫或礦渣等)基層和底基層 基本要求) 粒料應符合設計和施工規(guī)范要求，礦渣應分解穩(wěn)定后才能使用。) 石灰質量應符合設計要求，塊灰須經充分消解才能使用。) 石灰的用量按設計要求控制準確，未消解生石灰塊必須剔除。) 路拌深度要達到層底。) 混合料處于最佳含水量狀況下，用重型壓路機碾壓至要求的壓實度。) 保濕養(yǎng)生，養(yǎng)生期要符合規(guī)范要求。 實測項目 。 石灰穩(wěn)定粒料基層和底基層實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權值基層底基層高速公路一級公路其他公路高速公路一級公路其他公路壓實度()代表值按附錄檢查每200m每車道處極值平整度()3m直尺：每200m測處尺縱斷高程()，，水準儀：每200m測個斷面寬度()不小于設計不小于設計尺量：每200m測個斷面厚度()代表值按附錄檢查，每200m每車道點合格值橫坡()177。177。177。水準儀：每200m測個斷面強度()符合設計要求符合設計要求按附錄檢查 外觀鑒定) 表面平整密實、無坑洼。不符合要求時，每處減分。) 施工接茬平整、穩(wěn)定。不符合要求時，每處減分。 石灰、粉煤灰土基層和底基層 基本要求) 土質應符合設計要求，土塊要經粉碎。) 石灰和粉煤灰質量應符合設計要求，石灰須經充分消解才能使用。) 混合料配合比應準確，不得含有灰團和生石灰塊。) 碾壓時應先用輕型壓路機穩(wěn)壓，后用重型壓路機碾壓至要求的壓實度。) 保濕養(yǎng)生，養(yǎng)生期要符合規(guī)范要求。 實測項目 。 石灰、粉煤灰土基層和底基層實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權值基層底基層高速公路一級公路其他公路高速公路一級公路其他公路壓實度()代表值按附錄檢查，每200m每車道處 極值平整度()3m直尺：每200m測處尺縱斷高程()，，水準儀：每200m測個斷面寬度()不小于設計不小于設計尺量：每200m測個斷面厚度()代表值按附錄檢查，每200m每車道點合格值橫坡()177。177。177。水準儀：每200m測個斷面強度()符合設計要求符合設計要求按附錄檢查 外觀鑒定) 表面平整密實、無坑洼。不符合要求時，每處減分。) 施工接茬平整、穩(wěn)定。不符合要求時，每處減分。 石灰、粉煤灰穩(wěn)定粒料(碎石、砂礫或礦渣等)基層和底基層 基本要求) 粒料應符合設計和施工規(guī)范要求，并應根據當地料源選擇質堅干凈的粒料。礦渣應分解穩(wěn)定，未分解渣塊應予剔除。) 石灰和粉煤灰質量應符合設計要求，石灰須經充分消解才能使用。) 混合料配合比應準確，不得含有灰團和生石灰塊。) 攤鋪時要注意消除離析現象。) 碾壓時應先用輕型壓路機穩(wěn)壓，后用重型壓路機碾壓至要求的壓實度。) 保濕養(yǎng)生，養(yǎng)生期要符合規(guī)范要求。 實測項目。 石灰、粉煤灰穩(wěn)定粒料基層和底基層實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權值基層底基層高速公路一級公路其他公路高速公路一級公路其他公路壓實度()代表值按附錄檢查，每200m每車道處極值平整度()3m直尺：每200m測處尺縱斷高程()，，水準儀：每200m測個斷面寬度()不小于設計不小于設計尺量：每200m測個斷面厚度()代表值按附錄檢查，每200m每車道點合格值橫坡()177。177。177。177。水準儀：每200m測個斷面強度()符合設計要求符合設計要求按附錄檢查 外觀鑒定) 表面平整密實、無坑洼、無明顯離析。不符合要求時，每處減分。) 施工接茬平整、穩(wěn)定。不符合要求時，每處減分。 級配碎(礫)石基層和底基層 基本要求) 選用質地堅韌、無雜質碎石、砂礫、石屑或砂，級配應符合要求。) 配料必須準確，塑性指數必須符合規(guī)定。) 混合料拌和均勻，無明顯離析現象。) 碾壓應遵循先輕后重的原則，灑水碾壓至要求的密實度。 實測項目。 級配碎(礫)石基層和底基層實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權值基層底基層高速公路一級公路其他公路高速公路一級公路其他公路壓實度()代表值按附錄檢查，每200m每車道處極值彎沉值()符合設計要求符合設計要求按附錄檢查平整度()3m直尺：每200m測處尺縱斷高程()水準儀；每200m測個斷面寬度()不小于設計不小于設計尺量：每200m測處厚度()代表值按附錄檢查，每200m每車道點合格值橫坡()177。177。177。177。水準儀：每200m測個斷面 外觀鑒定表面平整密實，邊線整齊，無松散。不符合要求時，每處減分。 填隙碎石(礦渣)基層和底基層 基本要求) 粗粒料應為質堅、無雜質的軋制石料或分解穩(wěn)定的軋制礦渣，填縫料為5mm以下的軋制細料或粗砂。) 應用振動壓路機碾壓，使填縫料填滿粗粒料空隙。 實測項目 。 填隙碎石(礦渣)基層和底基層實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權值基層底基層高速公路一級公路其他公路高速公路一級公路其他公路壓實度()代表值按附錄檢查，每200m每車道處極值彎沉值()符合設計要求符合設計要求按附錄檢查平整度()3m直尺：每200m測處尺縱斷高程()水準儀；每200m測個斷面寬度()不小于設計不小于設計尺量：每200m測處厚度()代表值按附錄檢查，每200m每車道點合格值橫坡()177。177。177。水準儀：每200m測個斷面 外觀鑒定表面平整密實，邊線整齊，無松散現象。不符合要求時，每處減分。 路緣石鋪設 基本要求) 預制緣石的質量應符合設計要求。) 安砌穩(wěn)固，頂面平整，縫寬均勻，勾縫密實，線條直順，曲線圓滑美觀。) 槽底基礎和后背填料必須夯打密實。) 現澆路緣石材料應符合設計要求。 實測項目 。 路緣石鋪設實測項目項次檢 查 項 目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權值直順度()20m拉線；每200m測處預制鋪設相鄰兩塊高差()水平尺：每200m測處相鄰兩塊縫寬() 177。尺量：每200m測處現澆寬度()177。尺量：每200m測處頂面高程 ()177。水準儀：每200m測點 外觀鑒定) 勾縫密實均勻，無雜物污染。不符合要求時，每處減分。) 緣石與路面齊平，排水口整齊、通暢，無阻水現象。不符合要求時，每處減分。 路 肩 基本要求) 路肩表面應平整密實，不積水。) 肩線應直顱，曲線圓滑。) 硬路肩質量要求應與路面結構層相同。 實測項目 。 路肩實測項目項次檢 查 項 目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權值壓實度()不小于設計按附錄檢查，每200m測處平整度()土路肩3m直尺：每200m測處尺硬路肩橫 坡()177。水準儀：每200m測處寬度()不小于設計尺量：每200m測處 外觀鑒定) 路肩無阻水現象。不符合要求時，每處減分。) 路肩邊緣直順，無其它堆積物。不符合要求時，單向累計長度每50m或每處減分。 橋梁工程 一般規(guī)定 獨立橋梁、互通或分離式立交橋、高架橋、人行天橋和符合小橋標準的通道按本章有關規(guī)定進行評定。 本章僅列出公路橋涵中最常用的砌體分項工程，防護工程和其它未包含的分項工程按本標準第章進行評定。 鋼筋混凝土構件和預應力混凝土構件除包括構件澆筑、構件安裝等分項工程外，均應包括鋼筋加工及安裝、預應力筋加工和張拉等分項工程。 頂推施工粱、懸臂施工粱和轉體施工梁除按本章第、和條評定外，還應對粱段制作進行評定。 拱圈的施工必須在橋臺填土完成后進行，一旦出現不利于拱圈穩(wěn)定的反對稱變形或異常變形，必須立即分析原因，采取措施予以糾正。 拱橋組合橋臺的組合性能按本章第條進行評定，各個組成部分按本章相關分項工程的規(guī)定進行評定。 轉體施工的拱除按本章第條評定外，還應對拱圈制作進行評定。 拱橋拱上建筑按本章第、和節(jié)的有關規(guī)定評定。 主跨和邊跨采用不向材料的混合式斜拉橋，可綜合本章第節(jié)中不同類型斜拉橋的相關規(guī)定進行評定，地錨式斜拉橋錨碇部分可按本章第節(jié)相關規(guī)定進行評定。 拉吊組合體系橋可綜合本章第節(jié)及第節(jié)相關規(guī)定進行評定。 橋上采用的波形護欄或纜索護欄，按照本標準第、節(jié)進行評定。 橋上照明、監(jiān)控、航空航運標志等附屬設施應參照相關專業(yè)標準進行評定。 每座獨立大橋、中橋為一個單位工程，互通立交中的每座橋梁以及路基工程中的每座小橋(包括符合小橋標準的通道)、人行天橋和渡槽各為一個分部工程。分項工程原則上按結構構件和施工階段劃分。特大橋的單位工程、分部工程的劃分可根據具體情況確定。 橋梁總體 基本要求) 橋梁施工應嚴格按照設計圖紙、施工技術規(guī)范和有關技術操作規(guī)程要求進行。) 橋下凈空不得小于設計要求。) 特大跨徑橋梁或結構復雜的橋梁，必要時應進行荷載試驗。 實測項目 。 橋梁總體實測項目項次檢 查 項 目規(guī)定值或允許偏差