【正文】 其他 農林牧漁業(yè) 采礦業(yè) 住宿和餐飲業(yè) 45 ?工薪階層的人口基本特征與經(jīng)營者 /業(yè)主相比： 女性比例相對高 (約 1/3)，而業(yè)主只有 16% 年齡相對低： 35歲以下占 53% 學歷水平高：以大學本科和大專為主要群體 家庭收入比業(yè)主低：集中在 5萬到 11萬。 行業(yè)差異較大：集中在教育、公共管理、交通、金融、制造 (Top5) 6 . 1 % 6 . 0 %3 2 . 1 %1 2 . 9 % 1 2 . 2 %0 . 7 % 1 . 7 %4 1 . 2 %4 8 . 0 %3 9 . 1 %經(jīng)營者 /業(yè)主 工薪收入者55 及以上4 5 5 4 歲3 5 4 4 歲2 5 3 4 歲24 歲及以下8 3 . 5 %7 2 . 2 %2 7 . 8 %1 6 . 5 %經(jīng)營者 /業(yè)主 工薪收入者女男性別特征 年齡特征 442 351 2 0 . 2 %3 . 4 %3 6 . 6 %1 0 . 4 %4 1 . 2 %4 2 . 0 %1 8 . 8 %2 7 . 4 %經(jīng)營者 / 業(yè)主 工薪收入者大學本科及以上大專高中 / 職高 / 技校 / 中專初中及以下學歷特征 46 0%10%20%30%40%50%60%5 萬以下 [ 5 , 1 1 ) [ 1 1 , 1 7 ) [ 1 7 , 2 5 ) [ 2 5 , 5 0 ) 50 萬及以上經(jīng)營者 / 業(yè)主工薪收入者行業(yè)差異 家庭年收入 0%5%10%15%20%25%30%35%經(jīng)營者工薪收入者教育 公共管理和社會組織 交通運輸、倉儲和郵政業(yè) 金融業(yè) 制造業(yè) 電力、燃氣及水的生產 衛(wèi)生、社會保障和社會福利業(yè) 建筑業(yè) 信息傳輸、計算機服務 批發(fā)和零售業(yè) 房地產業(yè) 居民服務和其他服務業(yè) 文化、體育和娛樂業(yè) 水利、環(huán)境和公共設施管理業(yè) 租賃和商務服務業(yè) 科學研究、技術服務 其他 農林牧漁業(yè) 采礦業(yè) 住宿和餐飲業(yè) 47 ?工薪階層的人口基本特征與一二線城市的工薪階層相比： 年齡偏大，女性用戶較少于一線城市用戶 學歷水平?jīng)]有明顯差異 收入水平要明顯低于一二線的工薪階層，購車門檻很低 9 . 4 % 1 3 . 8 % 6 . 0 %4 8 . 0 %2 0 . 9 %9 . 0 % 1 0 . 2 %5 7 . 5 %5 3 . 7 %3 2 . 1 %2 2 . 7 %1 2 . 2 %一線 二線 三線4 5 5 4 歲3 5 4 4 歲2 5 3 4 歲24 歲及以下企事業(yè)單位員工年齡特征與一二線比較 2 . 9 % 6 . 5 % 3 . 4 %1 8 . 8 %2 8 . 7 %3 6 . 8 %4 2 . 1 %1 6 . 6 %2 2 . 7 %3 6 . 6 %4 3 . 7 %4 1 . 2 %一線 二線 三線大學本科及以上大專高中 / 職高 / 技校 / 中專初中及以下企事業(yè)單位員工學歷特征與一二線比較 6 2 . 7 %7 2 . 3 % 7 2 . 2 %2 7 . 8 %3 7 . 3 %2 7 . 7 %一線 二線 三線女男企事業(yè)單位員工性別特征與一二線比較 0%20%40%60%80%100%5 萬以下 [ 5 , 1 1 ) [ 1 1 , 1 7 ) [ 1 7 , 2 5 ) [ 2 5 , 5 0 ) 50 萬及以上一線城市二線城市三線城市企事業(yè)單位員工收入特征與一二線比較 48 ? 國有大企業(yè)， 比如電力、移動的員工，政府公務人員，這一部分人群購車比例會也越來越多 。（益陽，上海通用別克經(jīng)銷商） ? 政府公務員和企事業(yè)單位的員工購車越來越多 ，比如銀行，學校和醫(yī)院的，這一部分人目前就能占到購車人群的 40%。（清遠，東風日產經(jīng)銷商） ?雖然業(yè)主的比例偏多，但從趨勢上看，有穩(wěn)定收入的上班族購車比例在不斷攀升，且比例將繼續(xù)擴大 3 0 . 0 %7 0 . 0 %上班族買車會越來越多 還是會以私營業(yè)主為主還是會以私營業(yè)主為主 N=58 注：數(shù)據(jù)來自本次經(jīng)銷商深訪統(tǒng)計 (7) 未來趨勢上，購車人群中普通工薪群體的比重會增加。 汽車經(jīng)銷商對用戶購車群體變化的判斷 上班族買車會越來越多 49 這意味著三線城市的未來發(fā)展有著一定的用戶群體基礎，發(fā)展具有可持續(xù)性。 ? 工資收入提升，居民收入不斷增加，加上車價不斷下滑，普通家庭購車已經(jīng)不成問題。 ? 江浙一帶特點是藏富于民，老百姓手里還是比較有錢的，購車主體已經(jīng)達到工薪階層了，普通家庭購車不成問題。（杭州人文專家） ?車也越來越便宜的，會有越來越多的工薪階層購車，但延伸速度不會很快。（德州，人文專家） ? 汽車在原來更多的被看作一種商業(yè)工具，現(xiàn)在作為生活必需品的觀念深入人心 ?現(xiàn)在人們都很會享受，汽車進入更多的家庭是個必然，買不起好的買便宜的。（玉林，人文專家） ?以前都是做大生意的人買車，現(xiàn)在更多的人出于生活享受的原因購車，認為車并不是一種奢侈品。還是會進一步普及化吧。（寶雞，人文專家） ?原因 ： 經(jīng)濟增長和產業(yè)轉移帶來的就業(yè)崗位增加、人群數(shù)量的不斷增加、購買力的不斷提升、車價普遍下降、汽車觀的變化，都會導致越來越多的工薪階層購車。 50 經(jīng)營者 /業(yè)主 企事業(yè)單 位員工 總體 每周工作時間較長 % % % 閑暇時間比較充裕 % % % 以上都不適合我 % % % N= 442 351 810 H12. 工作時間長度如何？ H13. 工作繁忙程度如何？ 經(jīng)營者 /業(yè)主 企事業(yè)單 位員工 總體 工作繁忙，節(jié)奏緊張 % % % 工作比較輕松 % % % 以上都不適合我 % % % N= 442 351 810 (1) 總體上，三線用戶的生活方式相對一二線城市更為輕松舒緩 H14. 工作自由度如何？ 經(jīng)營者 /業(yè)主 企事業(yè)單 位員工 總體 工作時間比較彈性，可以自由支配 % % % 定點有規(guī)律地上下班 % % % 以上都不適合我 % % % N= 442 351 810 經(jīng)營者 /業(yè)主 企事業(yè)單 位員工 總體 商務應酬比較多 % % % 出差比較頻繁 % % % 以上都不適合我 % % % N= 442 351 810 H15. 您的工作內容是？ ?生活方式輕松表現(xiàn)在：生活節(jié)奏比較慢、工作感覺比較輕松、工作時間自由度較大、閑暇時間比較充裕 ?相比較而言，企事業(yè)單位員工工作更加輕松，閑暇時間比較充裕；經(jīng)營者 /業(yè)主工作時間可以自由支配，商務應酬較多，但是工作比較累。 三線市場用戶的生活方式特征 51 (2)休閑方式比較簡單，文化類娛樂活動比較貧乏。 ?總體來看，三線城市休閑方式比較簡單，以戶外活動，朋友聚會和逛街為主； ?相比之下，經(jīng)營者 /業(yè)主由于商務應酬多，去休閑和娛樂場所的稍多，也較多花錢去健身場所；企事業(yè)單位員工更多以家庭為主，逛街和去親戚朋友家串門比例較高。 休閑方式 0% 20% 40% 60%經(jīng)營者/ 業(yè)主企事業(yè)單位員工總體公園、廣場等戶外活動場所 茶館 /牌館 /咖啡館等休閑場所 商場、超市等購物場所 去親戚朋友家串門 健身房、體育館等健身場所 電影院、 KTV等影音場所 哪里都不去，就在家呆著 酒吧、舞廳等娛樂場所 圖書館、書店等文化場所 美容院等養(yǎng)生場所 N=442 N=351 N=808 ? 工作時間不固定，沒有周末，休息時間不多，和客戶朋友一起唱歌、 泡吧 、吃飯 、喝茶。（益陽，經(jīng)營業(yè)主） ? 平時也還可以不是很忙，朋友應酬比較多，打牌、 KTV、喝酒吃飯比較多。（阜陽，經(jīng)營業(yè)主） ? 經(jīng)營者業(yè)主應酬較多，經(jīng)常唱歌、泡吧，請客吃飯等 ? 有固定的周末，工作不是很忙，周末會在家做家務或帶孩子出去玩。（銀川，事業(yè)單位人員 ） ? 工作日一般就是正常上下班，晚上也會去親戚朋友家 ， 周末會出去玩一下。 （新鄉(xiāng)，事業(yè)單位人員） ? 企事業(yè)單位員工更多以家庭為主，去親戚朋友家串門、帶孩子出去玩 52 5%10%15%20%25%30%35%40%45%50%55%60%65%經(jīng)營者/ 業(yè)主企事業(yè)單位員工總體人際交往 子女教育 休閑娛樂 汽車 房地產 旅游 醫(yī)療 /養(yǎng)老 運動 /健身 /美容 自己的繼續(xù)教育 消費重心 H4. 您認為您家目前的消費重心在哪里？（指花錢最多的地方）（最多選 3項） ?人情開支占比不小，尤其是私營業(yè)主 /業(yè)主在這方面的開銷是最大的； ?車子和房子在總體消費中占比也較高，尤其是在一般上班族的消費結構中占比更高。 N=442 N=351 N=810 (3)消費重心在人情開支，子女教育和休閑娛樂。 53 消費行為上呈現(xiàn)以下 6個方面特征： (1) 務實：消費時從實際需求出發(fā)，重功能質量，滿足用途是第一要位。 (2) 忠誠 \追新行為不明顯：喜歡熟悉的品牌，樂于推薦長期使用的產品 (3) 精明：精打細算，會多方搜集信息、深入比較； (4) 注重商品與自身形象的匹配； (5) 從眾行為比較突出： (6) 汽車消費中，攀比消費和面子消費的現(xiàn)象開始出現(xiàn) 三線市場用戶的消費行為特征 54 三線用戶的消費觀 No. 用戶消費觀念 三線總體得 分 1 和品牌相比，我更重視一件商品的功能和質量。 2 買東西時，我首先考慮它對我而言的實際用途。 3 我對自己熟悉的品牌很有親切感。 4 購買商品前，我會盡可能地收集商品信息 5 我樂意把自己長期使用的品牌推薦給朋友。 6 我比較在意自己在外界的形象如何。 7 我使用的商品必須要與自己的社會形象相一致。 8 只要質量好并符合我的需要，是不是名牌無所謂。 9 我會在意自己的裝束是否與自己的社會地位相符。 … …… …… 5 我不喜歡和大家使用同樣的東西。 4 我愛穿能夠突出我性格的衣服。 3 在用一件高檔商品時，我享受別人對我羨慕的眼光。 2 為了買到物美價廉的產品，我可以走很遠的路。 1 我常常會因為某種沖動而購物。 務實型 傳統(tǒng)型 精明型 重形象 個性化 其他類型 用戶認同度較高的語句 用戶最不認同語句 1) 務實：消費時從實際需求出發(fā)，重功能質量，滿足用途是第一要位。 2) 傳統(tǒng) /追新行為不明顯：喜歡熟悉的品牌，樂于推薦長期使用的產品 3) 精明：精打細算，會多方搜集信息、深入比較； 4) 注重商品與自身形象的匹配； 55 45和品牌相比，我更重視一件商品的功能和質量。買東西時，我首先考慮它對我而言的實際用途。我對自己熟悉的品牌很有親切感。我樂意把自己長期使用的品牌推薦給朋友。購買商品前，我會盡可能地收集商品信息我比較在意自己在外界的形象如何。我會購買自己認定的商品，較少受他人的影響。我使用的商品必須要與自己的社會形象相一致。我買東西有自己的考慮，很少接受售貨員的推銷建議。我所使用的產品要突出我的特點。如果想到要買某樣東西，我希望立刻就能拿到手。我會在意自己的裝束是否與自己的社會地位相符。只要質量好并符合我的需要，是不是名牌無所謂。名牌高檔產品對我有很大的吸引力。我經(jīng)常會使用能表明自己身份和品位的產品。我平時會做消費計劃，并很好地去執(zhí)行。我喜歡購買引領時尚潮流的商品。我經(jīng)常長時間使用同一品牌的產品。我不喜歡和大家使用同樣的東西。在別人嘗試過某種新產品并證明該產品確實不錯后，我才會購買。我樂意去使用剛剛推出的新產品。廠家或商家的廣告對我的影響不大。買東西時，“貨比三家”是我的原則。在用一件高檔商品時，我享受別人對我羨慕的眼光。我愛穿能夠突出我性格的衣服。我常常會因為某種沖動而購物。為了買到物美價廉的產品，我可以走很遠的路。私營者 / 業(yè)主企事業(yè)單位員工?相比之下，企事業(yè)單位員工更加喜歡精打細算，在購物前盡量收集商品信息的得分較高 經(jīng)銷商觀點： ? 上班族要更理性，