【導讀】座、特大橋總長度為；大橋8座，總長度；中橋5座，基礎混凝土總量為。當基坑土層濕度過大，容易造成基坑坑壁邊坡坍塌，則基坑坑壁坡度。分層選定，并在土層地質(zhì)變化處留寬度左右平臺。工配合機械開挖。以上，對有水基坑底面要同時滿足四周排水溝的位置要求。不得破壞基底土的結(jié)構(gòu)。深度不超過，裝藥深度不超過炮眼深度的1/3。鑿成臺階，使得基礎持力層承重面與重力線垂直?；娱_挖完畢后，經(jīng)檢驗合格后，立即澆注基礎砼。基礎鋼筋在鋼筋加工棚按設計的要求加工好后運至現(xiàn)場綁扎安裝。在澆筑砼前，要進行地基面清理，并有防排水措施，禁止帶水作業(yè)及。對未風化的巖石，應用水清洗，但坑內(nèi)不得積水。砼基礎與墩臺身的接縫處理按照設計文件及有關要求辦理。砼澆筑連續(xù)進行，因故間歇時，其間歇時間盡可能縮短。度不低于，施工縫處要進行清理鑿毛?，F(xiàn)場施工用供風、水、電以及施工人員、機具準備就位。

　　

【正文】 鋼筋彎曲機 GW40 臺 1 鋼筋切斷機 GQ40 臺 1 鋼筋切割機 臺 1 振搗棒 把 5 橋梁明挖及擴大基礎專項施工方案 新建錦州至赤峰鐵路綜合三標段 16 五 、質(zhì)量安全保證 及文明施工、環(huán)境保護 措施 質(zhì)量保證措施 承臺采用在基坑內(nèi)設集水井，用水泵抽排的辦法來排除地下水對承臺施工的影響。 在混凝土的澆筑前，開挖基坑不得泡水，基底應 澆筑一層 10cm厚的 C15素混凝土 ，澆筑過程中確保無水情況下澆筑，砼終凝前不得浸水。 承臺混凝土按大體積混凝土施工工藝進行，其拌和、運輸、澆筑、養(yǎng)護等均按高性能混凝土的標準要求進行。 自室外平均氣溫連續(xù)五天低于 5℃的時間起，至次年最后一階段室外日平均氣溫連續(xù)五天低于 5℃的期間應按冬季施工規(guī)定執(zhí)行。 為了減小混凝土表面溫度裂紋，承臺混凝土采用連續(xù)斜面薄層推移式澆筑方法澆筑，每層厚度控制在 40cm以內(nèi)，以充分利用混凝土層面散熱。 承臺砼拆模后，基坑及時用 原土分層回填夯實，橋臺臺背處基坑按施工規(guī)范要求進行回填。 承臺質(zhì)量標準 除模板、支架、混凝土及鋼筋須符合鐵路標準外， 承臺的允許偏差和檢驗方法應符合下表的規(guī)定。 承臺的允許偏差和檢驗方法 序號 項 目 允許偏差（ mm） 檢驗方法 1 尺寸 177。 30 尺量長、寬、高各 2 點 2 頂面高程 177。 20 測量 5 點 3 軸線偏位 15 測量縱橫各 2 點 4 前后、左右邊緣距設計中心線尺寸 177。 30 尺量各邊 2 處 安全保證措施 由于基礎開挖為地下開挖 ,基礎開挖時應隨時做好開挖前及施工過程的排水工作?；?坑原地面四周設截水溝，防止地表水流入；坑底四周比 橋梁明挖及擴大基礎專項施工方案 新建錦州至赤峰鐵路綜合三標段 17 設計寬出 50～ 100cm，四周設置匯水溝和集水井，用抽水機及時抽出坑內(nèi)積水。 為防止人工開挖基坑時坑頂?shù)粼偷羰瘔K傷人 ,基坑開挖時在坑緣邊設置護道，棄土及材料堆放距頂緣不小于 ，機械及機車通道距坑緣不小于 ；堆置棄土的高度不得超過 ?；又車龊冒踩珖o。 施工時隨時注意觀察坑緣頂面有無裂縫，坑壁有無松散塌落現(xiàn)象發(fā)生，視情況放緩基坑邊坡或采取支擋措施，以確保施工安全。 結(jié)合平整場地棄土，注意棄土不得阻塞河道。 基坑開挖過程中 ，夜間不施工時，基坑周圍必須設置安全圍欄，且必須有顯著的安全標識。 爆破開挖時，專職安全員必須于現(xiàn)場進行安全警戒，待周圍施工人員全部撤離到安全警戒距離以外時才準許爆破。 確保必需的安全投入。購置必備的勞動保護用品，安全設備及設施齊備，完全滿足安全生產(chǎn)的需要。 每年汛前必須制定切實可行的防汛搶險措施，對可能出現(xiàn)的超標準洪水，將作好防汛準備并全力組織搶險，把損失減少到最低限度，項目經(jīng)理為防汛搶險第一責任人。 在雨季來臨之前，對施工道路、施工工廠設施、施工營地的排水設施進行檢查和完善，保證施工期排 水暢通，并對路堤高邊坡進行安全檢查，防止因滑坡對施工生產(chǎn)帶來的不利影響。 暴雨來臨時，處于河道正常過水位的明挖基礎必須停止施工，所有機械設備和施工人員全部撤離到安全區(qū)。 1 施工現(xiàn)場電氣設備和線路要配裝觸電保護器（漏電保護器），以防止因潮濕漏電和絕緣損壞引起觸電及設備事故。加強用電管理和雷擊防護，供用電設施要有可靠安全的接地裝置，對油庫、變壓器等重要設施和常落雷作業(yè)區(qū)應采取可靠有效的防雷措施，防止或減少觸電、雷擊事故發(fā)生。 1模板制作和安裝應符合相關規(guī)定執(zhí)行。模板與混凝土的接觸面應平整光滑，模板 上的重要拉桿宜采用螺紋鋼桿并配以墊圈，伸出混凝土外露面的拉桿宜采用端部可拆卸的鋼絲桿。當有施工需要時，可在模板的 隅 橋梁明挖及擴大基礎專項施工方案 新建錦州至赤峰鐵路綜合三標段 18 角部位加設邊寬為 2550mm 的三角棱條。 文明施工、 環(huán)境保護措施 實行環(huán)保目標責任制，加強檢查和監(jiān)控工作，對要保護和改善的施工現(xiàn)場環(huán)境進行綜合治理，認真貫徹執(zhí)行《中華人民共和國環(huán)境保護法》和《中華人民共和國水土保護法》，制定有效措施保護施工現(xiàn)場，防止大氣污染、水源污染和噪聲污染或由于施工方法不當造成對公共人員和財物的危害等。進場后及時對工地與周邊采取適當?shù)母綦x封閉措施。保證農(nóng)田、水利 設施及綠化地不受破壞以及保護好文物古跡。保護環(huán)境，防止水土流失，在施工時應做到全面規(guī)劃，合理布局，化害為利，為當?shù)厝罕妱?chuàng)造個清潔適宜的生活和勞動環(huán)境。 項目經(jīng)理是環(huán)保工作的第一責任人，是施工現(xiàn)場環(huán)境保護自我監(jiān)控體系領導者和責任人。經(jīng)理部設專職環(huán)保管理人員，在環(huán)保工作方面直接服從項目經(jīng)理的領導，主要職責是負責本標段的環(huán)保具體管理工作。建立環(huán)保機構(gòu)，經(jīng)常同環(huán)保局保持聯(lián)系，執(zhí)行當?shù)丨h(huán)保法規(guī)，由專人負責，定期進行檢查。加強對職工環(huán)境保護的教育，提高職工環(huán)保意識，設置專職環(huán)保監(jiān)督人員，定期進行檢查。 在靠近人居地 進行基坑爆破施工時，要盡量選用小爆破和弱爆破，減小爆破過程中產(chǎn)生的噪聲污染；同時爆破施工時要盡量選在白天進行，避免夜晚施工對周圍居民的干擾。 基坑開挖出的土石方要盡快運至指定地點進行堆放，防止土石方長期暴露引起對周圍的空氣污染。 對易于引起塵害的細料堆，給予遮蓋或適當灑水；外運和內(nèi)運土方時選擇合格的運輸單位，不準超高，并采取遮蓋圍護措施，運土車輛出場要進行沖洗，防止泥土沿途遺漏污染道路和空氣，施工場地派人及時清掃干凈，以避免揚塵。在施工現(xiàn)場對廢氣物排放進行控制，在施工駐地均植草、種花、栽植灌木、優(yōu)化 環(huán)境。 嚴禁在施工現(xiàn)場焚燒任何廢棄物和會產(chǎn)生有毒有害氣體、煙塵、臭氣的物質(zhì)，熔融瀝青等有毒物質(zhì)要使用封閉和帶有煙氣處理裝置的設備。 橋梁明挖及擴大基礎專項施工方案 新建錦州至赤峰鐵路綜合三標段 19 采取一切預防措施，防止其所使用或占有的土地及任何、水道、灌溉和排水系統(tǒng)的床底或堤岸的土壤受到?jīng)_刷；防止從本工程施工中挖出來的或沖刷出來的材料，在任何河流、水道、灌溉或排水系統(tǒng)中產(chǎn)生淤積 。